ヘリコプター総合スレ 30 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
>>850
そこでブラックホークでも運べるもん持ってくんなよw
元々M777が頭おかしいんだから >>841
だから機体を小さくする話をしてるんだが 小型ティルトローターならV-280作ってるじゃん
ARH-70すらコケる最近のアメリカ見てると実用化までたどり着けるか不安だけど >>836
どうなんだろう
炎上で車内がアルミ合金が軟化する温度になってたら、仮に持ちこたえても中の人はやる気なくなってるよな オッスプレイは航続距離が飛行機並みに長くて滑走路なくても離着陸できるのがメリットであって
輸送能力だけならMH-53やCH-47の方が優秀。
ただしこれにより強襲揚陸艦使わずに台湾や中国本土への直接降下作戦できるようになったので中国人は危機感を持っているのだった。 >>856
ということはオスプレイは空挺隊や海兵隊などの人員輸送が主任務になりそうだな。 >>856
台湾に海兵隊送り込むならともかくオスプレイで中国本土強襲とか流石に無謀じゃないですかね… 中国はいまだに言語すら統一出来てないくらい一枚板では無いんだよ。中央政府からみれば普通語を普及させてもいまだに広東語を話していて欧米と交易するようなアナーキー連中が離反したら困るんだよ。 >>856
輸送能力、ってのは単なる搭載重量だけじゃなく速度も込みで考えないとだろ
搭載重量少なくても速度があればその分速く何度も往復できる訳で、
オスプレイに積める限りの物資であればむしろ輸送能力が上がるケースもあるんじゃん 既存のヘリコプターは揚力をローターだけに依存しているので航続距離を伸ばすには限界があるんだよ。大量に燃料搭載するためにエンジン大型化して機体も重くなる悪循環に陥ってエンジン三基搭載の様な狂った設計になってしまう。
オスプレイはローターを推進用のプロペラ兼用にすれば翼でも揚力を稼げるので将来性のある画期的な機体なんだけど黎明期特有の不具合だらけの癖に価格もボッタクリレベルという事になってる CH-47に固定翼をつけて、巡航時にはローターを前方に向けた姿勢で飛べば解決 >黎明期特有の不具合だらけの癖に価格もボッタクリレベル
そうはいうけど、ティルトローター機自体半世紀以上研究続けられてきてなお今の状態だから、
今後もそう事情は変わらないんじゃね オスプレイを日本で必要なのは軽空母の早期警戒用のEV-22と空中補給機型V-22と攻撃型ガンシップのV-22の3種類
チヌークも現役でいたいが、兵器共通化させることでコストを落とせるなら輸送ヘリもオスプレイで統一ありえそうだわ チヌークのほうが安くて搭載量も多くて国内にカネが落ちるのにやめるわけないと思う
しかも日本はイギリスと並んで世界第二位のチヌーク運用国なのに 通常ヘリに固定翼ってソ連がMi-6でやったけど結局後には続かなかったね だからなんで毎度毎度オスプレイとCH-47を比べるバカがわくんだ?
CH-46とCH-47の比較なんて一瞬で終わるのに なんか『聞く耳持たない』って感じだが……
http://yamatodamasii.jp/1329.htmlhttps://よりi.imgur.com/EGxzoa1.jpg >>863
個人的には、電気推進が実用化するまではこんな感じじゃないかなぁとか思ってる >>875
ティルトローターみたいな変態機の技術的なネックは機体制御に使える軽量高性能のコンピューターがなかったり
センサーや小型モーター類が高価すぎて使い捨てできないとか、長大なコードをかけるだけのプログラマーがいないとかだったと思う。
NASAが研究中のティルトローター実験機なんて4ロータードローン機を人が乗れるサイズにした様なコンセプトだからこっちが主流になるかもな。 オスプレイ厨のアホさ加減でミリオタ界隈でも群を抜いてるよね
なんでなの 妄想と虚言で反論できる部分なんて一切ないから仕方がない。
馬鹿に馬鹿と言うのは中傷じゃない。 ああ、あれか、こんなのが飛べるわけ無いとかそういう人か オスプレイは改良版が出てから買うのが正解
いまのは試験機で買うレベルでは無い 未だにオスプレイで中国特攻どうのこうの言う奴居るから恐れ入る
ν速+とかならそれでも良いのかも知れんが 一般の海兵隊員を空輸するには高価すぎる装備なので
着弾観測要員や特殊部隊の降下作戦を想定してるんだろ。 中華って人民大会堂や故宮を
爆撃されたら直ぐ萎えそうw そして世界一の国になったw
極左や極右の方々はそれをキチッと知っているw ガイジって何故か連投したがるから内容だけじゃなくてその点でも目立つな >ティルトローターみたいな変態機の技術的なネックは機体制御に使える軽量高性能のコンピューターがなかったり
>センサーや小型モーター類が高価すぎて使い捨てできないとか、
>長大なコードをかけるだけのプログラマーがいないとかだったと思う。
厨丸出しのレスにどう反論しろと(笑) 伊計島に米へり不時着
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!w 前スレはワッチョイだったけど普通書き込みあったしな オスプレイは10万時間あたりの重大事故率でみると米海兵隊保有機平均と変わらないのだが、
政府保証5万ドルから50万ドル程度ないし1日欠勤程度の怪我人発生程度のクラスC事故率でみると
米海兵隊平均の2倍近いので小規模の不具合が原因の事故はまだ解消しきれてないようだな。 BV347の他に4枚ローター機のチヌ一族ってあったっけ? UH-1Yのローターってクレーンとか使わずに脚立持ってきて人力だけでばらせる物なのね 報道を見るとなにか悪魔でも飛来したような記事だね。
特に沖縄のマスコミはひどいね。 酷いのは米軍の練度だよ
ちょっと最近はおかしすぎるわ 安全な場所での予備着陸を叩くとか、練度とか逆に恥ずかしくないのか感。 民間では滅多に無いけど?w
河川敷にドクターへりなら普通だが
軍用wってそんなに軟なん?と思うw そういやあそうだ!自衛隊w
やっぱ適当な整備と運用の賜物!!米軍w 建設現場のクレーンを撤去するときに別のクレーンで撤去する
みたいな話だな 倒れたらね
倒れたら最後
切断するしかないみたいクレーンw
ビルなんかだと小クレーンを大クレーンに作り分解
それの繰り返しでクレーンは消えるw >>909
なんだこの悲惨な玉掛けは
後ろのワイヤー2本が完全に遊んでいるじゃないか
あいつら大丈夫かよ… その上前が短すぎでノーズ構造に無駄に荷重が・・・。
下手糞すぎ。
今ニュースでまた沖縄の読谷村で米軍緊急着陸と言っていたな。
コブラと言っていたからAH-1らしいぞ。 おいおいwまた緊急着陸だってよw
読谷村のホテルの敷地wにAH1へり
米軍の緩みまたキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!w 実は浸透破壊工作受けてるんじゃないのかあいつら
そうとしか思えなくなってきたぞ とにかく米軍は予算がないらしいな
整備出来ず飛べない機体がごろごろしてるらしいし
米海軍のFA18型機、3分の2飛行出来ず 修理遅れなど - (1/2)
https://www.cnn.co.jp/m/usa/35096442.html 実際問題墜ちてきたら民間機だろうと軍用機だろうと日米関係なく被害が出ることもあり得るし、心象も悪くなるし、もう少しなんとかなんないのかなとは思うよね
というかこんなんでいざという時に果たして動くのかという それより乗員4人ってどういう状況?
もう1機いるの? 8日夕方、沖縄県読谷村のホテル近くに、アメリカ軍のヘリコプターが緊急着陸したと通報があった。警察によると、今のところケガ人は確認されていないという。
警察によると、8日午後4時すぎ、読谷村にある「ホテル日航アリビラ」のそばにある廃棄物処理場の近くに、アメリカ軍のヘリコプターが着陸したと通報があった。
ヘリはコブラと呼ばれる攻撃用ヘリとみられ、アラームが鳴ったため、緊急着陸したということで、火災は発生していないという。また、ケガ人も確認されていないという。 AH1攻撃型ヘリだって
へりって糞ロビンソンでも離着陸時
空港以外だと半端ない爆音だからw
ご近所はさぞ五月蝿かったろうてw エンジン同じ言うても基本的にはブラックホークのエンジンでしょ
信頼性はあるはずだよなあ...何か変わった機構でもあるんだろうか >>940
マジかよw
今頃米兵にナッツ投げつけられてそうだなw ニッピでもああは頻発はしないw
何か工作くさくて堪らんw そういえば、チヌークって陸自のなんの重い装備まで紐で持ち上げて輸送できるの? >>949
LAVまでですか・・、イギリスとかは10T以下で攻撃可能なのを輸送対応してますから
ヘリ機動を主流にしつつある日本もそれっぽいのをと思ってましたがまだまだ発展途上ということですね・・。
イスラエルだったかLAVもどきのに大砲乗せたて改造させたのを稼動させてるみたいですし
日本も変態思考で行けばLAVを攻撃型に改造やらないですよね・・・w 陸自のヘリ数が激減していく中ヘリ機動を主流にしつつあるなどと認識している ID:taT0gYEa レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。