練習機統合スレ5 [無断転載禁止]©2ch.net
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そういう基本すら分かってない
>>984
>>986
みたいなのってなんなんだろうね?w X-2はもう国の物じゃないの?
T-4はFBWじゃないから延命はない
ボーイングT-XはF-35を買うから一定数買うんじゃないか
でも外国製造の機体が増えると稼働率が落ちるから国産練習機もつくるはず
FBW等ソフトウェアに掛かる期間を考えるとX-2の転用で、そのまま練習機の可能性かなり高いと思う
X-2は暫くしたらテスト飛行再開すると予想 また所有権とか馬鹿なことを言い出したがX-2で何かするときは
プライムの三菱を外すのは合理性がないだろという話だ そもそもKHIにX-2のライセンス買取もOEM生産もやる意思がないというね >>993
そもそも仮KHIがステルス練習/軽攻撃機をプライムとして提案するなら、X-2とは完全別物の新設計になるわな
仮にやるなら
何が悲しくてMHI設計のX-2ベース機をKHIが自社提案しなきゃならんねん
トライアルに負けた後にOEM生産担当するならともかく 途中から変更した例はホーネットとかハリアーUとかの事例もあるが今回は考えにくいよね
っつか実験機を練習機に作り直したことなんてあったっけ? X-2は試作機じゃなくて実験機で単品ものでしょ
何百億もカネ出してるのは国なんだから三菱なんて関係ない このスレッドは1000を超えました。
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