X



F-15系列戦闘機総合スレ 59機目 ワ無

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無し三等兵
垢版 |
2019/03/24(日) 22:33:19.84ID:6hJXqAhA
制空戦闘機F-15やその系列機、そして戦闘爆撃機であり複合任務戦闘機(DRF)であるF-15Eやその系列の機体について語るスレです。

☆政治・民族思想は基本的に軍事と深く関係がある場合を除いてNG。
☆煽り・釣り・感情に流された誹謗中傷、罵倒行為はたとえ相手が誰であっても自粛すること。
☆他板の争いを持ち込まないこと。
☆そのような書き込みは完全にスルー推奨。
☆脱線は程々に。
☆このスレッドはシム板、軍事板Wikipediaスレやグリペンスレとは関係ありません。
☆過去スレは>>2-4
☆次スレは>>980を踏んだ人が立てましょう。
☆ワッチョイはスレが寂れて死ぬため導入禁止。

過去スレ
F-15系列戦闘機総合スレ 57機目
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1541463447/

※前スレ58
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1545819819/
0005名無し三等兵
垢版 |
2019/04/10(水) 18:00:17.41ID:JmGocmiS
空自の不明F35回収に「中ロが関心」=米軍事専門家が懸念−報道

2019年04月10日14時55分
 ワシントン時事 太平洋上で消息を絶った航空自衛隊
の最新鋭ステルス戦闘機F35Aをめぐって、中国や
ロシアが機体回収に乗り出すという懸念が米軍事関係
者から出ている。米ニュースサイトのビジネス・イン
サイダーが9日、伝えた。
不明F35、墜落と断定=海上で尾翼発見

 米ロッキード・マーチン社製のF35Aは、三沢基
地(青森県)の東約135キロの洋上で消息を絶っ
た。兵器拡散の専門家のトム・ムーア氏はツイッター
で「中国、ロシアにとってこれ以上価値があるものは
ない。もし彼らが先に手に入れれば一大事だ」と懸念
を示した

わちゃあああ><; klotff
0006名無し三等兵
垢版 |
2019/04/27(土) 21:23:57.41ID:Q0qMfd6Y
軍事ランキング今年は6位になったか。
0007名無し三等兵
垢版 |
2019/04/27(土) 22:20:37.45ID:PQvtKFce
同士討ち最新

Russian MiG-31 Foxhound Shot Down Its Wingman
       During Disastrous Live Fire Exercise
......The incident in question had occurred on Apr. 26, 2017, over the Telemba
proving ground in Buryatia,..... Foxhound’s crew survived the incident.
 April 23, 2019 The Drive/The War Zone
ttp://www.thedrive.com/the-war-zone/27620/russian-mig-31-foxhound-shot-down-its-wingman-during-disastrous-live-fire-exercise
0008名無し三等兵
垢版 |
2019/05/02(木) 00:42:23.87ID:jnUkZ2Gw
すみません。こちらの詳しい方々にお訊きしたいのですが、F-15のエンジンノズルがキュイーン、キュイーンと動きますが、あれは空気圧で動くんですよね?どなたかソース出せませんか?
0010名無し三等兵
垢版 |
2019/05/02(木) 16:08:40.16ID:AJ4AWaYS
1001 名前:1001 :Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 126日 20時間 43分 2秒
前スレ そこそこ長生き
0011名無し三等兵
垢版 |
2019/05/02(木) 22:57:10.66ID:CsDWhWMz
米軍本当に制空型を再新造するんかい?
0012名無し三等兵
垢版 |
2019/05/02(木) 23:55:06.79ID:9AFXL6wb
Eの最新型を単座にしてCXと呼んでいるだけ。
構造はEと同一でCを再生産する訳じゃない。
0013名無し三等兵
垢版 |
2019/05/03(金) 00:06:57.29ID:hEu7kKpi
実質的にC型ですよってことにしないと売れんのか
0015名無し三等兵
垢版 |
2019/05/03(金) 06:22:21.11ID:e/yRapAl
F-15Eの単座なんて計画されてたっけ?
前回の日本向けFXの際には単座も可能ってボーイングはいってたがそもそも当て馬だったし

ところでF-15Eって単座では現在の任務って遂行できないの?
F-16もF-18もF-22もF-35も基本的には単座なわけでF-111の後継を争った対抗馬のF-16XLも基本は単座だったはず
0016名無し三等兵
垢版 |
2019/05/03(金) 07:36:15.44ID:TPLNrhtf
>>15
> F-15Eの単座なんて計画されてたっけ?
A source close to the issue said the nomenclature F-15CX would apply to
 one-seat versions of the new airplane, while F-15EX&#8212;as it is called
 in the Air Force budget&#8212;refers to a two-seat model.

“Lockheed Fatigue,” Need for Affordable Tactical Mix Drove F-15EX Decision
 3/23/2019 Air Force Magazine
ttp://www.airforcemag.com/Features/Pages/2019/March%202019/Lockheed-Fatigue-Need-for-Affordable-Tactical-Mix-Drove-F-15EX-Decision.aspx

> F-111の後継を争った対抗馬のF-16XLも基本は単座だったはず
ttp://i.imgur.com/gmQ0TDB.jpg
0017名無し三等兵
垢版 |
2019/05/03(金) 07:53:09.05ID:e/yRapAl
F-16XLに複座があったのは知ってるが単座もあって正式採用されたら単座がF-16Eで複座がF-16Fと命名されるはずだった記憶があるが
代わり映えのしないF-15EよりF-16XLのほうが面白そうだったので応援してた
0018名無し三等兵
垢版 |
2019/05/03(金) 10:23:02.52ID:pPtk5bSy
F-16Eの呼称は軍がF-16XLの事を説明する際に使っている
例: F-16派生型(形態F-16E)に対して…
だが、実際の軍のDRF要求は複座だから採用になるはFだけ
0019名無し三等兵
垢版 |
2019/05/03(金) 12:32:00.44ID:+Gw3h4HD
F-111の後継が小型単発機じゃ荷が重い
バンカーバスターも積めないだろう
0020名無し三等兵
垢版 |
2019/05/03(金) 20:52:29.84ID:AS5bQcb4
>>17
> 代わり映えのしないF-15EよりF-16XLのほうが面白そうだったので応援してた

当時の時点で(そして現在に至るまでも)史上最大の戦闘爆撃機であったF-111が果たしていた任務を継ぐという目的からすれば
元が軽量戦闘機計画(LWF)からスタートしたF-16XLには全く勝ち目はなかった

実際、大柄で双発のF-15EですらF-111Fが単機で実施できていた任務の全てをF-15E単機ではカバーし切れないのだから
ましてや単発のF-16をどう発展させようとF-111の後継機にはなり得なかった
0021名無し三等兵
垢版 |
2019/05/03(金) 21:11:10.14ID:uRoM+GQ8
F-15Eが本命でF-16XLが当て馬なのは分かってたがF-16XLの方が厨なカッコ良さがあるからね
当初から複座機が要求されてたってのは初耳だったが当時の技術だと要求任務から単座では不可で複座が必須ってのはさもありなん
0022名無し三等兵
垢版 |
2019/05/03(金) 21:26:55.67ID:AS5bQcb4
>>21
> F-15Eが本命でF-16XLが当て馬なのは分かってたがF-16XLの方が厨なカッコ良さがあるからね

それは否定しない、というよりも強く同意する
F-16XLが主翼に採用したクランクト・ダブル・デルタという平面形は確かに見る者を強く魅了する何かがあった
実際、私だってF-16XLの飛行する姿にはとても魅了されたよ
0023名無し三等兵
垢版 |
2019/05/04(土) 10:43:25.98ID:yYrvsmQ1
NASAが数年前に出したXL本だとEが複座でFが単座になってる
F-15Eが選定されてナシなったのが複座のE、その後も開発が続いたのは
F-15Eとは別に単座のFを採用する目論見があったからとある
0024名無し三等兵
垢版 |
2019/05/05(日) 20:41:43.47ID:6jcGBEEp
F-15Xってたちの悪い冗談と思ってたがホントに採用するようだね
B-52がレジェンドとか人間国宝のように延々と縁の下の力持ちとして働き続けてるようなものか
古参機を延命してる訳じゃなく設計の古い新造機だからC-130や737の方が近いかな?
0025名無し三等兵
垢版 |
2019/05/05(日) 20:45:54.80ID:/0eTrTlb
脅威度が下がって、近い将来あがる見込みがない。
敵が弱いならステルスよりAMRAAMたくさん積んで制空戦闘したほうがコスパがいい。
全部ロシアがへたれたのが悪い。
0026名無し三等兵
垢版 |
2019/05/05(日) 21:02:27.77ID:Az+EUTGS
>>25
>全部ロシアがへたれたのが悪い。
いや、中国が(10-30年後ぐらいでは)弱すぎて全く相手にする必要も無いと結論したとかでは? 
0027名無し三等兵
垢版 |
2019/05/05(日) 23:28:38.73ID:6POre8gE
あるいは現行のステルスを小手先の対策ではどうにもできないほど根本的に破られたか…
0028名無し三等兵
垢版 |
2019/05/05(日) 23:41:31.44ID:Az+EUTGS
>>27
>現行のステルスを小手先の対策では
Lバンド/UHFレーダーの威力はどうなのかな。
私は、ガメラレーダーはLバンド有りなので、F-22/35では丸見え説です。
0030名無し三等兵
垢版 |
2019/05/06(月) 20:08:02.75ID:RsZd/QXM
ライトニング空母、いずもに
F15XもどきのF-15MJ改。
やっとまともな戦力が整ってくる感じ…
0031名無し三等兵
垢版 |
2019/05/08(水) 15:54:59.83ID:edvjA4yu
F-15X採用の話は「どちらが強い どちらが弱い」って視点で見てる人には意味不明だろうね
F-35はBVRで強くても十分な高高度性能がないし超音速巡航もほぼできない したがって米国本土防空には向かない
2021年から量産されるTu-160M2は高高度を超音速巡航してアラスカに飛来する F-35では話にならない
それを追えて警告射撃できるのはF-22とF-15だけ F-22の再生産ができないならF-15の改良型しかないって消去法
0032名無し三等兵
垢版 |
2019/05/08(水) 16:17:16.29ID:qGoJF1vg
今度生産するのは制空C型じゃなくて、クッソ鈍重なF-15E型だけど大丈夫なの?

F-35はスーパークルーズできるけどF-15EXはできないよね?
そもそも推力重量比も大差ないし、エンジン換装する予定のF-35と比べたら分が悪いような
0033名無し三等兵
垢版 |
2019/05/08(水) 16:37:24.19ID:V/VRn7kU
F-15とTU-160M2も十分な高高度性能がないし超音速巡航もほぼできない気がする
0036名無し三等兵
垢版 |
2019/05/08(水) 19:03:11.42ID:edvjA4yu
>>33
F-15系列はずっと高高度上昇記録もってた機体だぞ フランカー登場まで
F-15Xは当時の機体よりもエンジンはずっと高出力 
米国が記録更新に消極的になったから現在のスペックはよくわからない
TU-160M2は当然スパクルできる 近代化前のTU-160でスパクルは可能だった
F-15Xにも十分なスパクルは要求されるだろ
0037名無し三等兵
垢版 |
2019/05/08(水) 19:25:22.73ID:INt6ypoA
F-15EはオリジナルのF-15よりハイパワーだが重いからおそらく機動性は同等
Tu-160がスパクル可という話はできるともできないとも聞いたことがない
F-15XはF-35と同等でクリーンでギリ可能程度か或いはCFT付けてるから無理かもしれん
まあF-15XはF-35と違いミサイル外付けするしかないから武装状態ではスパクル不可だろう
0038名無し三等兵
垢版 |
2019/05/08(水) 20:15:59.69ID:edvjA4yu
そもそもスーパークルーズは珍しい機能じゃない
大型機で燃料たくさんつめる機体ならアフターバーナーたきっ放しでかなりの長時間 運用できる
MiG-31がそうだしTU-160M2もそう 
0039名無し三等兵
垢版 |
2019/05/08(水) 20:39:39.68ID:INt6ypoA
スパクルの定義は狭義ではアフターバーナーなしでの超音速飛行じゃね?
0040名無し三等兵
垢版 |
2019/05/08(水) 21:27:34.56ID:UXDW/Z9y
F-15C 空虚重量12.9t F100-PW-220(10.8t)
F-15E 空虚重量14.5t F100-PW-229(13.2t)/F110-GE-129(13.3t)

という訳で推力重量比は向上してるな
翼面積変わらんから翼面荷重は大きくなってるが
0041名無し三等兵
垢版 |
2019/05/08(水) 21:34:45.49ID:XsPse35Q
F-22ベースのデチューン盤(軽めステルス)のF-15後継機があるといいな。
0042名無し三等兵
垢版 |
2019/05/08(水) 23:42:33.01ID:RlybmkEi
>>41
可変サイクルエンジンに換装したF-35がそんな感じになっていくんじゃないの
0043名無し三等兵
垢版 |
2019/05/08(水) 23:45:40.56ID:CHfCsXoj
>>39
ちがう ミリタリー推力で長時間飛行できるF-22でスパクルが有名になったせいで勘違いしてるやつが多い
F-22登場以前から長時間アフターバーナー使う前提で燃料を大量に積んだ機体が存在してる 無論スパクルのためだ
MiG-31やTU-160がまさにそうだ
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ニューススポーツなんでも実況