韓国KFX次期ステルス戦闘機 Part29
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前スレ
韓国KFX次期ステルス戦闘機 Part28
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1597330300/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured （A-4の小型化は航空母艦上での運用を意図した物であって航空戦闘における
性能追求の結果と考えるのは）ちょっとズレてるかな……。
（加えて外装による小型軽量化が意味を成さないくらい大型化した現代戦闘機に
第二世代戦闘機辺りの時代の設計思想と方法論を当て嵌める意味が分から）無いです。 >>708
というか、ウエポンベイを装備する＝機体が大型化する…だから、小型軽量化したいときに邪魔になる。
だから、日本でも九七式軽爆から九九式襲撃機になる過程で爆弾倉を捨てた。
アメリカでも爆弾倉を装備したBTDからBT2D（AD/A-1)へ進化する過程でやっぱり爆弾倉を捨てた。
爆弾倉は空気抵抗の削減、いまならステルスにも有効だから、使えるなら使いたいが、兵装を使い切ればデッドウエイト、デッドスペースにしかならん。
そこのところのバランスをどこにとるかは、各国の軍の考え方次第で、それが正しいか間違いかは一概には言えないというのが事実。 元々韓国兵器系のスレはミリオタ関係ないのが多いが、基礎的な航空機設計の知識も無いのが一杯書き込むようになったのか？
スレが好況なのは良いと思うが、まともな議論にならんぞ… んー、というかウェポンベイ自体が空力的に悪化要因になるって話でしょ
機体を太くしなきゃできないから。
それと非ウェポンベイ機が装備外装した時の空力悪化と比較できるものなのかわからんけど、
今はステルスがあるわけだからウェポンベイ装備しないわけがないし、この論争にどういう意味があるのか。 >>713
キミが一番の馬鹿だぞ
武器外装する方が早く飛べるとか初めて見る珍論
主翼下に武装した状態のF-15がマッハ1.2がせいぜいという事実も知らないんだな >>715
武装投棄してガンファイトする前提かもしれない
まあF-35は横だろうが後ろだろうが >>714
幅広な胴体はもちろん空力的には良くないが、懸架装備による複雑な出っ張りよりはウエポンベイに内蔵して外をツルツルにしたほうがトータルでは良くなる
つまりクリーン状態での比較でF-35が劣っても、自衛AAM+ミッションに合わせた装備をした4.5世代機よりは同等装備条件下では優る
KFXは半埋め込み式なので4.5世代の中ではマシかも？程度だが元の速度で劣る(最高M1.8、他はM2)のがしょっぱい話 >>715
ハイネマンの話出してたから、Mk.80みたく外装した兵器の効力を減らせばいいんだろ >>715
あのな
同じ機体形状でクリーンと兵装搭載時を比べたら兵器搭載時の方が悪化するのは当たり前だろ
空気抵抗の式をよく見ろ
ウェポンベイ有り無しの場合に抵抗に影響を与えるパラメーターは前面投影面積とCdだけになる
前面投影面積は明らかにウェポンベイ無しの方が小さい
Cdに関しては機体本体より兵装の方が設計上の制約が小さいため基本的に兵装類の方が小さくなる
というか、外部兵装の空力最適化の話が知りたかったらハイネマンの研究成果でも読め
ここまで読んだ上でウェポンベイ有りの方がスーパークルーズに有利だと思うなら具体的な理論を示せ
というか、Mig-31みたいな機体が機外搭載の時点で理論が解らなくても理解してくれ レガホ・スパホ「うちらのパイロンがゴミじゃないってマジっすか！？」 >>719
いやウェポンベイを付けたからって機体の前面投影面積が外部兵装以上に増えるとは限らないんだけどね
まあ重くはなるよ重くは >>719
ウエポンベイの無し有りの優劣の問題なら既に第二次世界大戦の時に決着がついていると思うがｗ
〇ウエポンベイあり→抵抗軽減、現代ならステルスに優位、エリアルール内に兵装を囲い込めるのでスーパークルーズに有利…だが、ウエポンベイに兵装が縛られる、機構が複雑になり整備性が落ちる、開閉時の空力問題処理をミスれば大問題。
〇ウエポンベイ無し→空気抵抗削減、ステルスには不利、しかし、多彩な兵装を柔軟に積めるので、対応する戦術の幅が広くなる。機体が小さくできるので、機動性を上げるのにも有利。
結局、それのトレードオフをどこにとるかという話。 >>723
あと、ウエポンベイ有り無しで簡単に比較するんだったら、TBFアベンジャーVS天山という比較技術論もありかと思う。 >>723
開発費・開発期間・技術難易度もな。
KFXは割り切るか最初から真面目に作るかの二択だったのに、
「デッドスペース作って後からアップデートで付けるかも知れないし付けないかも知れない」
という考え得る限り最悪の道を選んでしまった。 >>723
>〇ウエポンベイあり→抵抗軽減、現代ならステルスに優位、エリアルール内に兵装を囲い込めるのでスーパークルーズに有利…だが、
>ウエポンベイに兵装が縛られる、機構が複雑になり整備性が落ちる、開閉時の空力問題処理をミスれば大問題。
>〇ウエポンベイ無し→空気抵抗削減、ステルスには不利、しかし、多彩な兵装を柔軟に積めるので、対応する戦術の幅が広くなる。
>機体が小さくできるので、機動性を上げるのにも有利。
>結局、それのトレードオフをどこにとるかという話。
とはいえF-22やF-35の様な本物のステルス機相手だと、非ステルス機は多少機動性が高くともレーダーで敵ステルス機を探知できず、
ミサイルも当てられないのだから、制空戦闘では圧倒的と言うか絶望的に不利なのですが。
これでは少しばかり加速性能や機動性が優越してもトレードオフにすらなりません。 KFXはアプローチが現実的なので成功の可能性が高いですね。
韓国は製造強国なので、共同開発をしたい国や企業が多く、輸出と今後の先端機共同開発は可能性が濃厚だろう。
KFXで確保した独自のプラットフォームのおかげで、様々な搭載兵器の開発の可能になるし、
今後は私たちの意志だけで、より大きな夢を広げることが可能です。 >>725
それに共同出資国のインドネシアが本格的に見切りを付けて降りてしまったら、
非ステルスの初期型すらまともに量産に漕ぎ着けられるのか怪しいという問題が。 韓国は、新規よりもアップデートには予算が出やすいと聞いたな。
それも影響してるらしい。 >>726
空自がステルスに拘ってたのは、「見えてるのにロックオン出来ない」事だったからな… >>729
F-4D/Eの近代化改修も、F-16C/D導入直後に中断してそのままだったのに？
いまだF-15Kのアップデート改修の話は聞かないし…
F-5なんて墜落事故が頻発して、ようやくゼロ・ゼロ射出のイジェクションシートを導入したのに？ 弾とか予備のパーツとか見栄えのしないものは徹底してケチる印象しか無いな
アプデなんて新型が腐ってるから仕方なくやるK-1くらいしか記憶にない >>718
飛行機に装着して形状が複雑になれば抵抗が上がるのは当たり前の話なのに
兵器の形状が改善すれば大丈夫！なんてアホすぎて話にならない
>>719
馬鹿の上塗りだな >>723
＞〇ウエポンベイ無し→空気抵抗削減、ステルスには不利、しかし、多彩な兵装を柔軟に積めるので、対応する戦術の幅が広くなる。機体が小さくできるので、機動性を上げるのにも有利。
兵装した状態の比較ではF-35の運動性機動性がほとんどの4.5世代機を上回ってるという事実 第五世代戦闘機にエンジンパワーが求められるのは
ステルス性のために空力的に不合理な形状を取らざるを得ないのを
力技でカバーするためだからな。 まぁ、F135で非ステルス機を作ったら、単発でもF-15並みの戦闘機が作れそうだけど… >>651
ああごめんちゃんと読んでなかった。
増槽てんこ盛りでスクランブルしてく空自機を見慣れてる身としてはF-35のアラート任務での懸念は足の短さだけだったから早とちりした
まさか足の遅さとはね。足遅きゃだめなら普通にやってるF-2も出来ないことになっちまうｗ ステルス性を考慮しなくていいなら戦闘機にウエポンベイなんて付けないわな
アメリカだってステルス性を考慮しない戦闘機を新規開発するなら外装一択でしょう
第三世代はウエポンベイ付いてるけど第四世代は割愛された訳でステルス化で第五世代では復活したが
まあスーパークルーズにはウエポンベイは有利だろうけどそれ以上にデメリットがでかそう
爆撃機や哨戒機のような機動性を求められない大型機は別として 機体がデカく重く高くなるのがデメリットだわな
デカければ効力も増え推力が必要だし重くなれば重力に打ち勝つ揚力も必要だし 武装状態で比べてないんだなそれ
非ステルス機だって武装するのにパイロン付けたり外付け用ハードポイント強化したりするし F-106とかウエポンベイ付いてたセンチュリーシリーズをステルス機として復活できんかなと妄想することはよくある >>742
米帝のデジタル・センチュリーに期待するんだ >>743
どの機体も正三角形か二等辺三角形か楔形かの違いになりそうな予感 >>741
ウエポンベイに収まる程度の武装の量なら、外装のほうが抗力も有利なんじゃね
RCS? シラネ >>744
ノースロップ御大があの世で大喜びしそうだな >>746
彼は早過ぎたのだ……FBW（FBL）と偏向ノズルの組み合わせが無くては戦闘機で無尾翼全翼機は作れんわ怖くて >>745
＞ウエポンベイに収まる程度の武装の量なら、外装のほうが抗力も有利なんじゃね
それは大きな間違いだよ >>743
あんなもんガンダムの一年戦争におけるジオン軍のMS更新ペース並の戯言だろ。 外装の方が有利なら車輪も格納式にしなくてもいいのにという妄想も抱かない訳ではない >>750
だなw
そもそもコクピットも要らない
人ぶら下げとく方が抵抗が少ないw >>750
飛行性能だけ考えたら、離陸後の車輪は投棄しちまったほうが明らかに有利だわな
他の点でのデメリットがデカすぎるけど U-2の翼端の車輪は投棄式だっけ
極限まで軽量化を追求すればそうなるんだろうな
そして主翼をこすりつけて着陸 2019年の韓国の一人当たりGDP42661ドル
2019年に日本の一人当たりGDP41429ドル
また日本が負けてしまったのか。
PPPだけではなく名目でも敗北したな。
2020年には更に差をつけるだろう。負け犬日本。 >>754
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_GDP_(nominal)_per_capita
International Monetary Fund (2019 estimates)
Japan 40,846
South Korea 31,430
この嘘つき野郎 >>753
そう書くと、主翼を地面にこすりつけて減速してるみたいだなｗ >>756
韓国のGDPと称す奴はGNPだから相手するだけ無駄
人口オーナスに入った国で負ける可能性など皆無
毎回わけのわからん統計作り出すけど無視無視 >>756
PPP換算GDPだとロシアがドイツ抜いて5位だな
ポーランドが必死になるわけだなー
スレ違い終了 >>753
着陸時にはある程度の速度まで揚力で翼が上にそっくり返っているのでこすりつけて減速しないのでは？ ドイツがロシアより下とか訳分からん事をぬかしてるアホが一匹いるが
各国のリアルな生活水準に近い値「一人あたりの購買力平価GDP」の話だろ
日本人が韓国人に豊かさで負ける時がいよいよ本当に来たのかという感じ
30年前の人に「日本人は韓国人より貧しくなります」と言っても絶対信じて貰えないだろう
その感覚でこのスレで発狂してるのが、ネトウヨ酷使爺なんだがな http://gunununu.blog.jp/archives/7149748.html
26 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん ID:+25IWs8e 2020/09/19(土) 09:33:57.97
2019年の韓国の一人当たりGDP42661ドル
2019年に日本の一人当たりGDP41429ドル
また日本が負けてしまったのか。
2020年には更に差をつけるだろう。負け犬日本。
57 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん ID:9/Zw8ZzJ 2020/09/19(土) 09:55:17.71
>>26
息吐くように嘘吐いてないで現実見ろよww
【韓国】1人当たりのGDP、昨年OECDの5番目に多く減少…日本との格差広がる[06/07] [シコリアン★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1591491538/
韓国 3万1千632ドル
日本 4万286ドル >>763
あちこちにコピペして同じ反論喰らってるなおまえクズ過ぎ GDP42661ドルで検索するとこいつの捏造しか出てこない ステルス越えるステルス機浮かべた米国... 韓国は「よちよち歩き」レベル
https://n.news.naver.com/mnews/hotissue/article/022/0003504984?cid=1017773
＞韓国としてはKF-Xのように独自開発を推進するしかない。ただしKAIはKF-Xの製作に力を集中しなければならないので空軍と国防科学研究所（ADD）などを中心に、6世代戦闘機に必要な技術を識別し、源泉技術を開発し、資料収集などの活動を進める案が取り上げられている
＞開発基盤を確保してKF-Xが、本格的な生産段階に入っすると同時に、スリオンヘリコプターの開発のように産学官がすべて参加し、外国企業が技術サポートをする方式で進行することもできる。試行錯誤を減らし、先進国の技術トレンドを確認する次元で、欧州の6世代戦闘機の開発プログラムに参加する案も可能である。
＞米国と中国、日本、ロシアなどは2030年代の空を支配する未来の戦闘機を準備する作業に先を争って乗り出している。4.5世代のKF-X開発さえ終わっていない韓国としては6世代戦闘機の確保が容易ではない。しかし、周辺国は、韓国の事情を見てくれない。長期次元で6世代戦闘機を確保するため、水面下の作業を今から進めなければならない理由だ。
Gen6独自開発は諦めろって…
普通にテンペストかFCASに開発費払えば？ 米、UAEにF35売却検討 イスラエル和平で裏取引か （朝日 9/19）
トランプ米政権が、イスラエルとの国交樹立に合意したアラブ首長国連邦（UAE）に対し、最新鋭ステルス戦闘機F35を売却する検討を進めている。
UAEは「和平の見返り」として売却を求めているとみられるが、米国の事実上の同盟国であり、中東での軍事的優位性を維持したいイスラエルは懸念を示す。
UAEとイスラエルは15日にホワイトハウスで国交樹立合意の調印式を行うが、F35の存在は両国の関係の不確定要素として残りそうだ。
（渡辺丘=ワシントン、伊藤喜之=ドバイ、高野遼）
「UAEはお金があり、かなりの数のF35を発注したがっている。世界で最も素晴らしい戦闘機だ」
トランプ米大統領は8月19日の会見でこう語り、F35売却に意欲を示した。
UAEのガルガーシュ外務担当国務相は翌日、米シンクタンク主催のオンラインイベントで、6年前からF35を売るよう、米国に依頼してきたと明言。
「（国交樹立で）イスラエルとの戦争はもはや存在しなくなるはずだ。 F35の購入はより容易になった」と述べ、国交樹立を機にイスラエルがUAEへのF35売却に
反対する理由はなくなる、と主張した。
UAEにとって、相手の防空網を破って侵入できるステルス戦闘機F35の購入は念願だ。
近東湾岸軍事分析研究所（ドバイ）のリヤド・カフワジ所長は「兵員数などで量的に勝る周辺国に対抗するため、装備面では質的な優位を保ちたいからだ」と解説する。
UAEはイスラエルによるパレスチナのヨルダン川西岸地区の一部併合の停止を条件に国交樹立に応じたとされたが、F35の購入も目的だった可能性が強まっている。
https://www.asahi.com/articles/ASN9K46TGN9BUHBI005.html
この調子でＦ-35が中東での販売実績を積み上げていけば、所詮出遅れ4.5世代機に過ぎないＫＦＸの需要は余計に減るかも。 >>770
こっちにとってはあって当たり前でも、無い国からすれば喉から手が出るほど欲しいブツなのだと改めて実感。 >>754 >>763
>>375
まずさ、GDPって国によって算出方法が違うんじゃなかったっけ？
例えば韓国は海外の海外の工場の数値なども加算してる時点で計算方法が他国とまるで違う事がはっきりしてる。
あとその資料の信用性だよね。北朝鮮の自己申告を信用するのか？みたいな極端な例はともかく、
韓国も割と時の政権によって恣意的に色々歪められてる、というか文政権の出してくる資料や声明（経済関係に限らず）はどうも怪しいっていうのは韓国内でも指摘されてる事だし。
他にもGDPの計算方法には色々問題があるよね？例えば
・金融仲介の生産高は金利差を使っているから、結果的にリスクの高い投資をすればするほどGDPが増える。
とか、
・」公的部門の計算には費用を使うので、公的部門が肥大するとGDPも増加する。
とかさ。
ところで、今の韓国って
土地バブルが酷くて収拾がつかない状態だったり（スクの高い投資しまくり）、
数年前から文政権は経済・雇用対策に公務員を増やしてるんだよね？
そりゃGDP増えるよね。
あと、国の借金が文政権になってから凄い勢いで増えてて韓国内でも問題視されてるよね？ >>763
じゃあなんで売春婦を輸出してんの？
所得が一万ドル超えた国で輸出しているには韓国だけだぞ。 >>773
産出方法って言ったって、韓国はマンコ輸出国、アメリカ、日本はマンコ輸入国l
最近ではフィリピンやオーストラリアまで輸出してる。
こんな国韓国だけだw えーと
>>756のwikiを見たらPPP換算GDP(国全体)の順位が中国、アメリカ、インド、日本、ロシア、ドイツの順になってたと言う話なんだが、見てないのか
PPPを持ち出すならドイツよりもロシアが上である事を認めないといけないよ、だから一人当りが豊かさとか謎基準作って誤魔化てるのか
自分はPPPが信用ならないとむしろ思ったが >>778
Me163＆秋水（ｷ200)『呼んだ？』 ロシアの場合は資源輸出とそのための為替操作で意図的にドル換算の国力落として見せてる気はするな
ドイツにしろ、末端の多数の低賃金労働者は豊かにも見えん
まったく経済は嫌になるね･･･
てかスレチじゃねえか F-35、販売が増えれば増えるほど量産効果(コスト減)出るのは好循環だよなぁ。
単発双発の違いがあるとはいえ、F-16とF-35からのコスパサンドイッチ、本当辛そう。 >>781
しかもライバル機のJ-20とSu-57は第5世代戦闘機としては微妙な出来な上に、
F-35並の大量生産やコストダウンも見込めないでしょうからね。 >>782
わかりやすいデファクトスタンダードが出来ると、それを徹底的にメタる手も出てくるからなんともな 北ミサイル発射すぐ撃破... 君、迎撃兵器開発する
https://n.news.naver.com/article/023/0003563110
北ミサイル上昇段階で韓国型戦闘機で迎撃ミサイル発射
ステップ2のレーザー迎撃兵器も開発計画
＞軍当局が有事の際、北朝鮮の弾道ミサイルを発射直後の上昇段階でKF-X （韓国型戦闘機）などで発射した高速ミサイル（迎撃弾）で迎撃する武器を開発中であることが分かった。ミサイル上昇段階で迎撃するミサイルの破片が北朝鮮の地の上に落ちる被害が生じる可能性があり、北朝鮮の実際のミサイル発射を抑制する効果もある。
(中略)
＞軍消息筋は19日、「国防科学研究所（ADD）からKF-Xなどで発射されるブックミサイル迎撃兵器を開発中」とし「米国との共同開発も進めている」と述べた。この迎撃武器は、北弾道ミサイルが発射された直後KF-Xなどで発射され、上昇段階で迎撃することになる。
＞KF-Xは、来る2026年までに開発される予定だが、これに合わせて、2020年代末頃までKF-Xに装着する迎撃ミサイルも開発するというものである。
ブーストフェイズの迎撃兵器ぃ？
いや短AAMすら未だに国産してねえのに無理だろ…さすがに呆れるわ
なんかへんなクスリでもキメたのか？ 海弓艦対空ミサイルと同じノリなんじゃないかな・・・あれも事実上欠陥品だけど、開発成功！みたいな感じだし。 それだけで開発完了率50%のボーナス貰えるニダ！
KFXの発電力でどうやってレーザー撃つのかとかは知らん、化学レーザー？原爆レーザー？ 弾道弾が発射されてからKFXが飛び上がってミサイルで迎撃とか間に合わんだろ
ローテーション組んで24/365体制で迎撃機が常時滞空とかもっとありえんし KFXはコスパ、対空戦力、数が揃う。高く戦力未定のリスクある5-6世代より安牌
この点まともなんだ。とくにクソ安牌のミーティア搭載もドクトリンとしていい
4-4.5世代戦は膨大な優れたミサイルのアウトレンジ性で牽制する前提で
ミーティアの性能は高いから、この数で壁牽制はドクトリンにあってる
F2並の武装でもここらへんまとも >>773
それ日本経済やEU経済がすでにやってるやり方なんだ。ただ土地操作とかやり方下手すぎ
これからナマポ8兆円/年配ってウリナラは完成するらしい F-35が受注好調で無事低価格化進行中
KFXのしょぼいレーダーでアウトレンジとか寝言は寝て言え
……まとも？ ミーティア発射台ならラファールでもグリペンでもなんならイカでもいいんだぞ 小文字にマジレスもあれだけど、AESA持ってて双発のラファールに勝てる要素は微塵もないんやで そういえばミーティアってやっぱりミリネジよな。でもってエンジンはインチネジよな。控えめに言って地獄よな >>760
転機は2014年だな
多分GDPが前年割れしたんだろう
【コラム】日本を超えた？ 輸出入の統計改編が歓迎できない理由＝韓国
[? 中央日報/中央日報日本語版] 2014年04月16日 12時07分
ルで史上最大を記録した。１年前の同期間よりも
（略）
しかし数値上では、この危機をしっかり感じられないようだ。韓国銀行は先週、国内総生産（ＧＤＰ）算定方式と
共に国際収支統計を改編した。国内企業と海外子会社間の取り引きは統計から除き、海外の子会社の輸出入は
組み入れる方式だ。これに伴いサムスン電子ベトナム工場で生産されて他国に輸出された携帯電話が、
ベトナムではなく韓国の経常収支とされる。加工貿易も韓国の輸出実績になる。
国際通貨基金（ＩＭＦ）が定めた基準であっても、必ずしも良いことではない。黒字規模が大きいように見える
ほど外国の牽制も激しくなるだろう。輸出と国内の体感景気のブレも、より大きくなるだろう。新しい統計では、（略）
ナ・ヒョンチョル経済部門次長 KFXのデータも武装も性能もタイフーンそっくりなのな
・全長全幅が同じ
・最大離陸重量と機体重量、搭載量が近似
・推力重量比が近似
・武装が近似
ほぼほぼ同じ EPE搭載で真価を発揮するだろう(棒読み)
使用許可下りるのは、バグ出し含めても10年後なら早い方だな･･･
ちょっと見てみたい >>798
>レーダーがしょぼいのも同じ
タイフーンのレーダーは、各国のほぼ全機の改修が「ようやく」始まったよ。中東向け(オリジナルCaptor-E)、英向け、独伊西向けの3種異なるレーダーがバラバラに生産や改修作業に入っていて、欧州情勢は複雑怪奇な状態。 完成したらなぜかF-3に対抗心剥き出しで来るんだろうな KFXの改良型はF-3を超えるとホルホルするくらいはあるかもな >>797
タイフーン自体、枯れた技術で作られた最新鋭旧式戦闘機とか言われてたのに大丈夫なのか? >>799
仮に許可が出てもEPEは生産数が少なくて高額になり無理があると思うがｗ
F/A-18E/F BlockⅢのプロトタイプに積んでる分以上にこれまでにどれだけ製造されていることやら
F/A-18E/F BlockⅢ自体が最大でも78機、BlockⅢ調達を打ち切って予算を次世代戦闘機「F/A-XX」回すことも検討されている以上プロトタイプで終わる可能性すらあるが、そうなればEPEもプロトタイプで終わる >>805
それじゃあ夢が無い、逆に考えるんだ
アドバンスドホーネット意外にも搭載して開発資金の回収と生産価格低減を図るために、使用開始から10年後くらいに
KFXにも搭載、とかそういうのがおもしろいｗ
いやでも実際、あの規模のエンジンはそろそろきついものがあるな… 韓国人「日本終わった…韓国産戦闘機のレーダーが1000の標的同時探知・追跡が可能なことが判明」
http://kankokunohannou.org/blog-entry-15381.html https://news.v.daum.net/v/20200917113821722
前略
世界の戦闘機製造業界を騒然とさせた事件
AESAレーダー事業は2016年から来る2026年までに政府予算4000億ウォンを投入する韓国型戦闘機のコアビジネスの一つだ。 国防科学研究所が技術研究・開発を主導して、ハンファシステムがKF-X 1号試作機に装着されるAESAレーダーの試作品を製造する。 結果的にグクグァヨンとハンファシステムは、4年という短い時間、「幻想」のハーモニーを成しAESAレーダーのハードウェア開発の成功を宣言するに至る。
「戦闘機の目AESAレーダー開発の成功は、世界の戦闘機製造業界を騒然とさせておく大事件とされる。 このレーダーを使用して、私たち軍は戦闘機が1000以上の標的を同時に探知・追跡して対応する能力を自主的に備えるた。 レーダー業界のグローバルリーダーとして知られているイスラエルで実際に国産AESAレーダーの性能を確認し、好評なことが分かった。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
