初心者歓迎 スレ立てる前に此処で質問を 947
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初心者歓迎 スレ立てる前に此処で質問を 946
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1607533104/
ワッチョイスレ
初心者歓迎 スレ立てる前に此処で質問を(ワッチョイ) 1
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1520550268/
初心者歓迎 質問スレ 867 (ワッチョイあり)
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1556874094/ >>552
じゃあ民生品だけにわざわざ付けてるんですかね?
それこそ何のためって感じですねw エポレット、というのは肩章のことで、ファッションとしてはトレンチコートやPコートの肩の部分についてるものだが、これはエポレットとは違うのでは・・・? >>551
B-3の物も階級章を付ける為の物ですよ
これはタブと呼ばれてます
ただ実際に階級章を付ける事は殆ど有りませんでしたが・・・
その為切り取られたり民生用では初めから付けられいなかったりと >>547-548
どう考えても衝撃波による剥離だろ
薄いガラス板なら変形による剥離も考えられるが
そこそこサイズのあるガラス球で衝撃点の反対側の剥離となれば
装甲車両のスポール被害と同じ、衝撃波伝達による剥離だ
作用反作用とかなに言ってるんだ >>558
あぁやっぱり階級章のためだったんですね
スッキリしましたありがとう >>560
奇特な人(大火力太郎)が自衛隊等の公開資料をまとめて共有してくれてるサイト「軍事情報アーカイブ」の別名
ttps://drive.google.com/drive/folders/0B8KVYt57g6q_MUk1V09wbjlsUkE 請求があれば公開される資料なんだから「リークス」は正確じゃないがな >>547
音速を超えることによる衝撃波じゃないけど、ガラス球の中を衝撃が伝わり、
それを受け止めてくれる「後ろ」がない反対側表面が弾け飛んだ結果 大戦中のプロペラ戦闘機のエンジンはなぜガソリンレシプロエンジン一択なんですか?
ディーゼルエンジンや電気モーターはパワー不足なんですか。 >>566
https://en.wikipedia.org/wiki/Aircraft_diesel_engine#Early_diesel_aircraft
航空機用ディーゼルエンジンはガソリンエンジンに比べて重量があるという欠点があったけど、燃費の良さや火災の危険が低いので飛行船や飛行艇、爆撃機のエンジンとして少数だが使われている
https://en.wikipedia.org/wiki/Electric_aircraft#First_prototypes
電気は当時の電池が重く容量も少ないので航空機の草創期に実験が行われた程度で終わっており、航空機の動力として使われるようになったのは戦後になってから あと戦闘中にスロットルを頻繁に操作し急加速する戦闘機の場合、ディーゼルエンジンは向いてない
偵察機とか飛行艇とか、長時間飛行する航空機にディーゼルを搭載しているものがあった 横からだけど日本の戦車がディーゼルだったのは何故? >>569
発火しにくい
燃費がいい
燃料が調達しやすく扱いやすい んーそのままWW2で使い続けたのはつまるところ燃料が確保できなかったから?
ガソリンが調達できたら…まぁ戦争にならなかったんだろうけど
仮に十分なガソリンがあったらディーゼルから転換してたのかな? 輸入したガソリンエンジンの英国製ヴィッカースC型が火災事故をおこしたのも影響している
なお日本軍でも装甲車(豆戦車)とかトラックはガソリンエンジン ノモンハンでも、撃破されたが炎上はしなかったので再生できた戦車は多かったという
逆にガソリンエンジンのBTは、被弾炎上した他にしてなくても日本兵が止めに火炎瓶で焼いており、再生不能になったものが多かった それだと比較としてよくわからんのだけど日本の戦車は擱座した上に火炎瓶で燃やされたとしても再生可能なの?
ディーゼルだと爆発炎上しにくくてガソリンだと爆発炎上しやすいってとこはわかるけど
火炎瓶を使ってる話をわざわざ入れてる意味がよくわからん 韓国の戦闘機について
韓国が戦闘機輸出に成功したという記事を見たのですが
開発中のKFX以外に戦闘機を開発しているのでしょうか?
探したのですがでませんでした >>569
寒冷地の満州での使用が前提なので、凍結する水冷は整備保守上NG
それと電装系の技術が低く、点火プラグの国産化が困難だったので
空冷ディーゼルが一番よいということになった 10センチの防弾ガラスで RPG を防ぐことができるというのは本当ですか >>574
全体に炎上したら装甲が焼き鈍されて劣化するので、そうなったら燃料に関係なく再生不可能
ノモンハンでのBTは撃破された際に炎上する確率が高かったが、しなかった時でも再生不能になるように日本兵が火炎瓶で放火した、って話
(ノモンハンでソ連戦車を撃破したのは対戦車砲が一番多く、火炎瓶だけで撃破したのは全体の一、二割でしかない) >>578
大ウソです、40cmでも貫通されてます
https://www.youtube.com/watch?v=_J-uKNb6TaI
昔やった日本のTV番組での実験映像のは、明らかにメタルジェットが生成されておらず、不発弾です >>580
でもガラスはメタルではないですよ?
それにテレビなら不発だとしたらリテイクはあるはず >>582
メタルジェットってのはHEAT弾の中のコーン型の金属ライナーが生成するもので、命中した側の材質は全く関係ないんだが?
おそらく不発というか、番組制作側が爆発しないようにセットして発射したんだろうね、安全のために 書き込みから推測するに>>578の見た映像をアンタも知ってるんだろう
じゃあ>>580の映像が正しくて>>578の映像が間違っていると主張する根拠を提示してくれよ
作為の話をするなら全ての動画に言えることだしな >>583
陸自の古い在庫なら自然発火ならぬ自然不発はあり得るだろ
なにせ当時は自衛隊の弾薬は米軍のお下がりか劣化コピーばかりだからな うん?横からだが580で40cm貫通できる映像上げたならその時点で578への答えになるから584が何言いたいのかよくわからん
まともに機能するRPGなら40cm貫通できるって話が成り立ったなら、10cm貫通できないのは番組の仕込みどうこう以前にRPGとしてまともに機能してないってことだろ
578は世界に存在するすべてのRPGの中で10センチの防弾ガラスで防げるものはあるかって聞いてるわけじゃないだろ 対物ライフルって軍ではどんな時にどんな人が使うんですか
自分としては工兵みたいな人が使ってそうなイメージです >>585
日本の番組のは、タイ陸軍のRPG-7を使っての実験だよ
ロシアの番組での実験映像と比べて一目瞭然だけど、爆発具合がぜんぜん違う、何発も撃ってるのに白煙だけで炎も上がってない スウェーデンがグリペンE、Fを導入していますが第5世代戦闘機は購入や開発したりしないのでしょうか?
ロシア相手に4.5世代機だけでは不安なのではないですか 自衛隊の戦闘機について
F-35でF-15を置き換えるには約200機必要ですがBを合わせても147機しか購入しません
戦闘機の定数を減らすのでしょうか?
F-15を使い続けるにしてもロシアや中国の相手になるのでしょうか? >>590
F-15Jと、F-35の自衛隊のページを読めばわかる。 AWACSにフェニックスミサイル積めば最強じゃね?
って電波を受信したんだけど、実際できないかな? >>594
別に載せてもいいけどミサイル撃ち尽くしたらAWACS自体が空母か基地まで下がって補給するしかなくなるんだが
それを戦闘機と役割分けるから効率的に戦えるんであって >>593
レスありがとうございます。どのようにずれていますでしょうか?
また、>>592で挙げられているページを読んでみましたが>>590の答がわかりませんでしたので、横からで恐縮ですができればもう少し詳しく解説していただけませんでしょうか? >>590
F-15には前期型のPre-MSIP機と後期型のMSIP機が半数ぐらいずつあって、F-35で置き換えるのはF-4とF-15のPre-MSIP機 P-3にフェニックスを積む空中巡洋艦構想は昔あったが、フェニックスが届く間合いからもう少し踏み込まれたら鈍重な母機がカモられる。
(鈍重な母機を喰うためにはミサイルにあまり運動性は必要ない分、でかい対レーダーミサイルを一発だけ抱えたので複数同時攻撃させればいい)
AWACSが管制できるなるべく遠い空域から、更に遠くを長射程ミサイルで叩くのがやっぱり妥当。複数機管制できる分支配空域もでかくなるしね。
あと、フェニックスを実戦運用して多大な戦果を上げているイラン空軍パイロットによれば、フェニックスはとにかく重い、
一発二発抱えていく分には空中戦での運動性に支障はないが、四発となるとあっぷあっぷ六発抱えたらまともに飛べん、だとか。詳細はこの本で。
https://www.kaiga.co.jp/products/detail.php?product_id=7340 >>593,598
F-15の代わりでもあるんですね。ありがとうございました。 >>564
あーガラス中の音速考えたらそうか。ありがとう >>598
F-15後期 100機
F-35A 100機
F-35B 47機
F-2 100機
F-2は完成したら順次F-3と交換
と言うことですか? >>599
ペルシャ猫はA型だったとはいえ、やっぱ重たいわなフェニックス
本家米海軍にしても、B型以降でも対空ミサイルの搭載パターンは"2each"が基本だったらしいし >>602
だいたいそんなとこ(F-2は90機強だけども) 日本の次期戦闘機開発について
三菱重工業が開発に決まりましたがエンジンは川崎重工のを使用するんでしょうか?
あと90機しか作らないんでしょうか? >>604
F-15ってまだ使えるんでしょうか?
この第五世代のなか >>606
第5世代機以降で統一なんて、露中はおろか米軍でも数十年先になるよ
搭載量や飛行性能はまだまだ一級品だから、それを活かして各種長射程ミサイルの発射母機として運用する予定……だったんだけどね
改修費の見積もりがどんどん膨れ上がってしまって(だいたいボーイングのせい)今年度から予算がつくはずだったのが先送りにされてる
今後どうなるかは流動的になりつつある、かもしれない >>587
あれは「必要以上にものすごい威力のライフルで人間狙い撃ちしてます」と言われないようにアンチマテリアルと言ってるだけで、
実際には長距離狙撃銃としても使われてる
一般兵科に配備される「普通のライフルより射程が長くて強力な火器」扱い 野戦砲で使用されるモジュール式発射装薬は、従来の装薬とどう違うのでしょうか。
解説のホームページを見ても従前の装薬との違いがよくわかりません。
射程により増減する薬袋式もある意味ではモジュールなのでは。。。? >>608
それもちとずれとるんだよなぁ…
ボーイングのせいではなく、載せる電子部品の供給レートが遅いせい。
勿論、その他の不具合もあるかもしれないけど、今のところ表に出てきているのはこういう事情。
ボーイングとは関係無い電子部品の会社のせいなので、ボーイングが幾ら頑張って機体を作ったり改修したりしても仕方ない。 ごめん一個ずつずれたから安価しなおすわ
>>610は
>>600
と
>>602
に向けたもの >>588
俺も番組見てたけどたしか国名も兵器名も機密上伏せられてたはずだけど…
何で知ってんの? >>611
見積もりってのはそのへんの部品供給状況も計算した上で出すものじゃろ
開発費が高騰した事以上に、後出しジャンケンで後から金額を積み上げるボーイングのやり方が問題じゃないかな >>616
元々QAやらを生産していた時にEXの生産とJSIの改修がほぼ同じ時期に決まったからなあ…
まぁボーイングの責任がゼロとは言わないが…
言うなれば新型車が売れまくって、オプションのカーナビの生産が追い付かず、納期が間に合わない的な。
オプションを外せば納入できるけど、それじゃ顧客が納得しない。 >>615
当時、しっかりタイ陸軍の協力でと番組中に言ってましたよ。 独ソ戦にロシア海軍歩兵というのがいましたがあれは陸上の戦闘教育をちゃんと受けているのでしょうか >>615
いや、YouTubeにそのトリビアの動画上がってるけど、「重火器は軍事機密だから国名は出さないでくれ」とか言ってた
(兵士一人で持ち歩ける火器なんだから、小火器であって重火器じゃない上、今更RPG-7に機密なんて無いけど)
ネットではタイ軍説とカンボジア軍説(実際にRPG-7を運用している)があるが、喋ってるのが何語だかわからん
あと正確にはRPG-7じゃなくて中国製コピーの69式だった
スーパースローカメラで見てやっと一瞬炎が見え、弾頭も壊れてるが、ロシアの製造に比べ明らかに爆発が弱すぎる >>619
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AD%E3%82%B7%E3%82%A2%E6%B5%B7%E8%BB%8D%E6%AD%A9%E5%85%B5
>>ロシア海軍歩兵(ロシア語:Морская пехота, Morskaya Pekhota)とは、ロシア海軍の水陸両用作戦部隊である。他国の海兵隊・海軍陸戦隊に相当する。
帝政時代から海軍歩兵部隊は存在し、上陸作戦などに投入されていた
第二次大戦時にはバルト艦隊に1個旅団しかなかったけど、独ソ戦開戦後に黒海や北海、太平洋艦隊などでも編成されている
その多くはドイツ海軍に制海権を奪われて出撃が困難になったために余剰になった水兵だが、陸上戦の訓練を受けて戦場に投入されている >>619
なお日本海軍にも海軍が編成した「陸戦隊」があって、こちらも常設の両用作戦部隊である「特別陸戦隊」の他に必要に応じて艦艇の乗員で臨時編成される陸戦隊もあった >>619
独ソ戦の頃であればロシアじゃなくてソ連海軍歩兵、その時期だと明らかに訓練不足
https://geolog.mydns.jp/www.geocities.co.jp/SilkRoad/5870/zamikhovskii1.html
駆逐艦乗りの水兵だったのが、急遽募集されていた第1海軍歩兵連隊に志願、セヴァストーポリで戦った人の話では、全く訓練した様子がなく実戦投入
装備も不足しており、4000名のうちライフルを装備できていたのは半数にすぎず、機関銃も無く別の部隊から応援をよこしてもらっていた
しかし積極的に白兵戦を行い、奮戦している 割られたガラスの破片じゃね?
粉々になってるあたり強化ガラスかなぁ グロックに、銃口だけ突き出して撃つ時用の敵味方識別シールが貼ってあるのが面白い 赤白のシマシマがそうなのか
>>628の写真は誰が撮ったんだろう > 銃口だけ突き出して撃つ時用の敵味方識別シール
へぇー 付けてない人は別の組織の人? >>630
侵入者側が撮ってツイートしたもの
>>631
識別シール付けてる銃を持ってる人は、襟に四角いバッジが付いてるね 雪かきもいいんですけど融雪剤まくほうが楽で早くておてがるじゃないですか?
北海道や東北みたいなガチなとこですときついですが北陸や甲信越や山陰みたいな
雪はかなり降るけど気温自体はそれほどでもなくて日中はプラスみたいなとこなら効果的面ですよ 先週の新潟から富山、石川の北陸方面の降り方で、融雪剤なんて効くかっつうの 融雪剤で溶ける量より積もる量が圧倒的に多いから積もるんだけどな
それに日中溶かしても乾かなきゃ夜のうちに凍って余計に酷いことになる
一度凍ると余程気温が上がらない限り溶けないからね 少なくとも>>633は日本海側で生活したことは無いだろうな、冬は常に悪天候なので日中雪が溶けきるとか無いし
新潟県で一番雪が降らない新潟市の中央区でも無いし、下手すると新潟県が東北地方だと思い込んでる すまん横だが、 新潟って東北でないならば北陸に入るのか? >>638
中部地方、北陸地方
甲信越地方、信越地方
北信越地方、上信越地方
広域関東圏のどれとも言えるらしい >639
あり。 こっちでいう三重県みてーな感じか。
でも一行目の
>中部地方、北陸地方
以外は、読んだ事はあるかな? くらいでほぼまあ一生使わない語やな。(新潟がとうほぐだと思い込んでたのは秘密 電気だけが東北電力で、地域分類では「中部」、NHK(天気予報とかで)は「関東甲信越」、経済産業省や法務省、防衛省等が「広域関東圏」
国土交通省や農林水産省、気象庁、北陸ガスが「北陸」、他に「甲信越」「上信越」「信越」など、様々な地方に入れられている 長野県民の自分はニと三行目も良く聞くなぁ
ニュースとかでよく使ってる
スポーツとかの大会も上信越大会とかあるしね 自衛隊の管轄的には、新潟県は何地方あつかいなので?
佐渡島奪って首都直撃、とかの戦法があるから、東京あつかい? >>644
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E9%83%A8%E6%96%B9%E9%9D%A2%E9%9A%8A_(%E9%99%B8%E4%B8%8A%E8%87%AA%E8%A1%9B%E9%9A%8A)
東部方面隊(とうぶほうめんたい、英語:JGSDF Eastern Army)は、陸上自衛隊の方面隊の一つである。
防衛大臣直轄(有事の際は陸上総隊直轄)にあり、関東地方・甲信越地方および静岡県の防衛警備や災害派遣等を担任。
方面総監部は朝霞駐屯地に置かれている。 第二次世界大戦初期の航空機の目視による海上の索敵について質問です。
具体的にどの程度の高度をどのようなルートで飛行してたのでしょうか。
ジグザグとかまっすぐとか。複数の場合は放射線状でしょうか。
一定の高度で飛んでいたのか、高度を変えながら飛んでいたのか。
どのくらいの距離を見える物として想定してたのですか。
どこの国の軍隊でもいいので具体的な海上の索敵方法について教えてください。 もう一つ質問です。
www.nids.mod.go.jp/publication/senshi/pdf/200803/06.pdf
>ドイツ軍は英国が統合防空システムを保有していることを知らず、そのことが、ドイツ軍が戦闘の早い段階で英国のレーダー基地への攻撃を諦めた理由である。
>ドイツ軍は、自分たちの防空システムと同様に、各レーダー基地は戦闘機1機のみしか管制できないと思い込んでいた。
↑これを読んで、「レーダー事に1機しか管制できないってどういうこと?A機は地点Xの敵を、B機は地点Yの敵を攻撃せよと命令すればいいだけでは?」と思ったんですが、第二次世界大戦のときの管制ってどうやってやってたんでしょうか。
具体的に教えてください。
特に空母の航空機の管制に興味があります。 海上捜索は色々なパターンがある。
ある地点を中心に探す時は蚊取り線香を四角くしたような渦巻き状に飛ぶし、
特に目標を定めず捜索する時は横長のコの字に飛んで一段落としてまた逆コの字に飛んで‥‥というパターンや、
艦隊からの索敵の場合はカットケーキみたいな扇型の経路を角度を違えて何機も飛ばしたりとか。 考えすぎなのかもしれませんがsm-3によって弾道弾を迎撃できる仕組みがわかりません。
僕のしている理解について間違っているところと疑問点についてお教えください。
@早期警戒衛星により弾道弾の発する赤外線を補足、赤外線源の位置からそこの近くにあるSPYレーダーはじめとするsバンドレーダーで弾道弾の位置と速度を捉え、そこから弾道弾の飛翔する軌道を計算
Q.SPYレーダーで使用されているsバンドでは波長が75-150mm程ということでこの値と同じぐらい測定の誤差があると思います。それでも軌道を予測するに充分な精度が出るのでしょうか。また、測定するのは電波の送受信にかかった時間のみでドップラー効果による変調も測定しているのでしょうか?
A計算した軌道上の未来予想地点に向けてsm-3を発射、艦は目標の弾頭に向けてxバンドのイルミネーターを照らし、sm-3も自身の持つレーダーで目標弾頭を捉え、軌道修正を繰り返し、迎撃
Qイルミネーターで目標を照らすということはセミアクティブホーミングと同じなのでしょうか?もしセミアクティブなのだとしたら予想位置に向けて一直線に飛ぶのではなく犬追い軌道になってしまうと思うのですが問題ないのでしょうか?
セミアクティブでないとしたら、sm-3そのものが持つレーダーは目標弾頭との相対距離と相対速度しかわからないと思うのですが、これは何の役に立つのでしょうか?必要なのは予想地点との距離と絶対速度では?
また、予想地点の位置は艦の側から補足できていると思うのですが、sm-3の現在位置は上記の通りsバンドレーダーでは精度が得られませんし、GPS、INSではさらに精度が落ちると思うのですが、どのように把握しているのでしょうか?
長い質問となってしまいましたがお答えいただけましたら幸いです。 予算が少ないと貧乏とずっと言われ続けてきた自衛隊が
87式自走機関砲とか96式多目的誘導車両とか軍事オタクが好きそうな高価で費用対効果の悪いマニアな兵器を多数保持出来るのはどうしてですか? >>650
効果が判り易い「正面装備」だから。
効果が判り難い後方関連とか・・・いわゆる軍の体力的な、継戦能力的な部分は素人(政府)に理解されないから放置。 >>647
ドイツ空軍のシステムでは早期警戒レーダーの「フレイア」と追尾レーダーの「ウルツブルグ」を
セットにして敵機と味方機の位置を把握し会合させるシステムを取ってました。
だから各レーダーが敵味方一機ずつしか把握できませんでした。
他方イギリス空軍は沿岸早期警報レーダーステーションである「チェーンホーム」を運用してましたが、
これの優れたところは世界で最初の早期警報レーダーネットワークであり、運用状態に達した最初の軍事レーダーシステムだったことです。
つまり広範囲にわたる専用の固定電話ネットワークを使用して、チェーンホームレーダーステーションから情報を迅速に収集し、
英国領空全体の単一の画像を作成して防御用迎撃機と対空砲を誘導したのです。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています