【戦車】旧日本軍装甲車両総合スレッド Part.6
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
次スレを立てることがあったら>>1の一行目に↑を入力して下さい
旧日本陸海軍で使用された各種装甲車両のスレです。戦車・自走砲はもちろん
装甲作業機や一式装甲兵車のようないぶし銀、海軍の水陸両用戦車まで広く語って下さい。
■前スレ
【戦車】旧日本軍装甲車両総合スレッド Part.5
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1561624309/
■過去スレ
01：http://echo.5ch.net/test/read.cgi/army/1463822751/
02：https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1494146400/
03：http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1513262373/
04：https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1532157311/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured あれは騒音で聞こえなくなるというより
精神的な要因からくるものじゃないのか
九七式中戦車の戦車兵の回想で戦闘中に機関銃手と車長がやり取りする場面があったような それは車長が機銃手に顔を近づけて会話したとかじゃね?
ドイツ軍とか、乗員同士の会話にタコホーンとヘッドセットが必要なくらいうるさいぞ 成形炸薬弾メインの装甲車両があまりいないのは成形炸薬弾特性上、低初速砲しか使えないせいで遠距離戦が望めないからといった理由だけでなく
第二次世界大戦中の成形炸薬弾の信頼性が微妙だったから。 信頼性というか、まだ適切なスタンドオフ距離がわかってない設計で、口径のわりに貫通力が高くない砲弾が多く、
また命中部位に乗員や可燃物などがないと一発では致命傷にならない、という問題もある
昭和の頃だとHEAT弾が車内を焼き尽くすイメージがあったが全くの誤解で、それは燃料や搭載弾薬に延焼した場合のみ bt-42は成形炸薬弾があったにもかかわらず
T-34に返り討ちにされているのは信管が傾斜に対して作動不能を起こしやすかったかららしい ティーガーの88用にも成形炸薬弾があり、しかしそれでKVを撃ったが何発も撃ち込んだのに
なかなか火が出ず、結局いつもの徹甲榴弾を撃ち込んだ、という話もある >>521
>戦前にアメリカからドライブシャフト用の部品を輸入していた物が、禁輸となって国産化されたら、折損事故を起こすようになってしまった
興隆県が抗日戦争に勝利をおさめたことは、そうたやすいことではありませんでした。抗日戦争の中で中国側は3500万余人、
興隆県の中でこの13年の間に５万人くらいが殺されました。全中国の死者の700分の１です。県の統計資料によると、
興隆県で最後の４年間で15400人殺されました。興隆県公安局の1954年の７つの区に対する不完全な統計によると、
人圏の中の住民が疫病、凍死などで死んだ人が11400余人いました。1941年日本軍の統計数字によると全県の人口は1
6万人くらいいました。日本軍が投降後、全県の人口は10万人くらいになっていました。６万人くらいが殺されたことになります。
http://www.jade.dti.ne.jp/~kaworu/cont/sankotou.html セモベンテ的な車両を、そういう物があるという情報を知っておきながら無砲塔兵器をなかなか作らなかったのは、肝心の車体が運転しづらいチハ車から脱却できなかったからかもしれない
一式自走砲は用法的に水平方向に動かす頻度は少なく問題なさそうだから量産されたとか 戦後の61式まで続く「難しさ」は変速の話で、左右に曲がる操行装置は(ソ連軍戦車でも多い)普通のクラッチ・ブレーキ式なんで、それは無い まず速射砲と野砲が全然足りない
国民党軍や新四軍が戦車沢山運用してたら状況違ったかも
中支派遣軍で連隊単位で対戦車対策議論したの昭和19年9月に入ってからだし 一式自走砲（砲戦車ではないもの）は、砲兵なのよ
戦車師団の師団砲兵としての機動力のある間接射撃主体の野砲兵連隊の装備
だから戦車師団を整備するつもりなら、その数に合わせた分を作りましょうと言うだけのもの
戦車狩り用の高機動対戦車自走砲（米軍の戦車駆逐車みたいな用途）は
まず速射砲や野砲をその任務に充当するので、さらなる発展型という位置づけになるわけだが
速射砲は気合で人力で動かせるから貧乏な日本では車載化の魅力が低く
ガチの対戦車自走砲はどうやっても普通じゃ動かせない規模の砲を使ったナトになっちゃうわけよ 一式七糎半自走砲を砲戦車として使用したのは
ビルマの第十四戦車連隊だけ
ただし臨時というか現場の判断 日本ではRSOみたいのは求められてなかったんですかね RSOは泥濘積雪じゃトラック使えないからの代替なので
トラックあれば間に合うのが日本の展開した地域なんよ 中国では現地徴収の馬で軽めの駄載ならそう困らず動けるんだ
現地馬は足元に慣れてるからなんとかなる（内地からの馬はあかんらしい） 中支あたりだと道路狭すぎてトラックも通れないようなとこ進軍してるしなぁ 東部戦線は泥濘だけが問題で、あとは延々と平地ばかりだからな
山岳は道を作らなきゃ装軌も役立たずでしかない 国民党軍は「奥地」に後退していったがそれって「山奥」か？どっちかと言えば八路軍の長征のイメージだと思うが 谷あいにある都市や街にだろ？山の斜面に飛行場とか作れねえだろ 例えばB-29や戦闘機の飛行場が四川省の成都や新津、??、彭山、広漢にあったが、
打通作戦で最終的に破壊すべきこれらを守るのに、国民党軍はわざわざ山奥にこもるのか？
（東條英機は航空基地破壊に専念すべしとしていたが、作戦立案者の服部卓四郎・大本営
陸軍部作戦課長はインドシナまでの陸上交通路をつくことにこだわり、四川方面にはいかず
一番の目的とすべき航空基地撃滅に失敗している） Googleマップで重慶とか成都を地形表示にして見てみ？ 例えば日本本土決戦で、前橋とか松本とか奈良とか京都とか、盆地の街に後退するのを「山奥に逃げる」とか言うか？ 松本は盆地とは言え、標高500～800mもあるから山と言えば山か、なお重慶市は標高244mでずっと低い 三渓という2000m近い山脈の向こう側で
しかも河岸段丘の上にあるのが重慶なんやで 日本語が不自由だな、巨大な盆地にある都市を山奥とか言うのか、君の国では 山間僻地はみんなひっくるめて蔑視的な意を込めて山奥だろ
奥地とか多少マシな語感の言葉に言い換えてるだけでしかねえよ
山奥の人だから言葉遊びに固執してるの？ 日本版カーデロイド車であるソダ車をクソたくさん作っておけば
37ミリ速射砲、大隊砲、山砲、47ミリ速射砲、92重機、13.2ミリ機関砲、20ミリ自動砲、
20ミリ対空機関砲、小中口径迫撃砲etcの
前線での運用に役立ったろうなぁ
でもそもそもトラックが足りない 本家？イギリスがビルマで鹵獲ソダ車を使ってる画像も有るね そもそもその前の九四式軽装甲車が、銃塔付きのデラックス版カーデンンロイドなんだよな
本来トレーラーを牽いて前線での物資弾薬補給を行うはずが、軽戦車代わりに使われてるけど M4のエンジン室の上にちょこんと載せられている94式装甲車を見ると
同じ戦車のカテゴリーに入るものではないなw 天然の要塞 重慶に引きこもってしまった時点で日本は詰んだね
その代わりに真珠湾攻撃と言うのもアフォの極みだが >>579
あれは97式軽装甲車テケたんだったような？ >>582
検証どうもありがとう。
自分の勘違いだったか。(´･ω･`; ) 帝国陸海軍の戦闘車両の戦後の平和利用で運用されていたときの写真集とかマニアックなものはでないのかなぁ >>586
ブルドーザーに改造されてって話は良く聞くけど、古民家にテケたんが保存されている世界線も見てみたい(映画・馬鹿がタンクでやってくる)。
http://2ch-dc.net/v9/src/1671265786581.jpg >>568
前橋は関東平野の北端に位置しており、まったく盆地ではないぞ。 日本にキター！ 貴重な技術遺産「九五式軽戦車」20年ぶりの再来日に密着 操縦手の思いは？
2022.12.16 布留川 司（ルポライター・カメラマン）
trafficnews.jp/post/123344/2
contents.trafficnews.jp/post_image/000/172/956/large_221215_hago_010.jpg
contents.trafficnews.jp/post_image/000/172/957/large_221215_hago_011.jpg
contents.trafficnews.jp/post_image/000/172/958/large_221215_hago_012.jpg
contents.trafficnews.jp/post_image/000/172/959/large_221215_hago_013.jpg
contents.trafficnews.jp/post_image/000/172/960/large_221215_hago_014.jpg
contents.trafficnews.jp/post_image/000/172/961/large_221215_hago_015.jpg
contents.trafficnews.jp/post_image/000/172/962/large_221215_hago_016.jpg
contents.trafficnews.jp/post_image/000/172/963/large_221215_hago_017.jpg
contents.trafficnews.jp/post_image/000/172/964/large_221215_hago_018.jpg
contents.trafficnews.jp/post_image/000/172/966/large_221215_hago_021.jpg
contents.trafficnews.jp/post_image/000/172/968/large_221215_hago_01.jpg >>582
今気付いたけど
ひょっとしてTK車って傾斜装k ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
