【XF9-1】F-3を語るスレ198【推力15トン以上】
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毎度お馴染み万能論より拝借
米空軍はF-15EXに特大の空対空ミサイル搭載を検討、米海軍はF/A-18FにSM-6を搭載してテスト中
大雑把中露大型空対空に対抗って内容
対地対艦巡航等のミサイルと同様 空対空も将来的に大型化の可能性（大型化の規模はわからんけど）
将来空対空も大型化を容れるウェポンベイ やっぱ5mクラスを見越しておいた方が良いの？ 射程延長の為に大型化するんだろうし、有効射程次第では外装しても良いんじゃないかな
F-15EXの使い道としては妥当だと思うが、F-3に同じミッションが求められるかは疑問もある
まあどうしても内装が必要なら、内装出来る随伴無人機を連れて行くとかでも良い訳で 寧ろ後方のAEWや空中給油機向けに機外搭載の超長射程AAMを開幕ぶっ放した後
パイロン投棄し通常通りステルスとして機内AAMで戦闘で良いのでは 将来的には戦闘機のいくらかは大きくなるだろうし
長距離ミサイルはセンサやネットワークもついた特攻無人機とでも呼べるような代物になるし
無人機のいくらかも長距離ミサイルにもなるようなものが出てくるだろうよ 複座で無人機制御とかは無さそうだね
攻撃の可否の判断をパイロットがやる程度になりそう パイロットがやるのは事前に設定されたモードの選択くらいだろうな >>654
デジタル庁発足直後だから省庁間にデータベースが一元化されてなく防衛省が短期間の間に厚労省や総務省
各自治体が管理する接種対象のデータベースにアクセスするようなシステムを構築できないことを知った上で政府批判に利用したいマスコミが仕掛けたんだろうこれ
開始直後に一斉に仕掛けて報道してるし、予約しても会場では接種券と保険証を確認する二重チェックがあるのを
スルーしてミスリードしてるから間違いなく狙ってやってんだろう
妨害工作した人間はちゃんと違法行為の責任を取らせないとどんなハッキングしてもマスコミ様無罪になる 余剰ワクチン、自衛官に 大規模接種で政府検討
https://www.jiji.com/jc/article?k=2021051900865&;g=pol
パが予約妨害するならどうぞご自由にってところか
朝日を悪役にしたこと含めて予定通りなんだろうなぁ 予約システムと戦闘機開発とかいう全く因果関係の無いものを持ち出すあたりに糖質感溢れるよな
KFXスレで隣はスマホで成功してるからKFXは成功するなんて言うオッペケらしい むしろ単座の無人機かもしれない＞F-3
複座はAWACSの管制官置換と練習機ぐらいだろう
特に前者は敵味方ともにステルス機・長距離AAMでAWACSを刺しにくる環境で
随伴無人機と合わせて従来の4倍の編隊を管理することになるんで
それなりの人数と生存性がないとわやくちゃになるだろうからな 有人機1機に対して無人機3機を全機に充当すると
従来の20機飛行隊が80機（有人20機＋無人60機）と相当でかくなる 次期戦闘機開発が予定通り過ぎて(または今まで簡単に叩けてた部分が潰されて)風が吹いたら桶屋が儲かるレベルの難癖しか付けられなくなってる証拠だな 指揮官機は複座になったりするんだろうか。
パイロット1人だと手が足りなそう 無人機AIは当初非搭載、アプデで対応するものかと思ってたけど最初から付けるんだな >>662
> >>654
> 各自治体が管理する接種対象のデータベースにアクセスするようなシステムを構築できないことを知った上で政府批判に利用したいマスコミが仕掛けたんだろうこれ
そんな知恵のあるマスゴミはいない >>668
指揮官機だけ複座だと戦時の機体と人員の調達が面倒じゃないかな
指揮官機は単座で指揮に専念させるくらいのほうが良さそう 今朝の日経
防衛費、GDP比1%枠こだわらず 岸防衛相インタビュー 朝日も来た
次期戦闘機連携、無人機を導入へ 防衛省方針示す
2021年5月20日 5時00分 複座設定の可能性はほとんどないだろ
技術的に単座のみで見通しがたってるなら
無駄に開発費かけて複座なんて設定する必要ない
そもそも複座の有無なんてずっと前に結論を出してるでしょう ソースのない解釈を結論と思い込む奴は反空母厨の轍を踏む 中期防の骨子案見たら国産厨ノックアウトて喚いていた人とか？ >>677
機体は26DMUに決まってて要素研究もそのまま使ってその通り作ると既に決まってるとかでね https://grandfleet.info/us-related/u-s-air-force-considers-mounting-an-oversized-air-to-air-missile-on-the-f-15ex/
＝＝＝
少なくとも米空軍は戦闘機戦力の完全なステルス化を止めてステルス（第6世代/第5世代）と非ステルス（第4.5世代）という現実的な
構成に方針を転換した可能性が高いのだろう。
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ここなんだよね、当面の問題は
日本の場合、F-3の戦力化までの間、ステルスである第5世代のF-35と、それを補完する非ステルスな第4.5世代以下の戦闘機戦力との
ギャップが大き過ぎるのだ
そのギャップを早急に埋めるためのF-15J改修計画が防衛省の不可解なやり方のせいで暗礁に乗り上げてしまっている。 無人機の運用に複座を使うかどうかなんて機体デザインより先に決まる運用構想に属する事項だぞ
そんなのデザインがどうなろうと運用構想に関わる問題だから真っ先に技術的可否の議論がされる
これは流石に後から変更になったら防衛省と国内メーカーの技術的見通しの甘さが問題になる
しかも複座の有無なんて隠す話でも空母みたいな政治的決断も必要なく単なる技術的見通しの問題でしかない
単座のみで可能なら複座の構想を示さないでけだし複座が必要なら何故必要かを示せばよいだけで隠すべき問題ではない F-15関連の改修はボーイング救済だろ
ボーイングは独占が行き過ぎて技術開発努力をしなくなった会社
米国でさえ振り回されて装備品が酷い有様になってきてる
付き合ってると馬鹿を見るよ >>679
ボーイングの言い値でホイホイ払うのをやめる、と言うのが不可解な施策とは思わないけどな
そも前世代機がいるのか？と言う日本とアメリカの防衛環境の違いを置いとくとしても、コスト圧縮が主たる目的なのに新世代機と同等のコストが掛かってちゃ算盤があわないでしょうに >>678
不確定事項を持論で捻じ曲げて解釈する点で同じ穴の狢て話 >>679
パイロットの損耗率考えたら日本は全ステルス機への移行をしたいやろ
アメリカみたいにいざとなったら州兵からパイロット召し上げるとか出来んのやから アメリカみたいにステルス機だけで数千機も調達するなら一部非ステルスを混ぜるのもいいだろうが相変わらず例のブログって感じだな >>677
今は国産練習機ノックアウトと喚く方に移行してるなそいつらは >>685
アメリカは満足に戦闘機を揃えられない格下国相手に戦争してるし
発展途上国に兵器を売ったりしてるから日本とは事情も違う >>679
F-2の継続生産が出来ればF-3、F-35とF-2改修版の構成が可能だけどね そもそも格下相手でもSAMが普及しすぎてGen4がもう通用しねーとなったから開発されたのがステルス機だってこと忘れてんじゃねーかな 「スーパーゼロ」って名前になったら熱いよな。 +5 アメリカ
メリケン人もゼロ戦が好き 無人機が検討されている様で良かった
そらそうだよな、パイロットに危険な事はさせれない
潜水艦を提供するかわりにロイヤルウィングマンを提供してもらってはどうか
2国間のリレーションも確固たるものになろう ロイヤルウイングマンは性能がなぁ
航続距離はともかくペイロードがJDAM一発だけですっていくら安くても日本で使い道あるかな 次期戦闘機は無人機まで含めた戦闘システム
無人機が外国製だとブラックボックスを抱え込むから不都合な点が出てくる
そりゃ無人機も国内開発を目指すでしょ 2021.05.19
米空軍はF-15EXに特大の空対空ミサイル搭載を検討、米海軍はF/A-18FにSM-6を搭載してテスト中
https://grandfleet.info/us-related/u-s-air-force-considers-mounting-an-oversized-air-to-air-missile-on-the-f-15ex/
ステルス機全盛になった時代でも、4.5世代機（F-15EX等）をミサイル運搬役として使うことを構想しとるようだな。
日本の場合、こういう運用が当てはまるかどうかは議論が分かれるところだろう。
ただ、敵にAAMの射程距離が伸びてきてるのは事実なので、E-767の後継はF-3＋無人機の方向になるかもしれんな。 単なるミサイル運搬というなら今後は無人機向きだろうなぁ 残った古い機材の有効活用としてはアリだけどわざわざ第4世代機を新造してまでやることじゃなさそう 長距離ミサイル格納出来る様になると作戦の幅が増えるよね >>697
だな
長距離ミサイルならステルス無視でもいいなら、F-3にぶら下げればいいだけだしペイロードもF-15より上だろ
あえて言うならF-3の形状に合わせたステルスウェポンベイも開発すれば尚良しだが >>697
それやね
非ステルス機随伴させてしもたらステルス機の位置も推測されてまうし、ええ事なさそう >>591
量子CPUのスマホが出るのはいつ頃だろうね そういうイキりは富岳より高性能なスパコンを作れてから言ってくれや 量子コンピュータで、軍事関係の現実の危険性は暗号解読ぐらい？
www.nttdata.com/jp/ja/data-insight/2018/0611/
「量子コンピュータが暗号技術の安全性を脅かす？」 >>691
アメリカからしたら足が遅くて艦隊についていけない発電量すくなくてろくに探知出来ない役に立たないディーゼル潜水艦なんかいらんわ
そしてアメリカの大戦略はこれ>>108>>112
プラザ合意で円高にしシェア90%の半導体
をぶっ怖し銀行自己資本比率ルール変えて中小企業倒産ラッシュで中国へ技術移転させ日本経済制裁大成功
トマホーク売ってやんないグラウラー売ってやんない自衛出来ない自衛隊状態にしておき永久にアメリカに従うようにしておく
アメリカは技術もらうため共同経済や妨害はしても日本を支援することはない >>680
その運用構想で単座だけに決まりましたとか複座はありませんとかが決まってて発表されたの？ >>649
ごめん
ﾜｯﾁｮｲ b3bb-UaeAだけど
みんながNGかけて無視してる中俺だけ反応するっていうのもあれかなとは思ったんだけどやっぱり気になったので
「偉くなって口を挟め」っていうのは趣味人ばかり集まるようなこんなスレに書き込んでも周りの人を不快にするだけだし叩かれてまですることではないのでは？という事で
であれば偉くなってとまでは言わないけれど例えば防衛省に「これがこうこうでダメじゃないのか」というとかもっとできる事があるだろうと言いたかった
ただ一般人が介入しようとしたってシカトされるのがオチなので偉くなればいいじゃんと
それができずにここで発散するのは迷惑だし意味がないじゃん？と
言う事です >>648
もう採算度外視、予算無制限で性能未達のモノを作れる時代じゃ無いのになw
もんじゅとかさw >>709
無人機が随伴出来るんやったら有人機も随伴させればええやん
ウェポンベイに管制ユニット放り込んでコックピットも自機操縦用の機器は最小限にして戦況スクリーンとか置いとけばええ
随伴機をレーダー、無線特化の奴にすれば複座型要らんやん >>713
将来的にはそうなるんじゃね、まだ先の話だとは思うけどな
将来的（2040年代位かねえ）にはファイターパイロットでなくコマンダーが乗っているんだろ戦闘機には >>713
高強度な電子戦環境下で機体のジェスチャーだけで無人機含めた編隊を制御することを考えた場合
指揮官と幕僚は同じ機体に乗って会話できる方が望ましいかなぁ 日本的経営で良いとされてきた特質は全て否定的プロパガンダされて潰されたからね
そのプロパガンダを主導してきたのが半島系在日達 >>714
むしろ一つのフレームでいろんな役割が出来るようになると思う
イメージは歩兵
小銃やグレネード使う奴
無線手、分隊支援火器使う奴
そして小隊長、中隊長が居る
これら全部有人機で無ければならないのはF-3、無人随伴機で出来るのはそっちでやると言う運用になるんやない？
ロシアの超長距離空対空ミサイルがマジもんやとAWACSは作戦空域におられんからなぁ >>717
自分としては陸より海、護衛艦の艦長が今までのパイロットで未来のパイロットは艦隊司令官なコマンダーになるという考え方だな >>715
機体相互の位置関係をコンピュータ制御出来るんやったら超高速のモールス信号で通信出来るぜよ >>718
それは流石に1人ではよーせんやろ
なんかの事故でラッキーパンチ貰ったらその空域全部無力化されるで >>706
まさに万能化しそうだな。SM-6。
AIM-260がどの程度の性能になるかわからんが、開発がうまくいかなければ
SM-6を採用することもできる。（米空軍と米海軍の対立がなければ） >>709
諦めろって
必要もない複座なんて設定しない >>635
後者だね。つまりはF-3のアダプティブサイクルだよね？
適合サイクルってのは可変サイクルでもあるし可変バイパスを含むものだけど、
現状誘導弾へのRDE以外にF-3適用も当てはまってるのかな
>>690
専門家が語るドキュメンタリーがあると必ずと言って良いほど「ゼロファイターを落としまくった(脅威では無かった)」
って強調してる位だから一般層ではそんなに有名では無いんじゃないか
前半やラバウルのエース達等鮮烈な印象があるのは確かだけど、そこまで知るほどコアなら他にいくつもある傑作機をマニアックに紹介したがるだろう
あっちの熱気は有名な機体のみを推す程単純なものじゃ無さそうだ
ゼロ戦への熱い低評価も、登場して暫くは戦闘機としてレベルが高過ぎたからなんだろうなぁ >>721
艦対空、艦対弾道弾、艦対艦、艦対地？
これに空対空と空対地モードだけでもすごいな 日本の兵器はパイロットや操縦者の希望に従い過ぎて兵器としての目的合理性を逸脱しがち
F-15やF-22に拘るのもその結果 中国ロシア相手に広い離島を守る必要がある国で、航続距離と敵機に勝てる戦力を求めたらそうなったってだけでは？
F15やF22にこだわらなかったらどういうプランがあったのか聞きたい F-15を全て否定する訳ではないが、これ以上あの機体に投資を続けるのはどうかしてると思う
日本はレーダーとかセンサーの保有数が多いので、ランチャーとミサイルを増やすのが良いと思う ランチャーとミサイルは
地上でもよいし
海上でもよいし
空中でもよい
ロシア機が飛行するコースの山頂でもよい
大量生産する >>706
ただ高価なミサイルだから、使うタイミングは限定されると思うけどね あとアラート機のF-1にTACOMぶら下げて随伴機運用を試して見る
対象の中国機にロックしてTACOMに追跡飛行させる
燃料が規定に達したら自動的に基地に帰投する
アラート機が攻撃されたらTACOMが突っ込む >>707
並行して論理的に解読が不可能な量子化暗号も開発されてるので問題無い
むしろ絶対に解読不可能であればデータリンクのハッキングや盗聴が無くなるので、ほとんどの戦闘が無人機になる >>730
一発４億円とか５億円とかだっけか＞SM-6
量産されていけば少しは安くなるかもしれんが、それでも高価だわな。
まぁ、SM-3の一発30億円に比べたら安いとは言えるが。
AAMも一発3億円の時代になりつつあるんで、AAM-4後継ミサイルは
できるだけ安くしてもらいたい。 >>709
複座の有無について現時点で官公式から発表されたことは一度も無い
複座の必要性云々は置いといてこれは事実 一応川重は株主資料にF-3複座型のイメージ載せてて複座があると見てるっぽいんだっけか >>728
地対空ランチャーで必要なときに航空機を落とせるならいいけど
非戦時に領空外で警告無しに他国航空機にミサイル飛ばすわけにも行かないし
十分に迎撃できるだけのミサイルを配備する土地と金があるのか？ 縦列複座は無意味
並列複座トイレ付きで無ければダメ
パイロットをオムツから解放することで戦力は倍増する >>735
パイロット不足だし流石に単座だと思うけどな
これで複座だったら笑う https://www.gyoukaku.go.jp/review/aki/R02/img/s2.pdf
>我が国における長期にわたる少子高齢化の傾向を踏まえると、自衛隊における無人化・省人化への取組は極めて重要であるが、F-Xの運用が始まる２０３０年代においても、戦闘機パイロットの不足が見込まれている訳ではない
空自4万人余りに対して直接的な人員増たって100人未満なんだし 単座でも複座でも空自全体の人員からしたら微々たるもんだから >>736
結局、自衛隊のどんな装備も30年ぐらいで退役するんだからミサイルも同じ
海自のA-SAMを陸上にもランチャーに入れて置けば、海自の対空ミサイル予備弾を陸上の地対空ミサイルとして有効活用できる
ランチャーは汎用ランチャーにしとけば、地対地巡航ミサイルとかにも使える 並列複座は座席間のスペースを通って後部の簡易トイレを使うことが出来る
ちなみに、その座席間のスペースで狭いながらも体を横にして仮眠が取れたりする
重要なのは長期の滞空でもパイロットが常にリフレッシュした状態にあるという事だ
パイロットの労働環境を良くする事は戦力向上に直結するのだよ 先の大戦でも先に尽きたのは機体よりパイロットの方だった。
末期は素人を無理やり乗せて特攻させるしか無かった。 >>745
はいはい、複座複座。
3列シートにした方がいいんじゃねw皆で仮眠できるよ。一人が操縦、一人がレーダー。一人が無人機操縦⊂( ・ω・)⊃ﾌﾞｰﾝ。一人が食事当番残りの二人は観光かな？ >>745
つまりSu-34みたいなカモノハシがいいってこと？
まああっちの簡易トイレはただの尿瓶って話だから言ってる通りのだとB-2みたいな爆撃機サイズになりそうだな 単座では兵士をモノとして扱った旧日本軍と同じ
今日の日本ではそういった非人間的な思想は克服できたと信じてる >>746
アメリカ相手はそうだけど中国大陸では末期まで大陸打通作戦とかで普通に叩きのめしていたんで… ISSで最大の成果を防衛省がJAXAに依頼してるが…こいつに採用するのかな？ https://www.sanspo.com/geino/news/20210519/sot21051919270008-n1.html
サンスポの記事では無人機に指示だすのはパイロットと書かれているな
つまり無人機制御専門の後席搭乗員ではないということになる
単座のみなのは他の資料からして間違いないでしょう >>726
広大は空域をカバー出来る戦闘機となるとかなり限定されるからな。
米国製以外だとロシア機しか選択肢に入らんが、政治的にも安全保障的にも無理なのは明白だし。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
