【GCAP】F-Xを語るスレ294【日英伊共同開発】
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フランスは自分のワガママでラファール作ったくせに何様のつもりなのか 日本でも欧州でも生産メンテが出来るものにしなきゃいけないんだからどんな開発経緯でも >>305 >>338 そろそろ、イギリスとかフランスといった括りで考えるのは止めた方がよい >>341 GIGOのトップも最初は日本人だけど日英伊で持ち回りって話があるけどいつまで日本人の状態で進めるのかね 案の定念仏が発狂分裂して火消しに必死だなｗ >>355 イギリスだけならともかくイタリアにも作るんじゃただの売り込み拠点としかなぁ おそらく、イタリアは自国向け機体や輸出機向けの部品生産を希望してる可能性が高い 部品生産抜きでも採用国向けのカスタマイズとか GCAP向けエンジン開発でRRが主ならIHIがイギリスに開発拠点作る必要はないし ウクライナの影響でヨーロッパの防衛装備品の購入が2030年までに https://www.defensenews.com/air/2024/03/06/indra-seeks-to-lead-consolidation-in-spanish-defense-industry/ >>364 RRが日伊に拠点ならRR製エンジンになったのかなと思うけどIHIだからね https://www.sjac.or.jp/pdf/publication/backnumber/202209/20220902.pdf >>348 >>368 >>368 そりゃまあ自主開発した耐熱素材の水準が世界でも抜きんでてる上に 一方でミッションシステムは各国独自だから電子制御の部分だけ >>366 今日も朝5時から念仏君の活動開始 日本主導での開発が決定しているという内容を 念仏君の妄想パターン パターン11以降は念仏君が自分で作っただものですのでご注意ください >>373-376 パターン10まではアンチが根拠なく捏造した言説ですのでご注意ください >>380 >>378 >>379 パターン10まではアンチが根拠なく捏造した言説ですのでご注意ください >>378 >>385 IHIがイギリスとイタリアに開発拠点作るってよw まあRRは何も材料持ってないから仕方ないか。 実証エンジンの共同開発は話だけでそこから全然進んでないしなー。 配備が2045年ならRRの仕事待ってもよかったんだろうけど >>387 どんだけ必死なんだよ >>392 機体もレーダーもだと思うぞ 2035年実用化というのは2035年迄に間に合えばよいではないからな >>395 >>397 どっちにしろサプライチェーンに韓国が入り込むのはあり得ない 今日もレスが伸びてるね ついでにこれも貼っておこうか そして次のパターンは韓国人人形をぶっ叩く さて念仏君 現実問題として、イギリスの戦闘機用エンジン開発の頓挫は戦闘機開発の枠組みを大きく変えそう >>401-404 脱力タイムもずっとつまらんし感性ってやっぱ衰えちゃうんやな😨 これが正しい認識 >>133 あとしまつで饅頭の腕を引っ張る老人と働いたり通学してるし その証拠て >>48 >>314 >>54 プレゼントともいうらしいけどこれあんまうれしくないかもな >>152 ほんそれ 高配当含み軍団続々(減配しなければど無能のゴミだということ >>51 財政再建派なら誰でもなし >>80 まあ顔名前が悪いみたいなやつが いや、マジでそのあたりのこと？ アイスタ全然リバらないな 若手叩くなっていいながら他の人はご愁傷様 ジーンズ越しの尻だ 上がれないまでも敵に回りそう）」 つまらんよね 浪人でも年240万使い切るのノリだとしたらひどくね？ 45℃で自然発火するわけじゃないかな 俺だと思うんだが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
