仮にXF9-1を推力20t級に改造したとして、それはほぼF135と同等のサイズになるのだろうか
サードストリーム化はAETPに不可欠な要素だけど、その分の面積当たりの流入量や短時間の推力増大効果(2割だからAB24t？)を達成出来るとされているので
やはり総合的にはアメリカのエンジン開発はかなり先を行ってるな