チャイルドシート（CRS）について考えるスレ31
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車用ベビーシート・チャイルドシート・ジュニアシート（通称：CRS）の選び方や各機種の安全性について話し合うスレです。
１）はじめて来られた方へ。
必ず下記【スレのまとめwiki】をお読みください。
２）CRSの車への適合(シートベルト式／ISOFIX式含め)に関しての疑問・質問は、良識ある方なら
まずメーカーの車種適合表や公式サイト、およびまとめwiki内「選び方について」「スレでのお約束」に今一度目を通した上、
それでも分からなければ＜＜スレで聞くよりまともに言質とれる該当車・CRSメーカー窓口等へ＞＞ご自分で直接問い合わせましょう。
ここは有象無象わくけどその書き込みに確証はない5ちゃんである事をお忘れなく。
３）CRSが必要か否か、ISOFIXシートの車への適合等、法規や保安基準・規格等絡みといった議論は他所でやってください。
４）上記2)3)内容や乗せる車たたきその他、あやしい書き込み・レスにはスルー検定で。荒らしに構う貴方も荒らしです。
■「必読＠スレのまとめwiki」
【よくある質問】http://crs2ch.wiki.fc2.com/【載ってます】
■！！注意！！「質問／相談したい人へ」
チャイルドシートの選択について質問／相談する際には
・乗っている車の車種／年式（できれば形式名を）
・家族構成（第一子なのか？第二子以降である場合には上の子の年齢は？）
・乗せる対象となる子供の年齢（乳幼児の場合には月齢／身長／体重も）
をなるべく詳しく書いてください。
あとは、質問する前に下記２つ推奨。
・上記「まとめwiki」をもう一度（とくに「よくある質問と回答」の項目は必ず）読み返してみること。
・同様の質問がないかどうか、とりあえず現行スレだけでも（PC環境ならできれば過去スレも）検索をかけること。
■次スレ立ては>>980辺りの人よろしく。スレ立て用テンプレは上記まとめwiki内にあります。
ということで、よろしくどうぞー。
前スレ
チャイルドシート（CRS）について考えるスレ30
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/baby/1506117329/ レスくれた方々ありがとうございます。
試着して問題なければデュアルフィックスにしようと思います。
しかしたけーなぁ。 >>374
中途半端に国内メーカーの5～6万の買って後悔するより全然いいと思うよ。4歳まで使うって事はざっくり200週だから、2万円の価格差も週に100円程度の差。ま、週1本缶コーヒーを我慢すると思えば大丈夫(笑) >>371-373
オススメありがとう。マキシコシの初めて見たけど、これいいですね！4歳～なので、今だと少し身長足らずなのが懸念事項ですね…
cbxは過去に話題に上ったサイベックスのセカンドラインですよね？お手頃でq3に似てて良いですね。性能がどうなのか、調べてもよく分からず
タカタはちょっと高いな… cbxって本当どうなんだろ
欧州あたりでの安全アセスメントは出てるのかな？ >>375
それ、高額商品売りつける時の売り文句やんけ。 Acr360°に決めた我が家は低みの見物
タントでサイドウインドウがデカイからベビーザらスのキャノピー付きにしたよ タカタ04ビーンズに心決めてたら、友人の使ってるジョイーチルトも中々いいよと勧められた
どっちが安全性や総合的におススメですか？
悩んで決められない >>375
後悔するっていうのは具体的にどう後悔するのでしょう？ パラスSFIX検討してたけどcbaにしようかな
ここまで安いとかなり心を動かされる pallas s fixとm fixの違いってなに？
てっきりmが廃盤でsが出たのかと思ったらそうでもないし
けど価格も性能も大差ないし >>383
横幅4cm違うね。
見た目でサイドプロテクションの出っ張り具合が違う。 >>381
問い詰めるねぇ（笑）答えられないだろうね。 >>380
安全性って、口コミで決めてるわけじゃないんだよ？
アセスメントくらい見なよ
ttp://www.nasva.go.jp/mamoru/download/child_download.html
15kg～のジュニアシートが使えるようになるまで頑張りたいならチルト
もっと早くサイズアウトしても構わないなら04ビーンズ >>381
まずそもそもシートのサイズが物理的に小さい上に
背もたれと座面の角度が椅子としておかしなものが多い
コンビとエールべべは台座部分が分厚くシートの位置が
高くなるため車の天井に近くなり安全性に劣る上乗せ
降ろしの面でも子の身長が高くなるほど乗せにくくもなる
それ以上に第三者機関のテストで好成績を出すために
求められる安全性のレベルが段違いだし
>>385
答えてみたけど >>386
ありがとう
アセスメントの冊子は産院で貰ったから比較してるんだけど04ビーンズは載ってなくて。
2人目も考えてるし次の買うとしても9キロからの幼児用で大丈夫そうだから04ビーンズ買うことにします
ちなみに04ビーンズは店舗には無いですよね？
ネット限定？ >>387
同意だね～
>>385
387に加えて、ハーネスアジャスターの位置が子供座らせてる状態では触りにくい場所にあるし、
そもそもハーネスの長さが短くて子供の腕が抜きにくく、乗せおろしがメッチャ困難。
友達に借りてコンビ使ったけど、あまりの使いにくさに腹立ったわ。実家用のタカタ回らない奴のほうが、断然使いやすい。価格も半分程度だし。
>>385
で？どうした？ kidscomfortでConcordeのtransformerが安くなってるから気になってる
クッション式でpallasみたいな使い方なら安くていいかなと >>370です
アマゾンタイムセールでcbxが少し安くなってたので衝動買いw
安全性は分かりませんが、乗り心地などをソリューションq3と比較してみます >>392
もう安くなってたの??新発売でそんなすぐセールって、よっぽど売れてないのかな… 普段は電車移動で、田舎の実家が帰省用にリーマンのカイナを購入し用意してくれました
他県の義実家でもベビーザらスでコンビのウィゴーロング simplightの購入を検討してくれてるのですが、こういう場合は同じ機種で買いそろえた方がいいのでしょうか？
どちらも一ヶ月に1、2回しか乗らない予定です
好きにしたらって感じの差異でしょうか 俺もcbx買っちゃった
キッズコンフォートで買うつもりがつい >>387,389
なるほど！詳しくありがとう
もうちょっと検討してみます >>395
CRSが違うこと自体は気にすることないけど、ウィゴーロングってどうかなー
リクライニング機能がなくて、後ろ向きのときは斜めに傾けて設置するってのがちゃんと固定できるか不安。 >>370です
早速届いたのでレポ
赤:cybex Solution Q3-fix
グレー:cbx Solution2-Fix
機能的な差はHP参照するとして、それ以外の違い
生地の手触りはQ3は滑らかだけど、cbxはちょっと荒い、ガサガサしてる。生地の厚み自体は変わらない？座り心地はヒップシート厚みは大差ないが、頭部分のガードは薄い
Q3はヒップシートと背もたれを垂直にセットできるのに、cbxは上手くできない、ややリクライニング状態になる（取説には垂直にセットするよう記載してあるのに。何故）
Isofixの器具は同じ。
素人の私でもcbxの方がちゃっちい感じが明らかに分かる。しかしisofixかつロングユースでこの値段は妥当かなと思う
必要な物は最低限兼ね備えてる感じ
私はQ3を買って半年しか経ってないが、もしcbxがその時販売してたら、こっち買ってたかもw
https://i.imgur.com/6BgZd9l.jpg
https://i.imgur.com/QKjlBfn.jpg advansafix Ⅲ SICT
と
dualfix isize
どっちが安全性高いのでしょうか？ >>398
うーん、気づかなかった！
ご指摘ありがとうございます！
店頭確認してみて不安を感じたら別の安定したものに変更をお願いしようと思います。 >>400
DUALFIX i-SIZE
なるべく長く後ろ向きで使う方が安全だから。
蛇足ながら、Joie Tiltも18kgまで後ろ向きで使える。
ただし、足がはみ出すなど窮屈になったら前向きにすることって書いてあるけど。
04ビーンズは13kgまでで、コッコロは10kg >>349
側面衝突は最近の研究結果だからね
致命傷だから、サイドポールじゃない方の側面衝突でも点取れない車だったら気にしたほうがいいと思う NUNA Reblみたいに、R129対応でもADAC testの前面衝突試験でふっとぶCRSがあるわけで。
R129のCRSならどれでもR44の物より安全と思うのは勘違い。 >>349
ユーザービリティの面で>>404の指摘に加えると、使用期間表記が月齢表記から身長表記に
変わったこととそれに伴ってのシートサイズの規定が安全基準に盛り込まれたことが大きい
例えば今まで表記が「新生児から4歳頃まで」の製品がR129では「身長40cmから105cm」
（DUALFIX i-SIZEの場合）となる
前向き着座も76cmから105cmとしっかり身長で規定されているので何歳だろうともその身長
までは後ろ向きで使用する指定なのでユーザーが間違えにくい
日本のシートで多いサイズがとても4歳まで持たない様な小さなサイズで105cmまで使用を
謳うことも安全基準に通らないので不可
R129シートがゴツイ印象なのはそもそもシートサイズが大きいこともある
長文失礼でした R44は体重による区分。
R129は身長だけど、月齢による制限もある
15ヶ月以上じゃないと前向きには座れない >>406
同意ですね。
国内メーカー品のR44の回転式は台座がめちゃでかい割りに、シートが小さ過ぎる。R129の製品と横に並べてみると全然違う。体積でみると国内メーカー品の方がデカイよ。
あ、ちなみにアップリカのクルリラはシートも台座も高いからマジゴツい。ADAC TESTでぶっ飛んだREBLの姉妹機だから信用性も低い。 >>407
月齢は制限ではなくあくまで目安だったはず >349です
みなさんありがとう
本当まだまだ勉強不足だ
クルリラはnunaのreblって機種と姉妹機なんですね
そういう情報どうやって仕入れてるの、すごい！ >>409
国やメーカーによって微妙に解釈が違う。
日本は15ヶ月まで後向きは必須になるだろうけど。 DUALFIXi-sizeお持ちの方はサマーカバー付けてますか？
単に汚れ防止、汚れたところの洗濯が簡単になりそう的な意味でも買おうかなと思ってますが
あとサンシェードの別売は無いですよね
カーテンも吸盤で付けるシェードもスモーク貼るのも大嫌いだけど子が眩しいのを嫌がるからどれかで対策しないといけない・・・ レカロってチャイルドシート扱いやめるのね
J1狙ってるんだが >>413
そりゃADACで2回もシート外れてぶっ飛べばブランド価値を守ること考えてもやめる
まぁあんなのはっきり言ってレカロでも何でもないしロゴ刺繍の欲しい人向け製品
日本専用のJなんちゃらは中国に設計も製造もまる投げな時点でさらに・・・って感じ >>412
サマーカバー付けてるよ。
汗かいた時に気軽に洗えるからオススメ。
サンシェードの設定はないね。 >>414
旧型がアセスメント良だったので、良いかなぁと思ってるんだけど、微妙かね？ >>412
違う製品使いだけど、サマーカバーつけてる
子供が体調悪くて少し戻しちゃった時、つけててよかったと心底思った
シェードもスモークも嫌いってことは、今は素通しってこと？
そりゃ熱いわ眩しいわでしょ
早く何とかしてあげなよ >>414
レカロJ1ってそんなにテストダメだったのか
すげえ良いものだと思って購入してしまった >>415
>>417
やっぱり汚れ防止には便利なんですね
ありがとうございます
1台目はクルット4iグランスで足まで覆われる大きなサンシェードが付いてて今は日除けは大丈夫なのですが
UVカットの透明フィルムをディーラーで貼ってもらっててジリジリする暑さもカットできるやつだけど暗さ的には窓は確かに素通し状態
今臨月でもうすぐ2人目生まれるけど1人目は1歳目前で小柄なのでまた新生児～の規格のものを購入したところです
ここを見るようになってクルットあんまり良くない買い物だったんだなと後悔
ほんとはクルットも買い換えたい！ >>419
吸盤よりは、静電気で貼りつくサンシェードの方がおすすめ。 もうすぐ2人目誕生＋上の子2歳半なので、上の子用にadvansa fix III を購入しようかとこのスレ見てて思っていたのですが、
こだわり強めでイヤイヤ期の上の子が今使ってるシート（takata 04i-fix WS）を下の子に譲ってくれるか少し心配になってきたので、joieのエブリステージも候補になっています。
調べてみたのですが、joieは機種によって安全性に賛否両論？エブリステージに関してはどうなのでしょうか？ エレベートとステージズが推奨せず、だからな
この辺りどう捉えるか難しいですよね
後継品であれば改善されていると信じたいが カーシェア（車種は主にノート、ソリオ、デミオ、プレマシー）で月に2～3回の利用です
車にISOFIXはついていません。
これらの条件で、105cm15kgの4歳の女の子用にチャイルドシートを購入するならば何がおすすめでしょうか？ >>432
cbx Solution2-Fix
ISOFIX コネクタをしまったままで使う。
もっと安いのが良いなら、トリロエコ >>421
早めにadvansafix III買って乗せてみて、嫌がるなら下の子用に安い新生児用を買い足したらどうかなー
takata 04ビーンズ（takata04-pops系）も、後ろ向きは安全だし。
Joie、ハーネス式のロングユースは信用ないよね…
エブリステージも、後ろ向きで使うのとジュニアモードで使うのは大丈夫なんじゃないかなーって勝手に思う。
トドラーモードは、どっかがテストしてくれないと何とも >>424
ありがとうございます
cbxの良いですね！ただ重さが少し気になります。。
軽さ＝安全性が低いになってしまうのかなあ
エールベベのクワトロST、joieのエレベートはどうでしょうか？ >>427
クワトロST：背もたれが使えるのは25kg（７歳くらい）までだから、これから買うのは薦めない
エレベート：日本のアセスメントで「推奨せず」ってなっているから薦めない
JoieのTrilloシリーズは安くて軽いけど、ADAC testの評価良いよ。
トリロエコはSide impact protectionが付いていない分、Trillo LXに比べて側面衝突で劣るだろうけど。
ttps://www.adac.de/infotestrat/tests/kindersicherung/kindersitz-test/ >>422
>>425
ありがとうございます。なんだかんだトドラーの時期が一番長いので、やはり躊躇いますね…。
乳児期用のシートは、期間限定でいとこのシートを借りれそうなので、アドバイスいただいた通りadvansa fix III を早めに導入して様子をみたいと思います！ ４スレぐらい遡って見たのですが
ブースタータイプはスレチなのでしょうか
帰省先のホンダフィットで３か月に一度くらい20分程度の利用
97センチ14キロ弱の３歳７か月
まとめサイトのようなところで割合評判よさげな
リーマンジュニアEXでよいかなと思いつつ決め手もよくわからず。
もしアドバイスありましたらご教示ください >>430
ブースターシートは座面が高くなるだけでジュニアシートみたいな安全性は無いから誰も語らないだけ。
特にきちんと座れない3歳児では無いよりマシ程度の代物と思った方がいい。
下の動画を見ればブースターシートの危険性が分かるよ。
https://youtu.be/bcMez6Nfe50 >>431
シートベルトが首に引っかからないようにしてるだけだもんね。
大人用に作ってるシート、シートベルトで小さな子供をしっかりと支えるのには無理がある。 レカロがチャイルドシートやめるとあったけど、保証以外のリコール対応とかはいつまで続くのだろう >>430
３歳半でそれは、警察に捕まらないって意味しかないんじゃないかなー
せめてトリロエコくらい買った方が良いと思うよ。本当は15kgからってことになってるけど。 それなんだよなー、なのでハーネス付きでISOFIXの
ジュニアシート探すんだけど日本育児ってとこの
頼りない奴しかなくて。これ本当に大丈夫なんかな。。
タカタのジュニアシートと悩むわ。タカタがハーネス付きを
作ってくれたら文句ないんだが母体がなくなっちゃったしな。。 >>428
詳しくありがとうございました。
教えていただいたものと、その他のものと色々見て最終的にcbxのsolution2-fxとマキシコシのロディフィックスと悩み、軽いロディフィックスにしました。
レカロのF3やリーマンのロングフィット3も悩みましたがデザインや背中のある無しで、マキシコシになりました。 レスくださった皆様ありがとうございました。
なるほど…
ブースターだったら設置も簡単そうで
実家に置いておいてもらうのも邪魔にならないかと購入を検討しましたが
しばらくは遠回りだけど電車とバスにするか…とも考え直し中です。
トリロエコの設置は簡単と書かれていたりしますが
他のジュニアシートと同じような感じでしょうか。 マキシコシはクッション性がダントツでクソなんだよなぁ 子供はクッション性とか気にしないって聞いたけどどうなんだろうね？
まあ、学校の椅子なんかクッションもクソもないが ほんとISOFIX対応おせーんだよね日本
まともなジュニアシート以上になるとほぼ皆無というね まぁ軽自動車を有難がって軽自動車に群がる国民に、ISOFIXISOFIX言っても利益にならないのはわかるけどもさ
特に産まれたて新生児ならまだしも、3歳くらいからのやつでISOFIX対応高性能化しても買うの結局情強だけだしな >>435
シートは薄いし固いけど
逆に密着してないから良いみたい
ただ頭のサポートが弱いので
ベルト枕は必修 >>439
座面に関しては、あまりクッション性が良すぎても姿勢保持が難しいから、適度なクッション性が望ましい。
マキシコシ 、ブリタックス、レカロと色々使ったけど、マキシコシがクソだとは思わないんだが？ >>440
そりゃあ、国内メーカーは新生児から4歳まで使えると謳っていても3歳位でサイズアウトしちゃうちっさい製品って自覚があるから、注力するのは1歳～11歳までの兼用タイプになっちゃうよね。
逆を言うとISOFIXのジュニアシートを出しているメーカーの新生児から4歳までのチャイルドシートは総じて長く使える傾向にある。 >>445
1歳から11歳までのもISOFIX対応は手抜きすぎじゃない？
そもそも今後も出す気ないと思うな マキシコシのPearlをまさに使ってる俺が来ましたよ。
クッション性ってかこれクッションないよw
洗濯で分解するんだけどプラスチックの土台にシートマキシコシの
Pearlカバーをそのまま載せるだけでスポンジの類は一切ない。
けど子供らオムツしてるから多分痛くない。
なのでジュニアシートにはクッションついてんのかな？
よくわかんないけど。
ISOFIXの土台を買えばベビーシート、チャイルドシートと
使えて来たのはすごく良かったね。 クッション性良くないのですか。。
>>443
ベルト枕ってどんなものですか？ >>443
それって日本育児のトラベルベストEC Fixの話だよね？
ありがとう！ベルト枕ってトップテザーベルトって奴の事かな。
まぁほぼこれに決めかけてたからちょっと買ってみます。 >>448
まあ逆に言えばフォールドきつくないので
子供がぐずらないよ
枕はシートベルトにつけるやつ
検索してみて >>449
1才からって書いてあるけど
現実には2才くらいがいいかな
超コンパクトだから使いやすいし
二人目が2才になったら追加するつもり >>437
Group2/3でISOFIXじゃないジュニアシートはどれも、ただ車のシートに置くだけだよ。 >>452
そうなのですね、ここで聞いて助かりました
ありがとうございました >>446
1歳から11歳までのISOFIX対応で、4万円に満たない価格設定自体がおかしい。
価格なりでしょ？意識の低い日本人向けの商品なんだから。 フォームフィットはどうなの？
比較的まともなのかな？ >>455
フォームフィットを見に行ったけど、最終的にはアドバンザフィックスにした。
あの値段の違いだったら11年間でわれば大したことないし、安全面や子供を守るための機能が全然違うと思ったからね。 >>454
ISOFIXに対応することに手を抜いてるって意味ね 今日、西松屋にいったらmcシリーズのジュニアシートisofixが出てたよ
頭部のみ調節可能だった ＿＿＿
/ ||￣￣|| ＜⌒ヽ ))
| ||＿＿|| ＜ 丿 ｺﾞｷｯ
|￣￣＼三⊂/￣￣￣/
| | ( ./ / 7ヶ月の子、おすわりが安定してきて、身長75cm体重8.8kg
今使ってるjoie juva＋i anchorがきつくなってきた
いま検討してるのはエールベベのスイングムーンプレミアムS
このスレだとあまり書き込みないけどどうなんだろう？
自分なりにチャイルドシート調べると、回転モデルは値段も座席高さも高くなってあまりメリット感じないわ 階段2階のアパート暮らしでベビーシートってどうですか？
軽さ重視でjuvaが一番いいかと思うのですが、それでも赤ちゃんを乗せたら重すぎて使わないでしょうか？重くても起こさなくて済むから頑張って使うでしょうか？
ちなみに1人目は普通のチャイルドシートで乗り切りました。バウンサーとかはあるのであくまでベビーシートとしてしか使わないです >>461
使ってるよー
小柄なので、一歳二ヶ月の今でも使ってる(でもそろそろ移行を考えてる)
ベビーシートと合わせて11kg＆他に荷物も抱えて登り降りしてるよ
寝ても起こさず移動できるのもそうだけど、家で落ち着いてセットできるのが助かってるな
車がファミリーワゴンとかじゃないので、狭い社内でごそごそやらなくてすむのがありがたい >>461
マキシコシのペブルを使っていますが、個人的には階段はキツいかなと思います
5kgや10kgの米袋を持つのは簡単だと思うんですけど、買い物かごに入れて持ち運ぶ感じで少し持ちにくいというか...例えが上手くなくてすみません リロってなくてすみません、上に使ってる方いましたね >>461
自分>>460だけどjuvaホント便利だよ
自宅でjuvaに乗ってもらって、クルマにセットして運転し始めたら爆睡、スーパーやお店に着いたら寝たまんまベビーカーにセットして買物、
会計済ませてクルマに戻ってjuvaをクルマにセットして帰宅、
自宅に帰って、食品を冷蔵庫に入れてる間もjuvaの中で寝続けてる
ただ、ベビーシートの中で最軽量のjuvaでも7ヶ月の赤ちゃん入れたら10kg超え
重さ的にはもう5kg増えても使いたいけど、赤ちゃんの大きさ的にもうキツくなってきてんだよね
ウチは田舎で戸建てだから階段の上り下りはないけど、
女の人ではキツイんじゃないかな、体格が立派な人じゃないと。
ウチの嫁148cm40kgはもう無理だよ
持てない
でも>>462さんは頑張ってんのね、お疲れさま >>462です (ちなみに>>199でもあります)
当方158cm 48kg普通体型の女ですが、子供生まれてから抱っこ抱っこで、産前はできなかった腕立て伏せができるようになるくらいには鍛えられました
もちろん軽々とはいかないですが…
>>461さんは二人目ということなので、既に鍛えられてるだろうから大丈夫じゃないかな？と思ったり
持つときは鞄とか持つみたいに肘の内側に取っ手をかけて持ってます
ベビーカーも併用して使うつもりなら、仮に自宅→車は重くて使いこなせなくても、車→ベビーカー→車ができるから、それだけでも便利だと思うけど、車の中ではセットしにくいのでご注意を ウチもペブル使ってたけど、乗せたまま運ぶのは女性にはちょっと苦かな？と思う。
けど車で移動中に寝ちゃった子を起こさずに家に連れて帰れたり、ワンタッチでシート部分だけ取り外しできるので真夏の日中出かける時にシート部分だけ家にいれておけば熱くならないとか、色々と便利だったよ。 うちもjuvaだけどだんだん重くなってきてきつい
まだ店のチャイルドチェアに座れないので、juvaそのままでいさせられるのは助かってる
あと、夏の間ものすごい蒸すのはペブルも一緒なのかな
juvaの中で寝てても、座敷とか寝転がれるとこがあったら、つい起こして出してしまう
ショッピングセンターでも、juvaから出して、置いてあるカートに乗せてしまう
その方がカゴも置けるし
なので腰が座ってきたら、さっさと次に移行したい サイベックスのCloud Qだけどエアコンガンガンかけても背中は汗だく
密着してるから背中にアイスノン入れるわけにもいかないし
こまめに休憩とって、下車しなくてもシートからおろして膝上で伸びさせたりしてる 岡山で2歳1歳がなくなった事故
助手席にジョイトリップ付けてて、そこにぶつかってしまったみたいだね
助手席にぶつかったんだったら後部座席にいるだろうもう1人は助かりそうなものだが どうでもいいけどその二人の名前がひぐらしの双子の名前だった 助手席につけてる時点で後部座席の安全性も考えてたとは思えない 画像見た
助手席はかなりクリティカルって感じだけど、後部座席はそうでもない感じに見える
後ろに乗ってた子は、1回目の事故の時点でチャイルドシートからおろしちゃったのかもね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
