ねぇ、40代って車何乗ってるの？【50台目】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
輸入車で三列シートのミニバン乗っててオカマ掘られたとき、相手の保険屋から台車安いので勘弁してくれと泣きつかれて、
3ナンバーの三列シート車なら国産でもいいよ、と言ってやった。
当然アルベルかエルグラあたり来るだろうと楽しみにしてたら
素のプレマシーが来て唸った。 マウント取りたがるのがいかにも40代板だなと思ったわｗ 休み明けに子供らがディズニーランド行ったとかキャンプに行ったとか話してるのまでマウント扱いだからね。もう病気としか。 >>785
ワイが修理に出すとこもそんな感じ
ときどきフィアットの古いの貸してくれるけど、それは当たり
ディーラーは新車買うとこで修理するとこじゃないという認識なので行かなくなった 外車だとディーラー以外に修理だすの怖くない？
オイル交換くらいならいいけど >>793
外車ディーラーによって違うんだな
うちは大体、出たばかりの新型持ってくる。
保険使って塗装修理出した時は、レンタカー特約5千円しか付いてないから、そこらへんのレンタカー屋で安いの借りるって言ったのに、無償で自分の車よりいいやつを2週間貸してくれたから、京都まで旅行に行ったわ（笑）
レクサスも代車はレクサスしか持ってこないと聞いた。 >>794
都会なら、外車専門の修理工場って結構ある 田舎でもある、大体いまのディーラーはエンジンまで開けないだろ
要はディーラーの外注先だが変な顧客は受けない。 >>794
店による
ディーラーで手に負えない案件が回されてくる街の修理屋ってのがある
それでいて時間短縮、工賃半額だったり作業見せてくれるのでやめられん
>>797のいうとおり、一見さんは難しかったりする
理不尽な言動でイラつかされたりするが信頼関係が構築できるまでの試練だと思ってる
最近になってやっとお互い敬語で会話が出来るようになったわ >>796
都会だろうと田舎だろうと何だか不安。
整備ミスとか不具合あった時にディーラーはキチンと対応してくれるだろうけどディーラー以外は、、、 ディーラーはキチンと対応
ディーラーはキチンと対応
ディーラーはキチンと対応
アホだろお前
二枚舌のペテン師にしっかり勉強代払えや 俺、50になったらジムニー買うんだ
もう家族の言いなりにはならんぞ >>786
普通は現行とかの営業に来るよね
w212乗りなんだけど、現行のCかEのどちらが希望ですか？って言われて嫁がCを選び、良さに感動して乗り換えの話しをしてるとこ
軽が代車ってどこだろw 子供が成人したら軽でもいいかなと思うが、守るべきものがある間は軽は怖くて乗れんな >>800
ディーラーに適当な対応されてる方が問題じゃ？ >>805
外れディーラー外れ営業だとそんなもんだよ。
不具合頻発するから駆け込んでるのに、
その場で症状でないと問題なしで終わり。
下手すれば当てずっぽうで部品交換されるし。
診断機につなぐだけで、何が悪いか見ようともしない。
俺の外れディーラー。 メカニックだってアホじゃない
実は・・・でもなーって葛藤のなかで仕事してる
そういうのがイヤで独立した人の工場に当たるとホントよくしてくれるよ
保障期間切れたら、そういうとこ探してみるのもいいと思います 食べログみたいに、腕のいい自動車工場の口コミサイトがあればいいのに 問い合わせで、まず名乗らないようなアホが多くて大変なんだって
見積りを出すための点検でも時間を取られるのでホントはもっと金欲しいとな
そこまでやって当てずっぽうのパーツ交換はプライドが許さない
そしたら時間掛かって、腕が悪いんじゃないか？なんて言われる
クチコミサイトなんてあったら結構大変なことになるんじゃないかな？ 事故で保険経由で知った板金屋は腕が良いが、個人依頼するとホントいい加減だった。
当たれば最高だけど、たまーに個人の依頼を軽視するのも居るからなぁ ディーラー以外に出すのって、俺はもうしないな
メルセデス乗りだけど街場のメルセデス専門店に出して、ディーラーよりも高かった事が多かった
そしたらディーラーに出すよ
しかもディーラーは面倒見がいい
セカンドは大昔のカブリオレに乗ってるが、そのメンテも完璧にやってくれるし経験があるから壊れる箇所と問題ない箇所の見極めが流石の一言
バッテリー交換とかオイル交換くらいはどこでもいい気がするけど、他の場所は絶対にディーラー一本 メンテプラン内はそうだね。
MBはそうかな？
Aもメンテ内はそうだけどAの方は外車専門はでも良いかなって気がする。
つーか担当メカニックが良いとそこになっちゃう レクサスは平等主義
ホンダは見積もり、試乗断られてカタログだけ渡されて帰された
日産は普通
トヨタは最高にサービスがいい。お土産まで貰った
三菱も丁寧
やっぱりクラウンで行くとトヨタが居心地が良かった 車屋との関係なんてのは上部だけ取り繕ってばいい
人当たりが良くても基本信頼信用しちゃダメ
雑誌に載る様な有名どころでも
平気でちょろまかすしな
そう言う業界。 上記に居る僕ちゃんおっさんを避ける為に
電話帳からも名前は削除しています
ニワカ評論家を気取るバカはディーラーに行って下さい >>815のように思われてんだろな、一般的には
すべての人に気に入ってもらえるなんて思ってはいないけど、さみしいのう
あ、田舎の一人親方整備工場やってんだけどね
オヤジが開業して以来今年で40年目
家族経営でよくここまでメシを食わせてもらえたもんだとお客様に感謝してるわ ディーラーも売ったら売りっぱなし的なところもあるしな
そのくせそろそろ買い替え時期に差し掛かって来たら
対応がコロリと変わる
もう全然信用なんて無い 結局目先の金ばかり追い
次や後に繋がる仕事の仕方をしない
○○さんだから買おうなんて感覚は本当希で先ず無い
そういう骨のある営業マン他は
他所がほっとかず引き抜かれていく 有名店とかでも重要箇所だから社外品どころかＯＥＭも使いません、純正品を使います！！！
って言っておきながら実際は中古やＯＥＭを使って差額５万を儲けるなんて店もあるとネットにも記載してたし車関係の人もそう言ってた。
だってバレないでしょ？だってさ 先を考えると詐欺めいた事はしないだろうけどね
個人店に出すのは安さか簡単な作業
車検とか一年点検はディーラー ワイが行ってるとこはOEM品をバリバリ使いますって宣言しとる >>820
お疲れ様
うちは修理専門でアホ客だらけの何でも屋 こんな時俺みたいなDQNは腕のいい職人はだいたい友達 ポルシェは点検時も基本は代車ない(田舎は知らん)
新車でポルシェ買う人が車1台しか持ってないってことは無かったからそれで良かったみたい
マカンが出て車1台だけって人達にも買えるようになって代車ないと困るって客用で軽を代車で用意するようになったな
従来の客は軽なら代車いらんてのが多いようだね
俺も代車いらんから車取りに来てもらうけど、タイミング次第で試乗車置いてってくれるかな 外車乗りってやっぱ世帯年収で2000万くらいあるの？ やっぱり、大陸ヨーロッパはいいよな
好きな時に好きな国に自分のクルマで行ける
東京でベンツ持っていても箱の中でウロウロしているだけ…アウトバーンで爽快に走らせたい 俺年収700万だけど輸入車と国産足車2台の計3台持ち
全部新車で買って生活も特に不自由してない >>834
富士スピードウェイで遊べば良い
ストレートが長くて全開で走れるから
全開後のフルブレーキからTGRコーナーを抜けてくのが決まると爽快
ポルシェは無改造でもサーキットを全開で走れるしリセールもドイツ御三家より良いからコスパ良いよ
ポルシェはスピードリミッターないけど御三家はリミッター有りだから、 ドイツ本国でも 喫茶店のカウンター席で常連らしき自動車整備士の兄ちゃんがマスターに
両面テープは3Ｍしかあかんって力説してた、何かあったのかな >>834
思ったほどアウトバーンは楽しくないよ。直線が長いし
むしろ国道の方が運転してて楽しいかな。都市部以外100km/hで走れるし >>831
試乗車を置いていくなら台車がないとはいわないんじゃないか？ 足車とか嫁車とか言うやつってどんなツラしてるのか一度見てみたいな。 >>832
世帯年収で財布をみないといけない人は高級車はやめておいた方が幸せ
高級車は道楽だからね、40も過ぎて親や妻のお金を当てにしないと買えないんじゃ財布が厳しくなって喧嘩のもと
生活費、教育費、貯蓄、ローンの支払いなど除いた上で、個人で使える自由な金が月に20万以上ないなら止めとけと >>840
フェランボマセポルや2シーター乗るなら1台だけじゃ不便
プラスで足車にセダンかSUV
嫁用でミニバンかSUV
本人用1台で嫁用をセカンドカーって言うのは違うだろwって思う おいどんは運転歴３０年だけどビルトインガレージ付きでやってきた。
青空駐車で庭にオブジェみたいに展示してある人の気持ちが理解できない
雨の日は服もびしょ濡れで真夏は暑くてどうしょうもないだろう？８年前シカゴ行ったときは１００％ビルトインガレージだったなぁ ちなみのおいどんの家は車寄せもある１６００坪の庭よ
ジャンボ機が１機だけ駐機できる広さしかないけど 月曜雪１ｃｍ積もったら会社やすもう
向こうから突っ込んでくるボケナスが必ずいる 北関東より南側はスタッドレス持っていない人もいるからね
少々積もってもゆっくり走れば大丈夫だと思っているから怖い 四駆で調子ぶっこえて優越感で飛ばしてくる奴がいるから怖い 走る分は構わないが、夏タイヤは雪では止まれないんだよな。
それを勘違いしてる都会人の多いことｗ 荒ぶる夏タイヤ4駆馬鹿に
軽やミニバンの無謀者
明日の光景が目に浮かぶ オールシーズンタイヤと過信して
調子乗るド馬鹿も居るから
都心部の降雪は本当に厄介 スタッドレスに変えてきた
タイヤホイール好きな俺は月二万の倉庫に沢山のホイールが入ってる 今さっき見通しのきかないカーブ直後の飲食店から
歩道跨いで車両の頭を思い切り出し本線合流しようとてたアフォが
本線から来た奴と接触事故起こしてたわ
反対車線の歩道歩いてて、こりゃ事故るな～と
思ってたが
案の定事故った
歩道跨ぐ際、勢い良く止まらずいきなり出て来てたから
あそこに歩行者がいたら歩行者巻き込み
大事故になってたと思うわ
本当直感だけで運転するド馬鹿が多いい 5年目のミシュランX-ICE
冬しか使わんので、あんま摩耗しない
指で押してもブヨッブヨッと弾力も変わらん
ミシュランのもちはいいと聞いてたがどこまで使ってええもんやろか >>856
関東住まいなら明日明後日試せるんじゃない？
俺もxice3+売り切れで渋々選んだアイスシンメトリコ試すよ Xiceはいい ドライ路面でもストレスがない
ガツッと氷を噛む感じもないが、そこそこ頑張れる
変な褒め方だが、どこまでいってもそこそこ頑張ってくれる不思議 昨日の朝、市街地をウォーキングしてるとハイエースが爆音を発てて爆走していた。あんなバカに巻き込まれたら最悪。 雪がちょっと降っただけで騒ぎ過ぎでは
ノロノロ運転でブレーキばかりかける素人が事故と渋滞を引き起こすから迷惑
街中の車自慢の連中の真価が問われる状況だな これだけ量が降る降ると言われてるなか
なぜ夏タイヤやオールシーズンタイヤの車を
使用するかね
本当頭イカレてんじゃないのかと思う
周りの迷惑とか頭に微塵も無いジャイアン気質なんだろうな >>860
お前が死ね、助けるのが車好きだろ
根性の腐った野郎が二度と書き込むな 首都高でレンジが撃沈してるのが
ニュースで出てたな
夏タイヤにも関わらず
4駆を過信し調子に乗ったパティーンかなw >>852
お前アホだろ
都会人の能力の低さと経験不足が浮き彫り >>865
さっき出張から帰ったけど
途中で山沿いの道で軽がスタックしてたが華麗にスルーしたわ
大体こんな日にノーマルタイヤで乗る事自体
どアフォだわ
自分の愚かさを噛み締めろって思うw 後退してもスタックとか完全にノーマル
他の車両は皆普通に走ってたしな 運転が下手な人は居るからな
雪の日は外に出ない事を進める 片側三車線以上の道は走りたくないなぁ
特に真ん中は
車幅1800越えの車に下手くそが乗るとキツいわ 他人迷惑掛けるくらいなら
休むかタクシーやバス使って事だろ 前にも書いたが、スタックした車を助けてやろうと近づいたら
何度かバック繰り返して、えらい勢いで走っていった
そんなことが3回ほど続いたので、もうハマってるやついても助けないことにした この吹雪の中チェーン巻くのに
悪戦苦闘の脳足りんが多いいことw >>865
手助けは、教訓得る機会を奪うだけで
その人の為に成らない
身をもって辛い経験をすれば色々学べるからな 降雪が予測出来る状態だったんだから
ノーマルタイヤでの立ち往生は
片っ端から警察は罰金とれよな スタッドレス履いた軽四で環七を軽快にとばす。平和島あたりの軽い上り坂で渋滞にはまる。
斜めに傾いた大型トラックがジリジリ迫り来る恐怖。
学生時代の思い出。 前方にケツをプリつかせてるアホがいるせいで
渋滞だわ
スタッドレスくらい買えよな。。
もしくは雪の日のるなよ。。 >>865
状況も知らないくせに良く書けるな
積雪数センチでスタックとかスタッドレス履いてたら有り得ない事
助ける以前の問題だわ
こんなの警察に切符切られ罰金くらっても
おかしく無い事なんだがな
お前主張は違反者擁護。分かったら
二度と書き込むなよクズ 5年目Xiceで走ってきたで
踏み固めたシャーベットに数センチ積雪状態
50キロ程度で走行してるぶんには発進、坂道、停止に不安なし
金の問題とは別でこんなデカいゴムの物体をホイホイ買い替えるのに抵抗あるんや
まだまだ使えそうで良かったで 雪降る真冬にFRのマークⅡで免許取ったなぁ
電制デバイスなんて皆無だったし怖かったなぁ 対面一般公道で雪道は140km位がコントロールの限界でした、最近は落ち着いたので100km位までしか出しません ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
