ねぇ、40代って車何乗ってるの？【51台目】
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>>485
乗ろうと思ったときには公共交通機関はなし
田舎なんですけどマジで誰も乗ってない
バスは2時間に一本で、電車は21:00過ぎに終電
整備もクソもない、絶対に近々無くなってしまう恐怖 >>489
自動運転も欲しいけど、自分の車も所有しておきたい
ふらっと簡単にドライブもしたいし
土曜の朝の思いつきで旅行にもいくし
嫁にはいつも唐突すぎて呆れられてる レーンキープやら付いた自動運転まではいらないけど全車速ACCは手放せない
それとパーキングホールドも バックモニターもカーナビも出始めは
車好きには必要ないって言われてたけど
今はほとんどの車に付いてるし、あったらあったで便利
というか、今やナビは必須アイテム（スマホのナビも含めて）
高速でACCを一旦使い始めると、ないとめんどくさい
人間、楽を覚えるとめんどくさくなるもんだと思う
ブレーキホールドは各メーカーで方法を統一してほしい
強く踏み込むタイプはあまり好きじゃない 40にもなって「楽」と「楽しい」の区別がつかない奴がいるのか >>494
運転は好きだから、東京→大阪あたりまでは車で行く事も多いし楽しいと思うけど、疲れて楽を選ぶ時もある
疲れてるなら、楽な方を選ぶ
高速全区画ACC使うわけじゃないし
ポルシェですらACCが付いてる時代
まあ、買えない理由を買わない理由にすり替えてるだけだろうが >>500
それはお前にとって長距離運転が荷が重いってだけじゃん
疲れたら運転しない方がいいよ、マジで 同車種同グレードでATより高いMTを買う人間もいるのに
買えないだの金が無いだのってギャグにしか聞こえん バックモニターは要らない
自動車庫入れとか付けることが万が一あったら免許を返上する >>499
日本人は新しさに価値を見出し、欧州では普遍的な美しさに価値を見出す。
日本人は、新しいもの好きと言われています。
新しいものは良い物というイメージを植え付けられています。
単に新しければ良い物と言うものではないのです。
新しい出来の悪いクルマが古い出来の良いクルマに劣るのと同じです。 庶民ほど新品第一主義のメディア教育に乗せられ巻き込まれもがいている状態
本物の富裕層こそ時流になんて流されず我が道を楽しんでいる おまんこはツルツルピカピカの新品より毛が生えたほうが味がでる 明るい照明、新しいもの。これは日本人の戦後叩き込まれた文化 明日はうちのスーパーも一大イベント
バレンタイン商戦を否定する奴は仲間外れにします おまんちょは７年ものがいいなぁ
おつぽんもつるつるらしい これでもか、というくらいの目潰しLEDライトがいいんだよ
人が迷惑と言うくらいに威圧しないと優越感もてない 一度、複数台所有すると1台にするの難しいな。
最低でも遊び用車と実用車の2台はいるよなぁ。 複数どころか軽自動車1台で全てを済ませる生活を画策している
マニュアル操作キコキコして40扁平ゴロゴロ転がして、高い輸入部品で修理
そんで行動範囲はせいぜい半径10kmなのはバカらしくなってきた
中古ダイハツエッセ、5MT、ホイールキャップ捨てて鉄チン、洗車しない！
よし、こんな感じでいくかと調べたら平気で100万円以上してて驚いた
こんなんやったらトゥインゴ探したほうが安いくらいでエッセ ガラスがキズだらけになっていた…
よく考えたら霜で凍っていたから何かで削り落としたが
その何かが想い出せない3日前 >>513
そんな後付けLEDライトは
今は車検通らんぞ ディストロニックプラス搭載の車を去年8月に買ったけど、高速楽過ぎてむしろ運転が楽しいんだが。
ACC嫌いな人はバカだろ マジで布団最高！最近休みの日はなかなか出られない！
いつも休みの前の日はあれしよう、これしようって思うんだけど、いざ休みになると寒くて布団から出られず、まごまごしてるうちに昼になり、夕方になり、まぁ今日はいいや、明日にしよう。って思い、そんな日が一週間二週間と続き、気がつけば月末なんてのがざらにある。
俺って意志が弱いのかな？考えてみればこれまで人生もなんとなく流されて生きてきた。
自分から「こうしたい！」ってものがないせいもあるけど。
ちゃんとした夢や目標があれば頑張れたのかな？ >>513
おまえか！？いつも眩しい下衆野郎は！
いい年こいて人の迷惑考えろ！
お前みたいなバカがいるから、世の中バカを規制するルールが増えるんだよ！
自覚しろゴミ以下野郎 >>521
解ったからそういうのわざわざアピールすんな。恥ずかしい･･･
でもレーンキープはドライブパイロットからすると、まだまだだぞ わしもや、ふとん最高
＜⌒／ヽ-､_＿_
／＜_/＿＿＿＿／
￣￣￣￣￣ プリウスで社外マフラー
ミニバンで社外マフラー
ww ２４時間暖房つけときゃ割と楽に起きられる。
意外と光熱費もかからない。 ふとん>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>プリウス わかる
優越感とは相手が嫌な思いを感じる見返りの幸福感だよ。全てに於いて共通する お互い幸せだと面白くないから相手を叩き潰してステータスを高める。 ボン、ぼん ぼぼぼぼん ♪ おれのマジェスタみろよ う！
おれさまがNo.1だぜ、かかってこい！ ４０過ぎて分かったことは
爆音たてるとストレス解消になり自分は健康になれ夜よく眠れる これから、５号線サンシャインでぶっ飛ばしてから風呂入って寝よう 格差社会が一番強烈なのが今の４０代後半辺りの男だろうな。 金の無い奴は理屈を述べて金の無い事を打ち消したがる ロードスター乗りとしてはポルシェは羨ましくないがスーパー7は羨ましい
メルセデス？
はあ、いい車っスねｗ それより高い車に乗ってるならカッコいいなと思うけどね… 値札でしか物を見れないバカにどう思われようと屁でもないなｗ
どうせクソみたいな車にしか乗ってないだろうし ロードスターいいね
自分で買うならボクスターを買うけど
うちのかみさんはスポーツカー嫌がってるよ
結婚前は2人でクーペでゴルフに行ってたのに >>549
で、40過ぎのオッサンが値札以外の場所をみたらマツダのロードスターな訳ね
ふーんって思ってたら、>>550にマウンティグされてるぞ（笑） たかが800万の車ぐらいガタガタ言わずに買ったらいいのにな。 他人の心配より何乗ってるスレで乗ってる車も言えない自分の惨めさを嘆いた方がいいよｗ
ボクスターいいじゃん
金があろうと無かろうと買えないならその程度ってことだけどな 俺も買うならブガッティヴェイロンだからマウンティング成立だな ここで何乗ってます、何買いますって言ったって、言ったもん勝ちだからな。 >>514
俺は車2台（ジムニー、アリオン）、バイク7台だったときがあるｗ ベンツもBMWも、あのモッサリとしたハンドリングが嫌い。
エセ評論家や松任谷君は、「あれこそ接地感があるハンドリング！」と言う・・・ >>559
評論家なんて、金もらっていかにそれらしく書くかっていうのが仕事だからな 徳大寺なんか「欧州の車作りを見習わないと日本は世界から後れを取る」と何度も言ってたが
結局、欧州のメーカーが軒並み破綻して経営統合され、ボルボや他は中国資本になった。
あの世で徳大寺は何を思うかな？ 俺は長い期間、輸入車に乗ってるから日本車のステアリングはフニャフニャで怖いんたけどね
これは慣れでなんとかなるけど、高速とか日本車は怖い
オープンカーこそ輸入車の方がいいと思えるんだけどね
Z4なんか凄い良かった 値段が段違いだけども 日本車のパワステの技術力の高さは直進性が良くないと成り立たない。
ヨーロッパみたいな悪路が多いところは軽いハンドリングは持って行かれる。
10年くらい前にバルセロナで車をレンタルして、二日ほど日本人観光客を案内しだが、これがクソみたいなアウディだったｗ
ドイツ仕様＝日本仕様以外は絶対にコストダウンしてると思った。 松任谷って、3シリーズのグレードの違いで乗り心地が変わるのはタイヤサイズが違うから仕方ないって言いながら
実は同じタイヤでしたってオチがあったしな 自動車評論家のおつぽんは欧州のベースはしっかりしていると評価していたよ 金の無い奴は語るのはいいが、偏った文句や理屈は控えてくれ
ポンコツ乗りは消えろ
貧乏人の話ほどつまらんモノはない >>481
＞自動運転は未経験の人がダメだ楽しくないってほざいてる
どこで乗ったか聞いてるんだけど？ 返事ﾏﾀﾞｰ?（･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ ベンツbmアウディ等
現行乗りの話しは、お腹いっぱい ハスラー買った。
意外と面白いがMTで上級グレードがあれば欲しかった。 軽自動車、マニュアルはたしかに忙しくて面白い
流れに乗って首都高走ってるだけでゲームやってるみたい >>569
そんなにロードスターを馬鹿にされたのが悔しかったのか 馬鹿にされるのが怖くて何乗ってるかも言えない底辺に言われてもなんとも思わんから安心しろｗ >>573
貧弱装備格安車快適装備不要自慢が始まります 介護装備自慢だな
アクセルもハンドルも機械にやってもらって、そろそろ運転席に便器も必要か？ 自分は18で免許取ってからセダンしか乗らない（買わない）んだけどここの住人は何系が多いの？
やっぱりSUV？ >>579
ｶﾍﾟﾗ→ｱﾙﾄ→ﾐﾗﾀｰﾎﾞ→ﾌｧﾐﾘｱ→ﾃﾞｨｱﾏﾝﾃ→ﾊﾟｼﾞｪﾛｼｮｰﾄ→GOLF→A3→A4→C200 シルビア(S110)→マークⅡ(GX61)→フェアレディＺ(Z31)→カマロとレックスコンビ→プレリュード→ポルシェ911カレラ2とミラターボ→キャデラックセビル→フェアレディＺ(Z32)→トゥデイ→MR-SとC200コンプレッサーとスイフトRSt 90クレスタ→21ウィンダム→16アリスト→210Eクラス→18クラウン→220Sクラス→60 5シリーズ→10 5シリーズ→213 Eクラス
なんだかんだとSクラスは別格だった フェラーリや９１１ターボより逆ナン日常茶飯事のイケメンに生まれたかった…。
これ、実は一番強欲だよな。逆ナン日常茶飯事のイケメンだと女から貢がれてフェラーリも余裕で乗れるわけだし。
イケメンと付き合ったり結婚して一緒に歩いているのを見ると女の後ろ姿からさえも幸せオーラで輝いている ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
