ねぇ、40代って車何乗ってるの?【51台目】
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まぁそうなんだが、
長いシフトをガコガコ入れて運転したいと、たまーに思う。 だが、昔は良かった
車を取り巻く環境というか、
認知度と黙認性が…
白黒はっきりしていた ワイがオッサンになったてのもあるんやけど今のがマトモかな
学校出たばっかの若者が300万円近い車買ったり
タイヤかす撒き散らして峠行ったり来たり
次はこれ買う、あれ買うと終わりのない欲望
それが経済やん、と言い切るにしては酔っ払ってたような状態だったと思う 車やバイクブームは最高だったな。
全国の峠に週末になると人が集まってさ。
実家の修理工場はパーツ取り付けで、ぼろ儲けだったと父は言ってた。 86が出るとき、若い人にも買えるよう当時の86の価格と大卒初任給のバランスを
価格設定に反映させたって話があったが、本気で言ってるならアホなんじゃないかと >>710
それは後付けだろ
何を売るにも「売り文句」はあるんだから、それこそ真に受けてはいけない ゆっくりでも良いから峠をバイクで走りたい
嫁がバイク反対なんだよな・・・ そんな気持ちで買ったんよ、ゆっくりでいいやって
ブレーキもガッツン効くし、シフトダウンのタイミング失敗してもロックしない
ココココ!ってABSも有効、新しいバイクの性能にビックリ、これで飛ばさない訳ない
性格的に抑えられなくて、いつか他人に迷惑掛ける可能性大と思い、1年で売った 10年ぶりにリターンしてCB400に4年乗って大型取ってCB1300で2年。
ゆっくりトルクもりもりで走るのが好きだから楽しいよ。 中年のバイク事故は多いから用心しなよ
死ぬのはともかく脊損になったら家族も含めて残りの人生辛いぞ 車は走りと考えている。ステータス的にはベンツとかBMWなのだろうけど大金出して購入してもそれより安くてハイパワーの型落ち国産車(セルシオやアリスト等)が存在し高速道路でぶち抜かれるのはストレスに俺は感じる。
かと言ってポルシェターボやAMGは手が出ない。
そんなわけで35GTRを中古で500万で購入を考えてる。 これから新型車が発表されてるファミリー保険の125ccが欲しい気もする >>716
中古のGTRを買って普通に走ってるドイツ車を抜き去って満足なのか? >>716
40代なのにその運転の仕方。。
無いわー
恥ずかしいわー 現行のA180欲しいけど維持費で躊躇するわ。
ヤナセだと維持できそうにない。 別に煽りたいからではないよ。煽られにくい車が欲しいって事かな
車は走りって考えは譲れない。だからベンツやBMは興味ないしつまらない。
ちなみに今はベンツだが35GTR乗り換えを考えてる >>717
ええもんでっせ、70キロくらいで巡航してるぶんには
一生懸命に俺を運んでくれるんや、可愛いやっちゃで
この前なんか35GT-Rブチ抜いたったで、渋滞のなかで 維持費とはなんだね?
ガス駐車場保険代のことかな。
それとも税金のことかな。
あぁベンツは常時外気導入だからエアコンフィルターを毎月変えるとか、
常にベタ踏みだからタイヤも毎月変えるのかな?
いやもしかしたら20年ぐらい乗るつもりで、
5年目以降のメンテ部品代を心配しとるのかもしれん。
まぁSと違ってヤナセなら多少の配慮がありそうなもんだが。
なんだろな、維持費とは。 ベンツは専門店が沢山あるから、ヤナセに出さないでもオッケー
実はイタリアやフランス車の方が維持費はかかるよ
触らない慣れてない部品の流通が少ないので
ドイツとスウェーデン(ボルボ)のは部品がそこそこあるし
車検で100以上かかるフランス車はかなり多い 田舎なんで田んぼ道を原付で40kmくらでゆっくり流すのが好き 超超先進国のドイツと、ノーベルの生誕地スウェーデン引き合いに出すなよ… そうそう、アジアの島国田舎の東京では原付で十分
壮大な北ヨーロッパ大陸とは土俵が違い過ぎる オープンカーが好きアルファロメオのバケラッタ?だっけ?かっこいいよな ずーっとアメ車に乗って来たが ミニクーパーに浮気しそう >>709
GSX-R250,750,1100で峠攻めに行ってたわ。
今のGSX-RやCBRの250って2気筒なんだな。 バイクはスレ違いだし家族みんなと楽しめないから個人の物に近い
家族旅行できないし会話も大変だしな
そんな俺は125も400も乗ってるけど 超マイナー車乗ってると
画像どころか色や特徴書いただけで
特定されるからネットって本当怖いなw フィアットのオープンに乗ってるが、高速のSAで、いたずらされないか、必ず家族の誰かが残ることにしてるw >>735
だよな、怖いよなw
おーこわ、おーこわww >>723
煽られる運転してるから煽られる気がする
車は走りっていうのは理解出来るけど
走りの方向性が基本的に法定速度を大幅に超えた速度帯での走りの満足度を示してない?
540とかそこそこ走ると思うけどな
E400とかもベタ踏みすれば0-100は5.2秒
GT-Rよりは確かに遅いけど、普段の乗りも考えたらよっぽどいいと思うけど >>722
5年間はメンテナンスパックあるから
消耗品くらいだよ
メルセデスはブレーキもメンテナンスパックに含まれてるから、実質ガソリン、ウォッシャー液、タイヤくらい
BMWはブレーキはメンテナンスパックに入ってない >>739煽りに関しては議論が絶えないからパスさせてくれ。
仮に俺が煽られる運転してるとしてもしていなかったとしてもより煽られにくい車が欲しい。それだけなら黒のSクラスやロールスロイスで良いかもだが煽られたらトコトン引き離したい。だが予算もある。
で、出した答えが35GTR中古って事。
1000万の外車を購入して国産型落ちに高速道路で敵わないとかバカらしいと思うようになった。 >>743
どっかで見たような文章だと思ったらやっぱりか(笑)
自分は213の4発下位グレードだから速度域にこだわりないけど
突き放したいならポルシェじゃないの?
180キロ以上で突き放せるだろ >>741
パスさせてくれって、あなたが一番煽りの話題しゃべってんじゃない
しかし、よくそんなつまんねえトコにこだわりを持つな >>746
オージロー?アルファロメオのデザイナー? >>745
コスパも考えた結果が中古35GTRなのよ。勿論コスパ無視なら断然ポルシェ新車991ターボだけど2000万越えるからさ。
>>747俺が言いたいのは俺の性格的に煽られるが凄くストレスになる→だから煽られにくい車が欲しいって事でそれ以上でもそれ以下でもない。煽る奴が悪いだの煽られる運転する奴が悪いとかはどうでも良い。 >>750
なんでポルシェは新車でGTRは中古で考えるのかが分からん
まあ、ポルシェの程度のいい中古はGTRより高いけど >>751
あ、じゃぁ
今度からベンツを煽ることにする! 普通は40代になれば運転落ち着くんだけど、いい歳してかっ飛ばすバカがいるのな
煽りスルースキルが無いんだろう >>760
500万中古GTRなら一般的な40代だと普通に買えるだろ まぁ40代ならみんなGTRに乗ってるよな。
普通フツー。ふつうだよ。 スウェーデン行ったとき、向こうは日本と全く逆の弱者優遇の福祉国家だけど
みんないいクルマ乗っていたよ
ベンツ、アウディ、ボルボ、がバンバン走っていた。
格差が無い分部分最適ではなく全体最適で動いている国だから貧困層はいない
嫉みとかなからいやらしさもなく自然体を感じました 日本こそ弱者優遇やん
生保が暇を持て余して毎日パチンコ屋に通うのを見ると年収の1/3を源泉徴収されてるのがバカらしくなる >>763
ベンツアウディボルボなんて日本で高級車扱いされているのは日本人ボッタクリ仕様になってるからなのに
成金騙すためのブランディング価格をそのまま信じるなよw
海外高級神話っていまだに田舎の成金は信じちゃってるからな
メルセデス乗ってる奴らって◯◯だろうなとしか思えん。 だから海外高級神話信じちゃってる人に聞きたいけどロレックスとセイコーアストロンの違いを教えてくれ。 アメリカで売ってるベンツの値段
日本で売ってるベンツの値段
…。。。 もしロレックスが1980円で買える時計だったら・・・・わかるよな? もしミライースが1000万円する車だったら
「うお!ミライースや!すっげぇー!」ってなる。
つまりそういう事 >>769
装備の差を見た?
日本のはフル装備に近く、アメリカは素の状態に近い
アメリカのメルセデスを日本仕様と同じ状態にすると値段が逆転する場合が多い
良くも悪くも、メルセデスベンツジャパンがほぼフル装備で仕入れているので、素の状態からフル装備にするより安くなってるけど、カスタマイズしたいなら本国発注するしかないという状況 おれ、シーリーとシモンズの100万円のベッド寝たことあるけど
やっぱり、ブランド品は違うわ >>772
お前はメルセデスの優良顧客みたいだな
ま、つまりは、良いカモってことだ。 モノには値段相応の価値がついています
女も同じ
おつぽんはフェラーリー同等の対価があります うん
わかる
シリージャパンで買うとUSシーリーの倍以上になる
代理店がぼろ儲けしている >>775
まあ、買う余裕があるから買ってるだけだしな
余裕がないなら、車なんて買わないほうがいい まともな外車乗りと普通の40代車乗り
問題は
値段が高い=高級外車=東京に憧れるベンツ脳の免許なし底辺野郎
車=ステータス=カタログは読めるがディーラー言いなりカモネギ野郎 >>772
そんなことはない現行5シリーズが発売された時、同じグレード同じ装備で発表前日レートで換算してピッタリ2倍のが価格差だぞ。
当時の新聞にもしっかり書かれているし、装備も同じだぞ。 馬鹿と罵ってる相手より稼いでない奴らが必死すぎて笑う >>768
多趣味過ぎてベンツ買う余裕かま無い…。 俺おつぽんに乗ってみたい。めちゃくちゃに突いてみたい >>761
おまえらなぁ!
なんで、海外に人件費、給与払ったら駄目なのよ?
ほんまに金を持っているやつ、生み出せているやつの発想とは思えないなぁ! だって40代でMade in japanじゃかっこつかないもん
憧れのヨーロッパですよねー
ベンツ=大人 君クルマ何乗っているの
はい、トヨタのクラウンです…
えーと、わたくし、ベンツです。
どお?受け入れ方も全然違うでしょ 足元はベンツからと言うほどビジネスでは強い味方です >>772
VWなんて本国にも日本にも無い
謎のエンジン積んでるしな・・・
あそこはとりあえず走る道具扱いだからなぁ。
流石に最近はCDデッキはアルらしいが VWも日本では外車=高級車とみなされるからな
俺GOLF乗ってる、やっぱ違うわとか言ってる奴を何人も見てきた。
VWは大衆車です。日本で言うSUZUKIかな
カモネギ日本人は高いブランド料を払っているだけ パイプ咥えたでぶ評論家のせいで欧州車誉めるのが馬鹿っぽく見えるようになってしまった
あいつの罪は大きい >>766
ぼったくり価格はともかく、御三家は海外でもプレミアム扱いでしょ。ボルボはともかく。 カモだのお布施だの40過ぎてたかだか数百万でガタガタいうなよ。ほんと貧乏人ばっかになったな。 >>797
高級車と思ってるヤツはいねーよ。
>>799
日本に入ってくる
Cクラスの右ハンドルセダン以外はドイツかな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています