ねぇ、40代って車何乗ってるの？【82台目 】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
>>801
セックスした数だけ子供ができると思ってるのwもう童貞と言うより小学生以下の頭だなw 高校の同期で子供は2人の予定だったが2回目に3つ子だったのはいるな。
かなりレアケースだとは思うけど。
ミニバンの後部に人数分のジュニア＆チャイルドシートでこれはもう
車選びはどうしようもないとは思った。皆大学出るまで贅沢も無理だなと語ってた。
奥さん専業になるしかなさそうだし。 2人を予定してていきなり+3人はさすがにきついだろ
人生金が全てじゃないけど、実際金でほとんどのことは解決できるからな 入ってくるお金は人間の能力値だからね
能力値が高いとお金は沢山貰える
能力値が低いと国産の不人気車とかしか経験できない
オーディオカスタムショップとかにも無縁だろうな 免許取って20年で車乗ってたのは親父のカローラをたまに借りるぐらいだったな
その親父も免許返納してカローラも車検切れるから手放すことにした
俺は基本半径5km以内は徒歩、それ以上はロードバイク派だからもう車に乗ることは無いはず >>810
妄想で自分より弱者を作り、貶める文章で自己満足
いったい誰の話をしてるんですかい？
一人でぐるぐる同じことばっかり、悪趣味で稚拙な40代 はい、国産の不人気車の中古を買ってネットでイキってる独身です デリヘルドライバーって、風俗嬢に手を出したら罰金一千万だってさ
テレビで言ってた
うちの近くに沢山いるんだよな
型落ちのアルファードとかで鞄いくつも持ってる女がうじゃうじゃ >>810
そもそも車やましてやオーディオ？音が聞こえれば同じやん、ていうほとんどの人には全く関係ない話 >>811
それはそれでいいんじゃね、家族でたまに出かけるだけならレンタカーでもいいし。 俺のアルファードは100万以上のオーディオ付いてるからカスタムショップとか行かないんよねぇ やっぱ軽自動車とか危なすぎ
３０日朝、甲賀市にある新名神高速道路のトンネルで、大型トラックが停車中の軽乗用車に追突する事故があり、軽乗用車に乗っていた男性２人が死亡しました。
この事故で、新名神高速道路の下り線は一部の区間で通行できなくなっています。
３０日午前５時半ごろ、甲賀市を通る新名神高速道路の鈴鹿トンネルで、大型トラックが停車していた軽乗用車に後ろから追突しました。
この事故で、軽乗用車に乗っていた５人が病院に運ばれ、このうち男性２人が死亡し、警察が身元の確認を進めています。
警察は、大型トラックを運転していた兵庫県加古川市の黒田進一容疑者（４７）を、過失運転傷害の疑いでその場で逮捕しました。
警察によりますと現場は、トンネル内を通る３車線の直線道路で、軽乗用車は左端の路肩から走行車線にかけて止まっていたということで、警察が事故の詳しい状況を調べています。
この事故で、新名神高速道路の下り線は、三重県の亀山西ジャンクションと滋賀県の甲賀土山インターチェンジの間で、およそ６時間にわたって通行できなくなりました。
https://www3.nhk.or.jp/lnews/otsu/20210530/2060007670.html >>821
これコンパクトカーだったら死ななかったとは言えない 停車してたのに突っ込んでるからミニバンあたりでも死ぬと思う >>811
俺も車無くても普段の生活できるけど車は維持してる無ければないなりの生活になるんだろうけどあると便利なんだよねカローラツーリングだけどこれで十分満足だ >>823
これは装甲車でも無理
そもそも中に乗ってるのは同じ人間なんだから、衝撃受けたら死ぬわ 電車って頑丈なんだな
軽って何でペシャンコになるの？ >>827
車は大丈夫かもしれんが、中に乗ってるのは生身の人 >>828
電車も、相手が乗用車ならまぁ平気だが
対トラック、ダンプとかになると、苦しくなってくるな。
95年くらいのことだったか、総武線快速の111系がダンプと衝突して
電車の運転士が死んだって事故があって、それがきっかけで
総武線快速の全部の先頭車両の前面補強（鋼板追加とアンチクライマ追加）
をしたことがあった 鉄道は踏切廃止か禁止にすりゃいいと思うんだけど
地下か高架にしてりゃ、ずっと事故は減ると思う >>821
若い時ちょっとだけトラック乗った経験あるけど
確か止まってる4トンにフル積載の大型が突っ込んで4トンのドライバーが
亡くなってるケースがあるよ。
止まってる側が大型でも死なないとは断言はできない。 >>835
現在は新しく道路通す際には踏切ではなく高架かアンダーパスにしなきゃいけないような決まりになってるから、今後は新規の踏切が作られることは無いはず 踏切内でエンコしてしまった時、
『ギアを1速に入れてセルモーターを回して脱出する』
という事が昔の車ではできたのだが、今はほとんどＡＴだしＭＴだとしてもクラッチを踏まないとセルが回らないからできないよな >>841
交差点ド真ん中で燃料ポンプ故障で停止
1速に入れてセルモーターで脱出したでよ
車はプジョーのコンパクトMT車
今の日本車はクラッチ踏まないと回らんインターロックなん？
通りがかりの兄さんがちょこっと牽引してくれたり優しさが沁みた 子供を予備校に送る時に週2回だけ踏切通る
遮断機降りて目の前で駆け抜けてく電車のスピードったら
非情ボタンまで行ってる暇ないよな 横浜戸塚の踏切で遮断機が下りるまでに若者ですら間に合わない地獄があった
おまけに一度締まると30分くらい渡れなくなるんだ、車で横断とか恐怖やで
アンダーパス道路に着工するころ横浜を離れたがアレ完成してんのやろか？ >>837
軽はダンボールで走ってる様なもんだしね。 カッコいいナンバー
横浜 湘南 品川
クソダセえナンバー
足立 沼津 練馬 正直なとこ今までで一番お気軽で、かつ運転楽しかったのは軽
軽いクラッチ踏んでカコカコとシフトしながら一生懸命走るのがいい
しっかりした足回りだなあ、と思う車種もあったけど本当に酷いのもある
今時の200万円オーバー軽は意外と良かったりするんだろか？ >>854
新宿も練馬ナンバーだぜ？田舎者だからしらなかった？ 10代20代前半のガキじゃあるまいし、ナンバーの場所に拘るとかアホか？ >>855
代車で現行NBOXの中間グレードを借りた事があった
中途半端なリッターカーより静かだし乗り心地も悪くなかった
街乗りならあり
一番売れてるのは分かる気がした 運転の楽しみとか軽快さを求める人はそれでいい
うちの嫁さんはとにかく安全性
前の前はボルボ 前はメルセデス 今もメルセデス
ヤナセとボルボの営業マンに何を言われてるのだろう >>856
新宿がカッコいいと思ってんの？ホモだらけじゃん田舎モン乙 >>860
やっぱり田舎者か。市ヶ谷なり神楽坂みにおいでよ。 お台場に住めば足立ナンバーになる
練馬ナンバー自体がダセえというネタなのに新宿ガーとか言ってるアホ 港区台場
江東区有明
港区は品川ナンバー
江東区は足立ナンバー
ご当地ナンバーで「新宿」が出来たら新宿区に引っ越して赤いクラシックミニに乗るんだ。 田舎ナンバーのワイ低みの見物
なお新車軽トラ毎月買えるくらいの収入はあるもよう 東京は全部、住んでるナンバーで登録してほしい
足立とか練馬とかカッコ悪いよ
昔ほどは気にならないけどね >>872
いやいや俺のは品川。君が知らなすぎるから指摘したまで。ハトバスしか乗ったことないのかな？ >>859
貨物列車に轢かれても大丈夫ですとかかな？
何度も言うけど乗ってるのは生身の人間なんだがな >>878
なんか、つまんない返しだねぇ。ホモ設定にして楽しいの？ >>879
こち亀のテスタロッサに住む家族みたいだな 新宿二丁目のホモ野郎が練馬ナンバー馬鹿にされて発狂 ジープはミーハーな奴が多いけどダッジ乗りは本気な車好きだらけだからな
ジープやフォードはなんとなくの流行り買いの奴だらけ
アメ車に乗ってるのにスペアタイヤの交換すらした事ないーって奴が多いな >>887
ジープはアメ車の括りに入れてほしくはないな
ありゃ無難好きな奴が乗る車
シェビーやフォードはまだとんがってていいんじゃないかな？
ポンティアックやプリムス、マーキュリーあたりなら漢だな ピックアップなら最近のハイラックスが気になる
めちゃくちゃデカくなったな >>890
俺もちょっと考えた
ランクル70のピックアップが良かっただけに
結局は無難にハイエースを買って家族とキャンプをしてるけど
かっこよさだけなら1億倍ハイラックスの方がかっこよし カッコいいよな、ハイラックス
でも高い
所詮板バネで後席リクライニングもできないくせに高いんだわ >>890
大きさだけなら確かタンドラと同じだよ。
価格帯は違うが大きさ的にはF-150みたいのも選択肢になってくるね。 値段や装備がネックになるよね
それが大人になってる証拠かな？ 自分1人なら全然選択肢に入れるんだけど、後席の嫁さんや子供が長距離快適でないなら即外れるよ >>893
タンドラとハイラックスじゃ全長も全幅も全く違うだろ ジープのアンリミテッドだけど、嫁からは乗り心地が悪いや社内が暑くて嫌とか言われてアルファードにしようか悩んでる
前は中古のゲレンデで左ハンドルだから運転しにくいと言われてて
奥さん的にはノアとかがいいらしい >>895
ピックアップ買うなら車種や大きさはどうであれ
運転席と助手席（要は自分と妻や恋人のみ）がメインで
後ろは席あっても荷物置き場と割り切った方がいいよ。
クーペなんかと同じで夫婦でも子供がいる世帯には向かない。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
