Nikon D5 Part12
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□公式サイト
D5 - デジタル一眼レフカメラ | ニコンイメージング
http://www.nikon-image.com/products/slr/lineup/d5/
□スペック
- ボディはD5（XQD-Type）とD5（CF-Type）の2種類
- 新開発の有効2082万画素CMOSセンサー
- 画像処理エンジンはEXPEED5。4K動画対応
- AFは153点。99点クロスセンサー。F8対応15点
- 連写はAF/AE追従で12コマ/秒（14bit ロスレス圧縮RAWで200コマまで連続撮影）
- ミラーアップ時の連写速度は14コマ/秒（AE/AF固定）
- 常用感度は最高ISO102400。拡張感度はHi5で最高ISO3280000
- 3.2型236万ドット液晶モニター。タッチパネル
- カードスロットはD5 （XQD-Type）はダブルXQD。D5 （CF-Type）はダブルCF
- シャッタースピードは30秒～1/8000秒
- ファインダーは視野率100%（FX）。倍率0.72倍
- SuperSpeed USB （USB3.0 Micro-B端子）
- バッテリーはEN-EL18a
- 重さはバッテリーとメディア込みで、D5（XQD-Type）が1405g。D5（CF-Type）が1415g
- 発売予定日は2016年3月26日
※前スレ
Nikon D5 Part6
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/dcamera/1529702567/ Zのフラッグシップもオリンピック前に出すのかな？金が足りねー 出してもレンズがないべさ
次のオリンピックでもレンズのラインナップに不安がありそうなのに オリンピック前にZのフラッグシップ(D5代替)を出せる技術力がニコンにあったら、Z6/Z7があんな状態では無いはず。
Zのフラッグシップは、D6であと4年戦ってからでしょうね。 >>72
今のZは様子見の探り、にも見えるけどね
ファームアップや次機種で本音を出してくるんじゃないかな
D4→D4sで、同じシリーズとは思えない
パターンもあるわけで ★★バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸★★
鉄道撮影の基本四大原則です。
繰り返し反芻しましょう。
★▽○◆□★▼◆◎▼▲▽■☆□○◆△◎●□★◇▼○▽◎★●○□▲◎◆○□◎△★▽■◆◎□★☆ D6 レフ機で瞳AF
ニコンなら出来る！
やってくれ >>75
一眼レフ機でもライブビュー撮影なら瞳AFも搭載可能でしょ。
でもわざわざ一眼レフ機を買ってライブビュー撮影するとか意味ないね。 D850スレで、D5との比較が盛り上がってる
別にどっちでもどうでもいいやん、みたいなw そうなんすよ、違うものなのに
おむすびとおにぎりを主張し合うみたい D850は買えたけどD5は買えなくて気になってしようがないだけじゃね。 >>79
スペックしか気にして無いのだろうね
まずは何を撮るかだと思うのだけど。 >>81
お、おにぎりと、おお、おむすびの
ち、ち、ちがちがいが、わからないんだなぁ
三角と俵？ >>82
自分はまだD4sなんだけど、画素数にはこだわらないので、オールパーパス的に
ま、まん、満足なんだなぁ
納まるカバンを選ぶ以外は。 今銀座に行ったんだけど客と受付3人が揉めてる。
3年でエラーが出て金払ってシャッター交換がどうのこうのって。 >>85
3年よりはシャッター数だよね。
D1～D3の頃のニコンは保証期間内のシャッター交換は無償だったけど、
D3sの時は保証期間内でも有償だったな。
まー明らかにシャッター数は少ないのに壊れたのなら無償だったのかも
知れないけど、自分のは明らかにシャッター数多かったから。
D3sの頃からニコン内での扱いが変わったんだと思うけどね。保障期間内
でもシャッター数が設計寿命を超えてる場合は有償ってね。
保証期間を過ぎてても、明らかにシャッター数が少なくて壊れた場合はどう
なるんだろうね。さすがにその場合も有償かな？ ごめん書くスレ間違えた。
D800系だったと思う。
なんか納品書いっぱい持って来てた。 そう言えば代替機がどうの言ってたんだけどそんな事できるの？ 適当なこと言うとそっちの落ち度（機械てきな）で壊れたんだ！それくらい出せ！って事じゃない？ >>85
銀座でも揉めてるのを目撃するケースがあるんだ！
まだ点検無料の時代に新宿で、当時駆け出しと思われるカメラマンやカメラウーマンの
激しく揉めてるケースを複数回目撃してから新宿へは足が遠のいて
以後、銀座を利用してるけど揉めてるのは見たことなかったな。
ところでまだまだD5をメインで使う前提でサブにミラーレスを検討している人いる？
もちろん撮るものにもよるだろうけど
純正でアダプターがあるとは言え、所詮暫定的なもの感がぬぐえないので、
だったら他メーカーを含めて先行きが見えるまで様子見している自分がいるのよ。 >>89
いや、既に代替機出してもらってた様な話だった。
>>90
銀座しか行ってないが時々見るね。 >>90
用途に応じて、D5、D500、D850を使っているけど、
嵩張る理由にミラーレスを買うなら、RX100M5、RX100M6で十分かなと >>88
修理中の代替ってこと？
NPS会員なら出るけど一般は無理でしょ
これ、一般窓口の話だよね？？ >>90
置物になってるヤシコンレンズで遊ぶために検討してるが電池の持ちが10分の1以下ってので躊躇してる。
動画が多くなるだろうしハンディカム並みには持ってもらわないと。 >>94
そう、一般窓口。
修理中に代替機出してもらってた様な話だった。
何回も再修理で出してもらってたのかしら。 そういうメーカーの気を効かせた計らいはこういうところに晒さないのがお互いの礼儀かなと思うけどね 俺はこんな特別対応して貰ったぜ
あいつだけ特別対応ズルい
書きたくなるのはわかるけど
越えない方がいい一線だろうね
メーカー対応も成り行き上堅苦しくなってしまう 貴方だけよ
を自慢げに吹聴すると誰も特典を受けられなくなるのは世の常。 あ、いやどちらかと言うと嵩張るのが嫌の反対で、私
手がでかいんです。D５もしくはD850にバッテリーパック付きとかなら
（D850は所有してない）問題ないんだけど、バッテリーパックを
つけないレフ機だと右手の中指から小指にかけてのスペースがきつい。
フルサイズのミラーレスだと、Zボディ単体では右手小指は
空を切り、薬指がぎりぎりボディ下部に引っかかるかな？という状態。
ミラーレスと言ってもフルサイズなら各社レンズはそれなりに大きく
重いから、ボディをホールドする右手の小指と薬指のグリップが
きかないのは使いづらいなと判断してます。
これからの伸びしろはミラーレスとでかいマウントだとわかっていても、
私の場合、あの小さなボディでは手持ちはせずに三脚使用専用に
なりそうで・・。 どういうトラブルなのかよく分からなかったけど、カメラメーカーの姿勢としてどうなのかと詰め寄ってて側から見て気持ちのいいものではなかった。 >>100
右手は添えるだけ。
カメラの持ち方が間違っているんだよ。 ■■2月3/9/10/11/16/17/23/24の各日■■
新春に秩父鉄道SLパレオエクスプレス三峰口行きにご乗車の方へ
樋口駅を出てちょっとすると左右に畑が見えてきます。
そこにパレオにご乗車の皆さんを歓迎し、拍手喝采のようにシャッター音を鳴り響かせる
カメラマン諸氏が待ち構えています。
そこで窓からギリギリ顔を出さずにとびきりの笑顔をいたしましょう。
終点近くの白久駅を過ぎてすぐ、進行右側の傾斜地に畑が見えてきます。
同様に窓からギリギリ顔を出さずに大きくVサインをいたしましょう。
※窓から顔や手、足を出さないようご注意ください。
◇▽■□☆▲◎■●▽○▽■○◎▲□◆▽□△◇■◎◇▼○☆▲○●◎○▽▲☆●▽ 誰が言ったか一度フラッグシップを使うとフラッグシップしか使えなくなる。と。
ほんとだよなー。サブのD850ですら微妙に感じるからなぁ。 >>110
レンズも同じかな。
ズームはf2.8、単焦点はf1.4縛り、お陰さまで遠回りせず無駄な出費が押さえられてます。(;´д｀) 一桁機が最高なのは間違いないんだけど、旅行だと邪魔なんだよなぁ
このジレンマよ >>113
中級にグリップ付けるよりコンパクトで軽い
(という暗示) >>114
実際d700にMB-D10よりもD5の方が軽いよね。 >>115
その組み合わせがフルサイズで一番重いかもしれない 俺の事を言われたのかと思ったよ
まだ手元に残してあるけどD700+MB-D10エネループ仕様からD5に
入れ替えたときは、軽さを実感したよ。ついでに70-200vr2から7-200FLに
してさらに軽くなった。 トリミング耐性を考えて高画素機のD850も買ってみたけど…ベッタリとした画質で解像感がないな
ヨンニッパとかもつけて使ってみたけど・・・だめやな
どう考えてもD5が最高でした
メインD5、サブもD5でいい感じ 少画素ながら高感度(階調余裕度)の成せる、画像処理だけに頼らない底力があるのかもね >>118
だから高画素なんていらないんだって。
ぶっちゃけD4sで十分！ 高画素=凄いみたいなのがまだあるからね。
確かに等倍すると凄いけど画質が綺麗なわけでもないのに。 ちょっと前まで2000万画素って高画素機だったんだよな。 個人的には2000万画素で充分
あとはダイナミックレンジや高感度を広げて欲しい 1600万でもA3ノビぐらいでも別に見劣りしないしな
常にそのサイズでプリントするくらいの気持ちで撮っていれば
普通に使うには十分すぎるし
大型4Ｋモニターにも十分 >>123
優先度的には
高感度耐性>ダイナミックレンジ>>>画素数じゃね？
1200万でいいから躊躇なく感度上げれるカメラ欲しいよ 確かに
画素数上げてもピンボケ食らいやすいし あら探しの元になる
高感度は D6でさらに二段分くらい強くなってくれると最高なんだが 一桁機の場合、どうしてもシャッタースピード上げる事が多くなるから高感度耐性優先になるよね 半端なスペックアップなら出さない方が良いんじゃね？
今は未成熟なZに注力して欲しい。
D5にそんなに不満ないし。 D5スルーしてD5s待ちしてた身としては早くD6出てほしい 今日も撮影スポットでは
キヤノンにニコンのレンズとカメラが被写体を捉えているのでありました。 D5はフルサイズ一眼の頂点に立つカメラだからなぁ・・・なかなか新型は出ないだろうな
ミラーレスに重点置いてるだろうし F6も、これが最後ですなんてアナウンス
無いよなぁ 10年位前はF7はデジタルとのハイブリットだなんて言ってた人もいたなあ。 D6は来年になるかも、というより
今年中に いきなり出してくるだろうね
だいたい７０万円台からスタートかな･･････ で、その素晴らしいソニー様の D5対抗機って何かあるの？
まさかα９とかいわねーよな？？？ α9m2とか出てきてどんな性能良くても超望遠無いから検討候補にもならんのよね ★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
▽◎■▲◇☆△●◆☆□▽■◆◎◆▽□▼△★◆▽○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■ >>148
α9って、D5相当の耐久性、防塵防滴性あったっけ？ どのメーカーも防塵防滴はふわっとしか言わんのにこうやって外野が決めつけ合って争うの面白い α9の耐候性はD5に比べたらおもちゃレベルでしかないのは実証済み
[旅カメラ] SONY α9＆α7RIII VS アマゾン 前編 [性能インプレ]
https://www.youtube.com/watch?v=sWJ4MtP7rU8&;feature=youtu.be&t=257
α9とα7RIIIをアマゾンのジャングル撮影で使ってみたら、どっちもエラー出まくり！！
①雨がかかったらバッテリー室に浸水してエラー。
②バッテリーが過熱して撮影不能になった。
③AFが迷いまくったり作動しなかった。動画でも静止画の連写でも熱暴走しまくった。
ちなみに一緒に持っていったニコンD5, D4S, D800はどれも全く問題なかった。
【結論】雨が降ったり湿度が高いところでメイン機材として使うのは無理と判断せざるを得ない >>154
まあソニーじゃこの程度だろうな
プロ機の設計に必要な経験値が違いすぎる >>154
D5は雨の中大丈夫なんだ？
試しにシャワー浴びさせてみて
本当なら買うから。 >>158
そんな事は聞いてない。
シャワー浴びさせて 皆さん、あまり変なのに構うとスレが穢れますよ
程々に 千葉県を走る人気のローカル線、いすみ鉄道はダイヤ改正を実施します。
それに伴い、昭和の香り漂う国鉄車両タラコキハ・キハニハチの運行が大幅減少、
また今後の去就も懸念されます。
各種高級カメラでの撮影は早めにお願いします。
～JTB時刻表2015年8月号に採用・ゆ○鉄踏切の構図指南～
まずカメラをなるべくローアングルで構えます。
こうすることで、背景の建物や送電鉄塔を構図から隠すことができるんですね。
私ならゴザを敷いて寝っころがってみます。セオリーにとらわれない、それがゆ○鉄流です。
踏切標識を左下、キハを右下に配置し、上半分は青空をたっぷりと入れましょう。
空を多めに取り入れることで、その場の空気感が演出できるんですね。
この場合、列車は小さく写りますが、構図の中で存在感があればそれは鉄道写真です。
あ、ちなみに今は踏切の脇にソーラーパネルができてしまったので、ソーラーパネルを構図から除くよう注意しましょう。
あるいは逆に、このソーラーパネルを積極的に構図に入れ、
意外性のある写真を撮影してみてはどうでしょうか。
◆◎□★○◇■○◎☆◆◇△★●□▲◎▽◆☆△●■▼ >>159
よく見ろよ。
シャワー浴びながら撮ってんじゃん。 >>164
試したらやっぱりソニーだけ壊れたわwww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
