Nikon Z6/Z7 Z6II/Z7II Part167
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ワッチョイ漏れ対策で、本文先頭に↑のコマンドを3行以上入れて下さい。
「ニコン Z マウントシステム」によって、新次元の光学性能、ニコンクオリティー、映像技術の進化への対応力を、ミラーレスカメラの新たな価値としてニコンは提供します。
●Z 6II
静止画と動画に歓びを、ハイブリッドフルサイズミラーレス
https://www.nikon-image.com/products/mirrorless/lineup/z_6_2/
●Z 7II
映像に臨場感をもたらす、高画素フルサイズミラーレス
https://www.nikon-image.com/products/mirrorless/lineup/z_7_2/
次スレは>>970 が立ててください
立てられない場合はその旨伝えて、立てられる人が立ててください
※前スレ
Nikon Z6/Z7 Z6II/Z7II Part164
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/dcamera/1709529626/
Nikon Z6/Z7 Z6II/Z7II Part165
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/dcamera/1710236427/
Nikon Z6/Z7 Z6II/Z7II Part166
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/dcamera/1712808379/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured NikonRumorsとNikoneye、仲悪すぎやろ Nikon Rumorsのウワサでは
Z6iiiの発表は早くて6月末の見込み。
理由は
- Z6iiiの試験を鋭意実施中
Z8/9のような発売後のリコールはもう御免
- ニコンの経営状態絶好調
- RED買収がZ6iii発表時期と何らかの関係？
- Z6iiの割引セールス中に発表はない（これ意味不明） >>4
日本は終わったけど海外だと5月末までセール中ということを言ってるらしい セールの終了間近に駆け込み需要あるのに、新機種発表で台無しになり在庫だけ残る！ >>5
ドイツで7/22までのサマー？キャンペーン始まってんじゃん
きりが無いな
何気にZ8も対象だし Z6Ⅲが出てもおそらくZ6Ⅱは当面併売されるから
機能面で不満が無ければあえて安くなったZ6Ⅱを買っても良さそう
ところでZ7Ⅱ後継機はいつ出るのだろうか？ Z6Ⅱも余程厳しい条件じゃ無い限り普通に使えるからね Z5IIが出た時にZ6IIとZ5IIのどちらが好まれるかになると思ってる
EXPEED7でAFの強化されたSDデュアルスロットの24MPカメラとかになるだろうし ニコンの決算、絶好調だね
とくに映像事業がよい
円安のうちに海外で売りまくれ！ >>12
円安だからな
外貨が日本に入ってきたら最大で1.6倍近く金額が膨れ上がる 露光装置、ニコンはもう撤退すると思ったらしぶとく生き残ってるね
最先端のEUV露光はASMLが完全独占だが、その下のクラスでニコンはシェア確保してる >>13
これみて間違えないように一応補足しておきますが
収支を連結積み上げてるだけであって
外貨を円に買えてないからね
外貨は外貨のままで置いてる フジフイルムが決算報告でアナリストの質問に対して、価格下落を避けるため出荷量抑えてること、併せてライカのような高付加価値ブランドを目指すと公言して、炎上中 んー、会社としてそういう戦略にしたということであればそれも仕方ないと思うってのと
仮に本当の理由は別にあったとしても、こういう理由で本来思っていたほどの量を作ることが出来ません技術力が足りず社内統制も取れておらず申し訳ないと発言したところで仕方ないというか、どっちにしろ炎上するわけだから
公式の言い訳としては悪くないと思うけどね 事業計画で今後こうなりますよ！と告知してくれればまだよいが、アナリストへの回答でポロリと本音出しちゃうのはイマイチ。
あの質問はサクラだったとしたらなおさらイマイチ こちらの34ページ
『富士フイルムホールディングス株式会社
2024 年 3 月期 決算説明会』
URL貼れん 待ってるユーザーとしてはふざけるなって感じだろうな
ユーザーの事を考えると生産能力が足りないって回答のほうがまだマシな気がする このスレでフジの決算説明なんか何の関係もないがスレ違いも甚だしい ブランディングといえば自家用車を思い浮かべるが、あちらは買い替え時にメーカー変えるだけ
マウント縛りがある一眼ユーザーはよりシビアだよ フジのカメラは海外では普通に買えるわけなんだから出荷調整？というか日本国内に回してないのは分かりきってたこと
その理由がライカのようなハイブランドを目指すというのは日本人には妥当のように聞こえるけど自分は変な感じしかしないんだよね
何故なら海外では普通に買えるんだから
それで本当にハイブランド化出来るの？会社としてそれを目指してるんですか、日本国内向けの言い訳じゃないんですかそれはグローバルな回答ですかと問い詰めたい コンパクトフィルムカメラの名機を再販すりゃフジのブランドイメージ上がるだろ(笑) ニッチで高価な趣味の世界だから
ニコンもいずれその方向に行くのだろうか
プロ向けハイエンドと高付加価値ミドル機に集中してシェアは追わない
国産車でいえばマツダのような >>26
マツダは言い得て妙なり。
なにげに内容に比して安いってのも似てる。 カメラ業界全体として趣味の世界しか残らないから高額路線に行くのはどうしようもない
シェアって結局のとこ大衆狙いということだからね デミオに20年弱乗ってた
やたらと剛性高く故障知らずハンドリングも最高、しかし燃費悪し
なんかニコンぽい ミドル機がZfみたいなレトロデザインばかりになるのは勘弁して 富士はある意味APS-Cしか作ってないからな
中判も結局中判の中のAPS-Cのようなサイズの小さいフォーマットだし >>29
ニコンは燃費いいぞ。Zは特に大きな欠点なく、まんべんなくハイレベルだよ。 マツダは世界シェア2%を目指していると企業だから、ニコンがマツダのようになって欲しくないなw
業界構造はまったく異なるが REDシネマカメラはキヤノンにライセンス料はらってRFマウント採用してんだな nikonをマツダに例えるのは許容しがたい
と言いながら始めのマイカーはロータリー、マツダ車だけで4台乗ってるけどね >>32
初代Z7使いの俺も同意！
後継機が撮影枚数増やしてるのってただ単にバッテリーが高性能化してる分だと思ってる
うらやましいとかそんなのはない！
それはとうと
Z7の中古が中古屋から消えたのが日本人がってより外人が買いあさってるのかなとか
これも勝手な想像してる マツダ率以外に高いなw
私はランサー、アスティナ、デミオだw
1990年代に伊独を旅したら、見かける国産車はマツダ・アスティナばかりで驚いた
日本よりアスティナ見かけた気がする
ニコンにはマツダよりBMWあたりを目指して欲しいが マツダはあんまし持ち上げると朝食こいて自滅するぞ(笑) マツダはSKYACTIVE-Xが大コケして潰れるかと思った >>43
ファミ○アとデミ○で二本作れる(笑)
5ch崩壊はプロジェクトXでもいい 最近のユーザー志向で言えば、
ニコン>>マツダ
ソニー>>トヨタ
キヤノン>>日産
てな感じ。
>>40
調子こいて周期的にヤバくなるのもニコンとマツダの類似点やw >>46
普通に考えて
キヤノン>トヨタ
ニコン>日産
ソニー>ホンダ ジジイ関係なく車で盛り上がるのはほんまつまらん
俺は都心部住まいで車が重荷だから今年売るつもり
そうすりゃ年間100万円浮く 都心部だと駐車場代が毎月6万円とかで年間72万円みたいな計算かな
あとはガソリン代と税金と保険が30万円みたいなノリ 駅近だからマイカーは月に数回しか使用せず
放置しすぎてブレーキ故障して処分したw
レンタカーで色んな車乗るのが楽しい 一眼カメラのようなメーカー縛りがある商品は。。。
スマホやPCはOSで縛りがあるな、有料アプリがね
ゲーム機もそうか スマホのキャリアは巧妙な縛りあるな
付加サービスに絡み取られて抜け出せなくなるw >>57
無粋だがちょっと説明すると、スクリプトをtalk管理人の山下とスクリプト荒らしが何故か「スプリクト」って同じ間違いしてた点を揶揄してるんだと思う ちなみに英語表記がMazda（マヅダ）なのは、
ゾロアスター教の最高神で調和、知性と叡智を司るAhura Mazda（アフラ・マズダー）にちなんだもの。東洋工業の幹部たちにより、アフラ・マズダーは自動車文明と文化の興隆の象徴と解釈された >>54
やはり米銘柄比較が良いよね
そして混乱へ…… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
