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国民新党惨敗!!特定局長&ゆうめいと憤死!!!
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2010/07/12(月) 08:12:25ID:ksDnxrvn
 国民新党は選挙区、比例代表とも獲得議席がゼロとなり、改選3議席を失ったことに、「党が全否定されたに等しい。深刻な事態だ」(党幹部)と危機感を強めている。
民主党との連立は維持する方針だが、与党の過半数割れにより、民主党が頭越しにみんなの党や公明党などを相手に連立組み替えに動くことを懸念している。
国民新党が最優先で取り組んできた郵政改革法案の成立も困難となった。

 国民新党の亀井静香代表は11日夜、東京都内で記者会見し「菅(直人首相)さんは口が軽い」と首相を批判。
その上で郵政法案の扱いについて「参院選の結果とは関係ない。
首相との間で政策協定をやっており、誠実に守っていけばいい」とけん制した。自身の責任については記者団に「前進あるのみ」と述べて否定した。
国民新党は昨年9月の政権交代以降、与党の一角を占めてきたが、党勢は伸び悩んできた。昨年夏の衆院選で、当時の綿貫民輔代表と亀井久興幹事長が落選。
巻き返しを図った参院選でも苦戦が続き、菅首相の消費税増税発言に対し「民主党の首相は支えるが、菅さんを支えるわけではない」(幹部)とのいら立ちも募っている。
民主、国民新両党は選挙前、郵政法案について「9月の臨時国会で速やかに成立させていく」との方針で一致した。
だが、選挙戦で同党を支援する全国郵便局長会(全特)の存在感も十分示せず、民主党内には「国民は郵政法案を求めていない」と突き放す声が出ている。
党幹部は「全特とのパイプがなくなり、うちにとって最大の支援組織がバラバラになってしまう」と話す。
野党とのパイプを持つ亀井代表は、他党との連携や連立工作に追われそうだ。
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2010/07/12(月) 10:53:11ID:lMR+12TX
郵政改革法案が通らなかったら一番苦しむのは正規の奴らだろ?
過去のリストラも人件費が高く仕事しない正規のみが対象。
稼ぎ頭のゆうちょ、簡保の額は下る一方で
もともと赤字の郵便は遅配で客が減る一方、
これから一般社員はリストラの嵐。

局長やメイトより一般の連中が一番やばいのに
スレタイ間違えてるだろ。
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2010/07/12(月) 11:00:26ID:1T37QyDJ
なわきゃーない。

次の衆参ダブル選挙で自民党が勝ったら
特定局長は全員解雇されるから
一般社員の中から大量の支店長が
誕生することになる。

そもそも、正社員のリストラなんて
純粋な民間企業だって簡単にできるもんじゃない。
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2010/07/12(月) 11:23:25ID:lMR+12TX
>4
郵政は公社時代は毎年、
それから民営化1年目ごろに、正社員のリストラ、やってたじゃん。
数年前には50代の社員が集中的に切られてたのに知らないの?

会社が成り立たなくなればまずリストラをする。
当然のなりゆき。

自民党が勝てば特定局長全員解雇のほうがありえんしな。
郵政選挙のときすらそんな事は言っていない。
おめでたい脳みそだ。
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2010/07/12(月) 12:28:36ID:J8YN8nEg
ゆうメイト、特定局長爆死www
一生懸命、お布施や活動したのに爆笑www
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2010/07/12(月) 12:58:14ID:DfS9WBn8
採算取れない特定局は統廃合
社員へのノルマによる締め付けで依願退職に追い込む
非正規で成り立つ仕事に社員はいらない
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2010/07/12(月) 14:16:30ID:eSDJ84yh
ワリ食うのはメイトと特定局長だけだろwww
社員は税金で助けますからwww
残念したwwwお疲れwww
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2010/07/12(月) 15:24:51ID:UT1g1CtL
>>8
これで調子にのっている局長どもを首にできるチャンスが来たということだよね
都会に腐るほど特定局あるから、あんなもの統廃合したって住民はまったく困らないよね。
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2010/07/12(月) 15:43:08ID:u4DeyNmm
人件費が高い正規がやばいのは事実だろうけど
非正規をわざわざ正規にする事は確実に無くなったな
可哀想だけどメイトは一生メイトだよ
これからも営業頑張ってもらう為に餌はチラつかせると思うけどwww
まぁ頑張ってくれwww
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2010/07/12(月) 15:46:00ID:UT1g1CtL
>>11
メイトを無理やり正社員にして赤字で立ち行かなくなったから
国営化しますというシナリオは完全にダメになってしまったね。
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2010/07/12(月) 16:11:36ID:lat/fTm2
雇用の調整弁

ゆうメイトちゃん

世間の常識
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2010/07/12(月) 16:18:14ID:J8YN8nEg
新入社員もそこそこの学歴(当然大卒は必須)ばっかりだし、中途は本当に
仕事の出来る奴等を採るべきだね 慈善団体じゃ無いんだしな
個人の成績を考えて自分勝手に営業ばかりしてる奴は当然駄目
あと単純に配達が早いとか自分の事しか考えて無い奴は採用するべきでは無い
新人に仕事を教えたり、超勤を減らすために班に貢献してる様な周りを良く見える奴が良い

今回は多くて日本全国で200人くらいで良いんじゃない?
毎年、チャンスがあるなら100人くらいでも良いよ
これからの体制は社員を減らして、バイトでどうやってくかだよ
まあコンビニと一緒
班を管理する奴つまりは班長レベルが、大卒から10年以上経った奴等で良い
後はバイトと新人の職員、老害職員で回せば良い
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2010/07/12(月) 18:38:07ID:DfS9WBn8
>>14
その様な社員はほとんどいませんがw
学歴どころかまともな教養もない奴ばかりなんだけどね
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2010/07/13(火) 07:25:47ID:GTH6zqph
>>14 単純に配達が早いってことがどうしてダメなんだ?
いうことなしじゃないか。
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2010/07/13(火) 18:34:22ID:ZBSRZBvF
>>17
組み立て配達が早い事に越した事は無いと思うけど、これからはそれ以上の能力が
求められているって事じゃ無いのかな。
配達が早く終わっても、余った時間で営業したりとか中の仕事を手伝ったりとかね。
単純にそれだけでは駄目だって書いてあるし、間違った意見だとは思わ無いけどね。
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2010/07/13(火) 20:07:15ID:GTH6zqph
組み立て配達が早ければそれで十分だ。
それ以上を期待し要求したりすることは完全に間違った意見だ。
意見なら何だって言える。
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2010/07/13(火) 20:42:35ID:9fRZ5Xxb

郵便局は正規の奴でも高卒だらけだろ

学歴・職歴・知能・気力・能力ともに
とても世間のまともな一般企業では相手にされないこと確実な
連中ばっかりだ


なんとか最後まで郵便局にしがみつきたい

本当は死ぬほど国営化してほしかったくせに
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2010/07/13(火) 22:40:29ID:1+1D4i8Q
国民から支持されないで議席を獲得できない政党の人間が
大臣をやっているのは良くない。
落選した人が引き続き大臣をやっているのは良くない。
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2010/07/13(火) 23:26:11ID:U9lG+tQ9
この会社では営業しないわ不必要に残業する奴ばかり
配達速いってだけで十分なんだよ
事故つけて定時で帰るなら言う事ないわな
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2010/07/14(水) 01:07:17ID:I3P3q9C2
特定局もコンビニみたいにフランチャイズ制を導入して
資金負担を全て個人経営者たる局長が負うようにすればいい
やる人がいなくなる?それが狙いさw
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2010/07/14(水) 01:16:17ID:aQHD4AYI
県立偏差値69の高校から早稲田の政経とか、慶應の経済とか出ているヤツいるで。
おれはばかだから、河合塾偏差値60しかない大学卒だけど。
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2010/07/14(水) 21:11:09ID:qQ9cxTzx
うちの曲調「もう曲調会やめたい・・・」って
こぼしてた。はっはっ、これでも部会長だぜ。
もう曲調会終わりだな。曲調会だけでなく
ついでに曲調も辞めてくれ。


と願うオレ。
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2010/07/15(木) 00:42:44ID:z0qWijVe
旧無特の局長なんざ代理や総務主任レベルの役職でいいだろ
現に集配センターのリーダーは部下が10数人いても管理職ではない
3人局のトップが管理者なんておかしすぎる

渉外員配置局等、そこそこの規模の局長ならばある程度厚遇させて
キャリア形成のモチベーションに繋げるのはアリだと思う

つか、世襲でいきなり局長になって、65歳定年や転勤免除とか利権しか眼中に無いこいつらは
そもそも日本郵政グループの社員規定に当てはまらない「部外者」だろ?

「部会」と称してファミレスに集合するこいつらが俺と同じ就業規則の下にいるとは考えられない
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2010/07/15(木) 19:42:35ID:TVcbrXoF
郵政改革法案の成立も風前のともしび


日本郵政グループのゆうちょ銀行で、3年前の民営化以降では最大級のシステム
障害が発生し、推定で1万件の影響が出た。発生から翌日の13日朝には解消した
が、郵便事業会社の宅配便「ゆうパック」の大規模遅配に続くトラブルで、消費者の
信頼低下は必至だ。

 参院選の与党過半数割れで、収益力強化を盛り込んだ郵政改革法案の成立も風
前のともしびだ。まさに“内憂外患”で日本郵政の経営は不透明さを増している。

 13日午前に会見したゆうちょ銀の間瀬朝久専務執行役は「障害の原因ははっきり
分からないが、送金処理の速度が落ちた」と説明。利用者への影響は推計で約1万
件とした。システム障害によって、全国約2万6千台のATMで、他行のカードを使った
出金や他行への送金などができなくなった。現金の引き出しは12日午後8時半過ぎ
に復旧したものの、振り込みは翌日午前8時50分ごろまでストップしたまま。

 民営化路線を見直し、官業色を強める日本郵政グループに対しては、「短期間で幾
度も経営体制の変更を繰り返すなか、深刻なシステム疲労に陥っている」(業界関係
者)との見方が強い。一連の深刻なトラブルが収益に与える影響は小さくない。「損害は
トータルで100億円を下らないのでは」(金融機関)との指摘も出ている。
http://sankei.jp.msn.com/economy/finance/100713/fnc1007132000017-n1.htm
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