期間雇用社員(旧ゆうメイト)情報交換外務★325
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>>772
基礎項目は最初にみられると思うよ、×ならそもそも登用受けれなかった気がする
真面目にがんばっているアルバイトより局の人件費を10円でも下げることを優先されたんだよ
合法的に復讐すればいい、訴えるか、その局の不正を公表してやるとか 毎年言われてるけど登用は完全な出来レ
女>>>営業成績上位者>役職者お気に入り>その他
社員なりたかったらちんこ切れ 希望者の3人に1人は受かるんだよ
しかも毎年受けれる
これで落ち続ける方が難しいよ 基準を超えてるかどうかだからな
30過ぎれば人として完成形だろうから、そこで超えてないなら一生無理だろ 次期の考査出たんだが基本給プラス10円で990円だ。
今も990円なのだが、これって990円が基本給ではないのか?
加算がなきゃ980円戻りってこと?
欠員区の半分をチャリで配達してるので通区がゼロのCなし。
これじゃ昇給の見込みもない。
雨風に叩かれるこの仕事で時給1000円行かないのはおかしいと思っている。 >>603
都内営業ゼロ社員はゴキブリ以下だよ (T_T) >>694
実家あるからホームレスにはならんし、
貯金もたっぷりしてるからなあ。
ここで偉そうに吠えてる社員はちゃんと
資産運用とかしてるのかな?
パチンコの話ばっかしてるししてなさそう。 >>785
嫌なら辞めろ
バイトの代わりはいくらでもいる ここはなんで電動アシスト自転車使わないんだろうね。
50ccよりちょい劣るくらいの配達速度は
出せると思うんだが。
場所によってはバイクより早いかも。 早くてもあんな小さいキャリーボックスじゃ
話にならないよ >>785
東京では組立のおばさんたちも1000円超えています
ここで不満を書き込む暇があったら
次の職を見つける努力をしたほうがいい
1000円行かないのはおかしいと思う
そのとおりだよ
部長から次の契約の話が出る時期なのに
なんで事前に想定しておかなかったのか
いまからでも遅くないから部長に納得いかないと伝えるべきだよ
それで受け入れたらこの先ずーと最低時給レベルだな
それこそ嫌ならやめろと言われたら辞めればいいだけ
嫌なら辞めろ
辞めるのが嫌ならランクダウンも受け入れろ
社員になったところで金を払えば社員を首にできるような世の中にそのうちなる
そりゃそうだ
会社として必要のない人間を社員として使い続けるよりも
金を払ってでも辞めてもらってよりましなバイトを社員に登用したほうがいい
バイトが社員になりやすくなりその代わりに使えないと判断されれば首になる
今の就職環境で転職できなきゃかなり厳しいな
ここにしがみつくしかない
けどもここだっていつ契約を切ってくるかもわからないよ
有期の契約なんだから >>790
佐川、ヤマト、エコハイとか使ってるからかなり有用なんだと思う
リヤカー型ならバイクの4倍は容積がある、これなら
昼1時からの出勤を作って6時間雇用にして一回だけの出発にすればかなり能率的に
物を捌けるし人件費も大幅に減らせるんだよ
アルバイトも昼の拘束時間がなくなるし、自転車なら安全だから働きたいって人も多いはず
経営的には採用するはずなんだけしないのは、日本のバイク産業守りたいのかなw この暑いなか時給1000も行かずチャリで配達とかよく続けられんな
どう考えても割に合わないだろ
もっとましな仕事腐るほどあるからさっさと転職しろ 698
この会社の休憩室には競馬新聞かパチンコ雑誌しか置いてないしなwww
まぁタバコ休憩なんかの連中の話もパチンコで買った負けただの程度の低い話しかしてないよwww
資産運用なんか考えてすらないだろうね 自転車で一区の半分を配ってるってこと?
どういう状況なんだろ 新撰組は武士になりたくて武家のために頑張るも裏切られて壊滅した
チラシ奴隷も貴族階級のために尽くすも最後は捨てられて自殺する運命 ゆうメイトの妄想が凄いな
本気で自分達の方が優秀って
思ってそう >>800
メイトの中には就職氷河期世代(40〜45才相当)もいるからな。この世代は割といい大学には行ったが就職活動で面接で落とされまくって
悪いのは世の中のせいとか言って、何も努力せずフリーターを転々とし、ゆうメイトにたどり着いたのも少なからずいる。
だから就職が見つからないとかの理由でいつまでもメイトなんかやってたら一生棒に振ると思う。スキルが身に付く会社を見つけろ。同じきつい思いするならスキルが身に付く方が精神衛生上いいと思う。 1000円行かないのはやっぱりおかしいよな。
普通の1区で、バイクなら一人が担当するところを
自転車のオレが半分、残りを他区掛け持ちのバイクの人が配る。
自転車の期間契約が複数いるけどいったいランク付け&昇給は
どうなっているのか疑問。
10年以上自転車のやつもいる。 自転車配達もやったことあるけど
今の犬小屋みたいなキャリーボックスの半分も積めないよ 都心部勤務だが、自転車でも平地が多い区なら1人分できる
企業が多い区だとレタパがかさばり、マンション多い区も定形外多いとつみきれない
あと坂がある区も厳しい 自転車で配る局とかあるの?
見たことないんだけどバイクで走りにくい都心とか? >>748
俺はむしろ厚生年金入るために働いてるけど
ちょっと収入に対して高くないかと思う
あと5千円くらい安くしてくれたら共産党でも票入れるよ? 今は保険料が苦しいが、糞みたいな国民年金に比べ給付時に厚生年金のありがたさが
分かるはず 国民年金は悲惨だぞ、預貯金がなければ生ポ以下 >>795
半年ごとにガンガン時給上がるバイトは郵便局くらいやっで
普通は100円200円上がらねーから >>772
それ実質的な最低賃金改定の拒否だから労基に通報しろ。 >>802
集配のスキルは通区数で決まるのが基本。
1つの区を2人で回ってるから、1区通区できてないと機械的に評価されたのだろう。
まあ、配達の主役は自動二輪だから、長く続けるなら、自動二輪の方がいい。
自転車だけだと、社員登用も無理。集配の主役はバイクだから。 バイクなのに半分しか配れない基幹職とか
給料泥棒にも程があるよな。 >>808
そのとおり
厚生年金は企業と折半
今の年寄りがもらいすぎ
受給年齢が若かったうえ、失業保険と年金を併用できた
平均寿命が延びているし今の年寄りにこの国は食い尽くされ
今の世代がいざもらおうと思っても受給年齢は70歳だろうな スムーズに辞めるもくそもない
アルバイトなんだから辞めたいなら辞めればいいだけ
わけのわからん忖度なんか必要ない
むしろ客観的に見たら辞めるほうのその配慮のほうが気持ち悪い
しかも精神を病んだから辞めるなんて会社に人生を潰されてんじゃん
どこまでお人よしなんだよ >>814
会社の問題と自分の精神的な問題ごっちゃにすんなや >>808
正直年金は期待しないほうがいい。
今のうちから金貯めて老後に備えないと。
少子高齢化が続く限り年金の破綻は間違いない。 >>809
今日も必死だなw
もうバイトは戻ってこねーよ。 >>767
3か月前に辞めたいなんていって円満退社にはならないと断言できる
どういう仕打ちに合うか目に見えている >>814
その通り。
簡単に辞められるからいいんでな。
それもわからないで正社員同様のプレッシャー掛けてくるクソ会社を許すな。 >>807
共産党云々は置いといて、なぜ年金受給者が優遇されるかを考えたら誰でもわかる。そう50代以上の投票率が異常に高いからだ。
議席を確保するには効率のいいこの世代向けのきれいごとを並べてたら当選有利。何か不満あるならとにかくどこでもいい投票することだ。
20代30代が選挙に行き、投票率でジジイ世代を追い越せば世の中も変わるだろう。まあメイトやってるようじゃ選挙なんか行かねーだろうがなw 週刊文春、新潮にリークした。
マスコミが取り上げる基準を知りたい。
とんでもない詐欺事件を追及してもらいたいけど相手にされない。
文春以外からも返信が来ない。
郵政男子陸上部では当時の監督による詐欺勧誘が行われて複数の人が騙されてゆうめいととして雇われた。ゆうめいとでも陸上頑張れば社員になれる、陸上部の寮に住めると勧誘があったが嘘だった。全て普通のゆうめいとと同じ扱いだった。新卒を捨てた者もいた。
詐欺勧誘をした監督の紹介で上野の集配や新宿の特定局で働いた。
詐欺勧誘をした監督は今は監督を辞め駅伝大会の役員をしている。
そこの駅伝大会には特定局長のチームが出ている(参加費という形で資金が流れている)
詐欺勧誘を直接したのは監督だけど紹介先の局長や部長は本当に何も知らなかったのか。共謀してないだろうか。 日本郵便を円満退職したなんて未だ嘗て聞いたことがねえよ
寧ろどうやるのか教えてほしいくらいだよ
退職を表明したやつは、決まって村八分にされる
退職を表明したやつの担当区の物量が多くても助け舟も出さない
余計な仕事をそいつにばかり押し付ける
残るやつは正社員や役職者も含め、女の腐った様な陰湿極まりない奴らばっかりだよ スレがスレだからあんまり言われないけどさ
正社員、クソ。役職者、クソ。その通りだけど
なぜかプライドだけ高くて仕事できないベテランメイトはそれ以上にクソだったりする >>818
オラ、めったに書き込まないA有時給制社員だよ 文句ばっかで何も行動に移さないのがクソの極み。文句あるなら辞めるつもりでたてつけよw
なにか行動起こさないと結局自分の首絞めるだけ。A有ならまだしもそれ以下の時給でこの仕事は割に合わんぜよw
結局残るのは行き場のないジジイとコミュ障だからクレーム案件が増える一方。真面目にやる程ばかばかしいと思うがなw @badassceo
2018年8月25日
やりたいと思ったその瞬間がやり時。
やめたいと思ったその瞬間がやめ時。
シンプル。
日本ではやめる=逃げっていうイメージがあるので中々やめにくいけど
そんなこと気にせず「違うな」と思ったらスパッとやめちまえ。
短い人生だ。
やりたいことを我慢してる時間もやりたくないことをやってる時間もねえ。 やっぱり私も外部に発信していきます。
こないだの自殺の件もありますし。
日本郵便(東京)で保険を販売する40歳代の男性社員が、営業から不当に外され給与が大幅に減ったとして、
同社に「営業マン」の地位保全を求める仮処分を大阪地裁に申し立てた。
男性は全国屈指の営業成績で、月収は約300万円あったが、外された後は約4000円に落ち込んだという。
申立書によると、男性は2011年に入社。大阪府内の郵便局で生命保険や年金保険の営業を担当していた。
給与は、契約件数などに応じた営業手当が基本給に加算される仕組みで、
入社1年目に約250万円だった年収は15、16年には2000万円を超えた。月収は多いときで約300万円だった。
ところが、17年8月に営業禁止を言い渡され、顧客をフォローできなくなり解約が続出。
一定期間内に解約された場合などは営業手当を返さなければならず、今年3月分の収入は基本給約24万円からも手当返還分の約15万円が差し引かれた。
社会保険なども控除した手取りは3984円だった。
男性は「営業禁止の理由を告げられておらず、納得できない」と主張。
代理人弁護士は「基本給からも差し引くのは不当だ」と強調する。
日本郵便は答弁書で、顧客から苦情が寄せられたことなどを理由に挙げた。
取材に対しては「係争中のためコメントは差し控える」としている @koikekazuo
8月25日
「逃げ出す」というとネガティブに聞こえますが、「脱出」だと思えばいいですよ。
脱出は人生に幾度も必要になります。(小池一夫) チラシまきに能力も教養も必要ない
少しでも知的なやつはもう辞めているので一人もいない
100%のクソ集団 >>833
付け上がる?意味わかんないんだけど?
アホか。バイトなんだよ
好きな時に働き、辞めたい時に辞めるんだよ >>833
メイトは完全6時間契約で普通郵便のみの配達にすれば週一日休みでいんじゃね? >>829
クロ現でやってた詐欺まがいの営業してたんだろうな
自業自得だが会社側はそれを推奨してた癖に手当返還で金盗るとか一番悪質
大きく報道されて郵便局がどういう会社か広く知れ渡るといいな この会社はメイトに色々やらせすぎてんのが悪いんだよ
メイトは超勤禁止の完全6時間契約にして追跡ものは一切持たせない
んで休みは週一
そうすれば会社側も時間削除できて同一労働同一賃金なんかで裁判起こされずにすむ >>838
それはいいな
正社員は追跡系だけでいい
休みもしっかり休めるしいい案だ 喫煙室での会話って大抵できない同僚、部下、新人、先輩、上司の話ばっかだね >>843
タバコ吸ってる人って猛烈に早く配るよな、交通事故もしないし
脳がスッキリ意識覚醒して判断力があがるんだろうな
高い税金も払ってくれてるし偉いよな喫煙者 ここのおかげで煙草やめれた
喫煙所の会話が超絶面倒だから
これだけは感謝してるわ 俺はアル中と不眠症と水虫と痔ろうになった
あ、あとハゲと胃痛持ちもある。肥満も >>845
俺も喫煙者だが、配達は早い。
午前2か所、午後2か所のタバコ休憩ポイントがあって、そこにたどり着くために猛烈な勢いで配る。
休憩時間もなるべく多くのタバコを吸うためにキッチリ取る。
一方、タバコを吸わない奴は休憩削っても俺より遅い。
ちなみにタバコ臭問題はアイコスでクリアした。 喫煙者で俺より早いのは若い奴だけだな
30越えたら一気に来るんだろうな まぁ配達が早い人は大体が一時停止してなかったり多段階停止してなかったり
道路に出るときに歩道手前で一時停止してなかったり、安全確認をしてないんだよなぁ
どうせ踏み切りでも一時停止してないだろうし >>856
タバコクレーム対策とか
うちの局してるな。
ゆうパックにタバコの匂いが
するから配達の奴らはタバコ
吸うなって客からクレームが
きて部長がそれを真に受けて
配達中はタバコ吸うなってさ。 天気のいい日に局の駐車場でアイス食ってたらクレームきたわ;; >>794
一回だけの出発って、マルツになるかもしれないことはまるで度外視だな。都市部だと酷い時は、5割から7割はマルツになるよ。 >>849
ドヤ顔で喫煙者自慢されてもな。リアクションに困る。 >>829
これが仮に事実なら、クソ会社だな、相変わらず。 クソに決まってんだろ
あと「会社」じゃなくて「集団」 >>854
残念ながらバイク歴数十年の俺の安全確認はハンパない。
逆に配達トロい奴の方が事故してるよ。焦って安全確認が疎かになるんだな。
配達が早いと、まず焦ることが無い。 2パス毎日機械区分に戻すなよ
総務省の業務改善命令はよ 俺のいた局だと喫煙非喫煙者、正社員期間雇用関係なく早いのは
時間前着手してるか、そもそも楽な区で
事故処理資料整備も4時30分ぐらいで終わって
翌日の定形外を区分棚に突っ込んで帰れる奴らだったなあ。
いくら必死こいて走ったり時間稼いでもせいぜい15分から30分。
午前回ったところに二便で追跡入ればそれでパーだと気づいて走るのは一切やめた。
局内作業はその分力入れて局内でたぶんトップとは言わんが
2,3番目には入ってたと思う。組み立ては時間前着手組より
5分から10分遅れだったからな。 ここの管理者は超勤には
文句言うけど休憩削りには
知らん顔だからな
法律違反黙認してる方がヤバイのに 家が6千件くらいでバーコードは毎日150超え
団地の高層階はゆうパックが20個
それでも貴族階級は休んでばっか
アホくせ つかぬ事を伺うが、DOSSで上がってきたデータを元に現場にフィードバックされたためしがこれまで一度でもあった?
一度も無いのならこんな無駄なもんはないぞ 改ざん虚偽データだらけのDOSS(笑)などまったく無意味w
即刻廃止すべき 正直にDOSS入力してても総括レベルでデータ改ざんして支社に報告してるからまったく無意味 郵政の常識は色々とおかしい所ばかり
直していかなければならない DOSSは常時一人ひとりに支社からの監視をつけるって意味合い、サボり防止
導入前は配達なんてアルバイトに投げとけばいいって考えの正社員もいたらしい
正社員みずからのサボリでストレスの貯まる監視能率システムを採用された感じ >>879
支社や本社の奴らは
こんなふざけたDOSSチェック
だけで金もらって定時でいつも
帰ってんのか?
カタログや年賀の営業ノルマ
も一切ないし殿様商売だな。 奴隷が足りません
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