旧郵便事業会社について語り合いましょう 78号便
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>892
頑張って高倍率を潜り抜けた万年主任サマですか?www ん?俺は平成16年度入社の現在代理だよ。
受験する時過去の倍率調べたから詳しいよ。 警視庁大卒程度受かっていたからそっち行けばよかった。まさか民営化するとは…
刑務官も受かったけど、あっちは行きたくなかったなあ。 >>899
足りないのは先見性の無さだな。やっぱ足りてないのよ。 俺は国税と都庁受かってたわ
そっちいけばよかったわー >>905
多分嘘だろうけど、国税は酷税と言われるくらいブラックだぞ。 郵便局とか他落ちて残ったところじゃないのか
他受かってなぜ他にいかなかった 昔はツーパスなんてなくて全て手区分だったらしいけど、組み立てが自動になるって聞いた時どうだった?
もう手区分やらなくていいんだーとか言われたの?
ちょっと昔に「スゴーイデスネ視察団」とかいうくだらない番組で郵便局が特集されて
「日本は全て機械区分だからとても効率的!」「時間に余裕がある分安全唱和や点検作業などの対策がとれるんですね!すごい!」とか気持ち悪い賞賛されてたが
上の連中はもう現場では手区分やってないと思ってんじゃね? >>909
機械が全部やってくれるから持って出るだけと言われ、出勤時間が遅くなり、減区された。 >>911
やっぱ上のアホっぷりは今も昔も変わらんなw DOSS導入前も物調必要なくなるとか抜かしてたもんな 急に超勤にうるさくなったのって東京だけ? バイト辞めても補充の募集許可は無理で 毎日超勤で対応してたら 超勤も駄目ってどうすんだろ >>914
12月後半の超勤のための11月は抑制だろうな だったらうるさく言うお前らがサービスで仕事終わらせてこいよって思うわ >>914
どうするも何も超勤不可なら、定時になったら終わるだけ。 倒壊だが超勤を毎月35時間以内に抑えろと支社からのお達し
なんのための協定だか >>918
早朝の特殊とかそういうわけに行かないからな 業務なんてこなしてもプラス査定されないんだから超勤すんなって言われたら終わりませんでしたで定時で帰りゃいいんだよ >>922
バイトはそれでも良いけど 社員はそういうわけにもいかないからね
下1下2で来たものは交付しないとさ 40代でようやく課長代理?
アア、トテモ優秀デスネー(棒読み >>924
だよな。普通なら20代で課代、30代で課長、30代後半で部長になれる。それが出来なかった社員は全員強制的に新一般にするべき。そうすれば弊社はもっと良くなる。 出世(笑)するばかりが正解じゃないぞ。
わざわざ火中の栗を拾いに行くことはない。 >>926
それを希望するのは、お前の都合。
それを認めるか認めないかは、会社の都合。 >>927
では今のところ認められてるわけね(笑)
上で背表っぽいこと書いてる奴いるが、結局は叶いもしない理想なんだよね。今のア本社同様、机上の空論の頭しかない。 >>925
三十代後半の部長なんて管内のどこにもいないな。 以前配られた社報みたいなのに載ってたはず
20代後半で入社して39で部長(おそらく飛び級)
神奈川だったかな 会社の経営状況ひとつで、処遇なんざどう変えられるか分からんのにwww >>914
部として残せばいいジャン。
その残数をちゃんと報告すれば、その報告を元に不足要員が現れるんだし。
もっとも要員って言っても、社内無職の口だけ詐欺軍団を送り込まれるんだけどなw >>925
さっさとそうすればいいよ、良くなる前に業務回らなくなるだけだけどな
そもそも席に限りがある以上同期同年代全員が同じポジションなれるわけねえじゃん。さっさとそのご立派な施策施行してくださいな。 >>901
でも民間化されるんなら受けてなかったでしょ?
将来性は当時からしてなかったわけだし 高卒で平成6年から人生を郵便局に捧げてきた。公務員安泰のつもりだったのにさすがに民営化は予想できなかった 本当詐欺みたいなもんだよ、公務員だから入った人結構多いだろ
こんな事になるなら絶対入らなかった うちにゆうパックあがりの若い部長いるけど…ひどいよ
数値すらよめんし
エリート意識強すぎて >>932
知ってるよその人
課長からいきなり部長になった そもそも現場の部長=支社本社の主任だし
30代後半でいないとおかしい 1週間に1〜2通しか入ってないポストを失くそうとしたら地元民の大反対にあった。 >>945
大反対あろうが民業になったんだし無視でいいんだよ、どうしてもというなら自治体から補助金出せってな >>949
そうだよな。平日は通配で開けるからいいけど休日はポスト開けのせいで配達物があっても無くてもドライブして来ないといけない。
ポスト5ヵ所開けて2通とか無駄でしかない。 >>935
支社にイイ顔したいクソ部長が残留許さないからな。実際に残留した奴は始末書とかやりだしたわ。 >>952
そんなんやると放棄隠匿に繋がるって学習しないのかねw >>948
現部長もみんなできてないから集配ガタガタやんw >>954
本当にそう。
自分の局から放棄隠匿が起こらない事を祈るばかりだ。 放棄隠匿おきれば管理者の査定にも影響するだろうにようやるな。立て続けに起きてる中でそれでも現場を締め上げるとかどうかしてると思うよ ペナルティを課せばそれを避けるためにちゃんとやるようになるって発想がもうかなり古いんだよな 狂ってるな
これこそどこかの新聞社が嗅ぎつけたら大変なことに Amazonが置き配始めたように、定形外は置き配にすべき。 1 名前: 自治郎 ★ [sage] 投稿日: 2019/11/13(水) 22:12:30.75 ID:z02p1upe9
三菱自動車と日本郵便は2019年11月13日、2020年末までに1200台の「三菱ミニキャブ ミーブ」を配送用に配備すると発表。報道陣向けに車両を公開した。
■「ぽすくま」の描かれた車両デザインにも注目
ミニキャブ ミーブは三菱が製造・販売している軽自動車規格の電気自動車(EV)である。従来型の「ミニキャブ バン」をベースにパワートレインを電動化
したもので、日本郵便では2013〜2014年度に49台を導入し、試験運用を実施。このたび、関東の大都市圏を中心に1200台を配備することとなった。
ベースとなるのは2人乗りの「CD 16.0kWh」で、荷物を傷つけないよう荷室の床面に木板を敷いたり、サイドドアを開けた際に荷物が崩れないようネットを
設けたり、またシートと荷室の間にカーテンを設置してエアコンの効率を改善したりといった改良が加えられている。
また、日本郵便のコーポレートカラーである赤いカラーリングも特徴で、車体の各所に同社のマスコットキャラクター「ぽすくま」とコンセントを描いた、
日本郵便の切手デザイナーによるオリジナルのデザインが採用されている。
モーターの出力やバッテリーの容量などについては、標準車からの変更はない。一充電走行可能距離は150km(JC08モード)。満充電に要する時間は
約7時間で、「都市部であれば1日の走行距離は50km以下」とのことから、急速充電への対応は見送られた。 原簿も落書きしかないし
まともな配達地図も用意しない
事故処理は長年いる老害の記憶頼り
業務効率最悪で人減らせと支社から警告くるわ
まずは、会社内の作業を統一しろよ 良いこと言った!
じゃあ言い出しっぺのお前が一生を掛けて全局行脚しろ 局内で行われる営業戦略会議とか品質向上や事故防止施策など
部長以上の管理者が偉そうにふんぞり返ってあーだこーだ現場を掻き回すけど
結局2年で出ていくからあいつら好きなこと言うだけ言って
次の管理者に代わったらまた方針が変わるから前にやったことはリセットされる
これこそおままごとの会議()や施策に費やした時間が無駄だと思うんだけど
本気で何かを成し遂げたいなら管理者の2年交代はナシじゃない? 今年パワハラ部長になって部の雰囲気は悪くなった
来年には消えてほしい >>952
バイトなら「だったら辞めます」で終わり 住宅地図なら図書館逝けば無料で閲覧できるし
申請すればコピーもできる 地図も電話帳も何年前のだよってもの使わされてる。誤配するな、現行化しろって言うならば備品も現行化すべきなんじゃねえの? 定形外置き配
階段2階以上への配達中止
受け箱ない家や店は玄関先に差し置き
入力ものは厚さと重さで3段階ぐらいの種類に絞る。
2階目の再配達は有料
これぐらいしないと駄目 バイク停めてから敷地内をしばらく歩いて玄関横に受箱がある家も規制してほしい
『主たる道路より1M以内に受箱を設置しなければならない』←こんな感じにしてくれ 放棄隠匿関係で倒壊賎悶役がきてたが、痴呆入ってそうな爺やったわ。局長やらが棚の向き変えたり色々やってたのはこれか。 再配達とか転送サービスなんかは有料にして、会員制にすべきだよな
会員の方のみ、再配達と転送サービスが受けれるみたいな
年会費は1000円程度でいい コンビニ引受したゆうパケプラスの宛名ラベル貼る場所がなんで側面なんだよ。
独自で作ってる商品の規格がラベルと合ってないっておかしいだろアホ会社 >>978
上に貼ってるやつしか見たことないから、そういうもんだと思ってたわ
というかそうとしか思えんよな >>977
そんな事をしたら、使わなくなる客が
ふえるからな。
いろいろ >>979
コンビニで貼るラベルは上なんだけど、その後に局で貼る住所が書かれたラベルを貼る場所がないから側面に貼ってる。いちいち側面を確認しなきゃいけないからめちゃくちゃ見づらいし配達しづらい
昨日3個あって全部そういう貼り方だったからそれで統一するんだろうな。ほんとバカ会社w 荷物の再配達はわかるけど郵便の再配達って馬鹿馬鹿しすぎる 再配達は書留とゆうパックのみにして
定形外やゆうパケットは対象外にすれば大きいポストを付ける家も増えるのにな そういうことを考えないでとにかく現場を混乱や締め上げることしか能が無いからな
お試し期間と現場での対応や声を反映させるって思考が無い、だから日通統合でも赤字こいて現在進行形で問題が次々浮上してんだよ >>984
これが一番アホ
まだ引き受けてさえないんだから、取りに来いという紙を入れるだけでええやろ。 副部長と総括課長のことを言ってるのだと思うが
普通に課長から部長はある
管理者のなり手がいないから、30台も増えてるんだよな
熱血系か馬鹿すぎて手を挙げた系の2択だけど 統括部長や副部長は役職というより役割
実際の肩書はどちらもただ「部長」
同じ「課長代理」でもヒラみたいなのと班長が混在してるようなもん 監査が来まくるんだけど、こいつら叩いて方がよっぽど埃が出そうだよな >>977
金取るとそれはそれでまた面倒になりそう どう見ても中坊なクソガキが代引頼んで、今月金がないとか抜かしおったわ。 >>977
荷送人側のオプション料金にするのが現実的な落とし所では?保管期限の短縮化(標準3日にするとか)とセットで、 ┏━━┓ , '´  ̄ ̄ ` 、. ┏┓┏┓┏┓
┗━┓┃ i r-ー-┬-‐、i ┃┃┃┃┃┃
┏┫┃┏┳┳┓┏━━━| |,,_ _,{|━━━┓┃┃┃┃┃┃
┃┣┛┃┃┃┃┃ ..N| "゚'` {"゚`lリ. ┃┃┃┃┃┃┃
┃┃ ┗┻┫┃┗━━━ ト.i ,__''_ !..━━━┛┗┛┗┛┗┛
┏┛┃ ┏━┛┃ /i/ l\ ー .イ|、 ┏┓┏┓┏┓
┗━┛ ┗━━┛,.、-  ̄/ | l  ̄ / | |` ┬-、. ┗┛┗┛┗┛ /⌒~~~⌒\
/ ( ゚>t≡ )y─┛~~
(_ ノγ U ∩_∩) THANK YOU 5ch ┌───────┐
α___J _J and (|● ● |
/ ̄ ̄ ̄ ̄\ GOOD-BYE 5ch WORLD! /.| ┌▽▽▽▽┐ |
/ ● ● ( ┤ | | |
|Y Y \ またどこかで会おうね \. └△△△△┘ \
| | | ▼ | | \あ\ |\ \
| \/ _人| ∧∧∩゛ ∧_∧ | \り\ | (_)
| _/)/)/( ゚Д゚)/ (´∀` ) __ n \が\. |
\ / 〔/\〕 U / ∩∩ ( )o/ \ ヽ \と\ |
| | | c(*・_・) | |ヽ(´ー`)ノ_| | | (__丿 |. /\ \う | (-_-)
(__)_) UUUU /∪∪ (___)(_(__) ⊆_ ヽ_┘ └──┘(∩∩) レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。