旧郵便事業会社について語り合いましょう 78号便
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
仕事が終わっても帰らない班はなんなん?
他の班はすぐ帰るのにうちの班だけいつも最後まで残ってる
そのせいで帰りづらい 田舎は配達圏外で特定局と簡易局に郵便物一週間留め置き。
取りに見えられない場合処分、これでどうよ? >>852
何してんの?
原簿整理とかだったら無視して帰るもしくはちゃんと超勤つける
ただの雑談だったら無視して帰る
こういうのは誰かが帰らない限りダラダラ帰りづらくなるからな >>850
別にそんなことは言ってないんだが(真顔)
仕事の比重は局によって違うだけで街の規模は関係ないぞ ローカルじゃなくて全国レベルで配達員を苦しめてる郵便(通常)
・ベネッセ
・ディノス
これは共通だろ。他あったっけ >>856
JAF、WOWOWとか。
今はどんどんWEB化してるから、大口は昔に比べてずいぶん減ったよ。 通勤手当今月からケチられた
いつもよりめちゃくちゃ少ないと思ったら、バス代が休みを除いた1ヶ月の日数分になってた 世の中は待遇良くしましょうの流れなのに、逆のことやってる >>856
サントリー
モノタロウ
アスクル
このへんも入れとくか? なんか最近毎週折り曲げ現金のビニールに入った郵便出るな >>852
神経使ってるね〜
うちなんか無言で蜘蛛の子散らすように脱局するがw 定形外を在宅確認ぜずに宅配BOXに入れたとクレーム入った。対面の義務もないのに在宅確認しなきゃいけないの? 奪還したと豪語しているべナールもな。
時代遅れのクソ会社 >>864
しなくていいよ。
受け箱入れる代わりに宅配ボックスに入れるだけ。ゆうパックをいきなり入れるのは駄目。 >>864
お客様から苦情をもらう仕事をした
始末書提出 >>866
課長や部長によって見解が違うから非常に困るわ。 >>864
てか宅配ボックスに入れる一連の動作が面倒だから
まず手渡しできないか試みない? オートロックなら面倒くさい。
10階の1番端1001とか。
ひょっとしたら12個あったかもしれない。 悪質クレーム、10年間で24人自殺
https://news.careerconnection.jp/?p=80738
この会社はクレーマーと一緒になって見当違いなことで社員を追い込むゴミみたいな会社だから人ごとじゃないね >>859
今までもそうじゃないの?電車は定期代出るけどバスは勤務日数×一日の運賃だったと思う ベナールゆぅとる節子ゆぅ奴ぁくやしいのう。クレームで死にそうじゃのう。
http://www.youtube.com/watch?v=vK7WxjlTdxU
金曜日じゃけぇ、カキフライカレーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さんで》記入してJP労組の本部(上野)へ郵送する事を推進するんじゃ!!
ダウンロードするアドレスとJP労組本部の住所は「広島県内の郵便関係スレッド 3」ゆぅスレに書いてあるけぇの。 大雨の中配達でも「今日の年賀声掛け件数と見込みは?」 >>876
正社員の場合は違う
23日に掲示板に貼り紙があって、6ヶ月定期と普通乗車券の安い方の金額が支給されるって書いてあった >>878
雨だからとか関係ないから。
とにかく郵便物だけは濡らさないようにしっかり声かけやろうぜ!むしろ雨の中に来たことが同情してくれるかも。
健闘を祈ります >>879
そうなんか。俺も正社員で数年前バス使ってた時は一日分の運賃を書いて出した気がする
定期と出勤日数×一日の運賃の安い方を書くように言われたから。俺騙されたんか?
まあ別に損はしてないから良いけど >>851
ここの仕事、扱ってる商品は一緒なのにローかルールの塊だけどねw
作業指示書を作った奴がアホなのか、下がガチで理解出来ないのかw >>859 >>876
今までは六ヶ月分の定期代相当の金額 交通費4月支給の時の半額になってたんだけど
間違いじゃないってこと?
バスと電車2駅なんだけど >>880
お願い同情募集とか古い営業手法なんてもう流行んねえよ
今のじいさんばあさんくらいまでにしか通用しないだよ >>887
老人がメインターゲットって先細りしかないやり方しか考えないお前がよほど一年生かよ 交通費激減で総務に言おうと思ったけどバスの人はみんな激減してるのかな
うちの局は計算方式変わりますの周知も無かったけど >>892
それはわかるが毎月1万赤字だから通勤費入らないってのが意味わからない
どうせ赤字なら通勤手当の数千円もいらないって事?もらえないよりマシじゃん
算数できないのかな?と思って このどしゃ降りで、合羽のままエレベーターにのったら
同乗した不動産屋(デベロッパー)の社長が遠慮しろよ
だと 学校や職場でいじめにあっている人へ。すぐに警察や労働局に訴えればいいのだが、できないのならせめて暴言は録音しよう。傷の写真を撮り病院へ行って診断書をもらおう。ものを壊されたら証拠を保全しよう。毎日詳細な日記をつけよう。
すべては大逆転の日のために…頑張ってください。 朗報だろ
土曜休みなったところで荷物の量も出勤日数も変わらないから月曜出勤者の負担が大きくなるだけなのが現実だしな
得するのは人件費減らせる会社だけ
人足りてても土曜休配になれば規定されてる班の人数を全国的に減らすことも十分あり得るのがこの会社
今年も年賀の短期バイト0とかいうアホな試みで社員の負担激増させようとしてるしそんな状態でも値上げや毎年の減少を考慮しないで去年より高い年賀目標立て10月から詰めてるし絶望しかない それに加えてかんぽで稼げないから来年以降継続的にボーナス減ることも考えられるという地獄
保険で稼げない分カタログの営業目標とかもあがりそう 悲報だろ、こんだけブラック喧伝してどうやって人手集めるんだ
年賀だって相当減るぞ >>897
渉外豚を補充して処理した後に土曜休配になる。 今まで散々年賀短期のJKバイトを食ってきた郵便外務もおいしいけど、特定局のそこそこ若い局長とかもおいしいのかな?窓の若い子からおいしそうな人妻まで食いまくりなのかな? 交通費減りすぎだけどあんま話題になってないからバスと電車の人少ないのかな >>905
地域に根ざした局長は悪い評判が立つと選挙の集票に影響するので存外好き勝手できないと聞いた。 >>905
人それぞれだろうけど、いくら好みでも、社内の女と付き合ったり食ったりする気にはならないなあ >>906
少数派を狙い打ちだな
大騒ぎにならないよう >>909
電車だけの人には変わりないしね
ここ見なかったらバス代変更になったことすら知らなくて 総務に行くとこだった 交通費減らすなら社宅家賃に1万しか払ってない連中どうにかしろよ。 交通費9万から4万だからいかに社員は計年で出勤日数少ないんだなって実感する バスの定期は持参人で家族も使えるから便利だったのにな >>897
個人的には土曜休配に賛成だったので悲報
今時ほとんどの局で欠区や廃休が常態化してここでも散々愚痴が聞かれる通り
人が集まらない以上、ちゃんと人員を配置したり休みを取らせるには
通常郵便を配達する日を減らすしかないと思ってる
月曜がキツくなるとか言うけど
郵便が2倍になったからって絶対箇所数は2倍なんかにならないからね
1日休配してまとめて配達した方が効率いいのは確かなんだよ …と計配(滞留)が常態化してるとそんなことを思うw
みんな割り切って
「この区は今日は捨てた!明日まとめて配ろう!」なんて言ってるからな
無駄に抵抗するから滞留したうえで超勤まで伸びる 今の局は1区を半分に割って1日おき交互に半分ずつ配っている
土曜休配にされても現状追認くらいにしかならないけど
まとめて配ったほうが効率いいのは確かかも
後期高齢とか繁忙以外は廃休ほぼないし超勤も2H超えないから身体は随分楽になった
前の局は人いないのにみんな根性で終わらせようとして超勤廃休の荒らしでボロボロだったな 土曜休配反対の人は欠区廃休超勤のフルコンボでも平気なんだろうか
それともその必要がない楽な局勤務なのかのどっちかだろうな 毎日全軒郵便があったり何日滞留しても配達箇所が増えないなら話しは別だが滞留させれば配達箇所が増えて移動スピードは落ちて時間は掛かる
キャリーボックスの容量は増えないから積載量が増えれば運転も危険になり積み込み、取り出しにも時間が掛かる
郵便が増えすぎれば作業スペースは変わらないから順立ても時間が掛かる
滞留や計配より毎日完配が最効率なのは当たり前
土曜休配なら最低でも5人当たりに2人は増員しないと負担は増える可能性が高まるがそんなに人いないでしょ 通勤公共機関の人って証拠に定期見せたりしてんの?
車だと赤字だから見せないなら変更したいわ
普通の会社だと駐車場もガス代も全額だすのにな >>921
5人に2人は甘えすぎ
5人に1人でも1.5割減になるから全然違うと思うけどな
土曜日に通配やめることで月曜に増区を1,2人置いたところで
まだお釣りは来る計算だと思うんだけど違うの? >>922
社員は出勤日数少いから定期じゃなくてSuicaに金入れてる人のが多い >>922
公社の時に通勤定期のコピーを提出してたけど、民営化されてから一度もそういうのない >>916
何だか夢見すぎだよ
経営不振の為の土曜休配が
本音だよ
減配置とセットの休配だから
更にキツくなる
勝手に計配している局は成り立たない
からアウトだよ >>923
平常物数による部分が大きいけど容量が100mlのコップ5つから6つになるからって言っても1つのコップの容量は変わらないからね
土曜休配しても全部120mlで済めばいいけど毎日50ml増えると土曜配達なら月曜コップ100mlで済むからなんとかこぼれないけど土曜休配したら1つ当たり50mlこぼれたらコップ1.5倍に増やさないといけなくなるから
だから人員増やすより増区して容量を増やさないと大変なところはどうしようもなくなると思う >>926
その減配置や廃休を問題視しての土曜休配だと
少なくとも報道ではそのように言ってたし
むしろ業績不振なんて触れられてなかったんだけどな
まあそれが事実だとしても
廃休を減らしたりすることで結果的に人件費は抑えられるし
廃休で給料増えてヒャッハーな人以外は助かる展開になる
問題あるか? 普段だって積みきれないほどあるのに
追跡ものおおすぎんよ 土曜配達廃止して月曜物増えて大変いうけど例えば1日に5人配達が必要だとして土曜の分で5人分の労働力が削減されてるんだから1人以上の増配置すればいいだけだろ。
仮に1人増やせば物増えたとしても0.2ずつの物や範囲を単純計算上減らせるんだからそこまできつくもないしそれでいて4人分の経費も減らせる。人集まらない以上は2日に一回の配達でも全然いいと思うわ。やりようはいくらでもある 月曜増配置認めてくれる管理者だったらいいんだけどな・・・ >>931
土曜の5人のうち1人月曜に回して4人分減らせるって、土曜休配を何だと思ってるんだ?
書留やパケットの追跡系、再配達は残るんだぞ。最低1人、地域や班によっては2人出勤しないとこなせないよ。 >>922
駅前の有料駐輪場が当たり前になった時代なのに、駐輪場代出してくれないな >>931
つーかあんた混合やった事あるかどうかの質問に
何故か答えてないね
配達経験一切なしの内務か
通配だけでオラついている奴だろうね
土曜休配で当日午前指定が大量に出ても
休みの俺は関係ない当日出勤者が何とかしろか >>931
土曜のゆうパケット、書留、レタパ、再配だけで三人使ってようやく回しているから、土曜休配は有害無意味。ア本社の考えそうなこと。 >>933>>955
何言ってんだお前ら?混合は混合で別だろ
通配のみの話になんで混合話持ち込んでるんだ?
それにそれだって土曜で浮いた分数人入れてやりゃ済む話だろ。全員ぶち込まないと再配達終わらないくらい初回配達率クソ悪いのかよ >>937
なーんだ混合やった事ないヤツが
イキがってオラついているだけかw >>937
月曜増員するだけのバイクも端末もねえのがわからんのか。 >>937
その前にういた人員削減する会社だしねー 一旦引いて冷静に考えてみ
有能な奴らは早々に転職してるから >>942
減員してるのに端末もバイクも余ってないとこなんてあるのかよ。
そもそも混合なんて休配日以外は殆どパケット系は通配に丸投げしてパックしかやってねえだろ、それが土曜日通配いなくなればふりかかるから嫌だって言ってるだけだろ?なら一混合に対して一応援増やしてやりゃ実質エリア半分、物半分で十分対応できるだろバカなのか。
元々通配の配置のほうが混合配置より圧倒的に多いんだから月曜に通配混合両方に応援入れても十分お釣りくるんだっつうの。まぁそれで首切られる可能性ある非正規たちはそりゃ反対するわな >>906
かなり苦情が出たみたいで周知はされてるよ。
>>909
うちは駅〜局間が全員路線バスだからほぼ全員からクレームが出た模様w
多分何人かは総務に行ってるw >>922
あんたさ、ここ公共交通機関通勤が前提なんだから
おまえのその論点はそもそもおかしい。
赤字ガーとか言うならそもそも車手放せよ。
あぁ田舎のカッペだから車必須なんでしたっけ?ww レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。