日本郵便株式会社 郵便物流100号便[社員専用]
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
土曜日は金曜日に残したカレーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》 記入してJP労組の本部(上野)へ郵送する事を推進したらいいっちゃ?
ダウンロードするアドレスとJP労組本部の住所は「【河北新報】仙台中央郵便局【カレー】」というスレに書いてある。 二十代…オレは班内全部通区できるエースや!!とろくさい万年主任のジジイは給料返上!!バイトはオレに平伏せいや!!
三十代…あれ、後輩が計画に?ま、まぁアイツは事務方のほうが似合ってるしな(震え声)。え、同期が昇進?ケッ、上に尻尾ふりやがって(去勢)
四十代…老眼で文字が霞む…。腰は痛いし、雨の日が辛い…。計画か内務に異動してやってもいいぜ?…って部長、人の話聞けよ…
五十代…はぁ、辞めたい辞めたい…。あれ、新しくきた部長って後輩やん。よろしく頼むわって、上司には敬語使えだと!!この恩知らずが!!(逆ギレ
六十代…退職したはいいが、配達以外に能がないから他所じゃ使って貰えない…。アルバイトで雇ってください…。
退職金は予想より全然少なかったし、年金出るまであと◯年かかるんです…。お願いします…。 税金泥棒の郵便局員がここでグチャグチャ言ってるのを見ると、本当に郵政民営化は正しかったんだなあ、と確信する。 自己責任で判断しな。
配達証紛失は事故報告もんだし、黙っていてバレたら問責加重決定。 >>9
権限があればわかるが
行ってすぐには分からない >>9
総合人事の権限付与を支社に承認してもらえないと無理 うちは、ゆうパック配達証は数えてないな
外務で一日分まとめて最後に計画に投げるだけ
だから、たまに翌日車の中に落ちてるの発見したりする 外務が自分で数えるだけで内務は数えてないわ
それで後日、数が合わなかったら内務まで責められるんだろうな
内務の後に部長と局長も再確認する流れにすりゃいいんだよ 悪意のある客が受け取ってないって
言ってきたら終わるよ
まぁ殆どの場合は誤配さえしてなきゃ
バレないげどな >>16
まあ、給与明細の袋詰とかやってるとわかるけどな 業績手当(業務)って、みんなどれくらい貰ってるん? >>13
配達証と完了入力に相違あるなら役職者に報告して何処の家の分かまで確認しといた方が良いよ。なまじ路上に落としてあって親切な方にJPCCにでも連絡されたら後処理がしんどい >>18
外務は数を合わせているのに馬鹿らしくなるわ >>23
いや、なんで内務が合わせんといかんのか… >>13
希望時間帯と実際の配達時刻がむにゃむにゃで、差出人と受取人があれだったらナニするだろ?あとは空気よめよ。 ちなみに、配達証無くした上に、その事を黙っていたとバレると…
い、いや何でもない。確実に戒告以上の処分くらって定期昇給は勿論、
ボーナスにも響きまくるなんてことはゲフンゲフン… 業績、営業、超勤、祝日出勤の各手当ては何ヵ月遅れで支給でしたっけ? 基本気付いたらその場で報告した方がいいよ
現場レベルなら死に物狂いで探せば支社にバレる前に見つかることも多い
上司も顛末書取られて支社の部長や専門役クラスまで謝罪しないといけないから何がなんでも対応してくれる 超勤祝日は翌月
業績は翌々月
営業は忘れた誰かフォローして 例えばだけど東京に翌日絶対に到着しないと行けない速達が大阪で差立忘れしたらどうなるの?
今まで自局でその手のトラブル経験ないんだけどもしあったら誰かが新幹線で持って行くのかね?
そういう場合誰が行ってるんだろう 携帯端末システム
全便の返納票読み込み後
内務責任者が交付票返納票突合検査の確認ボタン押したら
印刷して部長局長査閲って無駄の極み
画面に確認ボタン有るのに何故印刷させるのか
他の局はどうなの? >>33
うちもそれやってるわ
バカだけど郵便局だし仕方ないと思ってる
おまけに外務との授受のデータとか全部PCで見れるのに紙に誰が代引何個持って行ったとか書かされる
デジタル化して仕事が楽になるどころか増えてるだけの郵便局ほんと脳みそが昭和で止まってると思うw やっぱり橋下徹あたりに郵政社長やらせて本物の改革をやってもらうしかないよ。 >>32
管理者が泣きながら飛んでんだよ
地域区分局の副部長なんて、ある意味それが仕事だ >>32
民営化前だけど、集荷した荷物をクルマに残留、翌朝発見して管理者が自家用車で山形市から長野市まで届けた >>33
開始直後は同じく印刷してたけど今はしてない
返納票の読み込みは書留だけして荷物の方はしてない
荷物の IT授受の交付登録が廃止になった時からかなり適当 >>32
数年前、部長が寝台特急に乗って東京まで持っていった
ちなみに中国管内の某県 査閲の印鑑揃ってないとモニタリングで専門役が来たときに寝首を搔かれるから注意しとけよ
点検箇所の不備項目は全局宛てにメールで晒されるから幹事局長来たとき局長と部長が怒鳴られその矛先が下っ端の不始末として詰められる
あいつらアホみたいに点検項目作りやがって一体毎月何百枚印鑑ついてもらってるのか取りまとめる方も分からなくなるわ >>28
給与担当がポンコツだと1ヶ月遅れる時がある。局によっては勤報の都合で4/29は全員代休にするところもあるね。 >>32
既にレスついてるけどどうするか想像できないの? >>37
過去最大級の事故は時の郵政大臣が受取人に謝りにいったというのがあるな。 >>11
うちは不正自署がないかのチェックだろうけど部長が見てる
枚数が合ってるかどうかは多分数えてないと思う
うちなんか小規模局だからまだいいけど
大きな局だとそれだけで莫大な時間がかかってしまうよ センターとかだとゆうパックも書留みたいに授受してるとこがあると聞いた
でも小包の配達証なんかそのへんで転がってるのをよく見る
ヤマトとかのもたまにある そういえば小包に関しては書留みたいにフルネームが絶対ではないみたいな方針に変わったよね
このへんもあってゆうパックの配達証って軽視されてるのがわかる >>42
出来ないから聞いたんだけど?
バカなの? 配達証が必要になる事態って
受け取った受け取ってないの
トラブルの時だけだからね
流石に委託の分は毎日数えてるだろうけど >>51
やっぱり局によっては周知されてないのよ
うちの局もだけどあえて周知されてないんだよね 周知された日にたまたま休みだったとかじゃなくて?
朝礼でたったひと言あったけどそんな毎日言うようなことじゃないし
むしろ本人限定や特別送達の不備を起こさないことの方が重要だし
聞いた話でちょっとおもしろい事例があるけど
特送の受領印と渡した相手の氏名が違うってのがあった 配達証紛失か、個人情報漏洩事故扱いだな。
5w1hで事細かく訊かれた上で、いつ気づいた?
どうしてその時言わなかったのか?と詰問される。
当日のデータと配達証を突き合わせての特定は難しくないだろうが、
配達証に書いてある荷受人荷送人に平謝りだな。
知恵がある人だと、新聞投書やらそもそも受け取った記憶がないとか言い出して更に拗れる。
実は対面誤配していたとかだったりしたら大問題。
誤配先で廃棄されたりしていたらご愁傷様。 >>55
上の話は紛失と漏洩とは無関係だけど数年に何回かは局レベルで発生するね
ただ正直に報告すればすぐ捜索して結果見つからなかったとしても仕方ないねで終わる
もちろん誤配なんかではなく受取人に配達されているのが確認されたケースに限るけど >>53
本社からの指示文書出てるんだから支社がどうこうの話じゃないぞ
書留にフルネームは不要 >>56
それ、単に揉み消してるだけな。正当処理じゃない。 フルネームのサインが必要なのは特送のみでございます >>58
誰もそれが正当処理とはいってないと思うのだが
>>59
正確にはそれも必要ない
サインじゃなくハンコでも普通に通る >>60
正当処理でないと知っていて通報しない自体がコンプラ違反だな。
後から支社にバレて問責されとけ。 >>61
なに見当外れな話をしてるんだって56に言われて赤っ恥をかいたのはわかるけど
顔真っ赤にして問責されとけだの捨て台詞いわれても通報したしてないこっちは知らんよ 配達証は書留なら署名押印のみだから個人情報ないしいいがゆうパック系や代引はヤバイ
個人情報が最大2件分(受取、差出)ついてるから平行配達でもゆうパック、代引だけは気をつけてる >>62
何を焦ってるだか知らんが、単なる一般論や正当処理を
指摘してやっただけで食いつかれてもこっちが困るな。 集配あたりの底辺は、マニュアルを知らないことを恥じるどころか
逆ギレするから止めとけ。不毛だ。 >>64
頭を冷やして話を最初から読み直せばお門違いに気付けると思うんだけどな
ただ報告すべきは報告するなんてことは声高に言わなくてもわかる当たり前の話 そもそも正当処理とやらを知らなくて指摘されたから、
何とかして話を逸したいようにしか見えないな。
まあ、事後報告のマニュアルなんぞは管理者や計画が知っていればすむが、
下手したら運行管理マニュアルの存在自体を知っているか怪しいのが集配。
正当処理云々言うだけ無駄。 外務なんて、下手したら課長クラスでさえ指示文書やマニュアル読んだことない連中がゴロゴロしてるぞ 「見てない」「聞いてない」「知らない」というある意味無敵のパワーワード 外務に多くをもとめることか間違い
小学生にも負けそうな知能だぞ 主任の俺が、研修で支社が言っていたことを課長に指摘しても、それを知っていないどころか疑心暗鬼だったからね トイレの注意書きで、その局のレベルがわかる。
「トイレットペーパーをハンカチ代わりに使うな」
↑まあ、ハンカチを忘れるときもあるよな。
「トイレットペーパーを盗むな」
↑うん、一時期品薄だったからね。
「トイレ内は禁煙です」
↑底辺工業高校じゃあるまいし…
「排泄物は便器内にしろ」
↑…あ、和式でOBしちゃった?でもここ洋式だけだよね…(震え声
「トイレの壁に排泄物を塗りつけるな」
↑…ここ、何かの施設だったっけ?(涙目 前にこの掲示板で、現場集配の万年主任のオアシス運動。
オ→おれじゃない
ア→あいつがやった
シ→知りません
ス→すべて上が悪い
すべてが的確すぎて笑い転げたな。 えー、特別送達もフルネームいらないのぉー?
オレも指示文書を知っていたから、名字だけの署名をもらったら
特送の署名は裁判所が求める署名だから、書留とはちげーから!
って、ハゲた気持ち悪い課長代理に怒鳴られて署名もらいなおしにいったよぉー
捺印おっけー!なのに、本人が書いた名字だけの署名はダメって意味がわからないよぉー
髪の毛むしりとってやりたかったわあ >>67
俺が知ってる知らないじゃなくそもそも逸らす必要もないだろ
そういう勘違いをするのは話もIDもしっかり見ず妄想に憑りつかれてるから
もともとの話って要約すると配達証をなくしたらゴメンなさいしとけば済むっていってるんだろ?
実際そこまで軽く考えてないけど肝心のブツを無くして何日も見つからないってケースだとそれじゃ済まんしな ブラックフライデーのAmazon郵便は来週いっぱいかな? >>75
何をそんな必死になってるかは知らんが、そもそも配達証を無くさなければいい。
で、ゴメンなさいだけでいいって何かマニュアルか文書でもある? >>32
地区分の管理者は毎月いくらか出して裏で積み立ててるんだよ。
そのお金で全国各地に持っていってる。そもそも誤送とかしなければいいんだが、なかなかそうはいかないのが現実。 集配計画やってたとき誤送じゃないけど特定局で定形外のデカい郵便物の差出人側に証紙貼った馬鹿野郎のせいで車で東京から横浜まで行く羽目になったことあるわ
誤送しないのがいちばんだけど管理者が責任取って対応するだけまだマシ
特定局も局窓も責任なんか取らないからな 支店間連絡が減ったのは再配コール止めたから?
たまにしてくる局もあるけど。
そもそも論で一日目留守だからといって支店間連絡する意味があるのか? 運行管理マニュアルなんか糞の役にも立たんわ
会計事務の車両関係のページと整備管理マニュアルだっけ?この3つのマニュアルを熟読してる前提で記載されてるからな 運行管理マニュアルも整備管理マニュアルも、大した頁数でもあるまいに。
ただし会計事務マニュアル、てめーは確かにダメだ。
窓セグと書かれた頁を、郵セグの人間が読むはずないのに
サラッと書いてあることが違うからな。 >>60
必要ないとかではなくて「サインの場合はフルネーム」というだけ
ハンコでいいんだから苗字だけでもいいだろうと思うかもしれないが、サインする場合は必ずフルネーム >>77
どうするか分からないから聞いてる事さえ分からないんだからバカ同士同類だな サインについて意見が錯綜しているので結論をひとつ
NAVIコード40092 郵便等取扱マニュアルの第4章 窓口交付 第1節 第113条を見てみましょう
全ての答えが書いてあります
印鑑を持ち合わせていない場合、署名を求めます
注意点
署名を求める際は姓またはフルネームとします
なお、特別送達の場合はフルネームとします それぞれが主に使う知識が違うんだから自分の畑仕事でそれぞれイキるなよって話
見ててどっちもどっちだ。自分は出来ても相手が出来ないものなんてどちらにもあるんだから不毛すぎ (不毛って単語、ハゲにはある意味で死刑宣告だよな…) 窓口での受け取りサインはどうなの?
名字だけだと誰に渡したか分からないからフルネームでって慣習が続いてるけど >>91
>>86が窓口交付のマニュアルなので参照していただければ >>91
マニュアルが答え
ここで聞いてもあてにならない >>87
現実は何も出来ない奴と出来るやつ
出来るやつはどの部署行っても仕事こなすが、出来ないやつは何やらしてもダメ >>94
総務→郵便部→集配って転々としてきた人見たことあるけどそもそもコミュニケーションとか協調ができない人だったからこれはよく分かる >>84
フルネームのサインだけじゃなくハンコもいけるって話なだけじゃね
ただ余計な手順が増えるからハンコ持っててもフルネームでお願いって先手打つけど >>99
ハンコがあれば余計な手順は増えないよ
特送のフルネームサインも、それ以外の苗字サインも、あくまでハンコがない場合の話だから ちなみに国際郵便の受け渡しに限り上記+の注釈があるので気になる人は調べるといいよ >>73
ス以外完全に現場猫と一致w
ttps://livedoor.blogimg.jp/atelierelielilie-airsoku/imgs/0/d/0d21509f.jpg >>101
特送の場合だいたい二択で本人と家族の場合が多いだろ
署名だとご家族様ですねーとかの問答で済むけどハンコだと漢字がどうとか聞かにゃならん >>104
あー、外務と内務でやり方違うのかもね
内務だと窓口に取りに来たらまず最初に本人確認するから本人だろうが家族だろうが手順は同じになる >>80
局長会からみのレタックスが真っ黒くろすけで着信したことがあったがそのまま作成してやったことがあるな。
文句たれてきたが、お前のところのfaxが汚れているからだと突っぱねたよ。 万年主任さんでもそれなりに苦労してる人もいるだろうよ。総合担務・宅配統合などなど。 で、今のぬるま湯からは抜けたくないってか?
集荷も転居処理もやりたく無い、日2と混合だけやるとか現状がバイト未満のカスばっかだから叩かれてんだろ >>107
いや…それ別に、その時々で当たった人はみんなそうじゃん…
万年主任限定で施策実施したとかじゃなくて。 外務と違って俺たちゃ知識階級ってくだらないマウント取りする暇があるなら
受領印と渡した相手の氏名が違うについてもうちょっと突っ込んだ質問すればいいのに
唐突に関係ない話をくっちゃべったりいちゃもんつけたりで知識があるだけの非常識人にしか見えなかった ごめんちょっと興味深い話でどんな顛末か期待したのに
あるのはくだらない煽り合いばかりで呆れ果てて愚痴ってしまった >>112
残念だったな。
で、お前はくだらない争いはやめろっていうポジションでマウント取ろうとしたんだろ?
そういう小芝居、楽しかったらまた改めてやってくれ。 >>113
別にマウント取りでも芝居のつもりもなく
帰って酒飲んで酔ってたから気持ちが昂ってただけ
いちおう落ち着いて推理してみたが里帰りした娘だったとか
会社とかで代表者のシャチハタ押した後に自分の名前聞かれたとかそんな感じかなと >>114
そういう小芝居も面白そうだね。
今度使わせてもらうよ、ちょっと足りない外務を演じるときに。 >>115
よくあるからこそ現地ではよく見るからその場で指摘できるんだよ
逆からいえばそんな状態で認証までもってかないから逆に気づかなかった
そういやこないだ初めて特送やった新人が元号十の位に0入れて差し戻されたな
慣れてるからこそ気づかないとか当たり前で説明が漏れるっていうのがよくわかる例だった
>>116
なんか屑の典型みたいな思考回路だけどどうぞご勝手に >>118
他人の煽り合いに呆れてたのに自分がくだらない煽りするのはいいんだな。 >>118
くだらない煽りを、楽しそうに平気でやるんだねぇ。 >>119
ほんまや
そんなつもりはなかったのだが素直に認めなければいけない
>>120
煽ってしまった事実は受け入れるけど楽しかったわけじゃない
ただ確かに外務はバカばっかりというか
そういう奴でも使っていかざるを得ない現実があるんだよな >>108
いるいる。常にマウントとりたがる万年主任が。異動とか言おうもんなら、組合の力で阻止する勢いの人。 素直に認めるというコメントを残すだけ捨て台詞吐くやつよりはマシだと思うぞ
ぶっちゃけ内務だってエリートの集団じゃなくポカばかりやらかすボンクラもいるんだし ぶっちゃけどっちが煽ってるかなんてどうでもいいけど
郵政・郵便の話をしようとしてないやつが消えるべきだと思う >>126
煽ってる奴がその話を邪魔してるんだと思うわ 明日あるある
腰や肩が痛いから来年1月まで休ませてもらうわの電話
明後日あるある
お歳暮配達を手伝わずに逃亡と
出し漏れ発生で内務と外務のケンカ つまらんケンカはせん方がいい。
集配のわがままににぶちきれた内務がトメ、コツ、特々全出し持戻拒否指示だして、さらに大喧嘩になった地区分がある。 仲良くしておけば内務はうっかり出し漏れ発覚した時に外務がフォローしてくれる
外務は誤配や破損させた時も内務がフォローしてくれる
お互い良い関係を作って置いて損は無い そういうこと。
集荷のときの航空搭載不可の条件とか、載せられないときどうするかとか、お互い協力しないとだめなのさ。
気の利いた内務だと、トメ、コツ、パケの総入力件数をおさえてくるからね。 >>132
わかるわ〜wウチもあまりに集配が我儘言うせいで焦ったのかな?1週間連続で交付漏れしちゃったことあるよwま、勿論全て集配に謝罪に行かせたけど気を付けないとね、お互い(戒め) >>133
お互い普段からしっかりやってれば相互協するんだがな
どうしても外務=人多いってことでダメなやつも相対的に多くなるから目立つんだよなあ 月並みな結論だが、そういうこっちゃな
ただ、そうがいかないのが内務と外務だけど 11時頃
「再配達午前指定のゆうパック出し漏れあったわwww
配達中わりーけど今すぐ局に戻ってこいwwwwww」 気の合う相手だったら「しゃーねぇな」で済ませてフォロー
そうでなかったら「知るか、テメーでやりやがれ」の一言
結局はそうなっちゃうんだな。 この職場は個人でも部でも足の引っ張り合いかよ。
やってることが嫌がらせとか児童だな。 精神的に幼い奴が多いね
独身率の高さも異常
簡単に言えば落ちこぼれの集まり 12月初めからあるある
小包委託者怒りの撤退
該当エリアの班員絶句 そんなんより計配上等になるのが驚き
地域によっては投函から1週間かかるんじゃねーの そーか?
本来急がなくて良かった普通通常まで特殊と同じ便に送りつけて
翌配守るとかアホなことしなくてよくなるんだからかなり楽になるかと >>78
マニュアルなんてない。
だが管理者も万年主任なんて関わりたくないから放置してるんだよ。 このスレとか計画スレとかでよく「女性は希望すればすぐ総務や計画に行けて羨ましい」って書き込んでる奴いるけど、
総務も計画もなり手がいなくて希望すればすぐいけるはずなんだけどな、指示文書にもそう書いてるし
どこが良いのかさっぱりわからない部署だけど、俺も実際なるまでは雨風交通事故がなくて楽で良いなと思ってたから
そんなに悪く言えないか
けどマジで辛いから頼むから誰か代わって 総務や計画ってようするに何でも屋だから何でもそつなくこなせる人材じゃないと務まらない
同じ区を何年もやって俺配達早い自慢してる人には到底無理だな >>157
まさに大義名分だよな。この言葉。変に理解して、手伝わんやと、怒鳴るAありアソと異動しない万主。 うちの局長 とある社員が進言したら
課長代理風情が意見するなだそうだ >>159
うちの局長に課長代理が進言したら、その局長が「課長代理風情が意見するな」と言った。
って事でいいのかな? >>160
そういうことだよ
他の社員がいる前で言ってたなー 昭和で思考が止まってる老害。次はきっちり録音して通報しようぜ。 いや、TwitterかYouTubeにupした方がいいか。 この会社と組合の汚いところは、大事な情報はパッと見やすいポスターや薄い冊子には
載せないところ。JP労組新聞も組合員宅に届けない第3月曜発行分に大事な情報載せてる。
ま、HPで見れるけど。11月16日号で
「一般職と地域基幹職2級以下(主任)の賃金体系を同一にする方向云々」と明言してる。
なぜ、公務員時代の万主は守られると?公務員時代採用に20代はもういないだろ、若者を大切
にしないとな。第一、公務員試験合格したって、公務員の身分はく奪されたんだぜ?
なんで万主は無傷だと思うの?主任は主任だよ、新一般と同じになる。良くて現給保障、昇進なくして
昇給なしだろ。新一般の住宅手当だって10年かけてゼロになる。10年かけて新一般と同じに下方修正
されると考えるのが普通じゃん?だって殆どの主任以下、同じ仕事しかしてないだろ? あー明日お立ち台、反省文、指導と言う名の恫喝だ。
イヤだー。
でも年賀の数字上がって無いし、クリスマスゆうパック、御歳暮も上がって無いから仕方ないな。
メンタルえぐられる。
今から気が重い。吐き気がする。
死にたい。 >>166
それパワハラだから通報窓口に連絡してみ >>166
近くの労基署に駆け込みなよ
こんな会社のためにしんだらだめよ まだ入社三ヶ月のバイト君
どんどん物量多くなってきて、見てて可哀想だわ
古株は40なんて全然多くねーとか言ってイビってるけど、田舎の混合で入社三ヶ月で40はキツいよ
自分の配達区域近くのは、手伝ってるけど、こっちも手伝う余裕無くなってきたし
三ヶ月でお歳暮シーズン迎えるのは厳しいな トイレに行く回数だと思う。寒くなってトイレ近くなるし田舎はトイレ少なそうだしね >>169
他人事だな。見てるだけで、手伝えよ。まっ、皆こんな奴ばかり。まっ、組織風土がそーしてしまったのやなと他力本願なオラ。人のこと言えないか >>175
文章力壊滅的なのに毎回書き出しで1マス空けてるのがちょっと笑えるw >>173 全然面白くないぞ
こっちも毎年お歳暮シーズンは混合に一人増員あったけど、今年は無し
増員ないなら、せめて会社回りを通販でやってくれりゃ助かるけど
毎日三通、四通の配達しかない会社まで特別扱いしてる ※ブラック日本郵政グループ改革には、全国の特定郵便局を統廃合して、特定郵便局長は無くすことが最重要課題である。
日本郵政グループの経営不振・人手不足は不採算特定郵便局を削減できれば解決します。
■■近年、報道されているブラック日本郵政グループ以下の記事から■■
※かんぽ不適正販売・投資信託不適正販売・切手着服事件・持続化給付金不正受給・自爆営業問題など国民からの信用回復が絶対である。
かんぽ生命・ゆうちょ銀行・日本郵便 3社すべてが、国民目線では、隠蔽体質で不祥事多きブラックな会社。
日本郵政グループ=不祥事が定着し、国民的信用の失墜まで落ちた!
■■日本郵政 ゆうちょ銀行の株価下落の約3兆円を損失処理■■
2020年9月30日 18時43分
■日本郵政株相場暴落・・・ かんぽ不適正販売・ゆうちょ問題・トール問題・自爆営業・パワハラなど、その他多くの不祥事が原因か!■
★★これまで多くの現場管理者には、不正・悪行を『見て見ぬふりをする』という風潮があった。
日本郵政改善改革のために、第三者監察機関の日本郵政常駐設置が急がれる!
日本郵政グループ組織改善(本社支社)・業務改善と管理者(局長・部長)意識改革が必要だ!
●社内の内部告発通報窓口やコンプラ相談室やJP御用労働組合への内部告発は無意味で、通報者個人を報告されてしまいます。
ブラック日本郵政グループの内部告発はマスコミ各社・SNS・ユーチューブへ!
■【西日本新聞ニュース】 連載「ひずむ郵政 民営化12年の現場」・・・・・・ 日本郵政グループ全体の内部告発記事連載■■
2019/07/30 - 連載「ひずむ郵政民営化12年の現場」不正営業に揺れる日本郵政グループ。
郵便局という巨大組織が抱える問題を探ります。
7/30(火) 9:02配信 西日本新聞
「評価下げるぞ」郵便局の時短圧力、限界の配達員 相次ぐ休退職、自殺者も…
★Youtube検索・・・【 元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】ブラック企業日本郵便の本質が見れます。
自爆営業は事実で、揉み消し隠すのに必死な日本郵政の本社幹部職員(隠蔽体質ブラック日本郵政グループ)
■■御用組合JP日本郵政郵政グループ労働組合(元全郵政)は会社上層部と同じ穴のむじな!・・・組合費や経費で甘い汁を啜る。 ※ブラック日本郵政グループ改革には、全国の特定郵便局を統廃合して、特定郵便局長は無くすことが最重要課題である。
日本郵政グループの経営不振・人手不足は不採算特定郵便局を削減できれば解決します。
■■近年、報道されているブラック日本郵政グループ以下の記事から■■
※かんぽ不適正販売・投資信託不適正販売・切手着服事件・持続化給付金不正受給・自爆営業問題など国民からの信用回復が絶対である。
かんぽ生命・ゆうちょ銀行・日本郵便 3社すべてが、国民目線では、隠蔽体質で不祥事多きブラックな会社。
日本郵政グループ=不祥事が定着し、国民的信用の失墜まで落ちた!
■■日本郵政 ゆうちょ銀行の株価下落の約3兆円を損失処理■■
2020年9月30日 18時43分
■日本郵政株相場暴落・・・ かんぽ不適正販売・ゆうちょ問題・トール問題・自爆営業・パワハラなど、その他多くの不祥事が原因か!■
★★これまで多くの現場管理者には、不正・悪行を『見て見ぬふりをする』という風潮があった。
日本郵政改善改革のために、第三者監察機関の日本郵政常駐設置が急がれる!
日本郵政グループ組織改善(本社支社)・業務改善と管理者(局長・部長)意識改革が必要だ!
●社内の内部告発通報窓口やコンプラ相談室やJP御用労働組合への内部告発は無意味で、通報者個人を報告されてしまいます。
ブラック日本郵政グループの内部告発はマスコミ各社・SNS・ユーチューブへ!
■【西日本新聞ニュース】 連載「ひずむ郵政 民営化12年の現場」・・・・・・ 日本郵政グループ全体の内部告発記事連載■■
2019/07/30 - 連載「ひずむ郵政民営化12年の現場」不正営業に揺れる日本郵政グループ。
郵便局という巨大組織が抱える問題を探ります。
7/30(火) 9:02配信 西日本新聞
「評価下げるぞ」郵便局の時短圧力、限界の配達員 相次ぐ休退職、自殺者も…
★Youtube検索・・・【 元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】ブラック企業日本郵便の本質が見れます。
自爆営業は事実で、揉み消し隠すのに必死な日本郵政の本社幹部職員(隠蔽体質ブラック日本郵政グループ)
■■御用組合JP日本郵政郵政グループ労働組合(元全郵政)は会社上層部と同じ穴のむじな!・・・組合費や経費で甘い汁を啜る。 >>154
いや交通事故ないだけで最高やん
死亡事故は2輪の配達員ばっかりやん?
仮に人身事故で相手を死亡させても人生終わるし >>170
空気が読めないおれは書留の本数だと思う ふるさと会の自分と身内禁止まだー?
自爆の温床だろ コロナ手当てまだ?
コロナ感染の恐怖に怯えながらマスクと給付金の書類配ったんだけど?
書留は非対面なのに年賀営業とかあほか ふるさと会なんかOBの天下り先だからな
本当に自爆しないで良いなら、毎月五千円くらいなら給料安くなっても良いわ 親戚や知人友人に買わせて
「俺は自爆営業してないでwww」 外務も計画も経験あるけど外務の方がいいな
局状にもよるんだろうけど >>188
夏のボーナスゼロなんだから
無理しちゃいかんぜよ >>191
こっちも色々忙しいんだ。どうせ暇しているんだから時間いっぱいまで仕事出来ることに感謝せい。そんなオイラは2時前連絡のうえ、21時ちょうどの配達を希望してまつw 減ることはあるかもしれないけど、
ゼロはよほどの事態(経営破綻、公的資金注入)でない限りない >>154
俺も計画から抜けたい
ここに居ても給料低いしストレスばっかり溜まる内容の仕事
今の管理者見ても管理者なんかになりたいと思わんしメリットない 実際195みたいなキチガイいたら、まずは20時ジャスト○ッ、キチガイクレームしてきたら部長に相談の上、所属局から注意してもらうようにするわw
のうのうと従ってる当該局もアホだが。
ネタかもしれんがなw >>154
集配計画と郵便計画、総務って全部きついの? >>182
相手死亡でも必ずしも懲戒免職になるわけでもない。 >>191
局留と配達の違いもつかないんだよなあいつら。
自爆ゆうパックを局留にしくさるから無集送付で入れなきゃならん、めんどくせえ。 >>201
俺も似たようなことがあったけど、ガン無視してマルツ入れたらクレーム来たわ。謝罪に来いとかホザいたから、そいつの家まで行って鼻先まで顔近づけて『同業は客じゃねーんだよゴラア!』って怒鳴ってやったら二度と再配来なくなったw 12月1日の火曜日とか、行く前からぞっとするな
どんだけ荷物あるんだろ 「俺は知らない関係ない手伝わない」
(小包配達委託者に丸投げの班) 荷物取られまくってるから
大丈夫だぞ
ブラックフライデーも去年に比べて
クソ楽だったわ >>209
丸投げっていうか本来は委託を入れとる時にゆうパック関連はノータッチでいいっていう話だったじゃん
なんだよ今の惨状は委託のわがまま放題だわ うちの局だと3号便で帰って来ないくせに普段から行きたくない場所のゆうパックぶん投げてきやがる
それとは別に巻き取りもあるから腹立つ
もちろん3号便と夜間の再配達は混合が対応する 死に損ないの年配者ばかりの委託。
好き勝手してこの会社完全に舐められてる。 委託は個人事業主だからなぁ。契約内容以外のことはさせられないし歩合にしてる面もあるから仕方ない 12月下旬まで
管理者「委託が残したゆうパックを配達してくれ」
12月末
管理者「超勤が多い」「言い訳するな」 DCATやテレマ入ってから超勤増えたけどこれ俺らのせいじゃないよな スピードを出せないから配達に時間かかりすぎる
もうだめだこのシステム たしかに安全は大切だけど設定が過剰すぎる。周りの車両の普通の運転よりさらに遅くしないとアラートや点数が低くなるシステムって正直どうなのよと思う
タコグラフつけてるトラックより遅い速度しか出せないから同じ貨物車両からも煽られる >>213
そうなの?
うちのところは半グレみたいなのが来てるよ。
クレームメチャクチャ多い。 システム作った人って教習で学習しなかったんかな
流れにのった運転しなさいって 監視システムつけてから事故減ったの?
結局そこが一番重要なんだけどこの会社ってやりっぱなしで検証なんかしないからな どうせ上のほうで忖度あってつけたんだろ
腐敗してるからな >>206
同じ自爆ものを、ある社員は局に配達、片方は局留にしているから単にわかっていないだけ。
ものはというと、よくある施策で買わせられたフレーム切手とかその手のやつ。 >>221
減ったよ。
アラートメール飛ばした奴は全て反省文。
エンジン掛けたまま配達行った間抜けが
ドア閉めた時の衝撃感知で撮影され、
始末書晒し者。
走行ログでサボってるのもバレバレだと脅し、常に監視されているという意識を植え付けてる。
まあ、ヤマトはもっと厳しいし、まだまだヌルいよね。 >>210
にしては、コノザマゆうパックが多すぎる。 >>211
当欠はするわ車が入らない所は行かない重い米は配達しない夕方から帰るなど自己中の委託なら俺の局に何人もいるよ >>225
あまりに運転マナーが悪い社員は免許を没収して台車や自転車でやらせるべきだと思う。当然、安全運転が出来ることがわかるまでプライベートも運転は禁止させるべき。
正直、誰のおかげで給料を頂けるかを身をもってわからせる時が来たと思うよ。会社舐めてる現場社員、大杉 >>227
自分の所の委託はもっとヒドイ。まともな委託なんていないだろ。 ベトナム系の外国人ってなぜか代引きや着払いを毎日のように頼むけど
どこぞの工場の寮になってるところは数十人が共同生活をしていて
午前、昼、夜間と毎便複数の代引き着払いがきてウザい…
しかも時間指定しておいていないのはザラ
再配で行っても不在とか舐め腐ってて最近では時間指定無視してやってる サボるほどの余裕がある局なら羨ましい
似たようなとこは多いと思うんだが
今日日の四輪勤務なんて10時出勤くらいで午前から夜間まで班1人でカバーしてるから
時間指定を守ろうとすると無駄走りが多くなりすぎてとても終わらん
結果的に時間前着手と休憩削りが常態化してて通配の比ではないね
かといって局内で作業後に休憩しようとしてもジタハラされるだけだし
外で休憩を補うくらい別にいいだろって感じ >>237
やっぱりなくらいにか思わん。前の似た事件の時に氷山の一角って言ったがやはりその通りになったな
組織的にコンプライアンス違反を黙認黙殺してるような組織がまともなわけがない 今日の物量凄かったろ
物量多いとトラックの到着遅れるは、出発準備も長引くはで、負の連鎖
全部配りきれなかったから、ついでに夜配の応援もやらされた アラート消し作業でこんな時間
日締め要員より配達がいいわやっぱ >>237
明日朝のミーティング
年賀ガー お歳暮ガー 営業ガー 誤配ガー 苦情ガー
時間帯不遵守ガー 超勤ガー コロナインフルエンザガー
交通事故ガー 安全最優先の業務ガーガーガー
なお切手横領の大不祥事は華麗にスルー >>242
うちの局と全く同じやな(笑)
それ+jpccガーでパワハラ課長と局長激怒でした。録音と録画した方がいいよねパワハラミーティングは >>240
火曜日の物量じゃなかった
定形外は昨日より多かったな…
パックの巻きとりもあったからカレンダーは全て計配w 土曜休配になれば毎週月火はこれくらいの物量だろうな。
月曜の要員増やせるとか言ってる奴いるけど現時点でバイク足りてないのにお気楽なもんだわ 土曜休配はあくまで人件費削減のためであって現場の人間が今以上に苦しむかどうかなんて関係ないから ぶっちゃけ定形外規格外(ネーミングセンス無えなあ)は日数+1で良いと思うし、航空搭載も止めたほうがいい。 発送代行も廃止しろや
利益出てないだろ、この無能経営陣が! 民営化して民間企業だから営業して収益取らないと会社潰れるとか言っておいてトール社の件とかあとは無駄な郵便業務とか収益になるどころか足を引っ張るだけだよな本社のアホども支社のアホどもは 定形外が多かったとか地域によって違うに決まってるだろ…
お歳暮なら1日から一気になだれ込むのはどこも同じだが >>245
バイク足りないなんて話あまり聞かないけどな
大方整備もろくにしない、雑な扱いをする奴がいるせいで
修理も出来ないバイクが転がってるだけでしょ BC ONLY代替動画なんだけど、映像と音がズレてたけど、自分だけ? 次は12月5日だね
お歳暮大量配達
ふるさと会と重なる中旬は御愁傷様 >>251
5万キロ以上走ってるバイクのエンジンからタペット音がしているから調整修理してくれと申告しても、「大事に乗れ」で放置されて結局1年もせずに壊れるんですがどうしろと >>253
5日に増える要素はそんなにない
旬の始めの11日だよ >>251
高額修理待ちないけどいつもギリギリ。ちなみに2欠。 修理待ちのバイクが複数あるわけでもないのに増区したくらいで足りなくなるわけないだろ
年賀とかどうやってんだよ
そんな局は
バイクの扱いが雑なだけ >>260
人が減ってバイクの稼働率が相対的に減ってきたらバイク更改しても補充がないんだよ。先月また1台減ったわ。結構調子良いバイクだったんだけどな。
年賀は渉外のバイク借りてる。 そうかそれは辛いな
欠区状態なら人が増えるまでは不稼働バイクを回していくしかないな 増区して足りなくなるっつーか減区された人員を基準にしてバイクの数減らしてるって事やね。 素人に整備ごっこやらせて
高額修理連発してるからな
ほんと無能だよな >>262
そうやってたんだけどね。俺も稼働率維持のために50cc乗るようにしてたし。
隣の班がうちの班より人足りてないからなんとかバイク借りることができてる。皮肉なもんだ。 バイク1台30万円だとして200万台分6000億円をドブに捨てたア本社 オイル交換でドレンボルト捩じ切る馬鹿がいっぱい居るしな 課長がシコシコとスタッドレスに交換してたわ
たかがタイヤ交換でも他人のおっさんが交換してると恐ろしくて俺なら絶対乗りたくない 流石にそれは感謝しろよ。丸投げしてくる役職のが結構多い中でまだ高い給料もらってる責任感あるだけマシ いや、タイヤとかチェーンとか命に関わる部分なんだから保守店にやらせるべきだよ。 去年だったか自主整備でチェーン締めすぎて走行中ブチ切れてタイヤロックしてそのまま死亡した事件なかったっけ 外務で一生食っていく気なら、流石にバイクの整備くらいできるようになれよ 自分のバイクで簡単な部分なら自分でやるけど命に関わる部分や、まして仕事のバイクなら尚更プロに任せるわ。
それが元で事故起きたら過失の有無詰めてくる。 じゃあ、保守費ケチりまくりの不調バイク使い続けるしかないな。 >>274
いや、うちはタイヤもチェーンも保守店にやってもらえるから別に タイヤ交換にトルクレンチ使わずに十字レンチだけで絞めてるんだぞ
ベテランの整備屋ならまだしもどこにでもいるオッサンなわけだしマジで怖いわ
他人事だからいいけどもし自分が乗る立場なら一回緩めて持参のトルクレンチで締め直す クソ組合はいい加減タウン廃止提言しろよ。次から次へと。
ゴミ組合。 てか配達の『プロ』なんだから、自分が使うバイクや車に関しても『プロ』であるのが当然じゃね?最低でも自分でパンク修理やエンジン交換くらいは出来なきゃダメだよ。
自主的に整備士の資格を取ればベターだけど、そんな知能はないかw じゃあプロ野球選手が自分でグラウンドの整備やるのかよ マジでタイヤ交換させる意味判らん。
オイル交換は2800キロ点検時に替えてもらっている。
チェーン調整は保守店項目だけど、自分でさせられているわ。 トーニチのトルクレンチやKTCの工具配備されてるだろ?あれで文句言う奴は何やっても一緒
バイクが減らされるのは滅茶苦茶な運転して高額修理連発させてたり交通事故頻発させてるから
局長と総務部長の了承が得られない状態で減車になるわけない >>278
頭悪っ
整備工の時給と配達の時給
考えられんのか
コスト意識とか知能ないんか? これだけ車両があるのに、自前の工場がないのが理解出来ない
そっちのが安上がりなのに 地区分に専門技術者をおくか、それこそオフィスサポート辺りに下請けさせるか。 >>288
お前らみたいのが整備したバイクに乗りたいか? うちの保守店のおっちゃんかなり高齢だし2局掛け持ちきついって言ってるしそろそろ店閉めそう。 >>282
は?トルクレンチなんかあるわけないだろ
どんだけ恵まれてんだよ >>294
ないないww本来全部の局に配備されてるから
お前のとこにないのは過去に集配のアホがパクってヤフオクで売り捌いてるだけだろ 2020年12月2日 21:07
ヤマトホールディングス(HD)傘下のヤマト運輸は2日、2020年の年末賞与を正社員の平均で68万8千円と昨冬から5.8%増やすことを明らかにした。
ヤマトHDが発足した05年以降では、07年に次ぐ2番目の高水準。新型コロナウイルス下での「巣ごもり消費」で宅配需要が増えるなか、「生活に欠かせないエッセンシャルワーカーとして働く社員に応える」としている。
ネット通販の急増により、ヤマトHDの連結最終損益も20年4〜9月期は141億円の黒字と前年同期(34億円の赤字)から大幅に改善していた。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO66923930S0A201C2916M00
ヤマトの本社は社員の事をちゃんと考えてるのにこちらの本社ときたら無駄遣いばかりでクソな事しかしないな たまにヤマトスレ覗いてるけど、ヤマト社員の阿鼻叫喚に佐川社員もドン引きなご様子 >>271
それは原因不明で解決済み
蒸し返すな
そもそも適正トルクもも知らんし
工具も無いから >>298
逆に聞くけど、本社が現場のことを考える必要あるか?
現場は常に考えていなければならないがな。数々の不祥事の後始末をしていることをな。 現場の事たくさん考えてるじゃん
体操の時の腕の角度とか
唱和の時の腕の角度とか >>296
実際ないとこのが多いぞ?全局見て歩いてきたら?
過去いた局全てタイヤ交換は十字レンチで >>300
こういうのもなんだが、下っ端運送屋なんてどこも似たようなもんだろ >>278
わかります
F1ドライバーたちも自分でするんですね 基本的に、外務は通区だけしかやろうとしないよね。
そりゃ通区が大元なんだけどさ。
なんていうか、家庭内の事は何もしない昭和の夫っぽい。
仕事さえして家に給料入れたら、後は知らんみたいな。 >>311
おいババア
家でゴロゴロしてるんだから家事くらいはやれよ寄生虫 図星だったようで草。
他人には時代遅れだの先見の明がないだのいう割に、
郵便配達という先進性の欠片もない仕事で食っていけるとか。
それこそ時代遅れだと思わないのが素晴らしい。 集配は他の奴らに尻を拭いてもらってる自覚ないからな 通区と通配の区別もついていないようだし部外者でしょ その配達だけで飯食ってる業者がいっぱいあるんですがそれは >>323
お前も反論できてない。配達や運送だけで食ってる業種は沢山ある
先見性とかいうのならその会社一つ一つのダメな点をキチンと答えてから言え 郵便配達は仕事としては無くなりはしないだろうけど、
手取り20万65歳まで働けますとか言われても嬉しくない。
一般職で60歳の年収が450万だっけ?ちょうどそれくらいか。 「一般職と地域基幹職2級以下(主任)の賃金体系を同一にする方向」とか
組合新聞に書いてあるらしいが、読んだことねーや
アレンジャーに勝手に入っててそのまま捨ててるわ 65歳まで配達なんて、とても身体保たない自身あるわ… いつまでも紙媒体の信書が存在するわけ無いだろう
デジタル庁は郵便のデジタル化も視野に入れてくる 10年後には電子私書箱とか普通になって、
土日休みどころか戸別配達見直しもあるんじゃね? ハガキのデジタル化が進んでUSBを販売配達するようになる ヤマトグループ@yamato_19191129
【お知らせ】荷物のお届け遅延について
いつも #ヤマト運輸 をご利用いただき、ありがとうございます。
現在、荷物のお取り扱いが集中しており、地域により一時的に荷物のお届けに遅れが生じる可能性がございます。順次お届けしておりますので、お待ちくださいますようお願い申し上げます。 郵便事業だけ国営に戻して地域基幹職は公務員へ
新しい会社立ち上げて新一般以下はそちらの正社員にすればおk 新一般職は地域限定正社員だからね
地域基幹職と同一なんてありえない 班の真面目くんうぜえなあ
客なんて別にDMごとき待ってねーんだから、バレなきゃ遅れても良いんだっつーの
何がお客様のためだよ。そんなに客のことが好きなら
俺が客のフリしてお前にクレーム入れまくって鬱にしてやるよ
JPCCは馬鹿だから、虚偽クレームでも一々担当局に報告してくるし、苦情にカウントされるから部長は堪らんわな
死ね 簡易局の切手貼りまくった小包なんとかしてくれないかな
切手貼って儲けて引き受けて儲けてはもうやめにしようや
規制希望します それダメになっているはずだよ?うちの局は切手貼付コツは集荷、簡易局あわせて別に記録している。 >>340
実際には、地域基幹職も転居を伴う異動なんてほぼ無いし、
やってる仕事も変わらないから
同一にしようなんて話が出るんだろうな >>345
確実に大規模異動、班移動が出る
特に今人が足りている班は1人カットで不足班にまわされることになる。 木曜に出したものが月曜に届くことになるんだもんなぁ
そら大幅に人減らせるよ ほれ来た!!
今年飛ばされてきた万年主任のじじいが年内病休だってよ!! 来年10月1日スタートと予想
正社員の人事異動とバイトの契約終了と契約内容変更もあるだろ 人が余る計算になるけど、どうすんだ?
クビにするのか 休日明けの増員、土日祝の混合要員、足りない局のほうが多いから異動で対応
ちゃんと組合のホームページ見ろや
ちなみに九州支社は1人あたり年間超勤300時間超え局多数で崩壊寸前 周辺局も他局応援とか買上や超勤してるとこ多い
人余るとか言ってる人って自分の世界だけでしか物事見てなさそう 配置転換はあるだろうね。
だろうというか、間違いなくあるよ。 16万走ったバイクでサスが完全に沈んでて、もう無理ですって修理申請だしたら、
総務が「走行に支障はない」との事でした 今ってちょうど更改のシーズンだろ
今まで修理費ケチってきたから過走行でも更改の要件を満たさないだけw 電動バイクばっか注目浴びてて、サスが沈んだボロは無視
自分で金出して直させてくれ 異動が多い人と何十年も同じ局にいる人いるけど何が違うの? >>362
ひきとりてがないと思われ。異動しない人は。だから、同じ局でお山の大将できる。まっ、そんな人も異動されそうになると、病欠、組合と様々な手を使うのだろうが。
かといって、不慣れな人よりかは全然使えるので異動させたくてもできないのが現実。 バックに郵政の偉いさんがいる
労働組合の役員
意識高い系で社員逃亡続出
育休産休病気休職を長年使う常連
これなら異動せずにヌシになれる >>362
キ×ガイ手帳(精神障害者)を持っているからな >>363
という理由と、たまにあるのが有能で出したがらないパターン
営業が出来て得意先の顧客が沢山居るやつは局長が出したがらない
結局は局長クラスの人間が気まぐれで将棋の駒のように転勤を決めてる
超ド田舎の僻地に異動させられたら唾吐いてやればいい 保守店の人が入院してしまって12月末までバイク直せなくなった
もう終わりやね タイヤ交換までは自主整備している局もあるから、甘えんな。
自局はチェーン調整までは自主整備だけどね。 >>370
なんで「直せなくなった」って話でタイヤ交換しか思い浮かばないんや。もっとあるやろ。 あとはチェーン交換、ブレーキシュー交換位しか思い浮かばんわ。
高額修理なら年末年始間に合わないからどっちでも良いやろうし。 ハンマーでコツコツ叩いてるだけで安全確認してる外務恐ろしいわ
俺なら絶対自分のトルクレンチ持って確認する
その信頼はどこから来るんだ >>349
まともなら年繁前に一度局ごとのパターンをつくらせたいからね。 >>377
普通に上からの指示でハンマー支給された件について
文句は外務じゃなくそれを支給した側に言うべきでは? >>345
テレマティクスも稼働してるし区の見直し班の見直し込みで大幅な異動が土曜休配を見据えてあるんじゃないかと思われる フォークの歪みって、アウトだよな?
どんだけだよ
命預けてるんじゃなかったのか アーモンドアイ
純金記念プレート、ルメール直筆サイン付
限定100個148500円の商品。
7種類中3つ売り切れ。
スゲー。
しかし、何故先日のジャパンカップ版がないのか? 1週間も経ってないのに新商品売り出せるわけないだろ >>377
ホイールナットの緩みはハンマーで確認するんだよー >>384
ボルト&ナットのしくみで組み込まれた街で〜 規定トルクに設定したトルクレンチでカチっとやれば増し締めにならんだろ >>388
毎回T型レンチで緩めてからトルクレンチ使う気か?そんな悠長な時間あるかよ 年賀状のくっそしょーもない歌がずっと窓口で流れてて耳から離れずノイローゼになりそうなんだがアレ全国共通なの?
心〜込めて〜元旦に届くよに〜
みたいな歌
もううんざりなんだが 「年賀状を出そおぅ〜、心を込めてぇ〜」ってやつだろ?
あれは全国共通じゃないの?元郵便局員の親父達が作詞作曲した 営業資格停止中の渉外、窓口社員が、
郵便に補助入るらしい。
しかし、二輪四輪配達には出ない、車の運転もさせない、四輪補助と屋内作業のみ。
年末忙しい郵便部門と、暇を持て余している金融部門の軋轢、疎外感、モチベーション低下を払拭するためらしい。
要は年賀組み立て要員か?
そんなん要らんわ。 >>399
混み合うゆう窓の交通整理要員に貰えんかな?
ついでに御用聞きして、とも思ったが炎上不回避か >>399
当然だな
特に高校生雇わない局なら順立専門要員として貴重な戦力 この仕事やってると、世の中検索されりゃ名前が出るような立場の人でも、未だに分かりゃしないだろうと
異様に傲慢な姿勢で不当要求ちゅうか
犯罪まがいの事をするのを
目の当たりにすることもあるので
ネットってまだまだ今立場のあるような
高齢者世代には未知の世界だったりするのね >>399
間違って道順組立したりタバコ休憩だらけならケンカ確定 >>399
でも四輪の助手席に一人いるだけで結構捗るもんよ ネットショップの社員認証のパスワードってなんだろ、そんな設定事項決まってたっけ スマリとか完全に行動監視だよね
これって組合は何も言わないのか?? >>406
あービルの別号室とか団地の隣近所だとそうなるな。 >>409
そういう場所だけじゃなく運転者は運転に専念して対面は補助に分担すると結構早い
補助が署名捺印を貰ってくるまでの数分間に地図を見ていられるし施錠も不要になる >>410
複数口の荷物が多い場合は二人で運べば往復回数が減らせるね 渉外の奴って集配の人間や仕事を心底バカにしてるから真面目に仕事するとは思えない
そもそもそんな真面目な奴が今でも渉外にいるわけない、毎日楽だからいるんでしょ 二人配達の最大のメリットは運転手がずっと車に居られるから駐禁取られないとこかな 金コンに残ったところで売るものも無いし買う人もいない。
つまりボテもない。
ならいっそ郵便事業に転籍した方がまだ食っていけそう。
残るとしたら、不適正営業せずに実績上げてた優績者?か
郵便みたいな仕事をしたくない社員くらいか。
どちらにしても金コンが今回の件で戦犯扱いされてるから、しばらくは冷や飯食いには間違いない。 現在ヤマトが大パンク祭り中
以前もヤマトがパンクして
郵便局に荷物が流れて来たが
その再現待ったなしや どうしても配達させたいならタウンやら年賀チラシやらバイト募集チラシやらを配らせたら?
ただただポスト投函してくるだけでいいし誤配申告の心配もなし
この忙しい時期にチラシ全戸配布やタウン持ってこられてもキャリーは荷物大量で締まらない状態で配達してんのに3号便が増える一方だし 本社「荷物が増えていいね」
バカ「12月から腕痛で休職中なので知りませんwww」 >>410
なるほど。
そういう有意義なレスがもらえたことを嬉しく思うよ。 2人配達なんて繁忙期とか民間では結構してたな
特に郵便局なんて毎回エンジン切ってキーチェーン装備なんだから効率レベル段違いだろう ナビ使ってルート組み立てとかやってるけど独自のシステム作れば局ごとにエリアの特徴とか外務が都度アップデート出来るようになるのに
ただのナビを使ってルート案内するだけって… >>417
それだけヤマトは利用(信頼)されてるってことだけどな 渉外補助者は運転しない。させない。
当たり前だけど配達もしない。
端末もたないからね。
じゃ何するの?
複数口の配達や集荷作業補助。
こんなんいる? >>426
年賀状の道組と仕分けやらせればいい
いままでバイトがやってた事 渉外のダメな奴って犯罪に手を染めそうな
意味合いでのダメな奴だからアレ やはりそれだけしかないよな。
しかし、期間が12/14から2月末までらしいんだよな。 キンコンで免停になってる奴って相当癖のあるやつしかいないよ。
そもそもまともな奴は、免停にならないし、早々に他の部署に移動してたり、辞めてるから。
免停かつ残ってる人は、癖があり、悪であり、そこそこの年の人ばかり。 ウチの局の金コンは老若男女、全員金コンにしがみついてるけど毎日なにやってるんだろう また12月に渉外から来やがった
昨年来た奴は繁忙期中配達に終始し全く年賀を触る事が出来ずバイトからもお荷物扱いされ結局6月のボーナスまで年休全て消化して挨拶もなく消えていった
今度来た奴は総担上がりらしいがあの当時とは雲泥の差だから舐めてたらこいつも潰れるな >>424
外務がアップデート?
原簿整備すらできないのに 金コルと郵事って真逆の存在だもんな
前者は配達が嫌で、後者は貯保営業が嫌でなってるのが多数。真逆の奴が来たところでどうなるかなんて分かりきってる 鬼畜局の管理者あるある
「客にバットで脅された?お前の対応に問題があるからだろ」
「何故その程度の事で警察に通報したんだ」
「お前が全部悪い 至急始末書を出せ」 >>439
この時代さすがにこの会社でもそんなのいないと思うわ >>423
なんでこの会社は車をキーレスにするという根本的なことやらねーんだろうな
それでいて毎回キーを抜いて施錠しろとか片腹痛いわ 今月に入ってヤマト佐川に立て続けに不在通知誤配されたな。相当やばいんだろうな。 この業界は価格競争でシェアを争っていながら、いざ自分の会社で処理できるキャパシティを超えると他社に流すんだよね 毎回キー抜いて施錠するコストとキーレス購入するコスト。
考えたら良いのに。 アメリカの新聞配達見てたら車の窓から放り投げてた
すげえ楽しそうだったけどお国柄なのか あほな買収なんてしてなきゃ全台キーレスにしてもおつりきたけどな >>440
この会社は絶対に末端の社員を擁護しないよ
現場の管理者くらいまでなら、配達員を庇ってくれる人はいるけど
配達員が脅迫されても、「配達員の対応が悪かった」それでおしまい
こんな会社のために一生懸命やる必要ないんだって >>449
そこまで分かっていながら、末端のままでいるなんてマゾだな。 >>450
俺はまだ入社して10年も経ってないのに、末端から抜け出せるわけねーだろボケ >>451
早い人は、採用五年くらいで支社本社に行くで? >>452
支社で通用しそうなのなんて
社員でみたら50人に1人ぐらいだろ 本社支社なんて、ぶっちゃけ給料激安&持ち出し大杉だしな。
スーツにクリーニング代もバカにならん。今でこそ飲み会無いからまだマシ。
現場並みの給料になるのは、35歳以降で管理職にならないといかんし。 恐らくナビでは案内されないような、普段バイクで変な道開拓してるからこそ知ってるルートを使って
四輪で効率よく、かつ時間指定もジャストで荷物を捌き切った時の快感 >>408
この会社に組合なんてないと思った方がいいよ。 >>452
お前は支社か本社に行けば末端から抜け出せると思ってんのか? 5年くらい前に支社に行った後輩が未だに末端やね。むこうは現場以上に上下関係厳しいし給料も安いから末端どころか奴隷 元現場上がりイビリも凄いらしいよな。元支社や本社経験した現場の人から聞いた
辞めた奴もいる。この会社は自浄作用が無さすぎてどこまでいっても腐ってる 先輩の机の前を横切ったらダメとかね。頭おかしい奴らの集まりだわ。 飲み会のセッティングは若手が全部やる
上司が乗るタクシーの手配も若手が全部やる
上司の接待をして会計の支払いも全部若手がやる
それはパワハラですという言葉は存在しない
事実なら支社から現場に出戻るのも分かる それ事実です。
近い支社に行った後輩に聞きました。
半数以上が休職、退職、現場異動したらしいです。
後輩は休職後現場復帰。
聞いた時には支社の現状に情けなさしか感じませんでした。
支払いは後輩のカード。
集金は後輩から催促しないと支払わない。
若手やから給料も少ないのに、いいオッサンがたかる。
想像するだけでみっともないと思いました。 支社、本社が遊んでいられるのもいつまでやら?
現場から人が減って回らなくなってきているのに。 >>434
いやあ過去に一度でも触ってたやつは多少手さばきは異なるもんさ。もっとも総担といっても実際には貯保総担だけで終わったところもあるし、聞いてみないとわからんと思うよ。 >>460
旧国Uと郵政大学校出身とでも越えられない壁があったな。
民営化後の総合職採用の一番手がいま35くらい?その中の輸送オペの人で問題を即答できるひとが何人いるかというのは見ものではあるわな。 輸送効率を高めるにはどうしたらいいか、区分機の稼働率を上げるにはどうしたらいいか、誤還付誤転送をなくすにはどうしたらいいかを全国施策で答えられないとだめなんだよ。 クロネコのパンクヤバいみたいだな。
今更Amazonが増えるとは思わないが、クロネコパンクがバズって個人客がゆうパックに流れてくる可能性があるな。
12/1大したことなくて、以降の方が荷物が多い時もある。 クロネコの社員愚痴スレ覗いたらこのスレと同じ流れで笑えなかった… 何度か支社本社も行ったけどほんと現場をなめてるとしか思えん言動多かった
まず挨拶すらなかった。社会人としてこれはどうなん?せめてお疲れ様とかご苦労さんくらいあってもよくね?これで現場は軽視してませんとかよく言えたもんだなって実感した
まぁごく一部のまともそうな方もいたけど現場上がりとか環境に汚染されてない人なんだろうな >>472
支社から監査来るときは挨拶ないとぶちぶち文句垂れるくせにな >>472
いい話聞かないよね。支社あがりの局長は現場が一番好きって言ってたし。 >>472
支社の人間来たとき局長室でタバコ吸って行ってたみたいで部屋が臭くなってて総務の社員がブチ切れてた 現場もイヤ、本社支社はもっとイヤ。
気にいるポジションがどこかは知らんが、間違いなく
この会社には無いな。 >>471
運転免許一つで出来る仕事なんて、どこもそんなもんだろ >>466
『郵便物の仕分けと配達で日給5000円!』って繁華街で声かけして集まった人間で十分できるからな、現場の仕事はw
それに比べて本社と支社の人間は、自分でいうのも照れるけどある種のエリートじゃなきゃ無理なのよ。 本社「クロネコがパンクした分はウチが引き受ける」
支社「コストコントロールよろしく」
管理者「荷物増えてよかったなw」
配達員「絶句」
休職者「ざまぁw」
配達員「復職したらいじめてやる」 配達員「無理でーす、定時で帰りまーす」
これで終わり >>479
エリート(笑)
クッソワロタwww
お前時給に直すと450円ぐらい(の価値)だろw >>479
なんだろ
このそこはかとなく頭の悪い感じは たまに混合入るんだがゆうパック専門のくせに
全然捌けないやつは何なんだ?
10数年単位で同じエリアを配達してるくせに
まじでストレスたまるわ >>487
どうせ正社員ですらないニートか窓際野郎でしょ >>479
本社はともかく支社なんてアホ大学出身ばっかだろ 総合職新卒入社組は旧帝早慶が殆どのガチエリート
死者はほとんどが現場上がり大卒どころかまだ高卒の方が多い 奪回営業会議
バ課代「ヤマトが配達出来ない分を奪還すればいい」
局長「そういう問題じゃない(激怒)」
部長「バ課代君だけ会議終わったら話があるからここに残れ(怒)」 >>493
本当にできるそのあたりの大学のやつらは郵政なんて眼中にないぞ 年末借り上げ車両同じエヴリィのキーレス・ABS車だった。ロックは楽、降雪時助かった。 キーレスって言うほどほしいか?
配達時にロックするのは楽だろうけど
実際ロックが必要な場面なんてほとんどないし鍵つけっぱだわ >>495
郵政の総合職は給料安いので有名だからな
できるやつや稼ぎたいやつは一流企業の総合職いくだろjk 一流企業っていう言い回しが子供っぽいな。
別にいいけどさ。 ロックといえばうちのエブリイってすぐ集中ロック壊れるよな 自分の配達終わらせて、真っ暗な中で欠区の応援して昼の具申時間通りに配達終わらなかったら滅茶苦茶怒られるのだけど、どーしたらいいのこれ? 昼の具申時間も暗闇配達で通常がかる時間より15分位余分に申告したら怒られるし。正直辞めようかと思ってます。 >>505
いや本当の話です。うちの局は交通事故防止よりコスト優先な感じしかしません。 こんなスレで引き留められたとしてそれで残ろうと思うの?辞めようと思ってるなら辞めた方が良いよ。 >>503
うちでは考えられんな。
辞めるなら一番嫌らしい時期にやめてやれw >>470
むしろ多少は増えてくれていいと思ってるな
パックの連中例の値上げの時に増員しちゃって暇こいてるからW >>506
それは班長の怠慢。具申表見て応援が必要な区と不要な区で調整して全体的に平等な仕事量にするのが班長の仕事だし、最後にそれを査閲する部長にも責任ある
それを社員のせいにしてる時点でクソ上司ってことだ >>511
ありがとうございます。暗闇の中、欠区応援して具申時間通りにいかないと怒られるのもちょっと頭にきてます。かなり時間合わせるの難しいです。そのうち交通事故とか放棄隠匿を他の仲間が起こさないかも心配になってます。 理不尽な怒りにはそれなりの対応してやればいい
正しい事の為に反論するのは悪い事ではないぞ
一度首根っこでも掴んでやればいい 放棄隠匿交通事故が起きたら変わるよ。それまで理不尽に耐えろw >>512
試しに聞くけど、どういう回答だったら満足できる? >>512
なら応援なしで帰りますね
さいならー
が正解かね? なんで応援しなゃいけないやアホらしい
自分の仕事終わったら帰るわ >>497
複数の荷物両手で持って不在時にありがたいのよ。 うちは放棄隠匿も死亡事故も起こしたことあるけど何も変わらなかったよ うちは超勤はうるさくないから助かる
ただバイクの予備が無いから頼むから事故は勘弁してとは言われるな うちも今は超勤に厳しくないけど10年くらい前にいた総務部長が超勤にうるさい奴で
毎朝全体朝礼開いて「この仕事は時は金なりだー」「焦ってたは事故の言い訳にならないー」みたいな話を延々30分くらいやってたわ。マジで毎朝同じ話
入社して間もなかったあの時期にこの会社は異常だとわかったけど脱出する度胸もなく今に至る >>503
今やめれば大打撃を与えられるからすぐにやめろ 一番ダサいのはリアルでやめるやめるとほのめかしてやめないやつな
これはもう軽蔑の対象
死ねばいいのに >>526
いるいる
こんな会社ずっといるつもりないから社員試験も受けないアソシエイトにもならない
そのくせ10年以上いるくせに
早く辞めろよ やりがいを求めて支社にやってきてもやらされる仕事は雑用ばかりだぞ?
21世紀にもなって昭和50年代のような古くさい慣習が山ほど残っているからな
電話応対や資料の印刷、会議の設営はまだいいが幹部の弁当の買い出しや送迎、お茶汲み、昼のラジオ体操当番が新入りのメインでやる仕事
電話はヤクザと一緒でワンコールで取らないと怒鳴れる、おまけに1日一人あたり40〜50件は取るんで自分の仕事は全く進まん
稟議書はもちろんMT資料や庶務担資料でもフォントや文字サイズ、全角半角が1箇所でも違うと重箱の隅をつつくように嫌みったらしく文句を言われる
建制順といって資料に幹部の名前を載せるときにお偉方の序列が違っていたら他の部署まで呼び出し食らって謝罪に行かないといけない
民営化から10年以上経過してもなお自分たちはお役所だと言い張ってる糞みたいな組織だから早出で朝7時から夜10時過ぎまで平気で残業
勤労管理は全部自分でやらないといけないから主任や係長が首を振らなければ当たり前のようにログ弄って勤労データ改竄強要される
年間残業時間600時間余裕で超えてるのにデータ上は200時間とか300時間だもん、馬鹿そのもの
今は3年で異動できるから総務か計画行くのが一番いい、現場は出世・昇給が早い
集配計画しんどいってみんな言うけど支社の人間からすりゃ現場は天国だわ
自爆営業があったって身銭切ればさっさと帰れるしクレーム対応程度は生ぬるい >>530
年末の日曜日と1/2が休配に変わったから、
多くて5〜6。
昔みたいな10以上はほぼいないと思う。 マジかよ
12連勤当たり前のうちの局はなんなんだ… >>532
なんで拒否しないの?
言われたら20連勤でも30連勤でもすんのかよ >>529
コンプライアンス違反が横行してんのか
そりゃ現場にもコンプライアンスに反した指示出せるわけだわ
まともな奴でも「自分はこんなに苦労してるのに現場の連中は」みたいな気持ちになってくるんだろうな >>529
何支社?
それ本当ならニュースどころか訴えられるような案件だから教えて >>527
あとアソシエイトになるやつとは覚悟が違うとか謎理論を振り回しているやつ。 >>535
どこぞの支社では部長支社長より先に来ていないとダメだとか。 支社をみて
あゝはなりたくないと思うが
お前は支社が似合うと言われる日々 >>529
これマジな話完璧に内部の人間だからガチで特定されるぞ…
特定される前にマスコミに暴露しろ。
多分九州とか北海道支社以外みんなこんな感じよ。
支社で4年耐えると異動で単マネ局の課長とか部長やらされることあるけどそれが天国よ。集配とか下のやつに何言われても支社の上司に言われるより全くダメージ無いからね。 >>539
同じ寮に本社の人間上下でいるけど
あそこも大概だぞ、
年単位の持ち回り役員上の年に下の人間が
代わったり偉けりゃなんでもありになってる >>531
何言ってるの?局によって違うのは当たり前 会社が変わらないから自分は不幸と思ってる人は、
多分転職した方が幸せになれる。 >選挙運動用はがき、山間地に配達される日刊紙は土曜配達を実施する。
入場券はともかく立候補者のクソ迷惑ハガキも配達するって事?アホか みんなの局は区分口足りてる?月曜や祝日明けは定形外がもう入り切らないんだが。翌日回しでいいよな? 部長なり役職者に聞いてみれば?区分口に入りきらないから翌日に回します。ってw >>544
郵便局員は基本無能で、余所じゃ使い物にならない自覚があるから絶対に転職しないし、
しかも内部組織にあっても自分の境遇を変えられる見込みが皆無みたいな言い方は
やめて差し上げろ こんなガチガチに法律に縛られてるのに完全な民営化そのものに無理があるんだよ
半公務員みたいな新しい制度作れ >>547
この時期は分厚いやつばかりだから仕方ないよね
うちは田舎だから通販利用しまくりのマスや受験生がいるとえらいことになる
戸建て25軒の1マスで区分口どころか前カバン一杯になる量の分厚いカタログとパンフレットが毎日大量に来るし
キャリーが締まらないしクソ重いけどあと1週間くらい我慢してやるしかないわね >>545
区内特の地区分適用というのは、2パス供給局での引受可にするということかね。実際5桁区分把束なんてほとんど意味ないんだけどね。 土曜日休配になっても新聞と選挙郵便も配る?
新聞配る事によって日曜日よりも何人か余分に配置しないといけなくなるし、選挙郵便だって土曜日に来るか来ないか分からないのに人を配置するのか?混合でどうにかなる物理数じゃないぞ。
現場を知らない役人が決めるからこうなる。 >>539
これコピべだぞ(笑)
お前馬鹿だろ(笑)
しねよ 選挙のはがきは候補者が出すやつだけだろ。
あれは事前に各陣営と調整するから、
まとまった数が金曜日に投函されることがわかれば、
そこだけ増配置とかで行ける。
参院選だけは全国比例があるから、
投票日前日以外の土曜日は全部増配置が必要だと思う。 増配置って言うけど、通配のついでに配達ならともかく候補者ハガキだけ配るってのは効率悪いし、かと言って
通常の休日混合に混ぜるには数が多すぎる
ホントに現場知らん連中がやった妥協の産物って感じがしてムカツくわ ヤマト社員の愚痴スレ読んでみたけど、ボーナスの話以外まんまウチらと同じ事言ってるね
再配依頼かけていなくて腹立つとか、インターホンならさず不在入れたクレーム来たとか
上は余計な指示や作業ばかり強いてくるとか
宅配業界はどこもおんなじかぁ、ヤマトの正社員になれたってウチの期間雇用辞めた彼は元気にしてるかな 土曜休配明けの月曜日に大量の選挙はがき配達も厳しい >>560
スレタイ見ないとここと変わらないよね
組合役に立たないまで同じで草も生えんかったわ… 土曜休配で労働日数は減りそうだが一日の労働時間は増えそうだな。余計疲れそう。 >>559
書留は日曜回しで選挙はがき最優先とかありそう 馬鹿死者が暇なのかまた現場に仕事増やしやがった
転出入の現地確認厳格化しろとかあほか
だったらオンラインの転出入なんてやめちまえよ
計画がぶちきれてたわ もう20年くらい前になるけど、ヤマトにいたよ。
郵便局の方がまだマシな方だと思う。
郵便局は意味不明な儀式が多いのが気になるが、仕事を作る仕事、暇つぶしの部署が仕事をしてるフリしてるだけと思えば大したことない。 >>566
20年前の郵便局なんてぬる過ぎて比較しても仕方ない >>567
いや、今でもヌルく感じるってこと。
語彙力無くてすまんね。 >>565
現地確認とかマンションのインターホン鳴らして転居届出てますが間違いないですか?とでも聞くのか?
ないない。どうしようもないわ。 >>565
無料のサービスにそこまでやってられっかって話だよね
クレームが来たらビビリまくって道理も考えずにひたすらそれに迎合する
ホントに無能極まれり >>565
厳格化するなら転出入届は身分証持参の上で窓口にてのみにしてもらわんと
管理会社がいい加減なアパートや派遣会社の寮なんて転居しようがポスト塞がないし次の居住者が入るまで毎日無人の部屋にお住まい確認に行けと?
言う通りにしてたらもう配達終らんやで… ウェブ受付だって正当権利者確認のために
身分証画像アップロード必須にすれば済むことだろ
窓口でも証明書類の目視確認と名称記載だけでなく
コピー添付にすれば済む
第一段階を厳重にすればいいのに後工程を増やして煩雑にする思考が理解できない あて所配達が基本なんだから転居サービス廃止でいいじゃんね。そもそも引越したら住所変更しない客が悪いんだからわざわざそれを母親みたいになんで郵便局が転送だの現住所確認やら居住確認までしないといけないんだか
公務員の頃は国民への奉仕者としてやってても仕方ないけど今は利益追求の民間なんだろ?ほんと言ってることとやってることが違いすぎるんだよ >>565
どこの支社?
元々e転居が開始した当初から現地確認徹底は周知されていたが「転居届が出された事は家族にも伝えてはいけない」ってルールの中で現地確認&本人確認なんて不可能なのは明白なんだけどな
不在だったら確認の用紙を投函しろってなったけどそれも結局家の中の誰かが転居届出したってバレるだけやし、夫婦だったらどっちかが出した事明白やし
>>574
e転居だと本人確認が電話番号だけってのに驚愕したわ。その電話番号に確認のガイダンスがかかってくるだけ。そりゃ簡単に郵便物詐取できるわw 年賀のエリア外営業禁止の指示。みんなは守ってるのかな?内務だから自局エリアでの営業なんて、できる訳ないじゃん。 転居届なんて無料どころかマイナスでしかないのにさらに手間増やせってか。
そんなに湯水のように経費使いたけりゃ証明書アップロードできるシステム作れよア本社。 このスレで必死に現場叩いたところで結局一番バカなのは本社支社だって事は揺るぎようがないのね >>578
ゆう窓で営業できるだろうし、局周活動できるだろ甘えんな 会社が旧くて変わらないから自分は不幸と思ってる人は、
多分転職した方が幸せになれる 入社当初
「年賀営業不振な奴は罰として全体朝礼で前に立って今後やっていく事を発表」
「年賀営業好調な奴は参考として全体朝礼で前に立って今までにやって来た事を発表」
これやってた馬鹿な管理者のおかげで可もなく不可もなく適度に手を抜く事を覚えることが出来た。 >>577
うちの局で転居情報漏えいがあった時に、自己事例研究会があって支社の人間にこの質問が飛んだんだけどあいまいな回答だった。
ちなみに晒しあげられた計画のバイトは懲戒処分があり、嫌になってやめた
ものすごく仕事をしてくれるいい人だったのに >>586
e転居開始直後は結構その手の事故あった気がする。DVで逃げた嫁の転居情報が漏れたとか。
今回の再周知も現場の人間に責任おっかぶせるための予防線だろうね。 現場「俺たちは、責任の無いチラシ配りだけしかやりたくないのに、
それだけに専念させてくれない上層部は無能」 転居処理表だっけ?現地確認にハンコ押した時点で何かあった場合虚偽報告で処分されると思うよ 現地確認厳格化の話は月曜に周知されたけど二日感だけやって確認取れなければそれで終了って話だったな
手間増えたけど厳格化ってわりには適当よ >>590
うちは誰も押してない。何かあっても「2度現地に伺いましたが本人不在で現地確認不可でした」で終わり 一番になった者はベッドの上で力レーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してJP労組の本部(上野)へ郵送する事を推進しよう!!
ダウンロードするアドレスとJP労組本部の住所は「俺達の男衾駅 3人目」というスレに書いてある。 >>592
うちの局は現地確認に印漏れあると返却されるよ
でも確認取れるまで提出ししないとさっさと出せと恫喝される
2回行って確認取れなきゃ書類は出せ、ただし現地確認の印は押せだから
現地確認なんて単に責任の所在を配達員に押し付けるだけのものになってるよ 現場ネコあるある
「更に詳細化した転居チェックリストを作成しました」 明日
カス「ボーナスでパチンコ屋」
弱者「お歳暮パンクで夜まで補助」
既婚「マイホームローンと子どもの教育費で終わりや」 選挙ハガキ配るなら選挙期間の土曜は通配日にするぐらいじゃないと 車って何乗ってる?
自分はエスティマだけどハリアー欲しい。 転送依頼は郵便局のみ。
身分証明書コピー必須にしたら済む話。
現地確認やらなんやらにコスト掛けることが馬鹿の極み。 レターパックに堂々と年賀状と品名欄にかかれていた。 >>606
さすがに灰色
キャンプにハマってるから便利
車中泊仕様にしてみたい >>604
それに加えて届出提出してなければ配達や転送されなくても責任を負いませんという風にしてやればいい。現地確認の厳格化より手続きの厳格化。 パワハラ
不払い残業
突然の解雇
コロナ禍でこのような理由で前職を退職してきた方々がバイトして入って来たんだが
大多数の人が長続きせず辞めていった。
それも通配の方ばかりで、ゆうパックは残っている。
ゆうパックの人を通配に回そうと正社員になれるを餌に声かけしたけど全員拒否された。
困ったもんだ。 パワハラ
不払い残業
突然の解雇
コロナ禍でこのような理由で前職を退職してきた方々がバイトして入って来たんだが
大多数の人が長続きせず辞めていった。
それも通配の方ばかりで、ゆうパックは残っている。
ゆうパックの人を通配に回そうと正社員になれるを餌に声かけしたけど全員拒否された。
困ったもんだ。 来年度の賞与や退職金の制度改正について、情報はありますか? >>613
時間指定期日指定配達は無理でした
→百貨店スーパーから特大苦情 余剰に人雇ってないんやから無理に決まってるやん
毎朝朝礼で間に合いそうになかったら電話して了承してもらえって言ってくるけど電話してる時間で次々と時間指定間に合わんくなって時間不順守のコツがどんどん増えるし…
二輪に2号便巻き上げ、3号便応援してもらって配達日指定ギリギリなんとか守ってるが明日明後日はほんとにヤバいんやで… いい加減午後1とハチクという
他社がやめた時間帯は廃止しろよな
マジでコストだけ掛かって
無意味だよ
時間指定なんて、午前と
12時から17時、17時から21時でいいだろ
置き配対応すれば無駄なマルツも減るわ 混合小包担当者が絶句する言葉
「居たのに不在通知が入ってた」
「2132円の代引?1万円札からお釣りある?」 年賀はがきで良くあるヤツだそれ
63円なんてクソみたいな値段設定だから
ほぼお釣りが必要になる神仕様
電子マネーやカードにも一切対応しない
昭和から続く伝統の郵政クオリティで
無駄な人件費をガンガン掛けるぜ 午後1のトメを行くの忘れて帰ってきたことあるわ
班長〜昼のミーティングパス!
ぶっとばして13時51分に配達完了w
これがプロの仕事ですわ >>626
まともなら郵貯ペイを即導入するんだけどね。 会社回りと明日は仕事行きたくねーな簡易局回らなきゃ行けないから、16ー18のがウザイ 電子マネーに対応したらお前らまた無駄な端末がーって文句言うやん なんと!
郵便局なら荷物の発送にヤマトや佐川は対応していない切手払いが出来るんです!
コインやお札より遥かに小さくて軽い切手ペイの購入、是非配達先で営業してみて下さい ICカード読めるしバーコードも読めるしSIM挿さってんだから電子マネー系は対応できそうなもんだけどな 金券や有価証券類はカード決済は基本しないけどね。
ショッピング枠の現金化されるので。 茄子の計算したら2.57ヶ月やった
B評価で0.4ヶ月も上がるんやな >>635
俺もBだったけどボーナスは査定無かった、悔しい >>638
AB評価って、
査定昇給と冬のボーナスで基準が違うんだよな。
俺も以前B評価もらったけど、
査定昇給だけだった。 ゆう窓にマルツ取りに来た客が
マイボールペンもハンコも持ってこないくせに
接触感染するかもしれないのにサインさせるのか?
って結構言われるんだけど
ゆう窓では配達みたいにサイン無しでは渡せないよね?
普通気にする客はボールペンとか自分で持ってくるよな じゃあ近くのコンビニで買ってきてください、って言ってやりたい 次そういう客来たら
感染したくないからとサイン拒否されました
って配達証に書こうかな
ゆう窓のそういう客対策なんでないんだろ >>624
午後1は便の名称でそのまま呼ぶけどハチクって呼び方葉初めて聞いた
午後2とかいう呼び方もあまりしないな
局によって色々呼び方が違うのがおもしろい 居住確認を略してキョカク
数年前に自分が職場内でふざけ半分にそう呼び出したのが周りにも定着し
後からやってきた部長が「その呼び方は初めて聞いた」と驚いていた
そりゃそうだろう
しかし最近になってネットで他の局でもそう呼んでる人がいたり
ツイッターのユーザー名にも郵便関係者を示唆するように「キョカク」って人が出てきたりした >>643
午後1も午後2も普通につかうけど経験が浅いやつには〇〜〇時と伝えるようにしてる
ニュアンスで通じると思いきや午後1を昼休憩とってからイの1番と勘違いしたやついたから
ハチクも実際はそんな区切りはないけど8〜9時と勘違いされそう >>640
そんなの気にするならそもそも論で窓来るなって話。
今は在宅確認できれば置き配とかポスト投函おkなんだろ? >>651
そうだよ
勝手に取りに来たくせにサインしたくないとか本当に何なのって思うよ
局内だけじゃなくゆう窓にもアルコール置いとけよって思う 組立のババアいらなくね?
組立減らしてその分、班に配達員1人増やした方が良くねえか?
募集して来るか知らんけど 深夜勤で働いてた時は同じ時間帯のバイトのお姉さんおばさん変わった人多かったわ
めっちゃヤリマンの子とか旦那と仮面夫婦で不倫する子とか
色んな意味で沢山お世話になった 一時期組み立てお姉さんいなかった時期はめちゃくちゃだったからいないと困る >>645
略するのはいいけど、電話応対でつい会社名の略名使い、お客様を激怒させ大口集荷先を失ったこと聞いたことあるから、軽々と略するのは危ないよな 顧客の中にはマジで古臭い謎のしきたりを重んじるおっさんが未だに仕切ってるから言い間違いが致命的だったりするね。
うちの局の近くの老舗デパートもそうだったわ。潰れたけど。 今週は6連勤
来週も6連勤
土曜休配早くしてくれー 27日と2日は混合で2人出勤なんだけど27日出勤者は代休なしで2日出勤者は代休あり+年始手当貰えてずるいわ
はぁムカつく >>656
うちの班は女子高生の組立さん1人いる
定時制で午前バイトして、夕方から学校行ってる e転居は電子証明書を必須にしろよ
マイナンバー促進で政権にも喜ばれるぞ >>667
自分が新卒2年目で1番年齢近いから、少し話しする程度よ
基本いつも眠そうにしてる笑笑
たまに20分くらい遅刻するけど、班員は全く気にしてない笑 >>644
配達完了が、配完だったり済みだつたり。
受と払、入と出とか、微妙にニュアンスが違う。 居住確認をキョカクと略す事に気づかない奴と、そう呼び出したのは自分が最初だと語る奴と、その呼び方に驚く奴がいる事に驚く。 郵袋授受の便で、並一丁と言って白い目で見られたことがある。 相手に伝わればいいけどマイルールやその局地域特有の呼び方がスタンダードだと思い込むのはどうかと思う >>663
2日出勤だけど代休云々の話一切聞いとらんぞ
ほんまに代休あるんかいな うちキョカクと呼び始めたの最近だわ
最近広まった言葉だろう キョカク
トッキ
ゴゴイチ
トメ
コツ(コヅ)
ザツ(ザッパ)
マルツ そういや前の局では現金書留を「ゲントメ」って言ってたけど今の局では「ゲンキン」って言ってるな。 なんで不在通知のことマルツって言うのかわからないけどマルツって言ってるわ >>681
不在通知の上に通知のツを〇で囲んでるからマルツ
警察が犯人をホシと言ったり覚せい剤をシャブって言ったりするのと一緒でルーツなんて曖昧なのよ。隠語なんてそんなもん>>682
>>682
別便で交付されてた時はソクトメって言ってたけど通常書留と一緒に交付になってからは言わなくなった気がする
別の人に渡す時も曖昧にならないようにしっかり「これ速達書留だよ」って言ってるかも 昔は不在通知入れた印として◯ツってハンコを郵便物とかに押してたなー >>686
郵便物を汚してるってことで廃止になったんだよな >>683
>>685
なるほどーありがとう!!
今度はなんでマルフじゃなくてツなんだろうって疑問が沸いてきたわ 集配の廃車寸前の110ccと金コンの全然乗らない110ccを交換してくれないかなあ
どうせ金コンの奴らはこれからも乗りゃしないんだから 去年、バイクを減らせって支社から来たとき、足りない分はこれから必要でなくなる金コンの分を使えって指示だったんだよなぁ
だのにいざ足りなくなったら会社が違うからとかぐちゃぐちゃ言ってなかなか回してくれん
だったら支社の連中がバイク足りなくて配りきれない分を歩いて配ってくれ >>689
不在だと、マルユもでてくるし。
ムツとかソッコツとかカネトリ、ゲンコツというのもあったな。 局名だと、
コクサイ、ミナト、100番、シカチュー、ハコチュー、アホニシ。 マルユ無くなったからこれから使われなくなるんだろうな 〜日に小包マルツしたけどまだ保管中です
早く連絡くださいって伝えるペラペラのハガキ >>698
その葉書もどうせ不在通知をその日に入れてるんだから不要とは思ってたけど
混合とかが全部転居の家にマルツしたのを発覚させるツールとしては機能してたな
アパートとかだと配達前に聞いてくるんだけど戸建てだと確認を疎かにしてたりするし >>683
貴局ではそうなん?
うちは別便だからソクトメって呼称が生きてる マルユたまたま外にいたから手渡しした土方に不在通知と勘違いされて「今すぐ持ってこい!」って恫喝されたことあるからあんなんトラブルの元だよ >>701
それは違う
全国共通、土方がトラブルの元なだけだよ
郵便局のバイトに元土方が来たら、絶対に採用しないでくれと頼まれるほど常識がない人だらけだし
彼らはとにかく、一般人に対する敵意で満ち溢れてるから関わってはいけない存在 >>692
20系と30系で違うからとか、資産移動の縛りがとかグチャグチャ言ってやがった
お前らが元のバイク減らしたり高額修理をなかなか承認しないから、元旦になる前にバイクが
足りなくなってんだろう
さっさとなんとかせーや!って事を丁寧に根気よく伝えたら高額修理の方を優先してもらえる
ことになった
それはそれでありがたいが、金コンの連中なんかに全く必要ない110ccなんかこっちにくれて
良いだろうに 本社宅配統合失敗
6200億でゴミを買い
ゆうちょとかんぽは不正営業という名の集団詐欺事件。
これらに関しては郵便事業も同じグループだから一緒に責任取れ。
でも別会社だからバイクは貸さない。
犯罪者達の考え方は難しいね 少なくとも郵便事業は、顧客の金をダメにしてはいないからね。そこは金コルはなにもいえないでしょ。 バイクの貸借は見直し前は保険の都合で無理だった
今は同じ会社だから可能になっている。
現に元旦配達は人数分確保のために保険のスクーターすら駆り出して対応。 保険の都合=別会社所有で自賠責保険が適用されないって意味ね パック(ゆうパック)
ジューニジニジ(12−14時)
ニジヨジ(14−16時)
ヨンロク(16−18時)
ロクハチ(18−20時)
ハチク(20−21時) >>704
別に土方に限らず物分かりの悪いアホも少なからずいるけど
名乗った上で「配達中で長話しとれんから文句あるなら局に電話してくれ」って言えばいい
何回か言い掛かりつけられたことあるけどピシャリと言ったら相手は黙るし電話もしてこない
もちろん明らかなこちら側に非がある件では低姿勢で謝罪は言うまでもないけど 今日賞与の明細貰った。
総支給70で振り込み52。
引きすぎじゃないか?
昔は所得税しか引かれなかったらしいじゃないか。 たまたま家の前にいた人に手渡しせざるを得ない場合は仕方ないけど、マルユが速達扱いの局でインターホン鳴らして手渡しして受取人から「だったら最初から現物持ってこいよ」って言われるのもわからないでもない。
誰もが郵便局の融通きかない構造を知ってるわけじゃないからね。 そういわれると四日目再配も有りにはなるんだよね。
正規取扱としてはマルユは廃止、局独自施策扱い?
あと本人限定の通知書は通常で出してる?速達? >>717
本人限定の通知書は通常郵便で配達 週末に到着したら週明けに配達
ごくまれに速達の本人限定が到着する場合は速達で通知書を配達 マルユも本限通知も2号便速達だな。でもポスト投函してるし既に周った所で日にちに余裕あれば翌日回し。 特伝の通知の封筒の宛名のすぐ上とかにデカイ文字で
受け取りには顔写真付の証明証が必要です!(宛名と完全一致の物に限る)
とか印刷してほしい
保険証持って来る奴
旧住所の運転免許証持って来る奴
渡せないってなるとごねて大変 スマリって「希望しました」と「通信機器エラーです」しか言わないんだが
たまには「速度超過です」とか「一時停止違反です通報しました!」とか言えよ
クソ仕様すぎるわ
こっそり管理者にメール送信とかひどすぎる 誤配って言うのもなにげに郵便用語だよな
誤配達を略したものだが
そもそも略して使う必要があるほど誤配達が頻発するのはこの職業くらいだから >>721
「起動しました」な
通信エラーって何なんだろうな e発送ゆうパケット
到着後プライバシ配達ラベル印刷すると
故意に二重差出してるのが月に2〜3件ある
模倣者が増えるといけないから手口は書かない
印刷時に追跡状況引受で検索すると二重差出に気付く
日本郵便がその気になれば詐欺の被害届出して
利用サイトから垢バンされて
お縄になるかもしれないのに高々数百円の送料を誤魔化そうとする神経が理解できない コールセンターのババアが郵便局オリジナル用語使って説明してるの見ると本当に馬鹿なんだなあと思う >>726
転売ヤーとか出す数が違うから100個出せば数万違う
メルカリでそういうことするのは大体転売ヤー 転売で家建てた猛者居るわ
転売御殿て呼んでる
そいつの部屋だけ赤車で行く程、
毎日のように大量に来てたんだよな 転売ヤーの脱税追徴課税のニュース見たな。
猛者は数千万円利益あげてたりするみたいね。 >>727
オリジナルというか「あて所」とかの省略系もそうだな
素人に「あて所の還付でしたか?」って聞いても「住所の返却?」って感じだろう 消印をけしいんじゃなくてしょういん
って言うのも客からしたら意味わかんなくてはぁ?ってなるよね そもそも「あて所に訪ね当たりません」っていうのが意味わからんよね。ハッキリと転居先不明とか宛名間違いって差出人に伝えたらダメだとか、なんでもかんでも個人情報だっつって禁止したせいだけど >>736
郵便局の基本はあてどころ配達。その住所がありませんとかあてどころにその人はいませんって意味だから別に意味不明なことではない
社会情勢でDVやストーカーが問題になったから伝えちゃダメってのも仕方ないことだろ 「あてどころ」に尋ね当たりません
略して「あてしょ」
なんで読み方変わるねん 嵐にバカ高いギャラを払うくらいなら
ボーナスを少しでも上げろ 嵐の年賀状で儲けてる部分もあるしなぁ
そもそもギャラがいくらとか知ってるんか >>740
嵐に1人1億円払ったとしても25万人の社員で分けたら1人辺り2000円のアップ。 >>738
和語は長いから音読にすることは郵便用語に限らず少なからずある >>742
2000円欲しいとかどんだけ生活困窮してんだよ 正直嵐の年賀状CMは結構好き
松本人志のふざけたCMは何のイメージアップにもならないし嫌い
いつの間にか消えたしな
あとはお客様への勧告CMを色々流してほしいもんだ
普段家にいない人は職場に再配達できますよとか メルカリやらAmazonやらでメール便がたくさん届く家は置き配の指定や大きな箱を用意してくれると便利ですよとか 嵐のしょーもない応援メッセージ見させられたけど撮影してるの実家みたいな場所とか集合ポストの前とかとんでもない場所で笑ったわ
場所選べよ >>749
CM見たら分かるけど
あれはメンバーごとのCM撮影場所でそのままコメント取ってるんだよ 実家みたいな場所を見たら名前欄を実家の郵便番号にしてカレーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してJP労組の本部(上野)へ郵送する事を推進したらいいっちゃ?
ダウンロードするアドレスとJP労組本部の住所は「【委託】左京郵便局・ゆうちょ銀行【逮捕】」というスレに書いてある。 配達前の来店依頼ってどこまで聞いてる?
ゆうパックはネットからでも依頼出来るけど書留とかゆうパケは出来ない
つまり電話でもゆうパック以外は聞く必要は無いっていう規定でok? >>753
ゆうパックは元から日時指定できる商品だけど書留は出来ないから変更も出来ないんじゃない
番号わかってればコールセンターに電話して変更出来ると思うけど >>755
マジ?
たまにやってる奴いるんだが規約とかにあるの? >>755
いっぱいいるよね
書留も配達ではなく窓口で受け取りたいって客 郵便は本来ダメだよ
居住確認の通知とか持ってきて窓口受け取りもダメ 客の方から局に押し掛けてきたり電話で問い合わせてくるのはある意味しょうがない
しかし問題なのは要求を安易に受け入れてしまう窓口やコールセンターだと思っている 一度NAVIサイトで調べてみたんだがそもそもコールセンターでの電話対応マニュアルなんか載ってるわけもなく結局諦めたんだよ
どこ調べたら書いてあるんだろう 一銭ももらってない人の要求なんか無視すりゃいいのに 全く休憩取らずに、毎日12時間ぶっ続けで働いてるのに赤字とか
あと一週間程度の辛抱なんだが
物流多いのに、応援入れる人員もいない
毎日トラックにのせきれず、副部長が赤車で残骸持ってくるからな 「PCR唾液検査、検体在中」とかいう恐ろしい郵便を触ってしまったんだけど
どう考えても、一般人が検体を梱包したら中身が漏れる場合もあるだろうし
陽性の疑いがある奴が検査するわけだから、さらに唾液検査が増えてくれば郵便屋は集団感染するかもな
ウィルスが不着している可能性が高いものを、郵便や宅配便で送るなよ 新任の課長、課長代理研修
今まで1泊2日や2泊3日で研修だったのに、コロナで研修中止
代わりに2時間位のDVDで終了
やる意味ないよな >>758
それさ局によっては渡してOKのとこあるみたいでよく客に文句言われるんだよね
役所には住民票移してあるのに勝手に郵便局で郵便物留めてわざわざ取りに来たら免許証とか本人確認できる物あっても渡せませんっておかしいだろってよーく文句言われる
役所で郵便局にも転任届出してくださいねーって案内して欲しいよ >>768
OKなとこの窓の中の人だけど
正直やめてほしいわ。規程naviにあるのも知ってる。
集配部の怠慢だよな。 >>769
なんでOKになったの?
ハガキにも窓口でお渡し出来ますって書いてあるのかな 集配の怠慢じゃなくて
客のクレームが怖いから、臨機応変に対応しろと指示を出した管理者が見てみぬフリをしてるだけ
実際にそれでクレームが入れば評価が下がるから
今は嘘のクレームだろうがなんだろうが、全て責任を取らされるから客の言いなりになるしかないんだよ
クレーム対応に関して、会社側は全く社員を守らない
不当なクレームに対して全く対応できない、時代遅れの会社なんだよ >>770
ハガキにはないな。ググると出てくるような表記してある局が羨ましい。
規程naviとかコンプラなんて含み持たせた代物じゃなくて約款とか法制とかもっとキツイので縛ってほしいわ 窓口でいきなり郵便渡してOKの局なんてないんだよ
違反してると認識してやれよ おい禿げ鍋お前みたいな奴は正社員になんてなれーよバーカw早く辞めちまえ 郵便はあて所配達、つまり郵便物に表示されているあて名の者が居住している「あて先に配達」するんですよ。
あて所に配達せずに来局したあて名本人に直接交付するのは、郵便約款にも規定されている郵便の原則に反する。
したがって、配達前の郵便物を直接本人が取りに来ても渡してはいけない。たとえ本人確認書類を持っていても。
最近は以前より柔軟にはなったけど、郵便局は他の民間宅配業者と違って融通が利かないと言われる理由の一つは、
この郵便の原則を荷物にまで適用しているケースがあるから。昔は郵便小包も郵便扱いでしたからね。
法改正されて今のゆうパックは郵便ではなくなったけど。 結局そのいきなり窓口渡しNGってのは郵便法とかじゃなくてNaviに載ってるからダメって事?
それだけじゃ正直言って客に説明しづらい まあかんたんに言えば信書であるか信書じゃないかの違いな。
信書じゃないものは一般的に全て荷物と呼ばれる。ゆうメールも扱いは荷物。 それ窓口が理解していなくて、配達で留守の間に渡したりしているわ。
不在留置分とかもさ。 >>767
そもそも泊まりで研修所みたいな刑務所行くこと自体なんの意味も無いよな
これからも永遠にDVDでいいし今の時期に研修パス出来たやつ本当にオトク >>784
しかも相部屋だしイビキうるさい奴いたら眠れやしない >>765
「送るなよ」じゃなく送れることになってるんだよ
>>783
うちの窓口もそれが常態化している
もっとも不在留置きを継続する客の場合だと
その場で渡さないと永遠に渡せなくなるという現実はあるけどさ そりゃ感染してる可能性がある本人が外出して病院に行く方がリスク高いんだから郵送で送った方がいいよな
>>786はコロナにかこつけてなんでも文句言いたいだけのクレーマーと変わらない >>787
文脈からわかるとはいえそのアンカーミスは失礼すぎ >>782
これ、違うだろ
現物に郵便か、ゆうメールかの表記で判断。
ちなみに便宜で受けてたゆうメールのカレンダーなんかは今、郵便になってる 回送は郵便だけっていうのは合ってる?ゆうメールは回送せずあて所に配達? 転送不要だから回送しなくてよしとか抜かす課長もいる
現場の知識なんてそんなもん >>793
そしてそれに言い返して訂正してやる事も出来ないへたればっかだよな。現場って。 >>793
回送に関して現場の課長と問答してる時点でお前も現場じゃん >>790
大口インチキ
うるさくなったから
東京のヤクザ系某メールセンター
で600億ぐらいやったろ
ウヤムヤにしたけど 嘱託回送の延長のとき、原簿ファイルが変な風になるのヤダ 明日吊し上げや。
地元でない配達地域で年賀、クリスマスゆうパック、御歳暮売れって無理。
いくら自爆すればいいのか?
憂鬱。八方塞がりです。
金券ショップ持ち込みするか。 >>798
うちなんかただの転居でも転居者の名前が居住者に残ってたりするぞ
バイトのおばちゃんがテキトウにやってるのかアパートも部屋番順じゃなくメチャクチャだし
あまりに酷いから指示して直させたけど担当者が原簿を軽視してる区だとかなりカオスだった そんなのすぐ直せるだろ、気が付いたなら直せばいいじゃん。 >>803
普通の感覚なら確かにその通りなのだがうちには外務は原簿編集禁止というローカルルールがある
パソコンが重いだの清算調書をみんなスムーズに出せるためとか発案者の理屈は書ききれないほどある
だから前述のように直させているんだけどやはり面倒なのかほとんどの人が手書きで対応している
だけどその手書きさえルール違反というのだから現実を見てないやつが考えた謎理論でしかないわな >>802
ちなみに原簿だけじゃなく配達人本人の能力もあるんだろうけど
原簿おろそかにしている区というか担当者は誤配めっちゃ多いです
数ヶ月前に入った新人は自分が教育係になってからは減ったけど
最初は月に何回ってレベルじゃなくてほぼ毎日のように数通の誤配というレベル >>799
俺は一軒一軒めぐって結果書いたもの残してる
何か言われたらそれ見せるつもり
それでもあれこれ言われたらコンプラかマスコミへGoかな 年賀特別郵便取扱期間外の差出
引受消印せず期間開始日まで保管して年賀特別郵便として差立しろ
これ重大なコンプラ違反だろ
約款に反する行為を本社支社が指示してる
おまけにいざ混入引受したら関係局に電話ファクス支所に報告
支社の指示は差出人へお詫び訪問しろ、会えるまで毎日朝晩行け
何故こんなアホなことしなきゃならんのだ?
予約用紙ウェブサイトテレビ新聞ネット広告と
販売時に周知するのが先だろ
事故が発生してから騒ぐな
未然に防止する策を講じろ >>804
外務が原簿整備すらしないって終わってんな
自分の仕事道具のメンテもできないとか低レベルすぎるわ >>809
禁止されてるって書いてね?メンテも出来ないじゃなくてメンテさせてもらえないんだろ
読解力低レベルすぎやしないかい? >>799
吊るされて言い返したら叱責がエスカレートするし
黙っていても「悔しかったら黙ってないで何か言え」
と挑発されるね >>810
禁止してる時点で終わってる局だといってんの >>799
配達地域を全て廻るくらいの努力はしたか?してなければ吊し上げは止む無しだぞ。まあせいぜい涙流して土下座して許してもらいな。まともな社員は自爆も一切せずに営業していることを忘れるな。 件数が足らない
そこまで廻って取れない訳ない
隣の班の新人バイトは配達先から
声かけして獲得したんだ
お前もちょっとは見習え
こんなふうに吊るされるの? >>805
原簿がダメだと2パスの排除率も上がるし、結局自分の首を閉めているようなもんだ。 なぜか番地を2つもってる人の所に
特送がきたらどうしたらいいの?
本当だと思われる番地は配達で
便宜の番地のは返すん? 本人限定なら身分証明書の住所の方
を配達だけど特送はどうなのかな
マンションの部屋番号無いくらいなら
配達してた気がするから配達でいいんじゃね >>808
ここの本社支社連中がそんな頭の回る仕事なんかしないしできないのは知ってるだろ
現場に全部ツケを支払わせるのがアイツらの仕事なんだよ >>820
じゃあ、本社や支社に異動する方がトクやな >>811
原簿だけで終わってる局と断言するのも短絡的とは思うがホントに終わってるのが笑えない
ローカルルールはこれだけじゃないし独自の無駄なチェックリスト作成やらで作業効率はガタ落ち
そんなんだから営業の実績も上がらないし支社からも目をつけられてる局だともっぱらの評判
>>817
転居届は内務のバイトが打ち込むんだけどね
ただ新番地なんか精通者に相談せず勝手に順番決めちゃう時あるから
実際の配達順と違う(特にテレコが目立つ)ことは日常茶飯事 >>821
へー…
球拾いさえ任せられない奴が明日からMLBで4番を打ちます!っていうのと同じことこと言ってるからね >>823
軽いジョークにいちいちエキセントリックな反応すんなよ
余裕かない奴だ ローカルルールをローカルルールと言えるだけマシなのかも知れない
速達書留なんか午前中に訪問して在宅してれば署名捺印貰って渡するのは当たり前なのだが
不在だった場合「不在通知を切らず」に「昼から再度訪問」するのが「正規の取り扱い」という事になってる
「客からなんで朝に来なかったの?と突っ込まれたら返答に窮するでしょ」とか抗議したけど封殺された >>826
不在だったので次の便でまた来ます!って紙入れてたっけ なるほど昔はそういう取り扱いもあったのかちょっと納得できた
また来ますって紙を入れるなら不在票にその旨書く方法もありかな なんか昔はあったなぁ、そういう紙
10年以上前に見た記憶があるけど、とてもじゃないけど回りきれない上にその手の書留は受験票や合格通知が多いんで
素直に不在切ってる方がクレーム少ないからいきなり不在切ってた >>825
不在票切らないだけでもう1回行きますの通知書は入れるだろ? >>714
亀だが同じく総支給70だが振込56だぞ
なんか余計なもん引かれてねえか?
財形とかナントカ福祉とか >>833
自局のルールでは入れるというキマリはなかったりする
とりあえず朝に来たアリバイ作りのため不在票を切ったらどうか?
という提案をしたんだけど切らず二度行くというのが我が局のルールになっている
ソクトメのマルツというのが毎日出る代物じゃないから偶然見掛けたことになるけど
他藩の班長が午前の時間帯のを返納していたからその程度のルールだという認識かな
個人的にもマルツ切っとけば正午過ぎに帰宅したら都合いい時間帯選べるからいいと思ってる >>835
古いやり方から抜けられない局は多いけど、管理者変わるタイミングで提案してもダメなん? >>836
このルールを提唱したのが今の局長だしね
ただ来年度には新局長を迎えることが確定してるし自然消滅するかなと
今思えばこの件に関して周りが表立って反発してなかったのは
どうせアラート出ないし今まで通りやっちゃえばいいやと割り切ってたのかも あーなるほどね。局長の独断で謎ルールはやめて欲しいもんだ。 局長ルール
部長ルール
普通の組織
普通の会社とは思えない
局長や部長は会社より権限持っているのか? 転勤したての局長とか張り切ってる奴が一番ウザい
知らないくせにいちいち現場に絡んでくるイキリ野郎 別にそれでも良いが、自己満足な施策はやめてもらいたい。
規約に照らして間違いを是正されるのは構わない。
それが会社のルールなら。 真面目な質問なんだけど、いま外務やってるんだけど、局長に総務やらないかって言われてて総務興味持ってきたんだけど、給料ってどれくらい下がるの?
ほんとに基本給だけなの?
あと具体的に仕事の内容教えてください。 こういうのが好きなバカ局長やバカ部長をのさばらせないためにも
バカでも読める基本動作集、みたいなのを作るべきだと思うんだけどなぁ
もしかして、ある? >>841
規定内で効率良い方法に局長が変えようとすると、変化を嫌がる現場の猛反発
どうかしてるわ >>844
速達書留2回行く事のどこが効率いいんだよ >>842
今もらってる業績営業と業績業務は無くなる
あと共通手当として15000円くらい貰えるかな >>842
今その機会を逃すならずっと外務やる覚悟もした方がいいぞ 出世コースおめでとう!
管理者向けの指示文書には給料が激減することをちゃんと説明して納得させるように書かれてるから、気になるなら先に聞いておいた方がいいよ
仕事は局長の太鼓持ち、雑用全般
局のお金の出納、設備の管理、税金や保険関係の処理、他局との折衝、などなど
細かい仕事は各部の計画に丸投げしてるから実は仕事内容のキツさより人間関係で病む人多い
これも今の総務の人に聞いておいた方がいいかな、何してますかって >>842
・手取りはガタ落ちするから覚悟しておけ。多分片手は下がる。
・出世したいならオススメ
・車両、切手、庶務、会計、人事をおぼえたいなら志願しろ
・ただし一日中局内にいるから、管理者と反りが合わなかったりしたら地獄まっしぐら
・断ったら、二度と総務行きの話は来ないと思え >>845
それは決まってることだろ
バカなの?
他の混合や集荷のラインの改善やわ 〉〉849
ただし1度その担務についたら他に移されることは無い
各部の計画になることはあるかもだけど
その意味でも出世コース、やったね! >>848
大抵それを乗り越える前に病休からの退職か外務に出戻りかのどっちかだな 再配達で不在切ったときのいた(いる)のに!という客の言い訳でイラッとするシリーズ
来たの分かってて出ない
音楽聞いてて聞こえなかった
テレビの音量でかくて聞こえなかった
インターホンが壊れていた
お風呂入っていた
寝てた
再配達の2時間の間せめてトイレ以外は我慢してほしい >>825
そのバカ局長をコンプラ通報なりすればいい。違則や >>854
不在票ないない騒いどいてもういいです!(=やっぱありました)パターンもうざい >>854
インターホン聞こえない部屋にいたっていうのもある
来るって分かってるのにそんな場所にいるなよ インターホンのスピーカーからはチャイムの音がするのに家の中では音がしないという壊れ方してる家があって、インターホン鳴らさずに不在票入れられたとぶちギレられたことあったな
さすがにムカついて初めて客と口論になったわ 再配達でガキが出て来て不機嫌な態度にイラッ
ムカついたけど大人の対応をしてやった。
股間部分が不自然な感じがしたので見たらモッコリしてた。
学校から帰って来て発情中でオナニーの邪魔したのかな?
居留守されないよりもマシだ。 ポストもインターホンもそうだけど法律とかで統一してほしいわ…
毎日のようにメルカリ来るのに何1つ入らないポストしかなくて差置きもなし、インターホンぶっ壊れでいたのに!ってそれはないだろう… >>846
共通手当なんかあるんだ!
初めて知った
ありがとう >>847
外務は冬の強い雨以外は良いんだけど、65歳までだと思うと吐き気してくるよね
課長でも局によっては配達出されるし >>848
あどばいすありがとう
外務やってる身からすれば、中の仕事はなんでもできる気がするわ >>865
車両関係なら会計事務マニュアル、会計なら日締・現金検査マニュアル、
切手なら切手類等在庫管理マニュアル、といった各種マニュアルに加えて
支社オリジナルの指示文書やらで更にやること増える。
前任者から教えて貰った方法が間違えてたとしても、責任は自分だし。
交通事故一発でその日の仕事はストップ、雇ったバイトが三日で辞めても発生する事務処理。
事務ミスやらかしゃ支社から名指しで叱られ局長から叱られ、
外務みたいに外に出たら一人って訳にもいかず、
ただただ総務部事務室に篭り切り。
そんな総務部へ行って頑張れよ。 >>842
コロナで自粛生活してるだろ?遊びにいけない生活をどう思う?
外務から内務、特に総務は、そんな感じだぞ。
自粛にストレスを感じているなら止めとけ。 出世したいなら総務だけどな
男なら特に
馴染めないなら外務に
戻ってくりゃいいし、 >>842
本当に基本給だけになる
まあ、申し訳程度の手当つくけど、あれで飲み歩く奴の神経がわからない 内務総務行くと、いかに外務が恵まれていたか判るよな そう、倒壊
あれって所属はどこになるんだろ
経営スタッフにいったやつ全員外務に戻ってきてるわw >>868
外務でも40で副部長になってる人もいるし関係なくね?総務いったのに主任のままのアラフィフもいる >>876
>>875の書いた意味理解出来てないやん >>875
外務から管理者にはなれるけど副部長止まりで定年までどさ回りか局長なれるかは資質による >>825
速達書留は不在の場合3度訪問ってルールだった気がする
いつの間にかみんな一発でマルツ入れるようになったけど 芸能人使ってイメージCM作るくらいなら
配達員が受け箱にゆうパケや定形外入れられず困ってるみたいなCM作れよ
これが嵐とかだったらアホな女ユーザーに対してかなり効果的なはず
嵐はもう使えんけど >>880
速達書留が1日3回??
そんな指示文書ある?? そもそも2回配達もローカルルールじゃないか?
再先便配達だけが約款じゃね? なんか>>750にも速達2回配達は決まってる事って書いてあるけど、外部向けのサイトにはどこにも書いてないな。だいぶ昔の事を未だにやってるかローカルルールかのどっちかかな。 >>878
いや普通に部長とか局長なった人もいるし結局コースよりその人次第やろ 普通にセンターから普通局の外務経由で、
副部長、40代前半で部長と昇竜拳かました管理者なら知っている。
序列が上位のブロック異動後に跳ね返されたけど凄かったわ。 やっぱり総務がいいやろ
今回の相手方死亡事故で外に毎日出るリスクがはっきりわかった
2輪は自分が死ぬリスクが高いし4輪は相手を死亡させるリスクが高い 総務って給料クソ安そう
外務が中卒でもできる単純労働の割に給料高いのは事故とかの危険手当があるからだよ いい加減年賀担務の環境を整えてくれよ
作業場に電話パソコンとプリンタを
一台ずつ配備してくれ
報告作成送信と電話問い合わせの度に一々事務机に行かなけりゃならん
その間短期メイトに目が届かない
処理数報告も翌日午前六時時点の処理見込み数を
当日十七時迄に送信しろだと
取集め途中なのにどうやって引受数を予測するんだ?
エスパーかよ
前年から推測しろって?
毎年見込みを報告してるんだ
根拠があてずっぽうだから意味ないよ >>903
支社とかが該当したと思ったな。変わってなければ昔の話になるけど研究が本社、企画が支社でそれ以外が現場 うちの局はコロナで年賀組立バイト0予定。
他の局もそうなの?確かに密になってヤバそうだけど業務の方がやばそう。 >>905
もともと組み立てバイトなんて居ない
まだそんなのがいる局があるのにビックリ >>905
去年から無くなったけどあんなのいらんな >>905
うちもゼロだよ
お達しが出てるんだろうな >>907
去年からうちの局も0採用だったけど採用しても後で社員が年賀の点検しなきゃいけないし同じことを何回も指導しなきゃいけないからいなくてもそんなに困らなかったな バイト無しとか全員残業拒否して帰ったらどうすんだろうなw 年賀のバイトなんて高校生の小遣い稼ぎと局員の目の保養のためだったからな
経費削減や。 外務の年末年始の勤務指定
上「出勤人数を減らせ、そしてどうするか報告しろ」 >>880
あったとすれば初回不在時の速配再配+夜間再配 ゆうパケットポストとか
ゆうパケットプラスを考えたバカは
赤字増やしたいのか?
あんなもんマルツが増えるだけなんだよ
不在時は置き配するって規約足しとけボケ >>918
送料ケチった屑商品ほど届かないだの
いつ届くのか?とか
雑務が増えるだけ ポストに投函OK!って箱に書いてあるが、
投函できるかねあれ はみ出していいなら差し置き出来るかも
だけど、少しでもはみ出したらマルツとの
お達しだからな 昔の郵政省規格とか書かれてるポストなら取り出し口から入るんじゃね?
アパートのドアポストとかは死 >>919
朝に12時までに欲しいとか電話掛けてきてコールがまだ仕分けされてない
対象がどこにあるのかわからないパケットの山から探して配達員にこれ午前にお願いとか
他にも不在を切った数十分後に端末に電話してきて今すぐ必要みたいだから再び行ってほしいとかな
さすがにこれは言った方がいいなと思ったから「対応できること」と「対応すべきこと」は似て非なることだぞと コールガーって言ってるけどそういう配達に行った時にお客さんにはその説明してんの? >>926
単発ならあえてする必要も感じないけど常習犯なら説教に近い説明をしてる >>921
引き受け時のポスト投函OKってことでしょ >>921 >>928
形が変わってでもいいからとにかく捻じ込めって意味でいーんでね?w >>918-919
パケポスに関してはヤマトの値下げに後に作られてるもんなw
明らかにア本社のオウンゴールだよなww >>909
支社「人がいないしきついとウソついたな。もっと人減らすわ」 >>931
Fランク本社でも、学生の中では恵まれた環境でのほほんと四年間過ごしていたから、至れり尽くせりの学生マンション基準でしか考えられない。
あのエクスパックでさえ最初は東京限定で試行したというのに。 >>935
おつかれさん
>>932
まわらなくなった班だけどとうとう病院に運ばれたんであとは管理者でなんとかせーや
ちなすでに外務課長が一区潰してる状態 >>917
自分で調べないとこがいかにも郵便局
ちなみに
初回配達の際は郵便物を持ち帰る
2回目の配達の際、不在なら不在通知書作成
と明記されてる
1回目に不在切って2回目行かないのは間違い 「高給取りの団塊じじいが辞めるまでの辛抱だ」って言われ続けて8年ぐらい経ってるぞ 役立たずの老害が基本給33万とか貰っててビビった記憶が… 社員で定年間際ならどんな奴でも基本30はあるんでない >>937
しかし差出人の視点だと午前中に処理してないと
午後になっても不在通知すら切られてないと映って怒る可能性はあるわな
だいたい正午どころか速達は10時までに届くものだと思い込んでる素人は意外と多い >>943
バカはお前な
規定ナビに>>937が書いてある
>>937はマニュアル通りの文書だからおそらく読んだんだろう
これからはルール通りちゃんと働けよ? >>941
お前が働いた事ないのはわかったwなんでこのスレにいるの? >>937>>945
勝手にやって自分でクレーム対応してくれw 勝ち負けっていう考えがダサい
>>937
これ受け取り側にもしっかり周知しないとただ午前中に来なかっただけの怠慢と取られるだけやん >>944
それは知っているけどそれと関係なく通配も早い区域だと10時台から配達されるからな
普通郵便でさえその時間なんだから速達はそれより早いでしょって本気で思ってるやつもいる
受箱がなく対面で渡す役所や企業だと「速達なのに普通郵便といっしょの時間なの?」と真顔でいってきたり
配達時間とはずれるけど速達専用の運送便とか速達専門の配達員がいると思ってるやつも少しだけいる 速達は速さでなく配達回数だって説明してるな。速達は各便で到着したらその日のうちに配達するけど、普通郵便なら朝到着した分以外は翌日回しだぞって まあ速達の書留なんかは不在になりがちだからな
初回いきなり不在票突っ込む奴も居るだろうけどそうじゃない 翌朝10時郵便に書留を付けて不在になる場合も時々あったな
あと遅延了承済みの翌朝10時郵便 「郵便局が定めた」速達の正規取り扱い方と
「客が思い描いている」正しい速達のあり方がずれてるんだよ
だからクレームは起こるしそれに対しては説明していくよりしょうがない
ただ〇時までに欲しいんだけど届かない系のクレームは
配達局じゃなく昨日のうちに届くよう差出人の方に文句言えよとは思う 一部転居が出ていても「様方」が書かれてたらあて所配達とかマジでバカかと思ったわ。だいぶ後になって修正されたけど最初からわかれよア本社支社 >>951
普通郵便に追い付いた、という発想がないんだよな、受取人には。 >>943
局によるとか言ってる時点でゴミカス決定だわ
本社が定めたことを末端局がねじ曲げるクソ仕様 >>951
そこで説明する知識もスキルもないって給料もらって配達してるのにどうなの?
恥ずかしくないの?そう言う客が悪いとでも言うの? 窓口引受してすぐに配達に出ると思っている客もいるしな。 ポストからそのまま各配達局に飛んで行くと思ってる奴もいる。 >>960
マニュアルは読めるけど人を見る目がない典型的な凡人
おまえが罵ってる相手は言うべき時にはビシっといえる局員の鑑だぞ >>964
前後の書き込みも確認できない奴だからまともに相手しない方がいいよ 凡人でもできるのにそれ以下なの?
やることやってっから言うとんや
1回目に0日で予定入れるなり痕跡は残せばええんや
カス同士で傷の舐め合いか、似合ってるわ >>966
すまん。君はちゃんと仕事やってるんだな。それは申し訳なかった。
まさか2回配達やってる要領悪いアホが未だにいるとは夢にも思わんかったから。 >>966
その痕跡の残し方はマニュアルに載ってるか?
「できること」と「やるべきこと」は全然違うんやで >>971
やっぱそうだよな解答サンクス
マニュアル人間が書いてもないことを推奨してちゃアイデンティティの自己否定でしかないよな >>966
マニュアル通りにやれと言いながら結局ビビってマニュアルにない逃げ道作るなよ。
痕跡なんか残さなくても客からクレーム来たら説明すればいいんだろ?「マニュアル通りです」ってさ。説明する知識もスキルもあるんだろ? >>969
要領が悪いとかで本来のサービスを提供しないの?
すげーな
あと必死なのいっぱいいるけどどした?
予定入力は嘘でもなんでもない入力に何か問題あるか?
何がダメか根拠出してみな
2回行かないのは明らかに問題なんだが >>975
どこにもダメなんて書いてないじゃん。どした? >>976
ダメとは書いてないな、すまん
客と揉めた時の説明材料の一つを作るだけで逃げるとかいうわけわからん発想する奴もいるんやなぁ あ、ダメといえばバイクの片手運転は安全義務違反でダメだから当然通配は1件1件束を置いて両手で運転してるんだよね。偉すぎて尊敬するよ。その調子で頑張れ! >>978
もちろん片手運転はしてないわ
親指、人差し指、中指で郵便持って薬指と小指でハンドルな >>978
あっあと厳密に言えば違反ではない
警察が危ないと判断したら違反なんや
でないと手信号したら違反になるだろ >>979
それダメだぞ。全部の指でしっかりハンドル握れって教習所で習わなかったか?マニュマル違反やな。 >>982
マニュアル厳守しろと言いながらお前も自分に都合悪いことは結局他人の判断に委ねてるやん。 >>983
話ずれとるで
速達の二回配達は本来のサービス言うとるんや
それと警察の判断になんの関連性があるんや? >>984
速達の2回サービスと警察の判断が関連するなんてどこに書いてるんだよ。ただの例え話だろ。
マニュアル違反が局によるって言うのはゴミカスなんだろ?
でもお前は法令違反もマニュアル違反も警察によるとも言ってる時点でダブスタ。
本来のサービスどうこう以前に都合良く意見変える奴がよう言うわって話 片手運転が違反って言うた奴が間違っとるんや
片手運転が違反のソース持ってきてや
現実、警察の判断で決まるんやから >>986
上の方に君と同じ意見の人が「自分で調べないとこがいかにも郵便局」って書いてあるよ。 >>987
またズレたこと言うてるわぁ
俺はだいぶ前に調べてるから言うてるの
はよソースちょうだい >>988
自分がそうやからって人も同じやと思ったらあかんで >>989
その書き込みしてる間に調べたら終わりだったのにマジで要領悪いな >>992
えっ?
頭大丈夫?
片手運転が違反やと言うたやつにソース求めてるのに何言うてんの?
こんな奴らがいる局のフロントに同情するわ ID:K80NbW7u にとっては法律<郵便局のマニュアルなのか
道路交通法第70条は郵便局員じゃなくとも守るべきルールだというのに >>993
ゴミカスだの頭大丈夫だの野蛮な語彙力だなぁ…
第七十条「車両等の運転者は、当該車両等のハンドル、ブレーキその他の装置を確実に操作し、かつ、道路、交通及び当該車両等の状況に応じ、他人に危害を及ぼさないような速度と方法で運転しなければならない。」 と安全運転が義務づけられています。
片手運転が安全だと思ってるなら頭大丈夫? ちなみに自転車は明確に危険だから禁止とされてる。自転車は危険だけどバイクなら安全とは言わんよね? このスレッドは1000を超えました。
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