【最古参】南海6000系ｽﾚｯﾄﾞ 4両目【不死身の車体】 [無断転載禁止]©2ch.net
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☆このスレは、南海6000系とそのグループ(6100系･6200系･6300系)について語るスレです。
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※前スレ
【最古参】南海6000系ｽﾚｯﾄﾞ 3両目【不死身の車体】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1388520470/ >>977
多分、７１００だろうな
３０００もボロボロだし なんで外板総張り替えの技術をもってるなら7100をステンレスにしなかったのかが悔やまれる 外板もそうであるし
骨組みを含めた側構体丸ごとだったりもするが
中途半端にステンレスになっても
普通鋼の部分が中途半端に残れば
そこがウィークポイントに 次スレage
6000系は話題が多すぎる
【最古参】南海6000系ｽﾚｯﾄﾞ 5両目【不死身の車体】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1499308756/ 7100の更新は台枠以外は新製だったか
ブロック工法とかで
確かにそこで可能なところはSUSにしたりもできただろう
201系や小田急8000みたいに □○■△■□○★○◎ 重 要 □○■△■□○★○◎
憂国の記者＝シチサン馬鹿＝こんぷのひらこん＝ババタンク＝馬鹿詐欺＝長岡厨＝国立民＝徳洲会＝横東イッツコム＝そば助コピペ＝上越を許さない＝おおたか厨は同一人物！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
響けユーフォニアムの部長(＝小笠原晴香)が嫌いで、このキャラクターのAAをコピペ連投するのが特徴！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
バリサク(＝バリトンサックス)も嫌いで、その話題が出ると当該スレでは必ず連投荒らし！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
鉄道板・バス板・デジカメ板・吹奏楽板・ジャズ板・アニメ関係板・近畿板・VIPなどで絶賛大暴れ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
★NEW!!!!!★
園芸板のスレでも連投荒らし発見！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/engei/1497061909/27-34 □○■△■□○★○◎ 重 要 □○■△■□○★○◎
憂国の記者＝シチサン馬鹿＝こんぷのひらこん＝ババタンク＝馬鹿詐欺＝長岡厨＝国立民＝徳洲会＝横東イッツコム＝そば助コピペ＝上越を許さない＝おおたか厨は同一人物！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
響けユーフォニアムの部長(＝小笠原晴香)が嫌いで、このキャラクターのAAをコピペ連投するのが特徴！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
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http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/engei/1497061909/27-34 骨董電車アンチの>>987に忠告
次スレ(>>982)には今後出入り禁止。 >>983
小田急8000形の外板は全部張り替えたの？ 元々腐食しやすいところをSUSにしてるってことだろう 2ちゃんねるのスレッドは1000個のレスが書き込まれれば寿命となるが、
6000系は寿命を気にせず永久に生き続ける。 >>993
高野線に入る新車は所詮ヨーロピアンな運命でしょうw
名は置き換えれぬ。
過去に22000でやらかした前科有り路線だから使えるなら走り続けるでしょう。 社内留保？
南海電車にゃ関係ないな
修理すればしっかり走る６０００系は資産だな >>995
次の留保は老朽化した2000と凹んで危険な8000系列だな
というより7100暫く解体しないで
6000の為に1000達を高野線にそろそろ献上しないとw 1000なら6000系列224両、全車両再更新で100年走る このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
life time: 455日 12時間 9分 36秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
