久大本線スレ [無断転載禁止]©2ch.net
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被災の日豊本線、年内復旧 橋流失の久大本線は2018年7月に運転再開へ JR九州
https://trafficnews.jp/post/78994 この前大船渡線BRT乗ってきたけどマジで線路どころか敷地っぽい形すら跡形も無くなってるところあるのな 伊勢運輸区.キハ58.28レポ−ト.平成10年 1月現在
編成
キハ28.2353−キハ58. 470
キハ28.2355−キハ58. 678
キハ28.2461−キハ58.1003
名古屋車両区
キハ65.5001−キハ58.5001
キハ65.5003−キハ58.5002
キハ65. 72−キハ58. 787
キハ65. 83−キハ58.1004
増結ユニット
キハ58.5101
休車
キハ65. 509 誰でもできる稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
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`` ?---? 'い
https://twitter.com/ibuki_air
09058644384 皆様にご報告があります!!
昨日、JRさん側と私たちの「SL湯けむりプロジェクト」について、2回目の打合せがありました。
久大本線にSL観光列車として走らせる自体は決まっているのですが、計画の日田〜別府間というのはロングランのため、運行面のハードルも高く、SL運行のためのインフラ設備の構築も含め、どういう形態なら運行が可能なのかをこれから検討してまいります。
結論として、双方でしっかり準備をするために運行は来年度とし、そのかわり来年度のSL人吉号の運行スケジュールの中に入れていただくことで、土日に運行していただく事。
当会としても、運行にかかる資金面の確保にも時間が必要ですので年内でしっかり準備をしていく事、などが確認されました。
もちろん出せる情報があれば早めにリリースできればと考えておりますので、今後共よろしくお願いいたします。
https://www.facebook.com/296832790498869/posts/907158716132937/ 久大本線再開...7/14
J2 大分VS熊本...6/3 大分銀行ドーム
J2 大分VS福岡...6/23 大分銀行ドーム
おいおい日程考えろよ >>326
ゆふ森&ゆふ号は発表済み。
普通列車は6月20日ごろ(時刻表7月号発売日)。 >>324
金儲けのいい話がある。
煙繋がりで、JTとヘビースモーカーマンセーのジョイフルに金出してもらえw 豊後三芳あたりの鉄橋が流されたらもはやギャグだな。日田バスウハー ゆふ森乗りたいが旅名人で筑豊のごちゃごちゃした路線も乗り通したい
1日じゃ無理かね そういや、キハ72災害前に久大本線内にいた関係で、博多時点で編成逆向きになってるんだよな。13日に久大本線回りで向き戻すのかな? 久大本線復活したからゆふ森乗ったついでに平筑とかあのへんの路線を乗ろうと思ったら今度はそっちがダメになりました
チックホォォォォ!!!! >>343
恵良駅の近くにある酒造会社がスポンサーなのね。 >>347
海へ飛ばされ紫外線で白くなり
ウミガメが飲み込んで大問題になってるのに
進歩の無い奴らだ ヒント
JR九州はゴミのポイ捨てを奨励する悪徳企業。絶対に許さない 新しく付け替えた橋梁部分&前後部分、ニュース映像の空撮見た感じはPC枕木、
木製枕木のどっちなのか判らん。ドッチです? >>352
PC枕木でかつロングレールだったと思う
他と明らかに違うから >>347-352
風船は土に還りやすい天然素材を使用してると特設サイトにも明記されてた。
イベント終了で当該ページ削除されてるので代わりにこちら参照。
http://www.balloonworld.jp/column/knowledge/material.html
ヘリウムを入れて浮かせたゴム風船は、お祭りやフェアに欠かせないアイテム。
イベントなどの際に空へ風船を放つ「バルーンリリース」では、
日本バルーン協会によって、自然分解するゴム風船を使用することが定められています。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています