久大本線スレ [無断転載禁止]©2ch.net
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本日もゆふ森3号満席!
大分、天気悪いでェ!残念! 本日もゆふ1号指定満席!
みんなそんなに185好きなのね… 早めに湯布院に着いて昼食して散策、PM3時過ぎのチェックインにちょうどいい出発時間なんでしょ 本日ゆふ1号指定満席!
ゆふ6号以外の上り特急も残席わずか! 本日も>>522と全く同じ!
客多くてボロ特急たちヒィヒィ言っとる! 本日ゆふ森3号満席!
ボロDCどもが落ち葉でスタックする季節! 本日ゆふ森3号満席!
11月4日だけにイイヨイイヨ! 本日ゆふ1号指定満席!
朝露で車体もしとどに濡れる! >>532
特急の乗客状況はわからんけど湯布院の町中はぼちぼち、団体はまだまだ 本日ゆふ森3号満席!
紅葉も嫉妬するグリーンボディ! うきは方面の学生は久留米大学前から歩いてゆめタウン久留米に遊びに行くのかな 185の特急ゆふ、1両だけ未だ塗り替えしてない赤銀2トーンが挟み込まれてるのが気持ち悪い >>544
だけど豊肥線よりも車両編成数が多い事に嫉妬する JR日田駅2階に新しいまちの交流拠点「STAY+CAFE ENTO」が3/20にオープン!
ttp://www.jrkyushu.co.jp/common/inc/news/newtopics/__icsFiles/afieldfile/2020/03/04/200304hitastation2fopen.pdf
以前から、2019年9月のラグビーW杯に合わせて開業すべく準備が進められていたものの間に合わず、
インバウンドはもとより国内の旅行需要そのものが大きく落ち込んだこの時期のオープンとなり、
同情を禁じ得ないが、今までになかった新しい場所として発展して欲しい。
…といっても、既に日田駅1階にはミトーカデザインのおしゃれな待合スペースができているし、観光案内所も
駅のすぐ隣にある訳で、はたしてどれだけの客が訪れるのだろう? >>550
【大分】STAY+CAFE ENTO、2020年3月20日開業−JR日田駅ビル、複合宿泊施設に
https://toshoken.com/news/18216 あぁだこうだ議論奮闘してる間に手弁当で土砂、倒木撤去してたらどうにかなっただろうに ゆふ森別府便運休か
このまま71系廃ゲホッゴホッ >>555
むやみに線路内に立ち入りるのは犯罪。
駅舎の掃除は地元民がやってるし、駅舎を自治体が新築したとこもある。 ゆうべ由布院到着直前のゆふ6号を目撃したが3両でも乗客ゼロっぽかった >>567
線路名称一覧の分類では、久大本線の支線は宮原線(1984年廃止)のみ。
日田彦山線は日豊本線の支線。ただし、歴史を遡ると彦山線(夜明−大行司)は、1956年3月、彦山−大行司間が開業して日田線に編入されるまで
久大線の部に属していた。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています