北越急行ほくほく線&えちごトキめき鉄道3 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>983
トキメキ線は一日中運休だったよ
ただ過去の例から公式発表は正常運転と嘘を言ってたのかもしれないが? トキ鉄の運行状況は履歴残さないから一瞬で変わる。
拓取っとかないと分からない。
北越急行のように遅れを正直に書くことも無い。 初歩的な質問で申し訳ないが
トキ鉄ってワンマン列車でもほぼ車掌?が乗務してんだけど
社内改札とノリホが仕事なわけ?
たまにドアの開閉するみたいだけど
純粋なワンマン列車にすれば人件費は半分になるわけで
新潟県民としてはちょっと納得がいきませんけど >>988
最初からわかっていたことですが、車両がワンマン用でも、ワンマンの運用自体無理なんです。 駅で電車から降りて安全確認や上越妙高での乗り換え案内すらしない車掌が多い
車掌がいないのかな?と思ってみると椅子に座って後ろを向いている >>990
職務怠慢もいいとこだな
車両がもともとワンマンの設計なんだから車掌業務なんて多くないだろうに
鉄オタにやらせればどっちも喜んでやりすぎなぐらいにやってくれるぞ ひすいの車掌はやる気があるのに、はねうまのほうはやる気がなさそうに見える >>993
JR東の直江津運輸区で優秀なのはJR信越線へ不良社員はトキ鉄にきた
JR西の糸魚川地域鉄道部は大糸線にいった一部の社員を除いてトキ鉄にきたので平均的
このあたりでヒスイ線とハネウマ線の社員の優劣がでてくる >>995
梶屋敷は切符自動販売機がないからまだいいよ
南高田や北新井は運休してるのに何の放送もなく普通通り切符売ってる
知らずに切符買った客からトキ鉄は丸儲け このスレッドは1000を超えました。
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