留萌本線・日高本線・夕張支線・札沼線非電化区間その4 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
これらの路線が鉄道としての使命を終えたのはとうの昔なのに、なぜこうも維持し続けたのか?
せめて民営化時に廃止できなかったのか?
このために垂れ流した赤字額はどれくらいになるのか?
それだけの金があれば何ができたのか? 特定地方交通線(とくていちほうこうつうせん)は、「日本国有鉄道経営再建促進特別措置法」(国鉄再建法)に規定する地方交通線のうち、バス転換が適当とされた旅客輸送密度4,000人未満の日本国有鉄道(国鉄)の鉄道路線のことである。
ピーク時の乗客が一方向1時間あたり1,000人を超す(第1次廃止対象路線には該当線区なし。2次対象から除外されたのは飯山線[2]、3次対象から除外された札沼線
平均乗車キロが30kmを超え、輸送密度が1,000人/日以上
2次除外 留萠本線、日高本線 民営化時に留萌本線や日高本線が輸送密度1000を超えてたとは思えないが… それと、路線の存廃の判断は路線単位ではなく区間単位によるべき。
それには輸送密度の詳細なるデータが必要であり、理想は一駅間毎である。 バカ外交厨がまたクソスレ立てたんか
懲りないやつw 桑園〜札幌と苗穂〜札幌の輸送密度はどれくらいあるのか >>1
いくら民営化されたとはいえ公共物という考えもあるからここまで維持してきたんだろ。 >>1
公共性は否定しないが、国費を以て鉄道という手段で賄うべきものだったか? >>11
国鉄時代の廃線基準である輸送密度4000未満を
大幅に下回る路線を放置していた先代以前の経営陣は怠慢
と言わざるを得ない。 仮にバス転換にするとしてもルートは同じで本数も同じにさせるべき
もしそうしないで代替バスすらない区間が出来てしまったら
その時点で公共交通での移動する権利が使えなくなってしまう
あと夕張でデマンド化の話が出ているけど登録制になった場合
それ以外の人が公共交通で移動できなくなってしまう事態になったらどうするんだ 夕張はいいだろ
ルートは違うがほぼ全線並行して路線バスあるんだから 鉄道会社:全て 1:水島,水島臨海鉄道,岡山県 2:宮ノ平,JR東日本,東京都 3:西新町,山陽電気鉄道,兵庫県 4:三枚橋,東武鉄道,群馬県 5:平館,JR東日本,岩手県 6:三ヶ森,筑豊電気鉄道,福岡県 これは今から約2か月前の出来事だったか…半年前の出来事だったか…まぁいい、貴様には多分、今の出来事だ −青春鉄道 九州新幹線− ったらどうする,という問題はある」という意味の説明を得たので,やはり文化的なものなのか。そもそも九州の鉄道技術はドイツ由来というのも関係しているのかも。 賀川豊彦は明治から昭和にかけて、貧困や労働問題に取り組み、ノーベル平和賞、文学賞候補になった社会活動家。 2017年度の賀川豊彦賞の応募受付期間は4月1日から8月31日まで 列島のほぼ全域(沖縄・奄美除く)が地表面換算で −3〜0℃の冷気の中。日差しがなければ一日中氷点下レベル。図は15日9時の上空約1500mの気温分布。16日明朝は大雪による路面凍結 瀬戸内の午後。 日本海側から雪雲が流れ、時より雪が舞う。 雲列は日本海の面影を残しているよう。 黄昏時の紅色空に雲が踊る。 18:00発 【昼行】マドンナエクスプレス 岡山行き 12便【運行会社】伊予鉄道 ジェイアール四国バス 車両・列車 第2回 2000系、試作車両「TSE」から「アンパンマン列車」まで 西条駅のすぐ近くにある四鉄道文化館(鉄道歴史パーク in SAIJO内)には21-141の1/3のカットモデルが展示されているの。通常はDF50 1と並んでいるけど、2014年末には「鉄道ホビートレイン」のキハ32 3と並んだのよ。 女性専用車については完全に意見が合わないが意見の合う部分もあるのかなあなんて思ってたのに本当にがっかりというか失望
もう呆れたよ資料屋なんて男性差別は完全に肯定する最低のクズ 18切符で休憩がてら岐阜駅で途中下車したとき、
有人改札で前の兄ちゃんが見せていたのが赤券だった。
カンカン帽にサングラス、アロハに白いパンツというすっきりした格好。
南口にあるお風呂屋さんにでも行ったのかな? のぞみ135号10号車乗車中
東京駅から乗ったクソ寒い中、上Tシャツ1枚下何年も洗っていない様なGパン
大判の時刻表見ながらブツブツ言ってる [SPLIT]
___________
/ |[急行]| \
| ┏━━┓ | /
|┯━━┓┣━━┫┏━━┯| プアァァァァァァァァン!
|│ ┃┃ ┃┃ │| \
|┷━━┛┣━━┫┗━━┷|
| ┃ ┃ |
| ○ @┃ ┃@ ○ |
|────┃──┃────|
| ● ┃ ┃ ● |
| ┃ ┃ |
|____ .二二二. ____|
│ │[=.=]| |
└─────────┘ ___ __............ ____...:: --------:::..____
´ ハx'´ハ`ヽ ,.-'''"~..。--'''"",.: -----'''キ==キ''---ミヽ
X _Vi'二ニ!-''''"^ ( ___キ__キ___ヾl
__=!ニ-''" .:=.iニ! = -=''i l|~l| キ ̄ ̄キ キ
r::''ニ" ー....... ..:i:::l:::|| |.|「|| | l||].| キ キ キ
|ri::ll::iiilll|:||:|ll|:||:|:|::|. |:::|| |.||:|| | l||:|.| キ キ キ
|l:l.‖|||||||:||:|ll|:||:|:|::|. |:::|| |.||:|| | l||:| | キ キ キ
|ljl..ll..ll!!!!!.||.llll.ll.l.l..l. l...|| |.||.|| | l||:|..ト────キ====キー──:キ
|≡ll≡≡≡lll≡≡≡≡≡|≡|≡|≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡|
キ._-_'''' l.l .......___|. |. |___l_l__:::: [■□]._|____|_[□■],'
、,|l :」 「「T"''''''''┬-:ニ....__└--! :-!  ̄_____|____|___ ,'
"u.l:_|讐讐|:| l:::|:::::| ~||⊂~ニニjl:i:-───i┬' [x;コ] |┬┬i'
""''=L_l:::L__|__.llヒ(ロ) 「|.l. |只ll__H=======├┘|
`" ー__l_=''). l」. l______|:l)二)___|
~"''''-キ,ー───┘ └──┘ ________⊆二I
 ̄ ̄ 匚] / [ ̄| ̄] [ ̄ ̄ヽ
匚] / [_|_] [____\_
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄──_
 ̄─_
 ̄ ̄\ JNR  ̄)
\ /
\________________________ /
\__________________//
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\________________//
\________________//
_________________________/─┐
_________________________|_|
|_ .__ ._ __ __ ._| \ ヽ
(|__|□|__|) ̄|=|宝|=| ̄(|__|□|__|) \__________________>
-\____/ 凸[__]凸 \____/ それは2000年の「鉄道の日」を間近に控えた秋の夜
気分転換の外出で大阪環状線外回り電車に新今宮駅より乗り込んだ
たまたま陣取った座席の向かい側の壁面上部に鉄道の日の広告があった
どんな小見出しや背景画像だったかは全く覚えていない
付随記事や関連商品広告文があったかもしれないがそれらもしかり
そこに書かれていた「詩」が強烈過ぎて…… ワタシ、鉄野道子、17才。
フツウの女子校生。
あぶらとり紙を買いに河原町に行ったり、
抹茶パフェを食べながら
恋の悩み相談を聞いたりもしてる。
でもね、ワタシの彼氏は、EF66。
力強くて、たくましくて、
いつもまっすぐ前を向いて走ってるの。 機関車だけど。
授業中はいつも時刻表を読んで、
どこを走っているかチェックしてるし、
学校帰りにホームの端からカメラ片手に、
走っていくのを見つめてたりもする。
ああ、仕事に疲れた油まみれのボディを
あぶらとり紙で拭いてあげたい。
今日もNゲージの彼を抱いて眠るわ。
ああ、ワタシってしあわせ。
こうやって愛を注げるものが
あるんだから。
他人にキレるほど、ヒマ人じゃないわ 客は我を除き2人
もはや人目を気にしている場合ではないと感じ
開いていた本の間に紙切れを置いてメモ魔と化す
「鉄ヲタとしては事件ですよ姉さん」
こんなツッコミどころ……いや……ツッコミを釣るポイント満載の創作文
これを書き上げた方にお会いしたい
……いやもし本当に当時17才の女子「高」生だったらどうしよう 今日の現場の横を伊勢鉄道走ってたんだけど、約1名の電車オタクのせいで伊勢鉄道の車両可愛いとか思っちゃったからもうダメ 先輩からすると『鉄道オタク』(ここでの『鉄道オタク』はオブラートに包んだ比喩表現)は多くの場合来店時のみ対応する厄介なお客さ
んなのだろうけど、私はその『鉄道オタク』をどう軌道修正していくか、どう負担を軽くして、気付かれないように疎通性を叩き込むかが仕事 だったけどお互い疲れた てつ (鉄) 〜 鉄道好きの総称。乗り歩くのが好きな人,模型を作るのが好きな人,とさまざまな分野に分かれている。一方その度合いによって,ファン<マニア<オタク<ヲタクと序列化されているみたいだ。 1月20日の快傑えみちゃんねる 金井克子、錦野旦、金沢明子、鶴久政治、ISSA、徳永ゆうき、U字工事 徳永ゆうきは、鉄道オタクの素顔を明かし、阪急電車や阪神電車の車掌のモノマネを堂々披露 ISSAは憧れの木村拓哉との交友関係を明かす。 r、__ / |
ト、,'⌒/7ヽ┘'<i\/L-、,___ `'ー-‐'' r、__ / |
ト、,'⌒/7ヽ┘'<i\/L-、,___ `'ー-‐''" ヽ、_
/:/ヽ!::|_」ヽ-ァ'_,,..,__ `´ ロ└、_ /i __ /
〈::::! r「>''" `ヽ、.,__ ロ i>、/::::__i/:::| か っ も |
i .ノヽ|/ / / / `ヽ.  ̄|/:::/」//i| ァ て う |
ト^Y/ / /i i ; ヽ、/::/´ `ヽ./ i | 約 糞 ヽ!
| 〈! ,' /ヽ!、_ハ /! / i Yi', ヽ. i /! | 束 ス >
.! ノヘ.! /,ゝ='、,/ | / | _ハ_ | ! i ', '、/ | | し レ /
,. --,rく`"'ー'<ニ|o/〈 i'´ r! レ'`ァ;=!ニ__ i ,' ハ | i `ヽ.,' | た は |
i'二'/ i| ノ. |/,,, ひ'ー' i r'; Yレ'i 〈 Y', ハ i | じ .立 |
{ ‐-:!_,ハ.| _/ ,ヘi7 ' ヽ- '_ノ o 。_,.ゝ/i / ', / ッ .ゃ. て |〉
`"'T´:::| ! ./ニヘ. i7´ ̄`ヽ. U "/|/ ,イ ,ハ ,' i ,' ! ! な な .',
'、_/_,.-'"レ'レ' ! !へ. !' | _,.ィ / イ .ノ' , '! ハ/ヽ! .! い. い ヽ、_
ヽ、Yレ'7> 、.,___,,.' r'´/ `ヽ./ / レ' ,i / で /
r-、!:::}_レ'´i\,、!イ/ Y ,. ' レ' す /
__,,.. -‐ノ ハ::::/`7i::::ヽ、_r _ハ、_,,.. < _____ 彡 〈
\,_____`;rく rく / ハ::::::::ト、 _,r' '" ̄7'´ 〉ー、_ゝ, ,.:'⌒ヽ
_r-‐='ト、 ヽサ二7」ー-<フ>r、 i /i__/ / /'〉|
__,.r-''":r´く `''ァー- :: 、.,___,.イ::::ヽく `ヽ、 ト、,_>-'、-'´i | KATO新商品入荷中! E257系「あずさ・かいじ」入荷中!! 近頃“Nゲージ”というモノにハマっております。要は鉄道模型です。このNゲージ、なかなかに趣の深いものでありまして、趣味として素晴らしい。 私は専ら『レールの上にC62北海道形を走らせ、その後ろからチョロQを追撃させて脱線させる』という楽しみ方 ジェイ・アール北海道バス 札幌200か245 521-9928 所属:厚別営業所 00年1月導入の富士重工+いすゞ車である。 同社のいすゞ車は富士重工ボディを採用するのが伝統であり、ワンステップになっても変わっていない。 長沼町は札幌や新千歳空港から近いけど、牧場や農場が広がる田園地帯。ハイジ牧場やマオイの丘公園、ながぬま温泉はもちろんのこと、たくさんのアーティストが集まる街でもあって、おもしろい店もたくさんあるよ。新札幌駅からJR北海道バスで行くことができるよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています