東北新幹線の高速化と北陸（長野）新幹線の碓氷峠に対応すべく開発されたE2系。
275km/hの営業速度ながら、量産車としては国内最速の362km/hを記録した車両でもあります。
また秋田新幹線用として開発されたミニ新幹線としては2形式目となるE3系。
山形新幹線400系を置き換える為に2000番台が増備され、まだまだ活躍が続くことになります。
STAR21で培われた技術で開発され、またFASTECH360やE5系・E6系にも影響を与えたE2系とE3系について語っていきましょう。

−前スレ−
275km/hの疾風！　E2系・E3系　Vol.6（正しくはVol.５）
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1425578882/
275km/hの疾風！　E2系・E3系　Vol.4.1
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1393521008/
275km/hの疾風！　E2系・E3系　Vol.4
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1389190135/
275km/hの疾風！　E2系・E3系　Vol.3
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1355232398/
275km/hの疾風！　E2系・E3系　Vol.2
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1319426577/
275km/hの疾風！　E2系　Vol.1
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1282054859/