【光太夫】近鉄名古屋線系統スレ44【伊勢若松】 [無断転載禁止]©2ch.net
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近畿日本鉄道の「名古屋輸送統括部」エリア各線について語るスレ
■近鉄名古屋線 伊勢中川〜近鉄名古屋 78.8km
■近鉄山田線 伊勢中川〜宇治山田 28.3km
■近鉄鳥羽線 宇治山田〜鳥羽 13.2km
■近鉄志摩線 鳥羽〜賢島 24.5km
■近鉄湯の山線 近鉄四日市〜湯の山温泉 15.4km
■近鉄鈴鹿線 伊勢若松〜平田町 8.2km
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関連スレは>>2以降で
■前スレ
【獅子舞】近鉄名古屋線系統スレ43【箕田】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1463800502/ >>307
俺は磁気券しか使わない
IC使ったら行動がバレる べつにバレてもいいじゃん、そんなの
オタの行動データなんて、何の価値もないんだし
開き直ってドヤ顔でICOCA使うほうが、俺は幸せだわwww >>288
ホーム延伸したところで、
2〜3両の電車が停まるようでは。 特急の10両、急行の8両が走れるように改良したほうが良いね IC乗車券のみの無記名式か、定期もはいった記名式かでも違うだろうな
いまの鉄道会社なら変なことは起きないだろうが、
仮にGoogleが鉄道会社経営しだしたらやっぱり警戒するな ICカードで行動がバレるのを気にするならネットなんてやってられないはずだけど 自宅Wi-Fiの場所握られてる今の方がよっぽど怖いよ さよなら絶望先生でなんかそんなネタあったな。
自動改札通ると個人情報読み取られるって。 朝ラッシュにVXに突っ込んでも捌けちゃうからねw
なのに、ラッシュ時のLC車はロングw
ストレート車体の1000·2000代を4ドアLCに置換えて、さっさとドア位置統一と足元の目印貼付をやれ 塩浜は駅前の写真屋さんのチワワちゃんがかわいーぞい!ちょーかわいー!あと満州の餃子うまし! 専門家が解明!名古屋はなぜこんなにも嫌われるのか?(1)8割が「しょうがにゃあ」と…
http://www.asagei.com/excerpt/78153
専門家が解明!名古屋はなぜこんなにも嫌われるのか?(2)源流は尾張藩の財政政策に
http://www.asagei.com/excerpt/78157
専門家が解明!名古屋はなぜこんなにも嫌われるのか?(3)学者は「消毒都市」と呼んだ
http://www.asagei.com/excerpt/78159 JRや名鉄の定期券乗り継ぎの人は連絡改札使えないから片方は磁気定期 ホームのLCDについて
名古屋駅だと
準急が四日市まであとの急行より先着だと
そのことが表示されてるけど
桑名駅だと四日市先着表示されてないよな?
表示の基準がさだまってないとあかんよな
特急含めて先着なのか特急をのぞいて先着なのかも
基準どうなんだろうな?
名古屋駅で06分の準急が四日市先着表示されたから10分の特急が先着だから
名古屋駅では特急をのぞきってことなんだろうけど >>317
Pitapaとかのクレカ兼用の奴は改札と折ると基本個人情報抜かれて移動情報把握される >>326
意味不明
近鉄とJR、名鉄とはICで相互に連絡定期が作れるんだけど
地下鉄とは作れないがそもそも連絡改札がないし >>328
先着がデフォなんで、先着のときは無表示で
急行に抜かれるときはその旨表示されるんだとおもう
そんなのはあまりないので注意してなかったが
少なくともパタパタ時代の富田はそうだった 急行乗ると絶対車内で飯食ってる奴居るけど、やめてほしい ごめん、たまに忘れるんだ
次からは必ず乗る前にファミマで何か買って車内で食べるわ 快速「みえ」でもいるね
通勤仕様の電車で飲み食いしないでほしい 大阪からの帰り、ロングシートの急行で食べる551の肉まんなんか最高じゃないか >>339
両開きの3ドアデッキなしで吊革も広告もある
そんなので長距離移動は苦痛だし弁当は食えない
近鉄特急とは大きな格差があり通勤仕様の一種だと思うが >>339
それゆうたらE233も非通勤仕様というカテゴリーになる >>341
特急と特急以外の二つに分けるなら後者だろうけど、ロングシートの近鉄急行(の一部)と同じカテゴリーと言われるのも違和感が
細かく特急・近郊・通勤に分けるのが正確ではないか?
>>342
扉枚数も違うし座席もセミクロスと転換クロスでは違うと思う 233は通勤1時間以上の旅行を毎日している人たちが乗っている車両 桑名付近で並走する、ピカピカの転クロ車と30年物のフラグシップアーバンライナー(笑) 富田カーブ改良すれば劇的に速度上がりそう(あそこだけ振られる) 富田を大工事するより、至るところの制限緩和する方が効果ありそうだし現実味がある
車をバッタ以降の物に統一、踏切と分岐器改良で
上りの弥富ー伏屋
箕田ー千代崎
鼓ヶ浦ー豊津上野
は130で走れるでしょう
立ち客満載の新快速だって、120km/h以上で思いっきり左右に振ってるし
VXの5208に乗車中だが、真ん中のドア付近に汚物処理跡が残ったままw もう一度言う
リュックは棚にあげろ
背中が当たってじゃまだ >>350
立っている時のリュックは床に、自分の足と足の間に挟んでる。 北勢線車両故障で当面の間ラッシュ時間帯の本数削減で運行らしいな
近鉄が撤退してからでも10年ぐらいたってる?
車両限界ちゃうの?ポンコツの更新費用だせないから近鉄やめたんだよね?
駅の施設とかは新しくなったけどポンコツ車両の更新もしてもらわんとな 東海のスレから来たんだけど、天理臨が名古屋までだったらしいんだが信者は近鉄に乗り換えるの? 17日からどっと混んでいる
ウンザリするわ
ゴールデンウィークが終われば大学生がさぼりだすので少しはすくかな? >>357
混むってか?
伊勢お菓子博なんて全然注目されてへんよ
東京で知っとる人おるの? 伊勢道、23号は大混雑でも近鉄には影響なしだろうなあ
割引きっぷがあるとはいえ、普通に買うと五十鈴川からの往復バス代で入場料の半額近くなる 江戸橋民だが「つどい」を初めて見た。
夜8時ぐらいに南下して行ったけど、明星でおやすみ? 今朝は、自動放送じゃなかったけど、帰りは自動放送だ。
準備できたのから順次自動放送になるのかな? 4721 T11
7720 VC43G47
1735 FW06VX11
1636 VC47VX12
1730 FW04VX07
1713 V14N55 京急は自動放送は永久に入れない宣言しているらしいが真相は不明 Be careful ってこういう時に使うんだな。
勉強になった。 737 VC42FC92
731 RC06AX11
837 VC48DG12
831 FW06VX11
3837 AX12VX09
937 W38X22
931 VC47VX12
3937 H27VX12 菓子博に向かってます。
名古屋から急行に乗ってますー >>376
そうなんすよ
3時過ぎに会場に着きましたー 自動放送ってなばなの里イルミネーションの案内も入ってんだな(しかも2カ国語)
一方でトイレの場所のアナウンスは用意されてないのか肉声。 >>377
楽しめたらいいんだろうけど
2000円払うからもったいないイメージ
でも空いてるからなかでは動いやすくなってるのかな? そう言えば車内放送いつの間にか自動放送になったんだ?
普通ワンマン化への布石かな? >>378
金曜に準急のったら
おながい3連発しやがった 今日の五十鈴川駅10時30分ごろはすごいバス待ち行列できてたな
道路が渋滞してたみたい
平日だから油断してたのかな 菓子博すごいな。
レゴランドもあやかりたいもので。 >>382
平日だから油断したのか
日曜スムーズだった 自動放送になったと思いきや手動で流してるのかよワロタ でも音質的にICレコーダにマイク近づけてという方式ではなさそうでまだマシ 急行名古屋駅出発後の自動放送長過ぎ。
八田通過後もまだ流れている。
もっと簡略化しないと。 川原町最近速度UPしたよな?
速度だすようになった >>379
確かに入場料を払うのに午後3時過ぎに現場に着いたのはねえ…
入ったときにお土産買うの60分以上待ちと案内があったのはびっくりしたけど
5時過ぎたらすんなり入れて拍子抜けした
名の知れているお土産はさすがに売り切れていたけどね
菓子工芸品や全国の菓子展示などは非常に興味持てて面白かったから
行ってよかったと思う >>390
一人でいってもいいぞ
俺は一人で行った 限定品はすぐに売り切れ
昼ご飯は炎天下で長時間待たないと買えない
伊勢市駅とかでも菓子博の宣伝ながしてるが
菓子博行って帰りの人が伊勢市駅で宣伝きかされたら
近鉄への印象も悪くなる
やめたほうがよい 一緒に行く人がいないとイベントに行かなくなって、たまに行くとそういう発想になるんだよ
哀れんでおくれ >>396
趣味のせいでは無い
己自身に問題があるの気づいたらできるよw 5800って大阪線の車両がたまに入ってきてるだけじゃないの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています