【光太夫】近鉄名古屋線系統スレ44【伊勢若松】 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
近畿日本鉄道の「名古屋輸送統括部」エリア各線について語るスレ
■近鉄名古屋線 伊勢中川〜近鉄名古屋 78.8km
■近鉄山田線 伊勢中川〜宇治山田 28.3km
■近鉄鳥羽線 宇治山田〜鳥羽 13.2km
■近鉄志摩線 鳥羽〜賢島 24.5km
■近鉄湯の山線 近鉄四日市〜湯の山温泉 15.4km
■近鉄鈴鹿線 伊勢若松〜平田町 8.2km
★☆★☆注意事項☆★☆★
※連続書き込みや大量コピペは禁止です。
※JR(特に快速みえ)との比較は厳禁です。
※蟹江急行通過厨と5220系マダ-とモタローなどは立入禁止。もし書き込みがあっても絶対無視して下さい。
関連スレは>>2以降で
■前スレ
【獅子舞】近鉄名古屋線系統スレ43【箕田】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1463800502/ 自動放送とはいえ放送開始は車掌が操作するのかな
アナウンス開始のタイミングがまちまちな気がする 自動放送だけど車掌がタブレット操作しまくって流してるから半自動レベルだよなw
結構肉声での放送もやってる 次は、四日市、よっかいち、近鉄百貨店前です。菰野、
湯の山温泉方面と、内部、西日野方面、京都行連絡の山陽姫路行、
特急はお乗り換えです。 最近は、「四日市あすなろう鉄道はお乗り換えです」だし、「四日市近鉄百貨店前」てのも聞かなくなった 伊勢若松くらいから白子まで海岸線歩きたいです。昼飯どっかお好きありますか?? 千代崎駅東の「串よし」とか。
白子の「めんくいくん」とか。 多度・養老・大垣方面と、阿下喜方面はお乗り換えです。 桑名、津でJR伊勢鉄の乗り換え案内をしない近鉄
まさに殿様 木曽三川の鉄橋をロングレール化しろ
うるさいし乗り心地も悪い これでもマシになった方だ
近鉄名古屋線改軌工事のビデオ見てたらかなり揺れてる 伊勢中川って、ホームがたくさんあって、立派な駅かと思ったら、
あまりにショボくてびっくりした。 宇治山田17時半ごろの上本町急行が
明星駅と漕代近くの踏切臨時停車で松阪4分くらい到着遅れ
明星で係員のせて漕代近くの踏切で降ろした
伊勢中川で連絡の名古屋行き普通は待ってた 土休日伊勢中川19時30分ごろに
名古屋行き急行1本増発いるやろ?
平日は19時台は急行4本もあるのに
土休日は2本って >>527
たしかに2本だがまだ20分間隔ぐらいになってるでいいんちゃう?
土休日は19時台から30分間隔ぐらいになってる 現場検証の人を間違えて引いちゃう事故が頻発したからな うんこしたくなって弥富で下車したらトイレ改装中で臨時トイレは改札外に。
漏れそうなので仕方無くきっぷを改札機に通したけど。 ここで中級者は急行にのりかえ車内トイレを使用
しかし1箇所しかないトイレが使用中or故障の可能性がある諸刃の剣
上級者は次の列車が5200系(トイレが2箇所)かで判断し
そうでない場合は素直に駅外のトイレへ 俺はコミュ障じゃないから駅員にトイレ使わせて欲しいと言って有人改札を通る 弥富と一旦途中下車すると弥富→名古屋350円が余計にかかるのか
弥富駅前にコンビニ有るから漏らすことを思えば350円は安いかな >>540
そんなん駅員に事情話せば途中下車させてくれるだろ 厳密には「途中下車」ではないが、鉄道事業車が設置した駅設備を使用するために改札口を通過するのは認められるのが普通
規則として明文化されていたかどうかは記憶にないが、例えば湯の山温泉駅はトイレを使う場合は自由に改札口を通っていいと貼り紙がある まぁ人間切羽詰まると冷静な判断ができなくなるものだ 伏屋高架完成後の蟹江⇔名古屋間の時間短縮が楽しみ。
悲願の7分化が達成できるか楽しみ。 今朝は、大阪線の長瀬駅人身事故の影響で名古屋線系統も影響あるよな?
五十鈴川行き急行5200系4両が五位堂打ち切りだし 戸田〜伏屋が地上の時は、
今よりもっと速く走っていた記憶が。 山田飛ばしませんスレ流局
おみくじ集計(特殊)
【男の娘】 1
【腐女子】 0
【髪】 0
【神】 0
【姫君】 0
【女神】 0
【尊師】 0
life time: 928日 12時間 0分 6秒 高架から地上への下り坂に速度制限かけるような会社だぜ?
高架化で速度アップなんて無理だわw たしかに。
伏屋高架化が完成すれば、
京急なら確実に7分で走り抜ける線形だよな。>蟹江名古屋間 川渡る前後でなぜか踏切残る摩訶不思議。
伏屋から戸田まで完全高架には出来なかったのか? >>555
まさかとは思うが
名古屋市営の金山線がどの様な形で
戸田付近までやってくるか解らないから
手が付けられなかったとか
川崎市営地下鉄みたいに
さっさと御破算にしちまえば
良かったんだw 久しぶりに6・57白子発急行に白子から乗る基地を見た
先頭車両で皆が2列ずつ並んでいるのにふらーっと前にきて乗り込んでいた
鼻くそ?かなにか指先をいじりながら歩き先頭車両で若い女性のすぐ近くでつり革を持って立っている
女性も嫌だろうに
鉄道警察は取り締まれないのかなぁ >>555
橋の架け替え面倒なんでしょ
>>556
本当にやる気なら、302の東側に新駅作ってそこで合流がいいと思うけど
いいというか伏屋も戸田も無理でしょ 川原町の高架化でも、三滝川の橋は架け替えず両端の踏切はそのまま
あとでその道路を土手の下に移して立体化してたな 近鉄は、発車時間の
20秒ぐらい前に
扉が閉まる時が
時々ある。
他の鉄道会社なら
有り得ないけど、
この数秒で乗れなかったのが何回かある。
早く乗ればいいだけと
言われればそれまでだが。 >>561
名古屋駅発の急行でも20秒以上前に扉閉めた事が何回か有るよ。
発車時刻かと時計見て「えっ」て思ったもん。
自分の時計7秒前後進めているし、確認もしてるから間違いないよ。
発車も5秒前後早い時も有るし、ギリギリ乗車はやばいなと思う。
只、大阪線等の他の線は如何なんだろう? >>561
自分で書いてるじゃん「発車時間」と
「扉締切時間」じゃないのよ。 水泳や陸上の記録じぁあるまいし、何秒なんてどうでもよくないか? 今どき7秒進めるとかギャグで言ってんのか
スマホの時計は通信回線で世界標準時に合わせてるから誤差なんてコンマ何秒以下のレベルだというのに 発車時刻が毎分00秒〜05秒ぐらいだと早発注意とか書いてなかったっけ? >>561
オバQなんてダァ閉まってから20秒動かないとかざらにある 俺も近鉄で何回かある。
時報で聞いた事もあって
50秒をお伝えしますって
やっぱ早く閉まって行ってしまったわと思った。
鉄道法ってあるの? 名駅は出入口が狭いし特急は反対側路線から出るから詰まる(それに回送もあり)
ULや特急の入線優先する為に無理やり出したとか?
京都駅は回送無いかは上手く回せる 恥ずかしい奴だな
開業時のホームがどれかわかればそんな勘繰りは出ないよ ―――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
Region: [JP]
QUERY:[60.41.5.216] (ワッチョイ)
HOST NAME: i60-41-5-216.s41.a014.ap.plala.or.jp.
IP: 60.41.5.216
-- Results
SPAMCOP: 60.41.5.216 NONE
BBC: 60.41.5.216 NONE
BBQ: 60.41.5.216 Burned BBQ (proxy60) Registered:20170427-225412
BBX: 60.41.5.216 NONE
-- End of job.
User-Agent: Monazilla/1.00 JaneStyle/3.84 Windows/6.1.7601 Service Pack 1 ―――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
Region: [JP]
QUERY:[60.41.5.216] (ワッチョイ)
HOST NAME: i60-41-5-216.s41.a014.ap.plala.or.jp.
IP: 60.41.5.216
-- Results
SPAMCOP: 60.41.5.216 NONE
BBC: 60.41.5.216 NONE
BBQ: 60.41.5.216 Burned BBQ (proxy60) Registered:20170427-225412
BBX: 60.41.5.216 NONE
-- End of job.
User-Agent: Monazilla/1.00 JaneStyle/3.84 Windows/6.1.7601 Service Pack 1 何か映るかな?
http://www.bs-j.co.jp/sorakara/
BSジャパン
空から日本を見てみようプラス
6月22日 21:00〜
工場夜景の聖地へ 三重県四日市〜湯の山温泉 こないだのヘベレケって番組で、一瞬近鉄が映ったけど、FC91だか92(って言うの?)が走ってた。それもすごいけど、名古屋方の増結車両が丸屋根(って言うの?)だったのもメズラシイナト思った?あの変態車両って、運用決まってるんですか? >>583
FC92とFC93じゃなかったかな?
あれが来たらハズレだと感じるよ。
富吉のXとかAXとかと共通運用だと思うよ。 大はずれだよあんな走る産廃汚物
早くスクラップにして貰いたいわ >>585
92と93ですか。
趣味的には面白い車だなぁと思ってます。
返レスありがとうございました_(._.)_ ニューカラ―作業以前は226004連を名古屋線内で見るの珍しかったが
最近は普通に運用付いて特段驚かなくなったな
今日の名古屋13.50→鳥羽15.40→名古屋17.18名伊運用
名古屋方22600(新カ)4+12200 2 6連 鼓ヶ浦以外で柵が水色の駅って、前からだっけ?最近、線内で増えてるように思うけど。
自殺防止とか?
せっかく鼓ヶ浦の目印になってたのに。 名古屋行白子6時57分に乗る基地
白いノートで送ってもらってるようだ http://toyokeizai.net/articles/-/178450?page=4
「名伊特急」の停車駅に、近鉄弥富駅、近鉄富田駅、江戸橋駅、津新町駅を追加することも一考に値しよう。 江戸橋民だが久居のように朝の名古屋行きと夕方以降の名古屋発の特急の停車駅が増えてくれることは歓迎。
やっぱり着席したいもんね。時間は二の次。 >>585-586
ろくに有効利用されてない大阪線のVXと交換して欲しいよな
限定運用しない奈良線系のLCはもっと酷いけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています