【光太夫】近鉄名古屋線系統スレ44【伊勢若松】 [無断転載禁止]©2ch.net
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近畿日本鉄道の「名古屋輸送統括部」エリア各線について語るスレ
■近鉄名古屋線 伊勢中川〜近鉄名古屋 78.8km
■近鉄山田線 伊勢中川〜宇治山田 28.3km
■近鉄鳥羽線 宇治山田〜鳥羽 13.2km
■近鉄志摩線 鳥羽〜賢島 24.5km
■近鉄湯の山線 近鉄四日市〜湯の山温泉 15.4km
■近鉄鈴鹿線 伊勢若松〜平田町 8.2km
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※連続書き込みや大量コピペは禁止です。
※JR(特に快速みえ)との比較は厳禁です。
※蟹江急行通過厨と5220系ﾏﾀﾞ-とモタローなどは立入禁止。もし書き込みがあっても絶対無視して下さい。
関連スレは>>2以降で
■前スレ
【獅子舞】近鉄名古屋線系統スレ43【箕田】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1463800502/ >>79
安くなるのは副次的な利点で、名古屋駅での混雑を避けられるのと、確実に座れるのはありがたい。たとえ栄まで乗るだけだとしても。 では、八田総合駅のアーバンライナーも含めた全列車停車の実現がいつになるかについて話しましょう！ いーね！八田総合駅なのに急行すらとまらぬ笑とりあえず吉野家とまいどおおきに食堂ときてほちい！あと、烏貴族も！ ＿＿＿＿ 八田 名古屋 運賃比較
名古屋＿ 0210 ----
米野＿＿ 0150 0150 同じ
黄金＿＿ 0150 0150 同じ
烏森＿＿ 0150 0150 同じ
八田＿＿ ---- 0210
伏屋＿＿ 0150 0260
戸田＿＿ 0210 0260
蟹江＿＿ 0210 0260
富吉＿＿ 0260 0300
佐古木＿ 0260 0300
弥富＿＿ 0300 0350
長島＿＿ 0350 0400
桑名＿＿ 0400 0440
益生＿＿ 0400 0440
朝日＿＿ 0440 0490
富洲原＿ 0490 0490 同じ
富田＿＿ 0490 0560
霞ケ浦＿ 0490 0560
阿倉川＿ 0560 0560 同じ
川原町＿ 0560 0620
四日市＿ 0560 0620
新正＿＿ 0560 0620
海山道＿ 0620 0620 同じ
塩浜＿＿ 0620 0690
北楠＿＿ 0620 0690
楠＿＿＿ 0690 0690 同じ
長太ノ浦 0690 0750
箕田＿＿ 0690 0750
若松＿＿ 0690 0750
千代崎＿ 0750 0820
白子＿＿ 0750 0820
鼓ケ浦＿ 0820 0820 同じ
磯山＿＿ 0820 0880
千里＿＿ 0820 0880
豊津上野 0880 0880 同じ
白塚＿＿ 0880 0940
高田本山 0940 0940 同じ
江戸橋＿ 0940 1010
津＿＿＿ 0940 1010
津新町＿ 0940 1010
南が丘＿ 1010 1070
久居＿＿ 1070 1070 同じ
桃園＿＿ 1070 1140
中川＿＿ 1070 1140 津は、県庁所在地なのに、島式ホームでしょぼいよね。 駅ナカの吉野家が21時閉店だしね。
三葉もびっくりなド田舎だよね。 この時期は、ほんまに・・・
10代で人生狂っただの狂わされただの、
アホかお前ら。 津新町〜南ヶ丘だったらアーバンnextボリビア事件の踏切かな？ 佐古木駅への終電が変な件
名古屋駅からの終電は23;29発の普通より
23:40発の急行で弥富駅で折り返した方が遅い
これはダイヤ改正で解消されるのか？ 佐古木は近くにJRの駅がないのでそのままです
JRが踏切のところの信号場を駅に格上げするのを待ちましょう >>94
あんな田園地帯ど真ん中に駅作って需要あるのか？ 急行に紙一重で乗り遅れ、20分待った挙句に結局座れないというオチ
待合室は全然暖房効いてないし
やっぱり3両が10分ヘッドの方がいいわ
急行の直後なら各停で行った方が速かったのかw 「酒蔵みてある記」ってのがいつも気になるんだが
さわやかウォーキングの飲み歩き版なの？
電車の中で酒盛りとかするの？ >>98
酒蔵まで歩いて試飲して終わり
宴会はないし御法度 弥富→長島間、木曽川越えたところで何故速度制限を受けるのか？
踏切は長島手前までないんだが 自治体によっても環境問題で速度制限あるらしい
高架化で代わる場合もある 普通車側面の中日新聞大判ステッカー色
３パターン目の濃い青というか紺色ポイのに変わったな 東方検車場の入り口のところに1810らしき2連×2が止まってたけど
この期に及んで転属ってことは無いよな… 今日の1810系重連のダイヤって どんな感じだったの？
金なくて 桑名寄りでしか撮れんかったわ… >>111
俺も知りたい
夕方、桑名に着く手前で撮ろうとしたら予想よりかなり早く通過して焦った
あれで17:50解散て、着いてから何してたんだろう 名古屋発21時04分の急行に乗った
アナウンスの男の声がだるそうで聞き取りにくい
ハッキリとしゃべらんかい！ >>115
しかし、酷いアナウンスだ
ごちゅういくだはひゃい？？？ この酷いアナウンスの車掌に対する苦情はどこへ言えばよろしいか？
近鉄本社？ ホームページの上の方にご意見ご要望ってとこあるから
そこから送ってどうぞ まずはそのアナウンスをした車掌の名前を調べるべきなのでは？ 近鉄って自動アナウンスじゃないの？
東京はJRも地下鉄も私鉄もほぼ自動アナウンスだけど 奈良線がなんちゃって自動放送導入してるぞ
各駅タッチパネルで再生ボタン押さないといけない謎仕様らしいが 自動放送は信号システムと連動してるから、近鉄で導入すると莫大な費用がかかりそう。
首都圏では同じJRでも路線ごとに仕様が違う。 GPSと連動させれば、自動化できそうだけど、トンネルや地下区間が難しいね。 車軸回転数+ATSでの位置補正がローコストそう
信号と連動しないから、どっち側のドアが開くなんて親切な情報は出せないが ヒント
三重県四日市市安島の近鉄四日市駅で３月５日、不審物が見つかったとの情報が入りました。爆発物の可能性も。
不審物が見つかったのは、四日市市安島一丁目にある近鉄名古屋線の近鉄四日市駅のトイレとみられています。
以下は、Twitterユーザーが近鉄四日市駅で不審物が見つかった現場の状況をスマートフォンで撮影し、投稿したものです。
https://pbs.twimg.com/media/C6JYOR7UsAEJfyr.jpg
現場には既に爆発物処理班や警察官らが駆けつけるとともに、不審物の処理にあたっています。
またTwitterでは「トイレからウンコみたいな異臭がした」「不審物って巨大なうんこらしい」などという情報が多数見られましたが、詳細は不明。
現場周辺には規制線が張られるとともに、駅の利用者が心配そうに様子を伺うなどして騒然としています。
現時点では、不審物の中身が爆発物だったのは、または何者かがした巨大な脱糞だったのかなどの詳しい情報はわかっておりません。
http://breaking-news.jp/2017/03/05/031082 >>137
既に隠しカメラはあると思うよ
女子トイレの隠しカメラはいかがなものか？ 出口に向いてよくカメラあるわな
すっきりしてない顔は怪しい？ 犯罪防止の為にもこれからはトイレの中にも隠しカメラを絶対に置いて欲しい >>141
2050系が富吉所属になったのが1990年、ワンマン化で入線できなくなったのが1999年
まあ比較的短期間と言えるかな >>141
2680系重連もあったな
さりげなく不動産広告にも 名古屋行き普通の先頭車を見て、2107・2781・2782だったら喜んだなあ
トイレ行きたくなっても降りなくて済む！って思った ＿＿＿_
／ ＼ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
｜／￣⌒￣＼ ＼ ＜ 波平！てめぇこのやろぉ！
／ ＼ ／ ｜ ＼ ＼ てめーなんだよこの糞スレは！！
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＼ ＼歯／ /−
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ここは全角でｗ 四日市の発車の時に鳴るブザーの音変わった？
やたら甲高い音になっていたけど。 四日市と白子
サイレンみたいなのなくなって随分たったな ４月から電車が混むと思うと憂鬱だわ
大学生など若者はリュックが多いが本当に邪魔
棚にあげろっちゅーに >>154
イマドキノ学生もGWを過ぎたら授業をサボりだすのかな？ 液体をかける手口
海山道神社の門前駅
反日勢力か？ 鳥羽発の急行3632名古屋行きは特急に追い抜かれるわけでもないのに、何で江戸橋で4番線に入るの？
今は走ってないけど、特急のスジがあるのかな？ 3番線に入っても、もう踏切開いてるから関係ないよ。
乗る人だってちゃんと待っててくれるし。
蟹江とは状況がかなり違うよ。 でも、そのタイミングで1.2番線に電車がいたりして、開かない場合を考えると、直前横断してしまうやつはいそう その急行はどうせ白子で退避待ちだから時間調整も兼ねてるんじゃないかな
津でも3分停まってるし
つーか江戸橋の毎時42分発の名古屋行きは下り急行1番線着→上り急行3番線着→下りアーバン2番線通過のコンボで2分前には来てないと乗れないのが終日起こってるけど 江戸橋懐かしいな
8年前三重に転勤になったとき1年だけ住んでた
津って県庁所在地なのに本当に何もないとこだよな >>31
白子駅から6時57分発名古屋行急行に乗る基地外、今朝久しぶりに見ましたわ
生きてますよ
先頭車両できちんと並ばず乗り込んでいました
４月から学生もたくさん乗りますが餌食にならなければいいのですが 北勢線って地元の人も改軌しろって声出してるけれど
どうしたらいいんだろうねぇ。
113P〜
ttp://www.mlit.go.jp/kokudokeikaku/souhatu/h16seika/02tetsukidou/02_ina_3.pdf とにかくリュックは棚にあげて欲しい
満員電車ではリュックは邪魔者だ >>168
改軌したらトンネルも鉄橋も通れないじゃん (⌒Y⌒Y⌒)
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（＿⌒) ・ ・ |｜ あ、チンポが無い・・・って
ｌ⌒ヽ ＿ノ | わて女やさかい
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（＿ノ
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（＿| ＼ﾉ＿ﾉ＿ﾉ＿ﾉ | ああ、わてもチンポほしい〜
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（＿ノ 準急は桑名から各駅停車にして、普通は桑名で養老線か北勢線に逃がすのが輸送力的には適正だよな
出入庫で富吉行はある程度必要だとしても 名古屋方面の高架化区間、高架化する際に、地べたの線路を廃止せず、
上に特急や急行はしらせて下に普通や準急はしらせとけばよかったのにね
なんで地べたを廃止しちゃったんだろうね それだと高架工事の建設費が全部近鉄持ちになる。
立体交差事業は道路から踏切無くす目的で国や自治体から建設費出ている。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
