寝台特急サンライズ瀬戸・出雲☆彡PART67 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net

**名無し野電車区** · 2017/03/13(月) 11:28:57.47

東京〜高松（琴平）・出雲市を走るサンライズ瀬戸・サンライズ出雲・サンライズ出雲91,92号についてのみ、みんなで語ろう。

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**名無し野電車区** · 2017/09/08(金) 20:46:34.04

知恵袋で聞いたら

**名無し野電車区** · 2017/09/10(日) 18:21:51.48

>>241

乗車率悪くなると大阪発着に短縮されて
サンライズ銀河だなぁ。

**名無し野電車区** · 2017/09/10(日) 20:45:52.03

>>241
流石にそれは嘘
サンライズの大阪枠知ってたら流石にありえないと分かる

**名無し野電車区** · 2017/09/14(木) 23:24:03.17

〒245（横浜市戸塚区）ゲット！

**名無し野電車区** · 2017/09/16(土) 20:50:47.84

17日(始発基準)のサンライズ出雲・瀬戸運休。

**名無し野電車区** · 2017/09/17(日) 10:18:03.33

>>187
東京駅がダメなら線路をちょっと繋いで
東海道貨物線－りんかい線－夢の国行きにしてはどうかｗ…無理かねぇ
神の国－夢の国列車だぞｗ
お盆と年末年始は国際展示場に止めれば一本で松山からビッグサイトに直行できるで（草

交直流化はいつぞやに担当が悩んで相談してたが結局うまくいかなかったな
今なら521系相当の2～3連の関門用車両を九州用としておいて「変電車」として
引きとおしで285側モータも駆動させるクルマを連結するのを考えるが難しいか

**名無し野電車区** · 2017/09/17(日) 10:33:25.78

現状西はキハ40系の関門乗り入れやめた分新幹線で相殺してるんだろうから、出来ない話ではないとは思うんだけどね
52x系は昼間の間合い新山口～小倉乗り入れで使えばいいとして問題は予備入れて最低4～5本は必要な車両代か
3両ありゃ52x系＋285系1編成分の系2ユニット分の変電機器だけならなんとか乗るっしょ？
というか1ユニットだけで関門越えるの正直一昨日みたいなやつになって怖いｗ

貫通路開放して連結する今時の自由席座席特急というのも乙だと思うんだがｗ
521系のリクライニングバージョンとかムーンライト九州や山陽復活でもやらない限り必要性が一寸ねえ…
ま、外板ベコベコでリアルなｗ新型旧型客車作るくらいの余裕は楽勝であるんですから
ここは妄想大全開でサンライズ博多あさかぜ＋宮島口行き安芸14両やりましょうよｗ

あ、これ害人株主が発狂するやつだわｗ

**名無し野電車区** · 2017/09/17(日) 10:38:25.35

>>187

御殿場線松田経由ならJR東日本を通らないね。

来年には複々線化出来るし、
線路容量に空きが出来るけど、
新宿での折り返しがネックだなぁ。
町田行きにして東京都内に行きますというのもねぇ。

**名無し野電車区** · 2017/09/17(日) 11:19:06.07

Wikipediaを見るかぎり、サンライズは「伯備線の25‰でも行ける」というのが特長の1つのようだけど、
小田急に入ってしまうと35‰なんて箇所もあるようだし、そうなると音が出るのを覚悟で電動車を増やすとかいう必要がでてくるのでは。

**名無し野電車区** · 2017/09/17(日) 12:56:30.28

>>250
音、以前に電動車を増やすと床下スペースが減るからシングルよりもソロやノビノビシートが増える事になるぞ。

**名無し野電車区** · 2017/09/17(日) 16:32:15.76

>>241
一度大阪から乗ったが全然いないぞ。上りなら岡山からが一番ドヤドヤ乗って来るような気がする

**名無し野電車区** · 2017/09/17(日) 16:54:45.01

>>251
小田急規格だと階下のシングル片側分しか入らんだろ
普通車の階下席もRSEや371系で3列しかなかったんだし

**名無し野電車区** · 2017/09/17(日) 18:06:48.14

>>253
あの世代の2階建ては285系と違って裾絞りがそのまま下まで続いているから一階床がかなり狭いんだよ
RSEは一階通路を片寄にしているため、371系は一階の窓下にテーブルを設置するため座席を窓際から離して中央に寄せているため3列になっている
小田急だからではなくてね

**名無し野電車区** · 2017/09/17(日) 21:39:39.77

>>254
同世代のサロ125やサロ213なんかもっと広かったけど

**名無し野電車区** · 2017/09/17(日) 22:41:30.50

>>255
単に足元のスペースの狭さ割り切って椅子を窓側にピッタリ詰めているだけでしょ
RSEも371も415-1900と同じ幅2900mmだし、裾の絞り具合も違っているように見えない

**名無し野電車区** · 2017/09/18(月) 09:05:23.32

裾部分はどうか知らないけど、断面は意外なほど小さいんだろ？
トンネルの狭い予讃線を通れるってのは。