【P】EF65について語ろう 60号機【PF】 [無断転載禁止]©2ch.net
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EF65について語るスレです
新鶴見に集中配置された鴨PFと田端PF・下関PF
高崎のP1
教習車扱いの1001
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前スレ
【P】EF65について語ろう 59号機【PF】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1460804110/ どうせなら1059のカラーリングも復活して欲しいけど。 今日発売の電機機関車EX誌に、今後全検出場の64、65は全て国鉄色…とあるが、コレ噂レベルじゃなくマジだったのかw
まぁ原色機増えれば撮り鉄パニックを避けられるし、コストダウンも出来るから一石二鳥なわけか 64はともかくPFは帯がある分、二色更新と手間は大して変わらん気がする >>557
64と65で同じ塗料が使えるから経費削減になるんだよ >>559
ホントそれな
タイミング悪かったとしか
2050、2057、2117あたりはもう特急色纏うことはないだろうな
例の雨ガマカラシ野郎はそのままでいいやw >>554
おまいは左(三色更新)のカラーと右(ぶどう色２号清一)のカラーのどっちがいいのかね？ >>560
国鉄色ばかりになった時の、更新色葬式厨用だなｗ 2085と2117って、ナンバープレートの輪郭強調してない？ 2066原色化か
大宮で定期下り最終北斗星に並んであまりに理不尽な罵声を浴びた2066が…
てかほんとに2067どうなってんの 更新色がネタガマになる日も近いな
2067も原色らしいな 過去スレでお前ら更新色が最後の一両になったら必死で追いかけるんだろwとか冗談言ったら思いっきり馬鹿にされたけど現実になるのか 数年後SNSで中高生とかが
「貴重な更新色撮れました！かっこよかったです！」
みたいに書くんだろうね
それが世代ってやつだから嘲りはしないけど感慨深い 2066も原色になるとは…とんでもねえ、待ってたんだ
今のところ赤プレ機ばかりだがいずれは白プレや青プレも原色塗装になるとしたら…
と思ったが白プレや青プレ機は最近全検受けた機体ばかりだから為るとしても当分先か >>568
近年全検通した非赤プレ機に次回はもうないだろ
赤プレ含めて今回の原色化が最終全検になる機が殆どじゃないか？
青プレ機で望みがあるとすれば2101だな 2093(全検表記27-5),2095(27-5),2094(27-8),2050(28-11),2127(29-2)か…
2093の原色見たいけど期待せず待っとくか
目下のところ2101(24-5)が楽しみだな
ま、2061(17-6)が大復活してくれるから(震え声) 5-6年後までにEF210を2桁新製できるかな。
完全に置き換えるなら年間5,6機ペースで造らないといけない。
幹線貨物は荷が増えそうな傾向があるし。
厳しければ去年辺りに全検受けた群はもう一回受けそうなタイミングだけど。
EH500も思ったよりも余剰感無いし相当酷使されてる。 菱パン桃太郎追いかけるのに手一杯でPFは後回しになっちゃう >>567
「国鉄色とかニワカ決定ｗｗｗ」
とバカにしかけるものの、写真の中に2077の数字を確認して絶句
(2000番台にならなかった赤プレ国鉄色の写真見たら卒倒) ってか、未更新ながら、赤プレ国鉄色を纏った唯一の2000番台である2077も、PFの中で異色と言える存在だよな 赤プレ2138+四国8600系3両、神戸貨物タなう >>580
2138、今月は変わり種(？)甲種に引っ張りだこだったな
キヤE195にJR四国特急車に
ありふれた(？)私鉄通勤車の甲種は他に任せて 貴重なPFを甲種なんかに使うなっての
死に損ないのEF200にでも牽かせとけ >>582
仮にいまそんなんやったら東海道激パだぞw
吹田から東に200が来ることはもう無いってこと、知ってんだろ？
比べたらPFなんて貴重でもなんでもない >>585
カラシはもう要らないし。
全検→全て国鉄色が良い。 カラシなんて以前は複数あったのに何をいまさら
半カラシなんつうのもあったし 2089入場の暁にはぜひ伝説の
三色更新+カラシ貫通扉を
手間かかるし黒歴史だろうし絶対無理だな… >>584
高松は知らんが松山なんて簡易電化だから容量が足らん 2067も原色という情報を得たが既になのか予定なのか？ >>594
経費削減で64と65が同じ塗料を使える国鉄色になるんだよ ありがとう。2066は知っていたんだけど2067の貨物ちゃんの表示が削除されていたからガセかと疑問を持った。 >>596
各誌の記述によると2067も国鉄色になるのは確実。ただ現物はまだ目撃されてない
だから今の段階で「原色確認」はガセ報告ってことで削除されたんだと思う
しっかしおせーな2067
秋から春までばっちりOMで冬眠してんじゃん() どうせなら国鉄一般色のPFと国鉄特急色の64見たいぞ
同時に入場したら「間違えちゃったテヘッ」ってやってくれないかな 毎日、社食でEF65が引くタキを見れる俺は幸せ者なのか? 本日の8097ﾚは2083
ここまでは珍しくないけど次ムドすら無い正真正銘の単機だった… 66の国鉄色っぽく塗ればいいんだよ
満更でもないと思うぞw この際、塗装は西に任せたら
末期色とかで塗ってくれるよ この機関車に限れば西は貫通扉の上の塗り分けをちょっとサボる程度なので 更新色末期の朝9時前の伊奈川鉄橋
天気は快晴
国鉄色重連のバリ順6883レはそっちのけで、大宮更新重連の面真っ黒3088レが劇パ
という、ある種異様な光景が繰り広げられるかも？ 毎日運転してるのに、なぜかA60に原色入らないな。 初めてBトレインなるものを買ってきた
2036号機にしたよ 昨日8097ﾚがスリッパに変更かと思ったら佐川号が来た
薄暗いと紛らわしいのね
てかブレーキ音が小田急の7kや1ﾏｿ風味だった
※今日は64ﾚと5082ﾚも定刻で来たけど8097ﾚのみ未確認(但し根岸線に遅れ無し) 高崎線に鉄ｲﾊﾟｰｲ
然し8876ﾚは地味な2085号機
下りのﾀｷ143645は遠目に確認したが配給の事は知らん 75レようやく吹田以西でもかろうじて撮れるようになってきたな 2066は夕方キンタ60号機の隣に留置されていたのを見たが
早速運用に入ってるんだな
KY出場追っかけてたので間に合わなかった 結局2067どこ行ったんだろ
いくらなんでも全検にしては遅すぎる 嫌な予感当たりかな
2066他の部品取り解体じゃないか？
目撃もないからなぁ 一昔前四国運用でぶっ壊れたりした曰く付きの釜だしな >>620
72・73レを65牽引に戻して欲しいよ。
鹿島貨物は64で統一してさ。64はダブついている感がある。 >>628
でも今大宮で解体はやってないから、全検目的で入場したのは確かだと思う
それがいきなり部品取りだ廃車だなんて考えられないけどな…
ほんとに不可解 オーバーホールじゃだめでメーカー取り寄せとか再生産必要な物が出たとか？ >>631
え？72レも73レも65PF牽引ですが｡(某浜川崎駅で待ちながら) >>632
原色赤プレ組＋1122が今んとこ大宮解体の最終だっけか。デカパンと原色青プレは稲沢で潰されてるし。
全く目撃上がってないのが非常に不思議。2077とかですらナンバー外されてるとこの目撃はあったわけだし… 入場させてみたら台枠イってることがわかって立ち尽くしてるとこ
などとアホな妄想してみる
>>635
レアケースだと1041が新鶴見構内で解体されてるよね
最後に未更新機並べて職員向けの撮影会やったんだっけ
まさか特急色がまた増える日が来ようとは… A21運用の2065、いつものガセ書き込みかもと疑いつつ沿線へと繰り出しましたよ
先週はガセだったけど、2050だったので足を運ぶきっかけにはなったw 昨日の4098レ国鉄色だから2066かと思ったら2065だったよチッ！ 8876ﾚは2063号機
桶川で15:42異音の確認 そういうのって頑張れなくなった人がやるもんじゃないんですか 誰でもできる稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
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