ひとつ疑問なんですが、JR案の場合、
（１）新幹線をJR東海　大井車両基地から羽田空港まで延伸する
（２）在来線からの分岐を浜松町付近につくり東海道貨物線に乗り入れ、太田市場あたりで分岐させ
羽田空港に延伸する（東京上野ラインや常磐線からの車両が乗り入れる）
のどちらが有力なのでしょうか？