701系/E721系スレッド2 [無断転載禁止]©2ch.net
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701系/E721系について語りましょう。
719系の話題も大歓迎です。
バルサン厨の書き込みは禁止です。 福島疎開の719系0番台で一番新しいH-42がKYにドナドナされたね
陸前山王のより先ず福島のを片付けるように方針変えたのか 踏切事故の719系H-9がヤバいようだ
このまま廃車になるかも E721系じゃなくて701系が来た時のがっかり感は異常 E721系が719系より車重が重い理由って何?
電源装置が二重化されたのが関係してるんだろうか 盛岡エリアは4両か6両編成にしてほしい
IGRも4両に そんなみみっちい事言ってないで思いっきり国鉄時代に回帰してくれ。
普通列車本数5分の1、その代わり最低でも客車8輌、最高12輌、荷、郵付き
当然ながら客車列車で荷は黒猫、郵はゆうパックで 719が原ノ町まで試運転したらしいが常磐線運用復活か?
その分プレハブ701が東北線に持ってこられたら迷惑だが JR東日本はこうして車両をつくってきたという本に701系のことが書いてあった
・首都圏に比べて東北は混雑率が低い。コストを抑えても旧型車を早く置き換えるべきという声が本社から多くあったと。 そりゃ短編成化して詰め込もうとすりゃみんな自家用車に逃げるわな
残るのは自動車が運転できない後期高齢者と子供のみ 需給バランスの問題では
利用客が想定を下回っているから
東北線運用分を常磐線に振り替えて
701系運用を東北線で増やす 誰でもできる稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
UY96S 固定編成じゃあるまいし
分割すら出来なくなったのか? 719を仙台で復活させて701を秋田に送ればいいのに
719を転用改造して秋田に送るより効率がいい 701系3両固定編成は仙台の2両固定編成と交換するべきだった。 きのう夜、おれの目の前を2570Mがいつもより低速で
通過していったにも拘わらず、おれの眼があるわけない
現象を・・・
(701系+721系)(+721系+721系+721系+721系)の編成の電車だった。
その数分前にも金太郎が直前(目の前)で急ブレーキ(シュ-ッって音)を掛けて
通過していった。
その音でおれの眼までΣ(゚Д゚)こいたのか( ´艸`)。 719系は明日から東北本線426M〜435Mと常磐線222M(122M)〜275Mのみに E721-1000の8連はいつか見れないんだろうか? 鉄コレで模型化直後にあかべえ719のH-11が早速KYドナドナとか何の嫌がらせだよ? >>236
ひとめぼれスタジアムでまたサッカーWCの試合をやるか嵐のコンサートでもあれば見られるかも またKYで重機のエサにされる719が送られた・・
H-14
もう陸前山王駅にあかべえはいない・・・ >>245
トップナンバーだけでも保存して欲しかった。
原型原色を保ち続けてきたのに残念だ。
719系0番台は東北初のステンレスカーだから保存の価値がある。 701系もそろそろだね
E721系増備して取替えしないのかな 三月改正以来福島駅以南でE721系の1000番台めっきり見なくなったなあ 719系の常磐線運用は仙台〜浪江の1往復と原ノ町〜浪江の全11往復のうち始発の1往復を除く10往復に充当 本当は干しイモ支社で車両を用意すべきで、
笹かまぼこ支社の車両で運転してんだな
まさか納豆支社に転籍したの? そう言えば、納豆菌をつくる会社は全国に3社しかないんだそうな
で、そのうち1社が仙台(宮城)にあるんだぞ!自慢・自慢・自慢 719系は仙台駅より北方面では、暫くみていません(除く:陸前山王駅留置車両) 719系のH-38も逝ったな
もう30番台は福島駅構内の3編成だけか 今日も719の廃回あり
陸前山王留置のH-3
いつの間にか陸前山王の719も4編成だけに
H-3の廃車で平成元年製の719は全滅し狭軌型719も全42編成のうち半分が消滅 青森車セにあった転削機を青い森で譲り受けることは出来なかったのだろうか
でも盛岡でも出来そうなことをなぜ仙台まで行って
JRの嫌がらせとしか >>270
E721系対応の転削機が仙台にしかないのでは? 車種が違っても車輪は一緒だろ
と思ったけど703系は小径だったのを失念してた NHKで変圧器が燃えたって報じていた
変圧器って床下じゃないか?
VCB遮断器だろ 今日燃えたP4-8が運用離脱してる間に予備の719が運用に就くのかな? 北海道みたいに同車種運行停止なんてことになったら阿鼻叫喚だな さて、病院はどこに行きますか
郡山・総合車両・土崎? >>281
屋根上に主変圧器は無いわ
マスゴミはJRの記者会見通さず勝手に報道したのか? 鉄道ファン最新号によると秋田701系3連3編成の中間車が抜き取られて2連になったとのこと 仙台地方本部、業務部速報の中の
提案「保線部門におけるメンテナンス体制の最適化についてA」.pdfより
https://www.jreu-tohoku.com/
・モニタリング装置の設置時期は、今年度(2018 年度)から来年度(2019 年度)にかけて 2020 年度まで、
2 編成ずつ行う予定(東北本線・仙山線・常磐線…721 系、仙石線…205 系、奥羽本線…701 系)
(郡山総合車両センターで取り付け、701 系は秋田支社) E721に搭載するスペースあったっけ?
てっきり701だと思った 昨夜、2567Mで運用されていた、E721ラッピング車両はなんなの
薄暗くてわからんかったが、なんか黄色いラッピング車両みたい(2両のみ) 今日も719系のH-25がドナドナ
疎開留置編成も残り6編成か >>290
水戸支社のサイトへ行けばプレスリリースあるよ。 今日も719の廃回有り
陸前山王のH-8がKYでポアされるために連行された・・
確かH-8だったと思うが自分が生まれて初めて乗った719だけに複雑だ・・・・ >>296
AB900系とかネタだと思ったらマジだったのかw
何で8200系とかA721系にしないのか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています