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◆神戸市営地下鉄・北神急行・神戸新交通 15◆ [無断転載禁止]©2ch.net
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0003名無し野電車区
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2017/04/06(木) 10:21:13.47ID:EiXp1sSj
◆神戸市営地下鉄・北神急行・神戸新交通 15◆ [無断転載禁止]©2ch.net
https://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1491407058/

.　　　　　　　　　　　　 ｜ 重複スレ立てる新年度厨>>1を
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0004名無し野電車区
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2017/04/06(木) 17:45:07.14ID:2Pd9pD0a
俺も部落みたいな重複スレ大嫌い！
>>1をめっちゃ汚ない山陽電鉄のｸﾓﾊ3000形にして名鉄電車の磁気定期券が乗ったｸﾊ5600形をド喰らわしたい！
0005名無し野電車区
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2017/04/06(木) 21:20:49.95ID:xo2LfmCv
>>4
で、ここでも自演命日ネタやるんだろ。
0006名無し野電車区
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2017/04/06(木) 23:25:02.07ID:2Pd9pD0a
>>5
嫌いな事はするかい！ボケ！
黙れ！
めっちゃ汚ない山陽電鉄のｸﾓﾊ3000形にしてKOBE PiTaPaが乗ったｸﾊ5600形をド喰らわすぞ！われ！
0007名無し野電車区
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2017/04/12(水) 13:09:53.65ID:m19MdKop
　　　　　,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.
　　　 ／::::::::::::::::::::::ヽ っ
　　　 i::::::::/'"￣￣ヾi　 っ
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0008名無し野電車区
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2017/04/16(日) 23:31:52.99ID:Od2kIIQw
支援age
0009名無し野電車区
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2017/04/17(月) 18:33:26.53ID:bHLICM2B
重複スレ立てた奴マジムカつく！
めっちゃ汚ない山陽電鉄のｸﾓﾊ3000形にして名鉄電車の磁気定期券が乗ったｸﾊ5600形を喰らわしたい！
非常に気分悪い！
0011名無し野電車区
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2017/04/17(月) 22:25:32.49ID:bHLICM2B
>>10
勝手に名前変えド腐りやがったらめっちゃ汚ない山陽電鉄のｸﾓﾊ3000形にして大阪市交通局の磁気定期券が乗ったｸﾊ5600形をド喰らわすぞ！われ！
舐めド腐ってたらあかんぞ！おら！
0013名無し野電車区
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2017/04/18(火) 20:26:02.61ID:aynsNm0q
>>12
勝手に名前変えるな！ボケ！
めっちゃ汚ない山陽電鉄のｸﾓﾊ3000形にして神戸市交通局の磁気定期券が乗ったｸﾊ5600形をド喰らわすぞ！われ！
非常に大迷惑じゃ！
0015名無し野電車区
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2017/04/20(木) 17:28:56.55ID:bd3tC+IZ
>>14
めっちゃ汚ない山陽電鉄のｸﾓﾊ3000形にしたるからそのつもりでいろ！おら！
舐めド腐ってたらあかんぞ！
0016名無し野電車区
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2017/04/20(木) 22:53:07.25ID:cenw9B43
>>15
T#3671運用のC#8031×8R
0017名無し野電車区
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2017/04/21(金) 16:38:46.53ID:eRZhLasG
>>16
そのド腐り倒した言葉覚えとけよ！おら！
めっちゃ汚ない山陽電鉄のｸﾓﾊ3000形にしたるからな！
舐めド腐ってたらあかんぞ！
いい加減にしやがれよ！
0018名無し野電車区
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2017/04/21(金) 23:11:59.84ID:YMisCANI
>>17
山陽電鉄のｸﾓﾊ3000形が大好きなんですね。わかります。
0020名無し野電車区
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2017/04/22(土) 23:33:53.99ID:tbExv/xq
>>19
神戸線スレと千里線、大阪地下鉄堺筋線スレが>>950になっても次スレを立てたら嫌。
俺が言いたい放題出来なくなる。
0022名無し野電車区
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2017/04/24(月) 21:29:30.86ID:1NEqXlkY
>>21
恐ろしい事ぬかすな！
Part56の>>1に男の裸の写真貼られたらお前のせいだからな！
0023名無し野電車区
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2017/04/25(火) 16:45:22.01ID:GAybFEYM
保守
0024名無し野電車区
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2017/04/25(火) 18:25:05.79ID:GF3KCcU2
>>23
われ！いい加減にしやがれよ！おら！
本当めっちゃ汚ない山陽電鉄のｸﾓﾊ3050形にして神戸市交通局の磁気定期券が乗ったｸﾊ5600形をド喰らわすぞ！
0026名無し野電車区
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2017/04/25(火) 23:02:29.80ID:iVqHlVw3
>>25
恐ろしい事ぬかすな！
Part56の>>1に嫌な写真貼られる可能性があるからそんな事ぬかすな！
0027名無し野電車区
垢版 |
2017/04/27(木) 00:08:53.71ID:Smf2mAOc
次スレはここ？
0030名無し野電車区
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2017/04/27(木) 23:25:25.30ID:Lj+Li3hR
>>29
その山陽電鉄のｸﾓﾊ3000形にして神戸市交通局の磁気定期券が乗ったｸﾊ5600形を喰らわしたろか！お前！
舐めド腐ってたらあかんぞ！おら！
0031名無し野電車区
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2017/04/27(木) 23:50:42.29ID:aCzL6SRf
>>30
豊中服部土砂崩れコロナぬこ様
3078廃車 おめでとうございます♩
0032名無し野電車区
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2017/04/27(木) 23:52:29.11ID:Lj+Li3hR
>>31
失礼な事ぬかしド腐るな！ボケ！
非常に気分悪い！
めっちゃ汚ない山陽電鉄のｸﾓﾊ3000形にして神戸市交通局の磁気定期券が乗ったｸﾊ5600形をド喰らわすぞ！
0033名無し野電車区
垢版 |
2017/04/29(土) 00:13:16.35ID:oKP8R/UF
T#3671
阪神5261
0034名無し野電車区
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2017/04/29(土) 17:11:19.69ID:abLll05t
>>33
その言葉覚えてろ！
めっちゃ汚ない山陽電鉄のｸﾓﾊ3000形にしたるからな！
最低な事ぬかしド腐りやがって！
舐めド腐ってたらあかんぞ！
0035名無し野電車区
垢版 |
2017/04/30(日) 18:33:01.80ID:8zRd81TY
三宮駅西神行きホームの
新神戸側に
分岐があるのを今更気がついた
阪急乗り入れのときにはこれを再利用するのかな？
0036名無し野電車区
垢版 |
2017/05/01(月) 09:16:11.91ID:AXjvSzlG
まさか
0037名無し野電車区
垢版 |
2017/05/03(水) 13:16:21.18ID:ok2J9EyH
神戸はわからん
0038名無し野電車区
垢版 |
2017/05/04(木) 01:02:23.50ID:WnvyByaH
こいのぼりの曲が流れる季節になったのでババタンクの唄（こいのぼりの替え歌）を歌います。

うんこを食べるババタンク♪
大きいうんこは晩ごはん♪
小さいうんこは朝ごはん♪
美味しそうに食べている♪

ちんこも食べるババタンク♪
大きいちんこはケツマンコ♪
小さいちんこは口アナル♪
美味しそうにしゃぶってる♪
0040名無し野電車区
垢版 |
2017/05/08(月) 01:38:24.59ID:eOvHTJD/
保守
0042名無し野電車区
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2017/05/08(月) 22:07:49.61ID:L8iE3Gpu
その後滋賀でJR車両への落書きを2件もやってるな
0043名無し野電車区
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2017/05/08(月) 22:21:04.43ID:BAp+o4LD
あの７の書き方は、海外で読み書きを習ったっぽい
0044名無し野電車区
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2017/05/08(月) 22:28:19.58ID:8S7KmyV5
これだけ罪を重ねたら轢断刑もやむを得まい
0047名無し野電車区
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2017/05/13(土) 15:43:14.75ID:P7tUf9Pm
夢はあるんだけど双方既に直通運転先を持ってしまってるし新阪急三宮ビルができて阪急が仮駅舎脱すれば十分という感じはしてしまうな
0049名無し野電車区
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2017/05/13(土) 16:55:24.37ID:P7tUf9Pm
た、谷上～新神戸の輸送密度25000ぐらいあるし・・・
花隈？知らん
0050名無し野電車区
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2017/05/13(土) 22:40:54.93ID:3VTvl3bS
阪急も地下鉄も三宮でほぼ客入れ替わるやろ
西神～新神戸は特別維持する必要ない
花隈？知らん
0051名無し野電車区
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2017/05/15(月) 23:41:02.85ID:aYv/61cc
三宮～新神戸を北神に無償じょじょ譲渡しろしろしろ
0052名無し野電車区
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2017/05/16(火) 23:51:54.00ID:XCsXxDbh
実家は名谷だけど、新幹線に乗るのは新大阪駅ばかり （東京方面の本数が多い）
新神戸はほとんど使わんなあ

>>51
運賃はいくらになるんだろう

神鉄の体系に合わせると、
三宮～新神戸　1.3km　170円 （現210円）
三宮～谷上　.　8.8km　390円 （現540円）
さすがにここまで安くならんか
0053名無し野電車区
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2017/05/17(水) 00:42:45.60ID:s0pwVUlg
新大阪のゴミゴミ感がなんかな。
新神戸のように、薄暗い場所をただただ登るだけなのも味気ないが、まだマシ。
0054名無し野電車区
垢版 |
2017/05/17(水) 07:37:31.85ID:ITMLXKvk
新神戸から東京方面てむしろ地下鉄沿線だから使う駅だろ
0055名無し野電車区
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2017/05/17(水) 21:51:40.36ID:hU8194uf
新大阪の方が東京方面の列車本数が多くて乗りやすい
新大阪始発がけっこうあるから
博多方面は変わらないけど
0056名無し野電車区
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2017/05/18(木) 00:45:34.58ID:IMNlYzEN
東京からは新大阪出ると運賃も料金も上がっちゃうから新大阪から新快速で三ノ宮まででちゃうねだいたい切符も大阪市内だし
0057名無し野電車区
垢版 |
2017/05/18(木) 04:36:55.41ID:HRAphFgj
だね、新神戸駅がJR三宮駅と1km以上離れてる限り解決しない問題
0058名無し野電車区
垢版 |
2017/05/18(木) 16:08:33.22ID:IAlACmb0
地下鉄沿線からしたら新神戸全停車はまじありがたし
0059名無し野電車区
垢版 |
2017/05/18(木) 16:48:11.66ID:HRAphFgj
JR三宮駅改札～新神戸駅改札迄の動く歩道を地下に埋設し
新幹線切符が有れば無料で(一般は1回100円程度)で三宮の活性化を！

国から出た補助金を有意義に使え。
0060名無し野電車区
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2017/05/19(金) 15:41:30.61ID:87Ybafjn
なんで先頭に来る乗務員室のカーテンを全部閉めるわけ？
中でスマホやらかしててもチクられへんやん
0061名無し野電車区
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2017/05/19(金) 22:03:09.80ID:yB0QHpBR
1000型の古い車両は、乗務員室との境の窓が
真ん中の扉にしかなかったからだと思う
真ん中の扉の窓を開けると、確かに前面窓に反射して運転に影響があるのかもね

乗務員室に向かって右側の窓なら影響がないはずだけど…
0062名無し野電車区
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2017/05/20(土) 05:34:17.05ID:K/4dpxRV
ユーチューバーの展望動画対策やったり？ｗ
0063名無し野電車区
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2017/05/20(土) 07:07:03.06ID:Pgh8RDKt
おっととっと夏だぜ
0066名無し野電車区
垢版 |
2017/05/20(土) 15:21:25.56ID:woO7OLrf
名谷駅の大丸の前の広場や、買い物広場に平日の午後から
ベンチに座ってるといろいろと出会いが有る。
特にミニスカートの主婦は有る合図をすると寄って来るｗ

大人の出会いを求める男女の広場。。
0067名無し野電車区
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2017/05/20(土) 21:59:03.86ID:mqxyoE2a
県庁前のラッチ内の
最近きれいになった便所
女子トイレ内にも
小便器があるんだな
0068名無し野電車区
垢版 |
2017/05/20(土) 22:04:31.25ID:9Oy3ivvE
女も立ちションするからね
0069名無し野電車区
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2017/05/25(木) 19:15:36.96ID:1oXxHBD0
ポートライナーの輸送力じゃ間に合わなくなりそうだな
元々、国際線需要の方が高そうな空港ではあったが

神戸新聞NEXT｜経済｜神戸空港に「国際線を」　スカイマーク・佐山会長
https://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/201705/0010221003.shtml

2017/5/25 05:45
0070名無し野電車区
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2017/05/25(木) 22:02:39.62ID:3h+P8Z2v
ノンストップが必要かもな
所要時間の短縮云々は別にして
0071名無し野電車区
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2017/05/26(金) 09:21:57.68ID:xK8V1U5r
地下鉄海岸線、中学生以下無料　７月１日から実験
https://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/201705/0010224038.shtml

神戸市営地下鉄海岸線（新長田－三宮・花時計前）で７月１日から来年３月まで中学生以下の運賃を無料化する社会実験について、
神戸市は６月１日から、無料利用に必要な磁気カード製の専用フリーパスの受け付けを始める。
同市兵庫区、長田区南部のにぎわいづくりや、子育て世帯の負担軽減として取り組む。
沿線地域への若年層の定住促進も狙う。
市営地下鉄の三宮・新長田定期券発売所で受け付ける。
中学生以下であれば、居住地は問わない。
手続きは原則保護者が行い、住民票や健康保険証などで利用者の年齢が確認できれば、即日でフリーパスを受け取れる。
有効期限は７～９月、１０～１２月、来年１～３月の３カ月ごとで毎回手続きが必要になる。
フリーパスを使った乗客が新長田駅で海岸線－西神・山手線を乗り継ぐ場合は、いったん改札口を出て入場しなければならない。
２００１年７月に開通した海岸線は乗客数が予測を下回り、累積赤字は１５年度末時点で約８７５億円に上る。
中学生以下の運賃収入は従来より減るが、買い物やスポーツ観戦で子どもを連れた親らの利用が増えることを期待している。
神戸市交通局営業推進課ＴＥＬ０７８・３２２・５９９４
0072名無し野電車区
垢版 |
2017/05/26(金) 13:03:36.77ID:Zgnbgaa4
海岸線よりポートアイランド・空港線の方が絶対需要あったろ
0074名無し野電車区
垢版 |
2017/05/27(土) 08:41:34.49ID:DvHu2KV5
阪急からポートライナーに乗り換える時、OPAの角にある外人モデルの写真は毎回目の保養になるわ
0076名無し野電車区
垢版 |
2017/05/27(土) 23:50:47.83ID:SltN4Dg4
まあ関心持てそうなイベントは少ないし。
それなら税金を下げた方が良いくらい。
0077名無し野電車区
垢版 |
2017/05/30(火) 21:38:31.77ID:iJ6kUu1n
中央卸売市場跡イオンモール　一部６月３０日開業
https://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/201705/0010239248.shtml

イオンモール（千葉市）は３０日、神戸市中央卸売市場の西側跡地で建設中の大型商業施設「イオンモール神戸南」（神戸市兵庫区）について、売り場の一部を６月３０日に先行開業させると発表した。
同社は建設コストの上昇やテナント誘致の滞りで開業時期を延ばしていた。
全面開業は９月中旬を予定している。
施設は３階建てで、延べ床面積は約８万４千平方メートル。
このうち、１階がレストランなどを除いて先行開業する。
中核テナントの食品スーパー「イオンスタイル」と、隣接の同市場から仕入れる鮮魚や青果、精肉などの専門店７店がオープンし、約２００席のイートインスペースも営業を始める。
雑貨や家電、衣料品などを扱う約１４０の専門店の誘致を進めており、９月半ばの全面開業を目指す。
神戸市内で会見したイオンモールの三嶋章男常務は「（全面開業の）１カ月前には具体的なテナント名を公表できる」とし、さらなる開業延期の可能性を否定した。
同社は北東約２キロにある神戸ハーバーランドの「ｕｍｉｅ」（ウミエ）も運営するが、市営地下鉄による来店者への店頭割引などを通じて相互に集客を図る方針を示した。
0078名無し野電車区
垢版 |
2017/06/02(金) 15:33:01.25ID:cNLitweq
海岸線の駅名を機械的に地名準拠にしたらいかにも大赤字新路線という感じのあれが消え失せた

若松町駅　駒ヶ林駅　浜添駅　金平町駅　上庄駅
中之島駅　東川崎駅　栄町駅　三宮駅（三宮町駅）
磯上駅
0079名無し野電車区
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2017/06/03(土) 13:29:12.39ID:tD7NyUpt
>>75
あのポスターのモデル、戸田恵梨香なんやな
全然分からんかったわ
0080名無し野電車区
垢版 |
2017/06/03(土) 23:24:15.13ID:ftTuV+DA
港自体人気無いし。
0081名無し野電車区
垢版 |
2017/06/04(日) 04:10:34.64ID:oQpOQYUI
神戸市の無能ぶりが良く出てるｗ
須磨海岸を車椅子でｗ
JRからどうやって降りるのｗ
バカ丸出しｗ

明石海峡大橋（世界一の橋）にふさわしい舞子駅からのアクセスｗ

三宮再開発もｗバカのやる事では失敗ミエミエｗ
エリカの写真ｗ もっとえりからしく撮れよ
0084名無し野電車区
垢版 |
2017/06/12(月) 17:09:05.25ID:yyXVLvvk
最近ちょっと海岸線が元気になってきてる気がする
やっぱ神戸は海が強みだし、海岸を走らせたのは先見の明があった
30年後には評価が一変してそう
0085名無し野電車区
垢版 |
2017/06/12(月) 18:28:22.13ID:gExsnzNZ
開業15年以上経ったのにこの状態とか先見の明があると言えるか…？
0090昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123
垢版 |
2017/06/29(木) 01:40:39.43ID:JsCS2NS/
JR三ノ宮駅から「ノ」を取りたい　神戸市のねらいは？
3/16(木) 16:19配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170316-00010006-norimono-bus_all

JR三ノ宮駅。地名は「三宮」だが、JRの駅名には「ノ」の字が入る（2010年2月、恵 知仁撮影）。

「三宮」？　「三ノ宮」？

　神戸市の中心街である三宮（さんのみや）地区。多くの鉄道駅がありますが、JRは「三ノ宮」なのに対し、阪神と阪急は「神戸三宮」、神戸市営地下鉄の西神・山手線は「三宮」、海岸線は「三宮・花時計前」、神戸新交通ポートライナーは「三宮」と、JRにだけ「三宮」に「ノ」が入っています。

地図で見る三宮地区の駅名

　神戸市はこの「ノ」を駅名から除くよう、JRに要望しているといいます。その理由を神戸市住宅都市局に聞きました。

――なぜ「ノ」を除きたいのでしょうか。

　2015年秋に策定された三宮周辺地区の再整備における基本構想のひとつに、各線の乗り換えについて利便性を向上させる、という点があります。そのなかで、JRの駅だけについている「ノ」を削除し、「三宮」の表記を統一させるねらいがあります。

――そもそもなぜJRの駅名は、地名と異なり「ノ」が入っているのでしょうか？

　明確にはわかりませんが、JRになる以前、国鉄のころから「ノ」が入っています（編注：1874（明治7）年の開業時から「ノ」が入っている）。

――「ノ」を除いたうえ、阪神や阪急の駅と同様、頭に「神戸」をつけ「神戸三宮」駅にしたいということも聞きましたが、本当でしょうか？

　JRの場合、三ノ宮駅から2駅西に「神戸」駅があり、それとの混同も考えられるので調整を要するところです。現段階では「ノ」の字を除きたい旨を申し入れるに留まっています。

――駅名の変更に向けて、越えねばならないハードルはありますか？

　まずは費用面です。駅の路線図を変えていくだけでも膨大な費用がかかるので、駅名変更の費用対効果も、これから検討していかねばなりません。
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0091昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123
垢版 |
2017/06/29(木) 01:42:10.22ID:JsCS2NS/
実際に「ノ」が取れた例も

　JRに要望して駅名の「ノ」が削除された市があります。神戸市と一部隣接している兵庫県西宮（にしのみや）市です。その理由を西宮市都市局に聞きました。

――JRの駅名からなぜ「ノ」が除かれたのでしょうか？

　市名は「西宮」なのに、JRの駅名は「西ノ宮」なので統一したほうがよいと、平成に入ったくらいから市民のあいだや市議会でいわれてきました。2007（平成19）年3月、JRが市内にさくら夙川（しゅくがわ）駅を開業するのに合わせて、そのひと駅となりの「西ノ宮」も「西宮」に変更してもらいました。

――駅名変更にあたっての費用は、大半を自治体が負担することが多いと聞きます。どれくらいの費用を要したのでしょうか？

　西宮駅のケースは少し異なるかもしれません。というのは、さくら夙川駅は市で設置を請願したのではなく、JRが単独で整備を希望した駅です。しかし駅ができるのであれば、周辺の道路整備なども必要になってきます。市としてその道路整備に協力し、JRにも、「西ノ宮」から「西宮」への駅名変更に協力してもらった形です。

――駅名変更にあたって苦労した点はありますか？

　長年にわたり議論を重ねてきた点です。当初は駅名変更に数億もの費用がかかると予想されましたが、さくら夙川駅の開業によって路線図などが書き換えられるタイミングに合わせて変更したことから、市としてもJRとしても少ない負担で駅名変更が実現したといえます。

※　※　※

　なお神戸市内では2016年3月、三ノ宮駅と同じJR神戸線（東海道本線）に摩耶駅が開業していますが、神戸市住宅都市局によると、その時点ではまだ検討、調整すべきことが多く、新駅開業に合わせて駅名を「三宮」に変更できる状況ではなかったそうです。
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乗りものニュース編集部

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最終更新:3/17(金) 12:07
乗りものニュース
0092名無し野電車区
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2017/07/05(水) 23:39:51.92ID:0wnBp3Cf
あげ
0095名無し野電車区
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2017/07/22(土) 10:30:32.74ID:u9TZVoOB
三田
三宮
さなだむし
0098名無し野電車区
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2017/07/30(日) 11:08:31.04ID:8xoz9wTb
ﾃﾝﾊﾞｲﾔしか喜ばない時代
若者の限定離れ
0100名無し野電車区
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2017/08/01(火) 01:38:02.55ID:YPfgvoqk
:::::::::::::::::::::｀`ヽ
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0104名無し野電車区
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2017/08/09(水) 20:37:19.13ID:0QXTDaOd
1104F
0107名無し野電車区
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2017/08/22(火) 21:15:12.63ID:jl4SAKtz
1107F
0114名無し野電車区
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2017/09/17(日) 18:25:14.69ID:7111dkGz
C#3126×6R 保守
0119名無し野電車区
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2017/09/18(月) 22:21:55.09ID:Vjuuh8dy
>>57
その街のこどもっていう映画では新神戸駅から三宮まで森山未來とサトエリが歩いていたな。
新神戸駅からなら下り坂だから散策がてら歩けなくてもない
0122名無し野電車区
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2017/09/24(日) 21:00:52.75ID:tF5KkCYr
名鉄1230系
0123名無し野電車区
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2017/09/25(月) 18:55:17.11ID:mYRBNGkZ
俺「"2ちゃん自重しろ"や」
ババボッチ「俺に"2ちゃん自重する"義務があるん？」
俺「あるある」
ババボッチ「どこに？」
俺「じゃあ"男のはだかして"いい？"汚い歌する"で？」
ババボッチ「もちろん俺は抵抗するで」
俺「どう抵抗すんねん」
ババボッチ「ﾊﾟﾝｯ🤜🤛、───ケツマンコで🤓✊」
0124名無し野電車区
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2017/09/25(月) 19:43:38.99ID:TeFcHMMJ
いま、地下鉄の線路では駅の到着直前は上り坂、発射直後は下り坂
と6chでやってるが、神戸でもそうなってんの？
0125名無し野電車区
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2017/09/25(月) 20:07:05.47ID:Ya1anM4k
>>124
あれは東京メトロでのこと。山になっているところがあるからそうはなっていない。
0126名無し野電車区
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2017/09/25(月) 22:05:18.70ID:TeFcHMMJ
>>125
だよな

ところで、西神中央発着の電車は名谷のホームへ出入りするときに加速と減速を繰り返していた記憶があるんだが
今もああいう運転なのかね？
15年ほど前まで学生として毎日使ってて、あれは席がなくて立っていると不快だった
0127名無し野電車区
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2017/09/25(月) 23:47:20.39ID:ab658oEI
自動運転装置使てるからな
0128名無し野電車区
垢版 |
2017/09/26(火) 01:10:43.63ID:ri10O0Ea
>>126
今は改善されている。
あの頃は、交代のために運転席から出てきた運転士に苦情を言う客を何度か見たなあ。運転士にすりゃATCで自動でブレーキがかかっているからどうしょうもなかったのになあ
0129名無し野電車区
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2017/09/30(土) 14:32:38.05ID:2PDjNd2V
神戸は進んでる
0130名無し野電車区
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2017/10/02(月) 19:29:22.26ID:RVRGhj+M
川重のは新型か？
0131名無し野電車区
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2017/10/13(金) 23:41:28.03ID:wCsZEw0A
知られざる大動脈｢神戸高速線｣はどう変わる
阪急と市営地下鉄､直通実現なら何が起きる?
http://toyokeizai.net/articles/-/192480
0135名無し野電車区
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2017/10/29(日) 16:50:22.20ID:ik06Eg+D
保守
0136名無し野電車区
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2017/11/06(月) 18:01:11.79ID:QZYPAYq8
17時近くに妙法寺駅で西神中央行きがオーバーランしてたね
１両分ホームを越えてた
0138名無し野電車区
垢版 |
2017/11/07(火) 06:43:05.54ID:6IaH0yv2
ATC制御なのにオーバーラインするのか。
新幹線みたいに30キロになると運転士がATC解除してブレーキをかける方式？
0139名無し野電車区
垢版 |
2017/11/07(火) 07:03:54.22ID:Cb1OibBQ
すぐ前の区画に列車がいない限り、ATCは青信号状態（75km制限）で、
停止まではしてくれないのでは
0141名無し野電車区
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2017/11/07(火) 15:23:48.77ID:yVoABoFC
ウィキペディアによると昼間は手動運転みたいね
0142名無し野電車区
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2017/11/16(木) 20:42:13.35ID:k8RMq2/a
3126F 保守
0143名無し野電車区
垢版 |
2017/11/20(月) 19:17:53.74ID:Fhep8zry
神戸から大阪・東京に本社や主要拠点を移転する会社が増えた
かといって、大阪から通勤するには大阪からの距離に比べて土地・家賃が高い

この微妙な場所が神戸
0144名無し野電車区
垢版 |
2017/11/20(月) 19:37:17.74ID:apiwwW69
大阪から兵庫に流出する企業の方が多いんだが？


＞大阪府が1994～2014年度に本社を府外に移した企業508社を調べたところ、
転出先は東京都が39％にあたる198社と最も多く、次いで兵庫県が24％の121社だった。
0146名無し野電車区
垢版 |
2017/11/21(火) 18:20:17.50ID:s8nbGTdt
給与水準や税収も考慮しないと

給料が高く税金もたくさん払う一流企業と、
そうでない企業ではかなり違う

前者が大阪に移転して、後者が兵庫に移転したら、
トータルでどうなるんだって感じで
0147名無し野電車区
垢版 |
2017/11/21(火) 20:53:59.32ID:c5l8oDaT
神戸は人口が減って欲しい！
特に心斎橋並みに人が多いド腐りやがった岡本の繁華街が気にくわん！
0148名無し野電車区
垢版 |
2017/11/23(木) 09:33:18.93ID:3HK7VT9z
めったに自信がおこらない住みやすいところです
0150名無し野電車区
垢版 |
2017/11/24(金) 22:23:38.20ID:g+OpsrZS
長田・板宿接続案は比較対象にするために、とりあえず入れてみましたって感じかな。
過密ダイヤで無理があるし、今までの経緯を見ると阪急側も市側も本命とは見てないようだし。
0151名無し野電車区
垢版 |
2017/11/24(金) 22:57:25.78ID:DlZwDJlN
>>149
王子動物園の南の大国道の下に阪急電鉄の新線を作って20分サイクルで直特 西神中央行きを運転したらいい！
山陽電車の普通車を全て六甲行きにして。
0152名無し野電車区
垢版 |
2017/11/24(金) 23:16:05.49ID:4QydO+kU
阪急と神戸市営がもし相互直通になったら山陽とか箸の棒にも掛からんだろｗ
0153名無し野電車区
垢版 |
2017/11/24(金) 23:32:48.71ID:DlZwDJlN
王子公園～高速神戸間で特急が減るから特急を六甲停車にして山陽電車を呼んだらいい。
0154名無し野電車区
垢版 |
2017/11/25(土) 21:32:41.54ID:9cPaQEJ1
山陽の阪急乗り入れは大事故があったから阪急が拒否するだろう
0155名無し野電車区
垢版 |
2017/11/25(土) 21:54:35.94ID:TMp/RVpb
高速長田～新長田間に神戸市交の新線を作っったらいいね。
0156名無し野電車区
垢版 |
2017/11/25(土) 22:07:50.27ID:VvPa9Oz2
>>154
だよな｡あれが､山陽悲願梅田乗り入れが無くなった｡でも､結局阪神線には乗り入れできたが
0157名無し野電車区
垢版 |
2017/11/25(土) 22:22:18.95ID:FrwnO0lh
>>149
新神戸乗り入れは
◎地下鉄は三宮～新神戸の本数を減らさなくて済む、三宮の改築をしなくても凌げる？
◎阪急は神戸線沿線の新幹線需要をガッポリ稼げる
ということで、三宮乗り入れよりはメリットが大きいような気がする。

ただ、阪急が全て乗り入れてしまうと、朝ラッシュ時を除く時間帯で過剰なのも事実で、阪急側から新神戸折り返しが大量発生して良いのかというのが大きな問題点か。
0158名無し野電車区
垢版 |
2017/11/25(土) 23:15:52.76ID:TMp/RVpb
西神中央行きは直特と直通通勤特急と深夜の直通快急のみで、通勤急行以下は新開地方面行きにしたらいい。
0160名無し野電車区
垢版 |
2017/11/26(日) 10:36:34.94ID:oDdrRFil
>>157
北神急行から梅田方面に向かう客にとっても好都合なんじゃない？
阪急に乗り継ぐケースに限っては値下げになるんだし。
0161名無し野電車区
垢版 |
2017/11/26(日) 17:39:53.21ID:pIyRsEnb
王子公園→阪急三宮　\150
新神戸→地下鉄三宮　\210

王子公園→新神戸→三宮 ???
0162名無し野電車区
垢版 |
2017/11/26(日) 21:05:28.54ID:oDdrRFil
>>161
JR東西線や阪神なんば線のようなパターンで
少なくとも新神戸までの運賃は阪急扱いじゃないの？
0163名無し野電車区
垢版 |
2017/11/26(日) 22:19:04.34ID:s0SdZETw
新神戸接続案は阪神間路線という観点ではかなり遠回りになるので
阪急は梅田～三宮乗り通し客はほぼ捨てることになる
その覚悟があるかどうか？といったところか
対大阪だけでなく岡本→三宮・神戸方面などの客も相当JRに流れそうだけど
0164名無し野電車区
垢版 |
2017/11/26(日) 22:58:20.38ID:pCeIxB96
大事な要素として
22年前の震災で三宮は
阪急駅と地下鉄駅ともに大ダメージ
長い運休を経て何とか復旧させたが
新たな大規模地震への耐力が担保できず
近畿運輸局も懸念を示し
双方とも根本的な対策の必要が言われ
一から新設計で再建するしかないと

この安全上で非常に大事な話が
今回の相直構想のキモなのだが
マスコミが一切触れていない
もちろん阪急地上駅跡だけでなく
猥雑な北長狭通の再開発も狙いの一つ

相直施策によりこれらを新駅1つにまとめ
乗り換え利便性増進法の国庫支出で
事業者負担を大幅に緩和して一挙解消と
ここまで阪急と国交省は段取りしたが
13年前の段階では市が難色

だから相直構想で三宮の扱いは
現状ベースの駅利用では
安全面で全く意味がない状態

新神戸と長田板宿の接続案は問題外
これら2案は三宮を際立たせるための
フェイク
0165名無し野電車区
垢版 |
2017/11/26(日) 23:00:11.66ID:Y2ZHV0l3
地図上で見る限り
遠回りっていうほどでもないよ
そもそも地下鉄の乗客の方がはるかに多いだろうし

今までは三宮～梅田間はJRに大部分流れていたのが
地下鉄の乗客は阪急にほとんど流れてくるのだから
0166名無し野電車区
垢版 |
2017/11/26(日) 23:30:48.06ID:Y2ZHV0l3
これなら神戸空港方面への延伸も可能だろうね
新神戸～三宮間は複々線で
三宮は京成青砥や阪急淡路高架新駅のような2層式ホーム
阪急新神戸駅は新神戸により近いルートにした



阪急神戸新線
https://railway.chi-zu.net/34726.html
0168名無し野電車区
垢版 |
2017/11/27(月) 00:24:50.38ID:5xqKxOOI
三宮とついでに長田も京成青砥や阪急淡路高架新駅のような
2層式ホームにして山陽・西神方面や新神戸・阪急・阪神・近鉄方面と
乗り入れや同一ホームで乗り換えができるようにすればいいね
0170名無し野電車区
垢版 |
2017/11/27(月) 01:10:58.21ID:5xqKxOOI
そして阪急三宮～高速神戸間の残った路線を
有効活用して神戸電鉄を三宮に乗り入れ
旧・阪急三宮駅を有効長6～8両の頭端式のホームにして
JR三ノ宮駅の北側にある旧阪急線の線路を
JR三ノ宮駅の快速線専用ホームにして神戸電鉄との乗り換えを容易にすると
残りの阪急三宮駅東側の部分は阪急のビルに転用


神戸電鉄新ルート
https://railway.chi-zu.net/34738.html
0171名無し野電車区
垢版 |
2017/11/27(月) 02:31:15.48ID:5xqKxOOI
阪急神戸線・宝塚線は堺筋線と相互乗り入れしている京都線と違って
今の梅田駅の位置のままではJRとの競争は難しいので
京阪や近鉄と相互乗り入れが望ましいだろう

神戸・宝塚線のホームの地下に
宝塚・神戸両線の十三駅の位置をやや南にずらして
京成青砥や阪急淡路高架新駅のような
2層ホーム化した神戸・宝塚線十三駅を設置

阪急なにわ筋連絡線の十三駅ホームは現・京都線ホームの地下付近に併設
神崎川～十三・三国～十三の神戸・宝塚線の地上線は
各1線程度残して正雀車庫・工場への回送ルートに使用

十三地下2層駅から分岐して現・御堂筋線梅田駅のさらに地下に
2面4線・折り返し線2線の阪急梅田新駅、
現・四つ橋線西梅田駅のさらに地下に阪急西梅田駅を設置

さらに阪急梅田新駅～淀屋橋～天満橋の新線で京阪、
阪急西梅田駅から四つ橋新線で近鉄難波～上本町～鶴橋で近鉄と相互乗り入れが
できればさらにいいだろうな


で、残った旧・近鉄上本町駅は高層ビルなどに、
阪急梅田駅は4～6線の京都・千里線専用駅にして十三～梅田間は複々線化
中津の地上駅は梅田側にずらしてグランフロント大阪や茶屋町への利用を容易に
阪急梅田駅の上部は高層ビルにするなどに利用する



阪急・京阪　相互乗り入れルート
https://railway.chi-zu.net/34740.html

阪急・近鉄・四ツ橋新線　連絡ルート
https://railway.chi-zu.net/34741.html
0173名無し野電車区
垢版 |
2017/11/27(月) 20:15:42.61ID:oEwI8XCs
新しい支線で加算運賃だね。
0174名無し野電車区
垢版 |
2017/11/27(月) 21:21:21.44ID:vRlc3geN
>>172
より具体化している
なにわ筋線でさえ運賃は想像の域を出ていないし
リンクにも60円の根拠が出てないのでどうなんだろう？

事業は神戸高速を受け皿にしたもので
阪急に保有施設を貸すことで負担軽減を図るいつものパターンが想像できるけど
運賃の設定は阪急の戦略次第で変わるものなんじゃないの？
0175名無し野電車区
垢版 |
2017/11/29(水) 18:12:56.37ID:RTxBuIhw
関空を当初の計画通りに神戸沖に作っていたら、自腹で神戸空港を作ったり、海岸線を貧乏規格で作らんで済んだのにな。
関空受け入れに反対した戦犯は今どうしているやら。
0176名無し野電車区
垢版 |
2017/11/29(水) 18:33:00.54ID:e3PiiBHY
阪急乗り入れより地下鉄全駅にホームドアのほうが嬉しい
0177名無し野電車区
垢版 |
2017/11/29(水) 18:37:44.09ID:umUfMsCD
ホームドア、新型車両
これは阪急乗り入れに対応できるのかねしかし
0178名無し野電車区
垢版 |
2017/11/29(水) 18:49:01.59ID:e3PiiBHY
昨日の神戸新聞に30年後の三宮周辺載ってたけど阪急三宮駅はそのままだったよ
阪急神戸市営地下鉄乗り入れニュースじたいフェイク
0179名無し野電車区
垢版 |
2017/11/30(木) 02:03:43.31ID:quvQJKd3
>>178
さすがにフェイクということはない

>>176
全駅ホームドアということは阪急乗り入れの暁には
130㎞運転も視野にあるのかね？
線形の問題はあるが130㎞どころか160㎞も事実上可能になる
阪急部分の新線も同じようにホームドア対応になるのだろうか？
0180名無し野電車区
垢版 |
2017/11/30(木) 02:08:02.62ID:quvQJKd3
ちなみに阪急にはすでに130㎞運転可能な車両がすでにある
0181名無し野電車区
垢版 |
2017/11/30(木) 07:55:24.18ID:izczCLWa
>>164
いつだって根拠を示せない老害はすっこんでろ。
オナ◯ーばかりはみっともないぞ。もう歳なんだからw
0182名無し野電車区
垢版 |
2017/12/02(土) 06:21:54.46ID:bBpiEv0E
北神急行を延伸して北区大沢付近で東に進路を変えて田尾寺を経由、
そして阪急宝塚駅を地下駅化して
阪急宝塚・今津線と相互乗り入れすればいいんじゃないの？

大沢で分岐して三木市方面に新線というのもありかな
0184名無し野電車区
垢版 |
2017/12/03(日) 11:58:26.12ID:L59AQ8Fd
いやん
ばかん
そこは、ツリー～なの？
0185名無し野電車区
垢版 |
2017/12/05(火) 18:11:06.18ID:lILwiaGn
https://uub.jp/rnk/c_k.html
吹田市　+4778人
豊中市　+2011人
箕面市　+2354人

神戸市　-5119人

北大阪急行の延伸(2020年)により利便性向上
一方、神戸はインフラ整備・再開発など全てが遅すぎた
今頃乗り入れ検討とか・・・
0186名無し野電車区
垢版 |
2017/12/05(火) 20:43:49.38ID:QmMlTyJw
お国自慢の人？
神戸市が地下鉄計画時から阪急に打診するも拒否
震災後ようやく阪急から打診という構図なんですよ
0187名無し野電車区
垢版 |
2017/12/05(火) 21:23:08.25ID:8wzF+YTW
つまり震災でガタきてる駅を建て替えたいという話につながるわけか？
0188名無し野電車区
垢版 |
2017/12/06(水) 02:00:22.21ID:wtosnNXL
神戸市交通局は神！

世の中にゆるキャラの概念が一般化する前からばっしー君やゆうちゃんをキャラクターで使用。

不健全な萌えキャラ筆頭の初音ミクをラッピングしている札幌市電とは雲泥の差

皆様で神戸市交通局を讃えましょう！
0189名無し野電車区
垢版 |
2017/12/07(木) 07:24:45.63ID:HlRkLmdL
神戸市交通局万歳！

みんなで、もっと『ばっしー君』や『ゆうちゃん』を有名にしましょう！
0190名無し野電車区
垢版 |
2017/12/07(木) 18:38:24.84ID:G/ithVip
>>189
大賛成！
0191名無し野電車区
垢版 |
2017/12/17(日) 20:10:57.76ID:aYul8Zd5
川重にある6000形のクーラー age
0192名無し野電車区
垢版 |
2017/12/26(火) 20:27:28.14ID:wcz7ohRk
C#6101×6R 保守
0193名無し野電車区
垢版 |
2018/01/05(金) 17:55:15.69ID:wOH7cUCP
6000形 age
0195名無し野電車区
垢版 |
2018/01/16(火) 16:45:27.84ID:ABq63i/2
6000形、神戸市交通局とは思えんぐらいよくなったな。
0196名無し野電車区
垢版 |
2018/01/16(火) 22:16:32.71ID:JG4ZBaZB
この写真見てるとやっぱり阪急とはドア配置ずれてるから相互乗り入れは厳しそう……
0197名無し野電車区
垢版 |
2018/01/16(火) 23:12:23.82ID:ZDUpaRxR
現行車両走らせた状態で可動柵作って、その可動柵に合わせて新型車両もできるんだからそうなるわな
0199名無し野電車区
垢版 |
2018/01/17(水) 01:08:40.07ID:hsD/+qpt
なんで古臭いデザインが投票で1位になったのか未だに理解に苦しむ
0202名無し野電車区
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2018/01/20(土) 10:02:09.08ID:/ZV1/BPV
>>198
多分、R２の(和田岬線を跨ぐ)橋梁の歩道から見える
月曜にたまたま通ったら同じように止まってた
その時は前照灯付近の緑のパネル？取り付けてなかった
0206名無し野電車区
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2018/01/31(水) 01:44:58.37ID:1vBaowuD
花隈駅と阪急春日野道駅は廃止になるんか？？
0208名無し野電車区
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2018/01/31(水) 13:25:12.52ID:GqpKlk1t
それより総合運動公園あたりに新幹線の新駅作って接続したら良いと思うんだ。
0209名無し野電車区
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2018/01/31(水) 17:46:15.83ID:jowa/4sr
それならば直接新幹線に乗り入れた方がもっといいかもしれない
0210名無し野電車区
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2018/01/31(水) 22:54:16.21ID:fgF+DPzz
新幹線のほうに乗り入れてもらおう。
そのためのコンパウンドカテナリーだ。
0213名無し野電車区
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2018/02/04(日) 19:33:14.09ID:K+9WG4u4
>>69
空港アクセスできそうなのが阪神と海岸線というのがな…
0216名無し野電車区
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2018/02/17(土) 18:06:12.11ID:ESSEq0+p
31610F
0217名無し野電車区
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2018/02/23(金) 16:57:55.02ID:2rH6S7pL
6129F
0218名無し野電車区
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2018/02/24(土) 08:39:01.64ID:H98qp30E
誰でもできる稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

Z4DKB
0219名無し野電車区
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2018/02/25(日) 17:22:04.01ID:yZS/siv2
6129F age
0222名無し野電車区
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2018/03/04(日) 19:49:07.10ID:6x4ib3tv
C#6129×6R 構内試運転 保守
0224名無し野電車区
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2018/03/06(火) 13:28:00.50ID:rV+NDdh7
もし、阪急と直通運転すると地下鉄も8両編成になるなか？
阪急が山陽電鉄乗り入れやめたのは、山陽電鉄が阪神と直通特急やり始めたのもあるがもう一つは6両編成じゃないと山陽側に入れないからだったからな
0226名無し野電車区
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2018/03/06(火) 20:36:59.22ID:chMxCgYI
>>224
そして阪急にも曜日・時間を問わぬ全日終日の♀車導入、と
0230名無し野電車区
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2018/03/12(月) 03:32:53.19ID:1mzUmwZy
三宮と鈴蘭台を乗り換えなしで結ぶ路線が欲しいな
勿論神鉄と直通で
開業後も新開地～湊川～鈴蘭台間は存続
0231名無し野電車区
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2018/03/12(月) 17:46:37.30ID:+VcYZu7a
なぜ神戸交通新興のバスでチャージしたICOCAやmanacaの記録は｢バス神市交｣なの？
0234名無し野電車区
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2018/03/13(火) 18:54:19.14ID:9+XqW6VC
なかなか良いね
0238名無し野電車区
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2018/03/15(木) 20:19:03.31ID:oaCgj+Fa
北神7000鉄コレ発売age
0241名無し野電車区
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2018/03/16(金) 10:16:37.77ID:jE6jOOWW
>>232
塗装はもうこれで完成だったのか
サイドのデザインがシルバーが多くていまいちな気も
0242名無し野電車区
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2018/03/16(金) 17:15:59.85ID:i2nFpOx7
>>226千代田線の非協力乗車で火病を起こしてる雌車に忖度してるアホが一杯いるが、抵抗しないとラッシュとか関係なく雌車が拡大される。
忖度急行こと犯急が京都線の雌車に力を入れてるから尚更。
神戸地下鉄は快適空間のためとあっさり認めてる。市営空港利権もあったと思うが。
ブラック鉄道会社のz省なみの虚偽説明に騙されないように。
0244名無し野電車区
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2018/03/17(土) 20:29:36.78ID:8N6Cic+V
西神を「神戸の文化拠点」に　文化・芸術ホール新設
https://www.kobe-np.co.jp/news/kobe/201803/0011074695.shtml

西神中央エリアを神戸の「西の文化拠点」にしようと、神戸市は、市営地下鉄西神・山手線西神中央駅の西側に、文化・芸術公演のためのホールを新設する。
現在は西区民センター内にある図書館も規模を拡大し、新ホールと同じ敷地に移転する。
西神地域のまち開きから３６年。
市は同駅周辺で西区役所の移転新築も既に発表しているほか、近隣の商業施設のリニューアルも検討しており、“オールドタウン化”が指摘されるニュータウンのにぎわいづくりにつなげる。
文化・芸術ホール新築を予定している場所は、西区美賀多台１の市有地約１・２ヘクタール。
周囲には集合住宅が広がる。
新ホールは音響設備などを充実させ、プロの劇団、楽団などの公演を呼び込めるようにする。
規模は、既存の西区民センター内のホール（４８０席）と同規模を想定する。
また現在、市立西図書館は同駅前の区民センター１階にあるが、区民１人当たりの蔵書数が０・４冊と他の区に比べ少ないという。
小さい閲覧スペースも課題で、移転に合わせ規模、機能を充実させる。
市は２０１８年度、ホールと図書館の具体的な機能や建物のデザインなどについて、民間事業者から提案を募る方針。
敷地が広大なため、残ったスペースの活用方法も考えてもらう。
いずれも完成時期は未定。
西神ニュータウンは１９８２年に入居が始まった。
同年には垂水区から分区して西区が誕生。西神南、学園都市を合わせたニュータウン人口は約１０万人に上る。
ただ近接する明石市でも駅前再開発や図書館整備が進んでおり、神戸市は施設を充実させ、西神の都市ブランド向上を目指す。
市は駅東側や同区狩場台などの商業施設のリニューアルも検討するといい、「新しい住民を呼び込みたい」とする。
0245名無し野電車区
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2018/03/17(土) 21:33:52.15ID:HgiDBHQJ
ネットでなんでも見れる時代に文化ホールって、バブルの政策かよw
若い奴はそんなものに興味ないのに
老害だな
0246名無し野電車区
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2018/03/18(日) 02:51:15.62ID:2J1utoKk
>>244
図書館が改善されるのはいいな
西神中央の図書館、いつも混雑してて品揃えも悪いんだよなあ
0247名無し野電車区
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2018/03/18(日) 10:41:36.86ID:JK+3g4v1
>>245
だよね
そんなお金があるなら神戸文化ホールを改修する方がよさそう
大して広くもない神戸市に西の拠点とかいらないよ
0248名無し野電車区
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2018/03/18(日) 10:58:28.47ID:eSwTXLaL
大倉山の地価が高いんだから
売却益の出る大倉山を売って西に集約したほうがいいんじゃ…

そもそも住みたくなる町といいながら
相鉄のような戦略もなくチープなデザインの新車を導入するとか
それこそダメでしょって言いたくなる。
0249名無し野電車区
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2018/03/18(日) 12:20:56.74ID:yjr2h14Z
>>247
大倉山の文化ホールは最終的にミントの東側に建設されるツインタワーに集約されるから仮に完成までのつなぎとして改修工事しても無駄な気が
0250名無し野電車区
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2018/03/18(日) 13:54:51.00ID:JK+3g4v1
>>249
そうだったんだ、ごめん勉強不足だった
それなら改修は無駄だね
0251名無し野電車区
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2018/03/18(日) 21:10:46.94ID:OXsRAXr3
区役所が西神に来てくれるのはありがたい
玉津のところは入りにくいし
0252名無し野電車区
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2018/03/18(日) 22:32:30.69ID:fUXmPrkB
西神より新長田周辺をなんとかしろと
0253名無し野電車区
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2018/03/18(日) 23:31:23.29ID:5zZ5A1Xc
新長田周辺よりハーバーランドを何とかしろと。
0254名無し野電車区
垢版 |
2018/03/18(日) 23:51:42.32ID:bYKdB8Z9
ハーバーランドは電車でのアクセスに難ありか
0255名無し野電車区
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2018/03/19(月) 00:19:11.57ID:2p3w3WDk
>>253-254
ホテルクラウンパレスやこべっこランドとumieの間の大国道が非常に大迷惑他、何者ではない！
0256名無し野電車区
垢版 |
2018/03/19(月) 00:19:59.02ID:OjH3WP/c
ハーバーランド駅をモザイクとウミエの間くらいに持ってきて、みなと元町駅をメリケンパークに持ってこれれば、
もっと海沿いの観光施設も活性化したと思うのだが、いろいろなしがらみがあってあんな場所に駅を作らざるを
得なかったのだろうな。
それこそさんちかの下に駅を作り、三宮→税関前→メリケンパーク→モザイク・ハーバーランド→中央市場前で
良かったのではないかと思う。
0257名無し野電車区
垢版 |
2018/03/19(月) 15:46:29.29ID:fOBIPGHD
国道2号線はデュオこうべがあるから苦にならんが、地下道がないこべっこランドとumieの間に大国道があるのが非常に大迷惑な話！
0258名無し野電車区
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2018/03/19(月) 20:07:25.16ID:1U3/oT2v
>>257
駅から徒歩でスムーズにアクセスできないとかあり得ないよね
外に出ないようにするのは観光客には難易度が高すぎる
難易度が高いといえば新神戸駅で地下鉄の改札出てから新幹線の駅までエレベーターで行くのもそうだけど
0259名無し野電車区
垢版 |
2018/03/19(月) 20:25:44.18ID:fOBIPGHD
>>258
デュオこうべがumieまであったら南北の大国道が苦にならんのに。
あの大国道、本当大迷惑だ。
0260名無し野電車区
垢版 |
2018/03/19(月) 23:42:41.05ID:7bX3vGPJ
2018年度　市バスダイヤ改正、路線の新設・変更等
http://www.city.kobe.lg.jp/life/access/transport/bus/kaiseikeito20180401.html

いつも神戸市バスをご利用いただきまして、ありがとうございます。
平成30年４月１日(日曜)より、下記のとおり市バスダイヤの改正及び路線の新設・変更をいたします。

５）共同運行の実施
２）24系統
24系統（西神中央駅前～狩場台～西神中央駅前）について、神姫バス(株)との共同運行を実施します。
0263名無し野電車区
垢版 |
2018/03/20(火) 02:30:09.84ID:uAEjg/BI
つうか西神地区の市バスは既に神姫バスが市に委託されて運行されているがな。
0264名無し野電車区
垢版 |
2018/03/20(火) 04:18:51.27ID:GR4WehzQ
>>254
海岸線の駅をフェリー乗り場かモザイクの地下に作っていればよかったのに
0267名無し野電車区
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2018/03/20(火) 12:54:43.45ID:fBOWtxj9
>>265
相鉄はただ単に新車を入れるだけでなく
沿線価値の向上を狙った戦略の一環として捉えている。
おそらく都心回帰と沿線の高齢化への対抗策だと思われる。

神戸市もその状況は変わらず
中央区～東灘区を除き人口が減ると見ている。

西神線沿線の高齢化と人口減を阻止するつもりなら
新車を沿線のイメージアップに繋がるツールとして使わないといけなかった。
http://www.sotetsu.co.jp/design-pj/
0268名無し野電車区
垢版 |
2018/03/20(火) 17:01:09.32ID:PD/67OBG
そんなお金ないだろ
梅田まで最速で行く以外の機能はいらない
0269名無し野電車区
垢版 |
2018/03/20(火) 19:26:39.65ID:fBOWtxj9
>>268
住民が減ると税収が減る。
今だけを考えて金を使わず減ってから慌てて金を使うか。
今から対策を打つかの違い。

ただでさえ、沿線はオールドタウンになりつつあるので
イメージ戦略は重要になってくる。
0271名無し野電車区
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2018/03/20(火) 20:25:04.22ID:ltQ4yu5a
肝心の新型車両もなんともいえない古臭いデザイン……投票したの誰だよって言いたくなるわ
聞く限り不評だから組織票かと思ってしまう
0272名無し野電車区
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2018/03/21(水) 00:37:22.25ID:bofTfWUd
>>271
ごめん、消去法で投票した
でもサイドのデザインはよく見てなかった
0273名無し野電車区
垢版 |
2018/03/21(水) 09:52:46.70ID:g+mhp9BY
>>271
関東風の釣り目デザインがよかったか？
都営みたいな。
0275名無し野電車区
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2018/03/21(水) 17:29:05.02ID:bofTfWUd
>>274
今日たまたま板宿行ったけど、変わったことに全然気付かなかった
0277名無し野電車区
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2018/03/21(水) 21:40:25.27ID:ZE5b8vSV
中国語なら方面じゃなくて方向のはずだがな
0278名無し野電車区
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2018/03/22(木) 01:55:00.63ID:aQibSZGV
フランス語やイタリア語も増やして欲しい
なんかいいでしょ？
勉強にもなるし
車内アナウンスもフランス語とか聞いてみたい
0279名無し野電車区
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2018/03/22(木) 11:20:25.26ID:BjaUd3+5
ヨーロッパ系言語で需要があるのはスペイン語だな。
中南米の人が使うから。
0280名無し野電車区
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2018/03/22(木) 19:55:10.02ID:tt0SB0pe
ポートライナーの混雑緩和を図るため2000形改造車両を順次投入いたします
http://www.city.kobe.lg.jp/information/press/2018/03/20180322161302.html

神戸新交通株式会社では、ポートライナーの平日朝ラッシュ時における混雑緩和を目的として、
固定座席の一部を跳ね上げ式座席に変更したポートライナー2000形改造車両を順次投入いたします。
0281名無し野電車区
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2018/03/22(木) 20:09:06.15ID:kB502lFD
仏伊西語を付けて韓を無くせばちょうどいい
0282名無し野電車区
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2018/03/22(木) 21:16:01.27ID:BjaUd3+5
東海圏に行くと駅の案内でブラジルポルトガル語もよく見る。
0284名無し野電車区
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2018/03/23(金) 07:04:14.89ID:DW2np4SN
韓は…　10年ぐらい前の交通局サイトに韓版路線図があったけど
北神急行が 「キタシン急行」、上沢が 「キミサワ」 のまま何年も放置だった
需要がないってことじゃないか
0286名無し野電車区
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2018/03/24(土) 10:07:00.63ID:S8s7XI2G
>>282
そういえばだいぶ前静岡に行った時、駅でブラジル人と話した
働きに来てると言ってた
0287名無し野電車区
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2018/03/24(土) 20:14:47.47ID:4uPjN2Aw
>>267
三宮＝横浜
名谷＝二俣川
西神中央＝いずみ野線

みたいなもんか。
相鉄沿線から都内通勤って多いのか？
ちなみに西神から大阪まで通勤って結構いるのかな。
0288名無し野電車区
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2018/03/24(土) 22:03:30.82ID:4rWtGhST
>>287
新快速の下りの大阪発が23時台で終わっていたころは、最終が三ノ宮に着く時間に合わせて西神中央行きの最終のダイヤをいじってたくらいだから、
結構いるんだろ
0289名無し野電車区
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2018/03/24(土) 22:32:01.45ID:zYUVcqXc
中国語だと、京コンピューター前が京電脳前になるのだろうか？
平仮名、カタカナ駅名が増えて、中国人には可哀そうだ。
0290マンセー名無しさん
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2018/03/25(日) 00:53:54.41ID:SRodO2ga
>>274
中国語不要駅(日本の漢字表記と同じ)：谷上、板宿、妙法寺、名谷、伊川谷、西神南、西神中央
0291名無し野電車区
垢版 |
2018/03/25(日) 08:34:03.11ID:D6IT4zJ+
>>277
確かに中国語が適当すぎるな。
そこら辺の貼り紙じゃないんだし、神戸市には中国語がわかる人材はいないのか？

往　名谷、西神中央方向　だと思うが、違ったら教えて欲しい。
0292名無し野電車区
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2018/03/25(日) 10:10:05.84ID:B8OU29FQ
>>291
中国語への変換作業なんて南京町の中国人一人にやらせれば一発だろうに
0293名無し野電車区
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2018/03/25(日) 11:50:35.26ID:3GACCO0E
6000系が陸送準備か。
ルートは２国の福田川交差点まで西進、そこから長坂垂水線へ北上→名谷車両基地と言うルートかな。
0294名無し野電車区
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2018/03/25(日) 11:51:07.25ID:S8ZxWvj7
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO28443270S8A320C1LKA000/

一方、三宮間を結ぶ唯一の公共交通機関、ポートライナーはポーアイ内の大学や企業の集積で利用者が増え、朝のラッシュ時は混雑時が125％と高い。大荷物を持った空港利用者の使いやすさの向上が課題とされてきた。
市は抜本的な輸送力強化として、18年度には現在６両編成のポートライナーの８両化も検討する。
0295名無し野電車区
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2018/03/25(日) 15:42:57.47ID:2QMadbKO
>>293
無理なのは分かってるけど、昼間運んでくれれば見られるのに
0296名無し野電車区
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2018/03/25(日) 22:26:48.20ID:EGrIdkGn
今夜陸送みたいだね。
医療センター付近にヲタが集まりそう。
0297名無し野電車区
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2018/03/26(月) 00:25:49.49ID:+srOK+ut
運ばれるとするとやっぱり夜中の3時とかなんだろうね
0298名無し野電車区
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2018/03/26(月) 22:40:12.52ID:DgKnX/WP
>>296
画像見たけど、なんか小田急のB線準急で乗ったのをまんまサイズ変えた感じ。
0300名無し野電車区
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2018/03/27(火) 14:27:18.97ID:g73aVtEm
:::::::::::::::::::::｀`ヽ
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0303名無し野電車区
垢版 |
2018/03/28(水) 20:34:56.83ID:0BmMa0qP
>>294
ポートライナー8両化って、全駅停車可能にするのでしょうか？
急行作って、主要駅のみ停車？
0304名無し野電車区
垢版 |
2018/03/28(水) 22:57:27.48ID:NSq0gSAm
>>303
快速が廃止になったばかりなのに急行新設は難しくない？
0305名無し野電車区
垢版 |
2018/03/28(水) 23:53:42.13ID:aVHtORC5
もういっそみなとじま駅辺りに待避線もつくって快速復活や
0306名無し野電車区
垢版 |
2018/03/29(木) 00:13:22.97ID:YHkPO+XD
新神戸、空港のシャトルバスって１日5便かよ

10分おきくらいかと思ってたら地方の路線バス並みだな
0307名無し野電車区
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2018/03/30(金) 22:17:42.04ID:wzK7SbXM
ポートライナー座席シートに縫い針　神戸
https://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/201803/0011115609.shtml

２９日午後４時５５分ごろ、神戸市中央区港島中町４のポートライナーみなとじま駅で、乗客の女性が「縫い針がシートに刺さっていた」と駅員に届け出た。
運営する神戸新交通によると、針は長さ約４センチで、女性にけがはなかった。
届け出を受け、ポートライナーと六甲ライナーの全車両を点検したが、他に異常はなかったという。
0310名無し野電車区
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2018/03/31(土) 12:17:18.74ID:IvWO+0Tw
こうべっこ
0311名無し野電車区
垢版 |
2018/03/31(土) 23:53:03.12ID:E8bVDbS6
6000形運行開始に伴う運番整理が行われた模様
用途設定未定の状態で50～59と70～89が振り出された
0312名無し野電車区
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2018/04/01(日) 01:05:18.40ID:C/KLEL5J
6000系が運行されるようになったら1000系も2000系も3000系も全部走らなくなるの
2編成ずつくらいは残して欲しい
市電デザインも
0318名無し野電車区
垢版 |
2018/04/07(土) 01:57:44.09ID:kBnN9dwO
>>317
帯シールとはいえ既存車と緑色が全然違うんだな、、、
0321名無し野電車区
垢版 |
2018/04/09(月) 23:36:55.80ID:d7WALf2x
急行復活が無理なら8連にしてほしい。いっつも混んでるし。
0322名無し野電車区
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2018/04/10(火) 20:21:55.20ID:NOhQEEKT
阪急との乗り入れが実現しない限り無理じゃない？
0325名無し野電車区
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2018/04/12(木) 20:07:03.59
今週末は今季最初のほっともっとフィールド神戸のオリックス戦
試合のある日はバファローブルのHMが全編成に装着されるけど今年もやるの？
0327名無し野電車区
垢版 |
2018/04/14(土) 05:52:17.85ID:DetT83JW
>>318
緑と言うよりエメラルド色に近い気がする
0332名無し野電車区
垢版 |
2018/04/19(木) 14:25:16.12ID:+Ov6I207
6000系の下２桁は既存の続きである29になってるが
全車置き換えなんだから01にしないのかね？
0333名無し野電車区
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2018/04/19(木) 14:34:01.44ID:01FL46Ow
市役所横の花時計無くなるみたいやけど、駅名どーすんのやろか
0335名無し野電車区
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2018/04/19(木) 19:21:36.21ID:/9CdspbD
>>333
なくなっちゃうんだ
何十年の歴史があるのにね
駅名も市役所前とかに変わるかな
0336名無し野電車区
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2018/04/19(木) 21:33:01.49ID:nFTrDB/7
6000形は緑色をうまく再現できないカメラが多いらしい
本当の色はどれぐらいの緑色なのか
0342名無し野電車区
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2018/04/28(土) 14:13:05.88ID:yXuDJUCJ
今年からゴールデンウイークのフリーきっぷ発売しないのね(´；ω；｀)
0346名無し野電車区
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2018/05/09(水) 20:39:39.32ID:RIMFZ59w
ポートライナーの売上金２５２万円消える　盗難か
https://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/201805/0011239948.shtml

ポートライナーを運行する神戸市の外郭団体「神戸新交通」は９日、４月２０～２３日に三宮駅の券売機と清算機から回収した現金のうち２５２万円がなくなったと発表した。
何者かに盗まれた疑いがあるとして、同社は兵庫県警葺合署に被害届を提出した。
同社によると、同駅係員２人が２３日午後に券売機などから３日分の売上金を回収。
機器に記録されているデータと照合した後、袋に入れて施錠し、駅内の金庫に保管した。
２７日午前、別の係員が金庫から袋を取り出して警備会社に引き渡したが、５月１日に銀行から２５２万円が不足していると連絡があったという。
回収した現金のうち１万円札は７５２枚あり、５００枚と残りの２５２枚を別々にまとめていた。
同社は監視カメラの映像確認や係員から聞き取るなどしたが、原因を特定できなかったという。
ポートライナーでは２０１１年度に９駅で売上金計約３５０万円がなくなり、同社が窃盗容疑で告訴状を提出したが、解決には至っていない。
0349名無し野電車区
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2018/05/10(木) 18:16:32.53ID:HtpyGdKw
6000系、さっき車両基地と名谷駅の間に停まってた
横から見るとちょっと寂しい感じは否めない
0350名無し野電車区
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2018/05/11(金) 09:25:49.93ID:zpYUvadN
平成３０年４月２３日　神戸市営地下鉄の西神中央駅で女性専用車両に男が乗ったら女が絶叫して電車遅延
https://www.youtube.com/watch?v=xqExzUkpDzc
0352名無し野電車区
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2018/05/15(火) 23:35:24.77ID:secxqFdk
>>335
三宮の名前は残すと思う。
三宮・市役所前か？
0353名無し野電車区
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2018/05/16(水) 21:33:46.55ID:EZ5YmJS0
>>352
「三宮フラワーロード」で検討中
0357名無し野電車区
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2018/05/19(土) 20:32:00.60ID:C3Lc2pec
>>353
そもそも神戸市役所があの場所にある必要はなく、北区か西区に移せばいい。
高額所得者の市役所職員が北区や西区に移住すれば、ベッドタウンの発展にもつながる。
0358名無し野電車区
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2018/05/20(日) 23:42:03.52ID:GyI0LFRZ
県庁も神戸にある必要なくってくるな
但馬でも淡路でも播磨でもいい
0359名無し野電車区
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2018/05/20(日) 23:56:25.47ID:XUp7zs/I
>>358
県庁は日本へそ公園に作ればよいな。
兵庫県のほぼ地理的重心でもあるし。
0360名無し野電車区
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2018/05/21(月) 00:34:58.36ID:9S43hVNc
県庁ってほとんど用事ないよね？

全然話題変わってごめん
前スレの最後の方見てて思っんだけど、オリックスはなぜほっともっと球場を買わずに大阪ドームを買ったの？
オリックスって神戸の球団じゃなかったっけ
0361名無し野電車区
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2018/05/21(月) 11:06:42.69ID:7rL/w+Lx
今週のターザン山下のココカラは北神急行。
0363名無し野電車区
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2018/05/23(水) 00:21:01.42ID:2T0VblxC
座席の奥行がかなり小さく見える
これでふんぞり返る馬鹿が少なくなればいいな
0364名無し野電車区
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2018/05/23(水) 07:33:42.40ID:xhubsx2g
>>360
オリックスは神戸港貨物駅跡に球場作りたかったのを神戸市から却下されて
神戸から距離を置くようにしたんでなかったっけ
0367名無し野電車区
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2018/05/24(木) 10:33:33.87ID:xMyLMuqf
市交車もともと硬いしな
北神車はやや低めだしふかふかだしええわー
0368名無し野電車区
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2018/05/24(木) 15:57:30.85ID:Rzos/enu
>>366
固そうだよね…
しかも区切られシートか
これだと詰めようがないしなんか嫌い
0369名無し野電車区
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2018/05/24(木) 21:29:25.11ID:rq5TPm/O
>>362
ただでさえ外装で残念感マックスなのに車内まで残念仕様とか……床の色が古臭い
0370名無し野電車区
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2018/05/24(木) 21:40:03.22ID:xMyLMuqf
これは壁とか仕切り板含めて化粧板貼る前と思うが
0372名無し野電車区
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2018/05/25(金) 01:43:56.16ID:ZBh0d612
新しい車両の座席は何人掛けになるの？
今の車両は、8人掛けになったり9人掛けになるからな
0373名無し48さん（仮名）
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2018/05/25(金) 07:32:28.05ID:ETJR2skq
【神戸】三宮OPA、4月27日復活－三宮VIVREの館内に同居
http://toshoken.com/news/12809
三宮センター街
0374名無し野電車区
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2018/05/26(土) 10:35:34.59ID:bBOYqIDS
イニエスタが海岸線に乗る日も近そうだな
0375名無し野電車区
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2018/05/26(土) 11:20:42.03ID:rNVFryue
海岸線の収支改善にも少しは貢献するか。イニエスタ。
0376名無し野電車区
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2018/05/26(土) 13:17:50.28ID:TGtNTIrx
花時計前駅でイニエスタ饅頭とイニエスタ煎餅を売れ
0377名無し野電車区
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2018/05/26(土) 14:07:47.47ID:deso9zUC
海岸線を東灘区まで延伸してくれんかな
0379名無し野電車区
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2018/05/26(土) 19:12:32.35ID:W7JDgzjM
HAT神戸 (ヤマダ・ケーズ)
灘浜 (ジョーシン)
御影 (エディオン・ニトリ)
0380名無し野電車区
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2018/05/26(土) 21:44:33.22ID:p31sodK3
>>376
花時計がなくなるから、三宮イニエスタ駅にでも改名すれば？
名前の使用料高そうだけど。
0381名無し野電車区
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2018/05/26(土) 22:06:33.26ID:F3cFXABt
特急イニエスタ号
花時計から途中駅をスルーパスして御崎公園直行
0382名無し野電車区
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2018/05/26(土) 22:33:35.51ID:YcruPA71
イニエスタ？と思って調べたら、

イニエスタが日本のJリーグに来る衝撃をサッカー知らない人のために説明すると、テラスハウス軽井沢編にトム・クルーズが入居してくる感じです。

とか色々出てきた
すごい人なんだね
ジーコよりすごいのかな
0383名無し野電車区
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2018/05/27(日) 21:03:40.40ID:zbg6FviV
>>362
どうしてここまで期待値の低い新車を作ったんだろう？
コストダウンありきだったのかな…
>>380
スタジアムの最寄り駅だし御崎公園駅の方がいいな。
0385名無し野電車区
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2018/05/28(月) 20:46:42.15ID:fJh01+xS
長く乗っても30分程度の地下鉄に座席の質を求めるのもなぁ
0386名無し野電車区
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2018/05/28(月) 21:36:44.97ID:+bCf7dZN
阪急直通を想定した造りなのだろうか？
0387名無し野電車区
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2018/05/28(月) 22:10:31.24ID:X33aoWft
阪急直通に本気なら天井の照明は阪急みたいなフラットタイプを採用、運転台はＴ型ワンハンドルを採用すると思う。
0388名無し野電車区
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2018/05/28(月) 22:21:52.42ID:tG6R5jH8
着席区分が明確になって、老人が狭いすき間に無理矢理入ってこなくなればいい
約20年前の学生時代に利用してた頃はこれがうざかった
0389名無し野電車区
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2018/05/28(月) 22:43:02.03ID:yjwdenlq
ワンハンドルなんて入れるとしたら抑速ブレーキどうするんだろうね……
0390名無し野電車区
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2018/05/28(月) 23:09:32.57ID:EAnUoxeT
仮に阪急直通するときは直通専用車両を別に作るだろうもう
0396名無し野電車区
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2018/06/07(木) 23:45:13.91ID:vHcPZHwT
いよいよ6000の２編成の出場(陸送)が来るかな。
0397名無し野電車区
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2018/06/09(土) 12:41:54.48ID:A5BoQTT+
今日は海岸線臨時電車たくさん走らせてる？
0398名無し野電車区
垢版 |
2018/06/09(土) 17:42:48.62ID:jQJIiTZ+
6000系の公開があまりにも遅すぎる
神戸市ってやることなすこと全て遅い
0399名無し野電車区
垢版 |
2018/06/09(土) 18:59:26.81ID:bRNtJZVC
>>398
駅前再開発や市庁舎の件とか上げ続けるとキリがないからアレだけど今に始まった話じゃないから気長に待つのが一番
0400名無し野電車区
垢版 |
2018/06/09(土) 23:35:10.01ID:UwnfZAtv
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0403名無し野電車区
垢版 |
2018/06/12(火) 22:56:14.14ID:Xr7GD6o3
この期に及んで、千鳥配置かよ
大してコスト高というほどでも無いだろうに
0404名無し野電車区
垢版 |
2018/06/13(水) 02:28:11.02ID:KM4VboDO
期待はしてなかったからいいけど実物をみるとやっぱりか……という感じでガッカリ感がすごいあるな
0411名無し野電車区
垢版 |
2018/06/14(木) 17:51:10.85ID:ak6FxQw1
外見はスッキリスタイリッシュ
内装はスッキリし過ぎの手抜き
0412名無し野電車区
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2018/06/14(木) 19:11:26.88ID:H4q5d0JD
神戸市交の車両に京阪電鉄や阪神電鉄みたいにカッコいいのが出来るとは思わなかった。
0423名無し野電車区
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2018/06/18(月) 23:28:54.65ID:C7f6gcK9
結局、阪急との相互乗り入れはどうなったんだ？
0424名無し野電車区
垢版 |
2018/06/19(火) 00:10:51.50ID:b9RDnDBC
めちゃくちゃ費用かかるし、技術的にも困難でしょ
一部の市議は駅前演説で謳い文句にしてるけど
0426名無し野電車区
垢版 |
2018/06/19(火) 04:01:01.87ID:J+sK/Pmb
路面電車復活させるみたいな話そういやどうなったんだ
0427名無し野電車区
垢版 |
2018/06/19(火) 13:00:07.90ID:r+MLRJT9
>>423
このあいだの阪急阪神HDの株主総会の記事に、神戸市との調査結果を今年度中に開示すると書いてあったよ。
0428名無し野電車区
垢版 |
2018/06/19(火) 23:24:20.82ID:5FPerZBW
垂水区民だが昨日は昼間でも学園都市に向かうバスの乗客がいつもより多かったかな。
0429名無し野電車区
垢版 |
2018/06/20(水) 10:29:43.59ID:LvRuTr31
言いたい放題夢物語を語ってLRTも阪急乗り入れもフェードアウトさせるのがいつもの流れ
0430名無し野電車区
垢版 |
2018/06/20(水) 12:43:32.69ID:lEdoG1T0
北神弓子の寿命を検討する方が現実的かね
0432名無し野電車区
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2018/06/20(水) 17:09:32.21ID:VtsKlHDc
ポートライナー三ノ宮駅移設して新神戸迄繋げてくれよ
0433名無し野電車区
垢版 |
2018/06/20(水) 23:22:55.06ID:lEdoG1T0
>>431
放っておいても毎便大混雑の方が儲かるんだからポートライナーが改善しようなどと思うわけがないだろう
0435名無し野電車区
垢版 |
2018/06/21(木) 18:39:43.21ID:RaHwu0HD
Voice(MBS)で北神急行。
0436名無し野電車区
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2018/06/21(木) 20:16:31.74ID:N5uED9WT
1000形の鉄コレで話題になったふるさと納税だけど、あれ6000形の試乗会もセットだったんだよな。いつ実施するんだろう。
0437名無し野電車区
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2018/06/21(木) 21:31:53.00ID:Tp0YCG1M
去年の海岸線車両基地の見学なんかもふるさと納税の特典にしておけば…
0440名無し野電車区
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2018/06/23(土) 02:17:44.49ID:lAZHVw7S
六アイはポーアイみたいに学校誘致しまくるか工場誘致しまくるしかないな
てか敷地空きあるのかな六アイ
0442名無し野電車区
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2018/06/26(火) 20:20:19.88ID:J8pWWpV4
西神中央の滝二ではないが半端ない車両になってくれれば良いな。
0443名無し野電車区
垢版 |
2018/06/26(火) 21:21:49.20ID:M6w8RyOc
>>442
板宿の滝川みたいにルネッサンス溢れる車両になってほしい
0444名無し野電車区
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2018/06/27(水) 13:38:23.29ID:zV5Lc/uf
北神急行7000を虐めて廃車という名の自殺に追い込もう
0445名無し野電車区
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2018/06/27(水) 19:11:38.35ID:AiQ//BRC
>>444
で北神7000系AIとの一致率を鵜呑みにしちゃうわけですね。
0446名無し野電車区
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2018/06/27(水) 19:21:11.86ID:/0+ep+yv
沿線に神社なんてないくせにくっついて来てる巫女もね
0447名無し野電車区
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2018/06/27(水) 20:23:47.07ID:lBnjxqst
（5000系に対して）「悔しくないのか？」
0448名無し野電車区
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2018/06/27(水) 21:38:01.99ID:X3eQRTBk
谷上には神明神社や下谷上八阪神社が有る。
無い事はない。
0449名無し野電車区
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2018/06/28(木) 07:47:35.85ID:DiaGFxmu
>>446
全然離れてるのに六條八幡宮が北神急行のオフィシャル神社ヅラしてるよw
0450名無し野電車区
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2018/06/29(金) 21:53:28.93ID:8hSiQsL3
神戸市立名谷駅前自転車駐車場（駐輪場）のリニューアルについて
http://www.city.kobe.lg.jp/information/press/2018/06/20180629300301.html

名谷駅前自転車駐車場では、皆様に安全でご利用いただける駐輪場とするため、
地域の方々からのご意見を聞きながら検討してきた結果、駐輪場の再配置と施設の改修を行います。
また、駐輪場の再配置により生まれたスペースでレンタサイクルなどを試行的に実施します。
このたび、平成30年7月1日より新しい配置に切替え、サービス向上に向けて、下記のリニューアルを行いますので、お知らせします。
0451名無し野電車区
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2018/06/30(土) 01:11:55.01ID:UYNtrJdt
南Iブロック無料化するのか
菅の台に住んでたから電車通学の時はいつもガラガラのIブロックに止めて駅まで歩いてたんだけどなあ
これでIブロックが放置自転車の溜まり場になったらそういう人が困りそう
残った有料ブロックは駅の南西側から遠回りな場所ばかりだし
0452名無し野電車区
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2018/06/30(土) 07:20:17.68ID:49WQsQHb
いくらなんでも六甲ライナー新型デビュー遅すぎじゃない？
あんな単純な路線でなんでそんなに試運転繰り返す必要があるんだよ
0453名無し野電車区
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2018/06/30(土) 18:47:42.23ID:Cr9EnmV2
ツイッターによると1101Fに引退記念HMが付いたとか
0454名無し野電車区
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2018/06/30(土) 19:19:18.62ID:o//ju6zk
>>453
外大に通学してたころによく乗ったもんだ
数年以内には俺が乗ったことがない車両に全部替わってるんだろうな
0455名無し野電車区
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2018/06/30(土) 21:55:38.08ID:WJSQSwR1
ということは廃車順は、
・1000-01形(GTO)
・3000形
・1000-02形(IGBT)
・2000形
の順なのかな？
3000形は、川重で更新の上で山陽あたりに売却？
0457名無し野電車区
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2018/06/30(土) 22:11:43.86ID:64E0Wpkp
> 3000形は、川重で更新の上で山陽あたりに売却？

ないない(笑)
0458名無し野電車区
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2018/06/30(土) 23:17:36.67ID:rGzpPxn0
検査期限近いやつから順当に落としていくんちゃうの？
0460名無し野電車区
垢版 |
2018/07/01(日) 11:46:05.99ID:ISUw/lBn
>>456
7日まで
0464名無し野電車区
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2018/07/02(月) 20:32:15.28ID:Ot+hGxS8
琴電に車両譲渡の話があったけど、結局廃車されてしまうのか…
0466名無し野電車区
垢版 |
2018/07/02(月) 22:23:03.30ID:DbeFGuLO
改造次第ではあるんだろうけど、現状で最短三連だと地方には売りにくいか。
0472名無し野電車区
垢版 |
2018/07/04(水) 13:31:28.90ID:GsgxgdF8
>>464
とりあえず第1編成は片方の先頭車が保存だから譲渡は無いだろうね。
第2編成行こうはあり得るかもしれないけど、18m級の廃車が東京でどんどん出ている今だから、微妙かもなぁ。IGBTに更新されてる車は何かあり得るかも。
0473名無し野電車区
垢版 |
2018/07/04(水) 17:05:18.04ID:NQoXo37e
神戸新聞NEXT｜総合｜地下鉄と阪急直通　神戸市長「三宮で接続可能性高い」
2018/6/26 06:20
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201806/0011388146.shtml

神戸市営地下鉄西神・山手線と阪急神戸線の相互直通（相直）構想を巡り、同市の久元喜造市長は２５日、実現できるかどうかの検討段階にあると前置きした上で、
接続地点について「三宮の可能性が一番高いのではないかという議論が実務的な協議の中で行われている」と明らかにした。
0475名無し野電車区
垢版 |
2018/07/04(水) 21:21:00.64ID:U5wCsbmU
>>474
お前の大好きな『神戸市松本住宅』からじゃないのか？
0476名無し野電車区
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2018/07/04(水) 23:40:39.52ID:f1XXvORX
もうすぐ6000の第２編成の陸送が始まるみたいだね。
0478名無し野電車区
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2018/07/05(木) 09:57:13.01ID:GAJajacY
久元の神戸をベッドタウンとしないと阪急地下鉄直通は矛盾しているように思えるんだが。
直通したらトランジットが無くなるから三宮はますます寂れるんじゃね？
0480名無し野電車区
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2018/07/05(木) 14:22:19.53ID:TFb5pVRc
新車に完全置き換え
全駅ホームドア
ワンマン化

これで車掌の無意味なオナニー放送聞かなくてすむな
0482名無し野電車区
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2018/07/05(木) 20:46:10.15ID:ElNCR/22
Twitterで車内を見れたが照明は西のリニューアル207や223-0や山陽6000と同じ反射式、運転台のハンドルは7000と同じツーハンドルタイプだった。
0483名無し野電車区
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2018/07/05(木) 22:47:27.25ID:SDOtCjYl
照明の形状なんてどうでもいい
0484名無し野電車区
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2018/07/05(木) 23:20:01.64ID:npx+yEgC
神戸の地下鉄なんてどうでもいい
0485名無し野電車区
垢版 |
2018/07/05(木) 23:25:35.07ID:XtGdJdQC
正直直管タイプよりも反射タイプの方がまだ見栄えが良い。
0486名無し野電車区
垢版 |
2018/07/06(金) 12:06:18.00ID:TBQLEDoP
見栄えを気にするのは鉄ヲタだけ
一般の鉄道利用者にはどうでもいい話
0487名無し野電車区
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2018/07/06(金) 17:00:14.83ID:kvqWCGwd
直管よりもカバー付きや反射の方が眼に負担が少なくていいと言う人もいる。
0488名無し野電車区
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2018/07/06(金) 19:49:36.09ID:2C+3u04E
JRも山陽も不通による迂回ルートで学園都市が結構混雑してたみたいだな。
0491名無し野電車区
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2018/07/07(土) 11:44:14.09ID:gvpiJs6u
>>486
知り合いに1000系ラストランのHM見に行くって言ったら、1000系とか2000系とかあることも知らなかった
もちろん新型に変わることも
0492名無し野電車区
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2018/07/08(日) 16:50:11.80ID:nwSzXep8
そういえば昨日は七夕列車走ったのかな
それどころじゃなかったか
0493名無し野電車区
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2018/07/08(日) 21:04:49.10ID:hIDM5c++
山陽も昼過ぎに復旧してやっと落ち着いたか。
0494名無し野電車区
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2018/07/10(火) 07:54:41.97ID:cZK206w0
今回の大雨で藤江まで延伸で決まり。
0495名無し野電車区
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2018/07/10(火) 19:49:53.01ID:cJkt4tJo
神明急行線が急に現実の話になりそうな気配がするね…
0496名無し野電車区
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2018/07/10(火) 20:24:52.77ID:0g01kObz
>>495
どんだけ金いると思っているんだと小一時間・・・・・
確かに塩屋～須磨避けるバイパス路線作る価値はあるとは思うがいずれにせよ既存ハードを利用するのが前提だな。
それでも仮に西神中央～西明石まで地下鉄路線延長させたとしても用地買収の事考えただけで草。
0497名無し野電車区
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2018/07/10(火) 23:09:25.59ID:WtsC/7MT
それならまだ押部谷へ延ばした方が良さそう。
0500名無し野電車区
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2018/07/10(火) 23:41:06.80ID:0g01kObz
税金つぎ込むんじゃなく行政が必要としている土地を強制的に執行できるようにすればいいと恐ろしい事言ってみる。
0501名無し野電車区
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2018/07/11(水) 01:12:56.47ID:NdptplXz
市外に伸ばしたいなら
県が責任持ってお金出してねってオチが待ってるんじゃないの？
現神戸市長は地下鉄延伸を否定した人なんだし。
0502名無し野電車区
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2018/07/11(水) 01:31:05.20ID:vU/DP2k0
つ旧大阪市営地下鉄、現大阪市高速電気軌道
0503名無し野電車区
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2018/07/11(水) 01:55:11.66ID:NdptplXz
制度や前例の問題じゃなくて
財政と市長の政策的な問題ね
0504名無し野電車区
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2018/07/11(水) 04:20:11.85ID:B0Ms5PQi
>>500
空き家の法律も出来たし所有者不明の土地やらその辺を分析した方がいい気がする。
そのせいで道路工事が出来ないでいる箇所ってどんくらいあるんだか。
0505名無し野電車区
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2018/07/11(水) 09:38:04.91ID:1BnUXgNL
>>472
お隣の北神急行ですら耐用年数残ってる3000系を欲しがってるのに
「ホームドア取り付けに関連して対応できる新車に全部更新」だったから、
「譲渡するのは価値のある神戸市の財産を不当に転用するとはけしからん！」
などと文句言われないために1000～3000系は全て廃車解体すると言われてなかった？
0506名無し野電車区
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2018/07/11(水) 12:03:16.50ID:ba1M1eeu
西神中央～明石間なら、櫨谷川と明石川の河川敷に鉄道を敷けばよくね
用地買収しなくてもいいぞ
0507名無し野電車区
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2018/07/11(水) 12:16:10.98ID:GWB9+OOF
お荷物の海岸線がもし黒字だったらもっと投資出来るんだろなぁ
何か特効薬ねえのか海岸線
0508名無し野電車区
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2018/07/11(水) 12:25:09.35ID:J2OBGls1
>>473
そりゃもともと
阪急も神戸市も三宮駅構造物が
震災復旧後も耐震基準を満たせておらず
両駅集約で統合新駅とすればコスト抑制

そして阪急の新規需要開拓に
神戸市は北長狭通など三宮付近の再開発
また近畿運輸局は10年前なら
乗換利便増進法適用第1号の実績ができ

しかし当時の神戸市では再開発より
三宮の空洞化を懸念する幹部の声が大きく
それも今や昔で
西神ニュータウン価値向上へシフト
0510名無し野電車区
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2018/07/11(水) 12:41:51.92ID:J2OBGls1
つまり
三宮以外の接続は本末転倒

>>505
IGBT-VVVF化された1108編成以降なら
可動柵対応に馴染むはずで
2000や3000も相応に更新改造できたと

相直は阪急側の要望が強く
車両限界や車体側面のレイアウトなど
阪急の方が神戸市に仕様を歩み寄らせる
というのがスジではあるものの
表沙汰になった後で出た同9000と同1000
ともに配慮した後は見受けられず
神戸市も6000で
阪急直通を考慮した形跡がなく

両端ドアの位置が異なるのは
阪急車と大阪市66の関係も同じで
可動柵の開口部を拡大すれば対応できるが
0512名無し野電車区
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2018/07/11(水) 20:14:34.33ID:Mwu7op4E
阪急 三ノ宮の駅ビル、あれは、単独で建てる意味あるの？
狭小のぱっとしないビルでしょ。

JRの駅ビルと共同で建てればいいのに。
0514名無し野電車区
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2018/07/12(木) 06:15:28.16ID:H3j6yPdZ
>>513
高さ規制とかいうしょうもないものを食らった結果だから梅田に比べたら見劣りするわなぁ
0515名無し野電車区
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2018/07/12(木) 06:54:44.75ID:SNHKc+qE
それだけ高くても気持ち悪いだけだろ
やるなら計画的に
まぁ無計画な神戸市には無理
0517名無し野電車区
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2018/07/12(木) 09:44:28.53ID:ZaU3dv4p
北神急行の通学費、神戸市が一部助成　９月から
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201807/0011437513.shtml

神戸市は１１日、北神急行（谷上－新神戸）で通学する高校生に、２学期開始の９月から通学費を一部助成すると発表した。
助成対象は２０１７年度実績で約千人。
２０１８年度当初予算で広報費なども含む１８００万円を計上している。
北神急行谷上駅の定期券発売所で購入する場合に限り、助成金を差し引いた額で購入できる。
助成額は１カ月定期で１５００円、３カ月は５千円、６カ月は１万円、北神急行独自の学期ごとの定期は一律５千円。
３カ月定期の場合、２万４６００円が１万９６００円になる。
通学利用者の大半は市営地下鉄（初乗り２１０円）と神戸電鉄（同１７０円）を乗り継いでおり、路線ごとに初乗り運賃が発生する。
北神急行は初乗り運賃が３６０円と、利用者から高額との指摘があることに加え、
県立高校の学区再編で遠距離通学者が増え、生徒や保護者から助成の要望が多く寄せられたという。
８月１８日から購入可能。
同市公共交通課ＴＥＬ０７８・３２２・６８８５
0519名無し野電車区
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2018/07/12(木) 20:01:30.84ID:fbd2N645
>>518
さすが気違いの阪急電鉄みたいな事せんな。
6000形が運用開始してないから。
0520名無し野電車区
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2018/07/12(木) 21:32:55.19ID:8bmSIbZU
>>519
湊川公園でも男子高校生を漁っている命日ネタ大好きさん、こんばんは。
0524名無し野電車区
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2018/07/15(日) 23:15:36.55ID:j3h8L/Y2
そろそろ6000の２編成は陸送されるのか。
0526名無し野電車区
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2018/07/19(木) 13:35:57.01ID:RJLTNRvj
>>524
先頭車と中間車各1両が今朝名谷車庫へ陸送されたようだ
0527名無し野電車区
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2018/07/20(金) 22:21:13.03ID:InU1Slc5
六甲ライナー新型車両「3000形」の営業運転開始及び試乗会の開催について
http://www.city.kobe.lg.jp/information/press/2018/07/20180720161301.html

神戸新交通株式会社（本社：神戸市中央区、代表取締役社長：後藤　範三）では、平成30年8月31日（金曜）より、六甲ライナー新型車両「3000形」の営業運転を開始いたします。
また、運行に先立ち、8月26日（日曜）に一般向け試乗会を開催いたします。
試乗会では、普段入ることができない六甲島検車場内への入場や、グッズ販売など、鉄道ファンの方、ご家族連れの方、ご友人同士の方でもお楽しみいただける内容となっております。
0529名無し野電車区
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2018/07/23(月) 14:00:06.57ID:M5XvizOO
大阪のベッドタウンになりますという姿勢
0530名無し野電車区
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2018/07/23(月) 20:31:05.08ID:4n4z9WCh
三宮接続より新神戸接続の方が利用者増じゃないかと思うんだがなぁ。
0531名無し野電車区
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2018/07/24(火) 07:57:49.10ID:VityR7kl
今年は総合運動公園でコンサートある？
0532名無し野電車区
垢版 |
2018/07/24(火) 16:19:22.88ID:Z8C6ZMa8
>>530
新神戸接続最大の問題は三宮～梅田の所要時間が増えること。
0533名無し野電車区
垢版 |
2018/07/24(火) 20:28:05.19ID:qdwAvM6x
そもそも23年前の震災から
復旧はしたものの
相当なダメージを受けた状況が
根本的に解消されていない
三宮の両駅設備を置き換えるのが第一義
0534名無し野電車区
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2018/07/25(水) 20:27:21.12ID:gozQ5/I6
>>533
それは技術的かつしっかりと裏付けされていることなのか？
っていうかなんで直通するつもりならあのホームドアの位置なんだ？
おかしくないか？
神戸市はほんとにやる気あるのか...？
0538名無し野電車区
垢版 |
2018/07/30(月) 23:19:31.81ID:vFqdzA10
とりあえずワンマン化推進のほうが大事なのかな阪急直通よりも
0540名無し野電車区
垢版 |
2018/07/31(火) 00:29:25.66ID:Lli78qmD
ホーム柵と新型車両の整備が完了したら普通に終日ワンマンでしょ
0541名無し野電車区
垢版 |
2018/07/31(火) 08:59:01.71ID:dCBRvTnV
当然でしょう
神戸市が人件費削減を考えない訳が無い
いきなり車掌の首は切れないので、裏で人事異動とか希望退職を募っていそうな気がする
0542名無し野電車区
垢版 |
2018/07/31(火) 09:06:36.86ID:Lli78qmD
車掌として雇われてる人はもういない？
運転士の資格持ってるけど車掌してる人もいる？
昔からいて車掌しかできない人も柵と新型車両が揃う頃には定年退職？
駅に異動や出向、早期退職なんかも調整済み？
0543名無し野電車区
垢版 |
2018/07/31(火) 23:22:29.49ID:aeuEWWRk
相互乗り入れじゃなくて、阪急の片乗り入れなんですかね？実態は
0544名無し野電車区
垢版 |
2018/08/01(水) 09:45:03.94ID:03lI756/
シッカリ相互乗り入れにするでしょう
渋い阪急が何仕出かすか判らない神戸市相手にいい加減な事は出来ない
0545名無し野電車区
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2018/08/01(水) 23:30:55.69ID:FiBEo99z
片乗り入れは車両使用料の問題があること。
神戸市が阪急のATO非対応車を乗り入れさせるとは思えないこと。
阪急が地下鉄テイストな車両を阪急梅田に乗り入れさせるとは思えないこと。

これらの事からスペックは地下鉄、内外装は阪急な新形式を両者が所有することになる予感。
0546名無し野電車区
垢版 |
2018/08/02(木) 07:53:17.58ID:mTcyabYR
阪急の新鮮プロジェクトの中では優先順位最下位でしょ
そうこうしてるうちに事情変わって色々変更や中止も有りうる
0547名無し野電車区
垢版 |
2018/08/02(木) 14:48:04.49ID:cc4iJ46Y
今まで積極的な阪急とは正反対の腰が重い神戸市を待っていたら実現するとしても何十年先の話になることやら・・・・
0548名無し野電車区
垢版 |
2018/08/03(金) 09:21:14.28ID:zW3bZxwW
神戸市が阪急に相互乗り入れをお願いしたのに、阪急が蹴ったんだから仕方ない
阪急の思惑で北神急行が開業したんだから良いけどな
0549名無し野電車区
垢版 |
2018/08/04(土) 11:49:45.48ID:IO+fn/p0
元々、阪急か阪神との相互乗り入れを想定して建設費が高い現在の規格にしたからなあ。ホームも阪急を意識してか8両対応になっている駅が多いし。
0550名無し野電車区
垢版 |
2018/08/04(土) 12:30:26.82ID:F8dWmrG0
多いというかすべてだな、基礎工事は全部8両分以上でやってるし
0551名無し野電車区
垢版 |
2018/08/04(土) 13:58:58.01ID:QfsWdBBn
花隈から大倉山方面への延伸接続って可能？
これが一番無難な気がするがどうよ？
0552名無し野電車区
垢版 |
2018/08/04(土) 15:07:49.19ID:U+PvgFBp
>>551
直通の目的が直通運転ではなく
三宮の一等地にある阪急三宮駅の跡地を再開発することだから
まず案に上がらないと思う
0553名無し野電車区
垢版 |
2018/08/04(土) 20:24:50.42ID:+q/oyKrE
>>545
全車6000形に切り替えて、さらに新形式発注はないかと

>>546
そうなったら阪神にターゲット切り替えるだけかと
（むしろ車両制約条件からすれば阪神の方がハードルが低い）
0554名無し野電車区
垢版 |
2018/08/04(土) 20:49:16.45ID:22TutUvG
>>553
北神急行が新形式肩代わりやらされそう、車両更新でとどめてるし
0555名無し野電車区
垢版 |
2018/08/04(土) 20:51:48.94ID:22TutUvG
阪急がここ2、3年あっちこっちに投資すると言ってはいるが金どうするつもりなんやということやね
0556名無し野電車区
垢版 |
2018/08/04(土) 21:06:17.88ID:+q/oyKrE
>>555
むしろ阪神の方が数年内に新型車両製作開始を宣言してる
おそらく8000系初期型の置き換え用なので6連になる

阪急は現有車両の更新＆なにわ筋対応の狭軌車両製造で
3車種並行は考えにくい

だから、新長田再開発というもう一つのミッション達成の
ために阪神と手を組む可能性もある
0558名無し野電車区
垢版 |
2018/08/04(土) 21:24:16.37ID:ApmgHkjv
なにわ筋線が終わらないと三宮なんてやらんだろ
0559名無し野電車区
垢版 |
2018/08/05(日) 00:19:02.73ID:aZh1XJSE
神戸市が本当に三宮を商業地として残したいのなら、地下鉄の阪急乗り入れなんて愚の骨頂。
0560名無し野電車区
垢版 |
2018/08/05(日) 01:56:49.98ID:wv1oM1Im
生きてる間に実現すればいいな程度で気長に待とう(呆れ)
0561名無し野電車区
垢版 |
2018/08/05(日) 07:07:49.46ID:CijFBqd1
>>559
だな。
乗り換えが生じる事によって街は発展する。
100歩譲って乗り入れるなら地上以上のホーム。
地下だと街が見えないから客が降りてみようという気にならん。
0562名無し野電車区
垢版 |
2018/08/05(日) 13:30:53.75ID:GArm0XVa
元町にはよく行くけど最近三宮行ってないな
0563名無し野電車区
垢版 |
2018/08/06(月) 23:52:05.44ID:HiUA4iAK
阪急が地下鉄と相互乗り入れを始めると、阪急の神戸高速線の乗り入れが無くなるんだな
鈴蘭台・西鈴蘭台辺りのダメージが大きいｗ
0564名無し野電車区
垢版 |
2018/08/07(火) 07:23:44.19ID:H0LxEVD0
>>563
三宮・梅田に行かない客にとっては値上げだもんな。

三宮・梅田は今まで通りの運賃の阪神に流れるんだろうけど
阪神も同じホールディングスだから
住み分けが出来て都合がいいんじゃない…？
0565名無し野電車区
垢版 |
2018/08/07(火) 07:52:49.48ID:ZCYO/5Xd
神鉄沿線から、三宮・梅田・京都に逝く場合、実質的な値上げになる

今の阪急特急は新開地が始発駅
それが、湊川で乗り換えだよ
阪神特急は、阪神間では最も遅いし京都河原町方面には別料金になる

利便性を考えりゃ微妙だが、神鉄沿線・特に鈴蘭台住民住民には利益が無い
0566名無し野電車区
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2018/08/07(火) 18:32:27.81ID:LP7E46s3
阪急電鉄神戸高速線を廃止したら神戸電鉄の客が怒るで！
山陽電鉄の客はJR神戸線に逃げるだろう
0567名無し野電車区
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2018/08/07(火) 19:02:58.21ID:PO0vHA0o
阪急神戸高速線を神鉄神戸高速線にして阪急三宮に乗り入れできないだろうか？高速神戸から新開地の引き上げ線を廃止して北側2線を神鉄に南側2線を阪神線にして。
問題は湊川と新開地間をどうやって90度軌道をカーブさせるかだけど
0568名無し野電車区
垢版 |
2018/08/07(火) 19:23:42.17ID:H0LxEVD0
運賃は三宮での阪神→阪急ラッチ外乗り換えをすれば据え置きになるけど
新開地始発の着席保証が無くなるのが痛手になるんだな。
地下鉄経由でも山陽直特でも着席保証は無いし。

北神急行利用客は三宮接続でも新神戸接続でも
乗り換えが楽になるという恩恵を受けれそうだけど
神鉄利用客の場合はそうじゃないんだな。
0569名無し野電車区
垢版 |
2018/08/07(火) 21:33:33.21ID:nLM29D0M
神鉄は投資する必要があると思う
このままじゃジリ貧
0570名無し野電車区
垢版 |
2018/08/07(火) 22:20:05.84ID:qkfIXg8q
30年もしたら谷上～三宮の二重のルートも線路幅変えたりして統合されることもあるかもね
0571名無し野電車区
垢版 |
2018/08/07(火) 22:31:46.11ID:D0alTFB+
「神戸ビーフ館」新神戸に開業へ　試食や飲食店紹介
https://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/201808/0011518719.shtml

兵庫県の井戸敏三知事は６日、神戸ビーフや但馬牛をＰＲする「神戸ビーフ館（仮称）」を、
ＪＲ新神戸駅前の商業施設「新神戸オリエンタルアベニュー」で来年の年明けごろにオープンすることを明らかにした。
神戸ビーフの特長を紹介する展示や試食体験スペースを整備。
神戸ビーフを提供する飲食店の案内などを担う。
訪日観光客らから「どこに行けば食べられるか分からない」との声が上がっていることを受け、県が整備を検討。
多くの観光客の利用が見込める新神戸駅周辺での開設を決めた。
県内の食肉関連団体が運営する。
今回は暫定的な施設で、２０２３年度をめどに本格的な施設のオープンを目指すという。
県によると、今回のビーフ館は、広さ約１５０平方メートル。
訪日客らのニーズに対応して、神戸ビーフのブランドを管理する神戸肉流通推進協議会の指定飲食店を紹介し、観光客を地域に呼び込みたい考えだ。
県は施設の開業後、観光客の評判や運営状況などを検証。
その上で、２３年度の本格オープンに向け、新神戸周辺だけでなく、神戸のウオーターフロントも含めて本格整備地の選定を進めるとしている。
0572名無し野電車区
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2018/08/07(火) 22:34:38.75ID:2ZCphTul
ほんまに食う気も金もある奴なら自分で探して食いに行くわ
0573名無し野電車区
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2018/08/08(水) 00:43:01.15ID:6YE0WY7V
過疎ってる新神戸駅をなんとかして活気付けたいんだろうけど…
ハーブ園とかフード関係もその他もしょぼすぎるし、なんとかしたほうがよさそう
せっかくロープウェイと夜景があるのに
0574名無し野電車区
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2018/08/08(水) 20:31:14.22ID:avIaVky1
神鉄の曲がりくねった路線は、一直線には今更出来んやん。
だから全線直線で地下化しかないと思うねんや。
跡地は道路でええやん。市に売却して、その金を原資に
銀行から融資でやったらええやん。
まぁ無理やけどさ。
0577名無し野電車区
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2018/08/09(木) 08:09:37.33ID:viarX1z8
狭狭したところに昔の住宅需要に合わせて駅を設置したのかと思うと無念。
今後の神鉄の方針によっては
人口流出は不可避。すでに
鈴蘭台の一日平均乗客数は一万人切り。
莫大投資する気がないのが、サラリーマン経営。このままでええはずないわ。
0578名無し野電車区
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2018/08/09(木) 08:42:48.03ID:ZY81KBhh
ポートライナーにもセルフ車掌が居るんだなｗ
0581名無し野電車区
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2018/08/11(土) 02:27:03.65ID:V7DfAYTV
>>579
駅だけなのが惜しい
>>580
ありがとう！

今日は車両基地の近くで市電デザインと新型がすれ違うのを見られてラッキーだった
0583名無し野電車区
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2018/08/12(日) 16:14:02.19ID:j2mWoI4U
生徒を連れてきたよ
0585名無し野電車区
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2018/08/13(月) 00:15:41.55ID:4HLSYJ6v
6000といい六甲3000といい、完成予想図は、おおって思ったけど、出来上がりは何か違和感。
新型車にありがちな、初めは変でも慣れればかっこ良く見えるとは違う、
何か出来が良さそうで出来が悪く見えるんだよな。何でだろ。
0587名無し野電車区
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2018/08/13(月) 16:53:30.39ID:7ygoC75C
全部神戸市が買い取ったれや。
0590名無し野電車区
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2018/08/17(金) 00:23:45.17ID:8PH+ew/R
この広場の開発に合わせて、ポートライナーの三宮駅をループ化すれば、増発可能じゃないか？
そして、新幹線の京都や新横浜みたいに島式ホームの交互利用にすれば、利用者の入れ替わりの多い三宮でも2分毎のダイヤにできるから、時間当たりあと5、6本は増発できる。
0592名無し野電車区
垢版 |
2018/08/18(土) 12:04:41.31ID:uGpv87lD
外観は船舶をモチーフにした作り　六甲ライナー新型車両公開　神戸
https://www.kobe-np.co.jp/news/kobe/201808/0011552327.shtml

神戸新交通（神戸市中央区）は１７日、東灘区の住吉駅と六甲アイランドを結ぶ六甲ライナーで、今月３１日から営業運転を始める新型車両「３０００形」の１編成（４両）を公開した。
１９９０年から運行を続けてきた「１０００形」の老朽化に伴い、２０２３年度までに全１１編成（４４車両）を順次交換していく予定という。
外観は船舶をモチーフにしたシャープな作りで、塗装は、神戸にあるガス灯と似た緑青色を基調としている。
夜間走行時に外部からも見えやすくするため、前照灯や車内照明は全て発光ダイオード（ＬＥＤ）を採用。
案内表示は、誰でも分かりやすいように、各駅を一覧にして日本語や英語、中国語、韓国語の４カ国語で示す。
防犯設備やバリアフリーにも配慮が施され、全車両の両端には防犯カメラを設け、入り口付近には車いす用のスペースを確保した。
神戸新交通の担当者は「外観も良いが、リビングルームを意識した木目調の内装で、くつろぎを感じてほしい」と話す。
0593名無し野電車区
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2018/08/19(日) 01:27:16.46ID:jNIG/A72
>>589
三宮よりもハーバーランドを何とかしろ！って思う。
JR神戸駅や高速神戸駅からの動線が今一つな上、道路の混雑も激しい。
0594名無し野電車区
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2018/08/19(日) 01:32:27.28ID:jNIG/A72
三宮駅前の更新が進んでいない、とあるが、民間企業が設備投資をしようとする動機が
ないのが最大の問題であり、それは行政の怠慢の結果でもある。
神戸は大阪や京都と比べると、インパウンド需要の恩恵が小さいのも行政の怠慢。
0595名無し野電車区
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2018/08/20(月) 15:02:31.49ID:kgEnaL8J
三宮って何にもないよね
行くところがない
0596名無し野電車区
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2018/08/24(金) 07:40:38.22ID:XpsuSRLs
本屋だけなら充実してる気がするが・・・
本屋でデートする人なんておらんよね

それにしても地下鉄はやっぱり止まらんね
0598名無し野電車区
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2018/08/24(金) 08:45:12.49ID:5FmUdYh4
地下鉄が止まるとは

凄い風だったもんな
0599名無し野電車区
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2018/08/24(金) 09:08:30.83ID:1Vh7Szv0
それでも帰宅難民を乗せて最終だけ最徐行で動いたらしいやん
また格の違いを見せつけたな
0600名無し野電車区
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2018/08/24(金) 09:09:48.14ID:TGGqVBqI
線路から落下してもおかしくないくらいの風だったね
怖かった
0603名無し野電車区
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2018/08/26(日) 01:55:05.86ID:p8Q9EXk2
ＪＲのＯＰＡ跡が秋から解体だけどポートライナーの三宮駅の構想発表とかないかな
いっそ２面３線駅にするとか新神戸迄伸ばすとか
0604名無し野電車区
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2018/08/26(日) 01:59:56.46ID:NAGU5gIS
>>603
神戸市がYESというか？
まあ採算乗るし、乗り換え時の高低差なくなるし、新神戸と神戸空港のアクセスが一本になるしメリット多い。
地下鉄の阪急乗り換えよりメリット多い思うわ。
0605名無し野電車区
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2018/08/26(日) 12:30:15.64ID:KT2XmT/W
新神戸までの延伸はせんでもええけど、
JRとポーライの、乗り換え専用改札口を作ってほしいな
0607名無し野電車区
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2018/08/27(月) 08:45:47.14ID:4u0Vx+DW
>>606
でもラッシュ時は混みすぎてヤバそう
JR三ノ宮駅は客のわりにホーム狭いからな
0610名無し野電車区
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2018/08/27(月) 20:37:11.04ID:ogTohnIU
試乗会なだけで営業がその後とは一言も言ってない
0612名無し野電車区
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2018/08/30(木) 00:20:07.48ID:hphBijow
神戸市3000ってもしかしたら熊本行くんじゃない
0613名無し野電車区
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2018/08/31(金) 11:00:10.64ID:d8YFv6op
少し速い話だが台風21号で学園都市や西神中央が混みそうだね。
0616名無し野電車区
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2018/09/01(土) 20:28:44.23ID:4OVyQzgW
6000系って何か不具合あったの？
年末に運用開始とか時間かかりすぎ
0617名無し野電車区
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2018/09/02(日) 12:06:59.29ID:F6jMSB48
>>616
大体新型車両は半年～１年くらい試運転するよ。
別に掛かりすぎではない。
0619名無し野電車区
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2018/09/02(日) 22:05:36.06ID:ia1O9sKK
21号は神戸直撃しそう。
状況によっては名谷ー西神中央が運休も有り得るかな。
0622名無し野電車区
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2018/09/03(月) 23:56:49.05ID:rR96MQ5F
JRと山陽は10時から運休。
ここは明日次第。
0623名無し野電車区
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2018/09/04(火) 10:19:36.53ID:XO0OLP2F
名谷ー西神中央の運休の可能性有りか。
0627名無し野電車区
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2018/09/04(火) 22:06:03.87ID:k6sXPj4N
関空連絡橋があんな事故を受けたから暫くはポートライナーやベイシャトルがかなり混むだろうな。
0629名無し野電車区
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2018/09/04(火) 22:16:23.95ID:Fp7JL9p+
関空～神戸空港～三宮～新神戸の流れを作る最大のチャンス。
0630名無し野電車区
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2018/09/05(水) 00:22:10.64ID:xbzyyzLn
今日から問題が無ければ神戸港から救助船を出すようだ。
0631名無し野電車区
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2018/09/05(水) 11:03:02.90ID:IKEz78Qv
ベイシャトルの船で関空から神戸空港へピストン輸送。
0633名無し野電車区
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2018/09/05(水) 13:42:55.71ID:KOiUQ+z2
メトロこうべは、商業施設なのに運休や運行があるのか。
0637名無し野電車区
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2018/09/06(木) 23:50:45.85ID:mOlXV47o
明日から関空一部復活だがベイシャトルの利用客が増えるかな。
0638名無し野電車区
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2018/09/07(金) 22:34:59.12ID:CLkbATzr
今朝の時点でライナーの客増えてたんだが
カート持った奴
0639名無し野電車区
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2018/09/08(土) 22:06:57.18ID:DtotbJbH
世界救世教・東方之光・MOA

の内部では毒物や薬物による信者の暗殺が行われている。
お茶に細菌を混入させることにより、施設内で体調不良を訴えることなく、
一週間以内に発病させ、病院で死ぬ。なんの証拠も残らない。
オウムと同じように多数の優秀な医師が教団施設には勤務している。
港区にある高輪療院には常時医師が5-6名在中していて、保険適用の
アドバイスを行っている。

健康科学センターもあり、研究者や学者もいるが、暴力団山口組との癒着もあり、
生物兵器の培養が行われている可能性もある。
炭疽菌などをお茶に混入させて死亡させているとすれば、
オウム真理教と同じ警戒レベルの、生物兵器テロ組織とも考えられる。
http://www.mhs.or.jp/

現在、教団内では暴力団による宗教を派閥で乗っ取る方向で進められていて、
東方之光による、教団の独裁が計画実行されている。

公安調査庁はこの組織の内偵を徹底すべきだ。
オウム真理教に次ぐ日本社会の脅威である。

MOA健康生活館西神戸
兵庫県神戸市垂水区名谷町303‐1
0640名無し野電車区
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2018/09/09(日) 05:06:41.35ID:iMiVVuzB
谷上まで阪急が直通で来てくれたらな岡場～梅田まで約55分も可能なのに、現状では三宮5分以上は乗り換えにかかりそう
0641名無し野電車区
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2018/09/10(月) 20:03:16.84ID:EWOvShO/
ポートライナー8連化の方向だってよ
0642名無し野電車区
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2018/09/10(月) 20:15:47.05ID:7KawHBrK
>>640
三宮経由で谷上に阪急優等が直通すれば
神鉄沿線から大阪方面への利用で
JRから阪急への転移は相当期待できるか
0643名無し野電車区
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2018/09/10(月) 20:31:55.25ID:Hg4qKzg2
運賃がねえ
5分程度早くなっても、環状線、近鉄及び南海利用の場合は梅田で歩かさせるので意味が無い
0645名無し野電車区
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2018/09/12(水) 00:06:23.58ID:Cd4C/Nag
神戸空港にLCCがくるみたいだがポートライナー耐えらるのか
0647名無し野電車区
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2018/09/12(水) 01:04:08.18ID:k7CxPQyV
>>644
サンシティの隣のビルも一体化して再開しなよ東急ホテルとあと名前忘れたビル
0648名無し野電車区
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2018/09/12(水) 08:34:49.88ID:nIJ6trOc
ポートライナー新神戸迄やはり難しいのかなぁ
0649名無し野電車区
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2018/09/12(水) 23:23:09.10ID:+EYlQZm9
関空代替、神戸空港が３０便受け入れ　２時間運用延長し対応
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201809/0011633676.shtml

台風２１号で被災した関西空港の代替として、神戸空港に国際線を含め１日３０便を振り替える国土交通省からの要請を受け、
神戸市の久元喜造市長は１２日、要請を受け入れるとの回答書を同省航空局に送った。
回答書では、関空が本格運用されるまでの緊急措置としての神戸空港の運用拡大について「趣旨を理解し協力を行う」とした上で、同省からの要請にはなかった運用時間の拡大にも言及。
「松井一郎・大阪府知事から要請があった」として、現行の午前７時～午後１０時の運用時間制限を緩和し、朝晩１時間ずつ、計２時間延長して対応できるとした。
１０日付で神戸市に届いた国交省からの要請は、１日３０便の増便▽増便には国際線を含む▽運用時間は現状の午前７時～午後１０時を維持する－との内容だった。
0650名無し野電車区
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2018/09/13(木) 21:10:40.14ID:f4MjUSbl
明日から関空第一ターミナルの運用再開に合わせてベイシャトルも臨時増発。
0651名無し野電車区
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2018/09/13(木) 22:26:05.62ID:67F/VjD4
明日定期券発売所で聞いてみようと思ってはいるのですが
もしご存知の方がいたら教えて頂けないでしょうか

市営地下鉄のゾーン定期と阪急電鉄の連絡定期をまとめて
IC定期券として購入できるんでしょうか？

今持ってるのが下記のIC連絡定期なんですけど
名谷ー三宮ー甲東園
アルバイトの関係で旧居留地・大丸前で降りる機会ができたので
名谷ー旧居留地・大丸前ー花時計前経由ー甲東園

に来月から変更できるならしようと思ってます
0652名無し野電車区
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2018/09/13(木) 22:41:23.97ID:CDTkxw+F
神姫はNicoPaだけ、ICOCAとかPiTaPaには載せられない
0655名無し野電車区
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2018/09/14(金) 00:42:05.62ID:o8Y1D2FC
ベイシャトルは、片道３０分程度掛かるしね
最大１２便と云ってるが満席になった定期便の続行便的な運行をするのかな？
0656名無し野電車区
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2018/09/14(金) 14:15:21.22ID:ItD4YENI
ポートライナーを地下鉄か普通の高架鉄道で作っておけば
8両編成って新交通システムの出番じゃないだろうに
0657名無し野電車区
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2018/09/14(金) 17:05:28.38ID:Jzf6hlPH
昨日の西神中央の信号故障の件に、誰も触れてないのは意外
0658651
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2018/09/14(金) 22:40:27.26ID:f10zyOVc
>>652さん回答ありがとうございました
地下鉄にもゾーン定期というのがあるのです

今日定期券発売所で聞いてみたところ
他の電鉄との連絡定期と地下鉄のゾーン定期は組み合わせられないとのことでした
連絡定期は地下鉄三宮もしくは花時計前を通らないといけない規則があるようです
そのためどこでも降りられるゾーン定期だとひっかかるようです

定期券を２枚にして１枚は地下鉄のゾーン定期、もう１枚は他社の定期にしてくださいとのことでした
参考までに
0659名無し野電車区
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2018/09/15(土) 08:13:29.99ID:Ixcom6hL
地下鉄定期って範囲外乗ると＋210円かかってくるんだけど、どうなのこれ
0660名無し野電車区
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2018/09/15(土) 10:47:31.16ID:nIPGOMbM
>>659
初乗りが高いって言いたいの？
0662名無し野電車区
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2018/09/15(土) 12:25:07.46ID:Wv3p+8VM
>>661
おとなり切符とか作ればいいのにね
0665名無し野電車区
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2018/09/16(日) 08:41:13.23ID:Ikpq0ouE
回数券が金額式で発駅計算してくれるだけマシだろ
0666名無し野電車区
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2018/09/19(水) 23:54:05.23ID:x37oFK4E
とにかく運賃が高い。
0667名無し野電車区
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2018/09/20(木) 09:09:05.78ID:5k0P9qaj
神戸市地下鉄、震災以来の「快速」検討…阪急との乗り入れ視野
https://www.sankei.com/west/news/180920/wst1809200007-n1.html

　神戸市が、市西部と中心部の三宮や新神戸を結ぶ市営地下鉄西神・山手線で、平成７年の阪神大震災以降運行を取りやめていた
快速電車の復活を検討していることが１９日、分かった。待避駅の改修工事などに数百億円規模の投資が必要だが、将来的な阪急電鉄との相互直通運転を視野に入れている。

　同線は震災前の５年７月から午前１０時～午後５時に限って快速電車を運行。西神中央駅から新幹線と接続する新神戸駅まで
通常３２分の所要時間を２６分に短縮して結んでいた。しかし、普通を追い抜く待避駅が名谷しかなく、本数の多い朝夕のラッシュ時に
運行できないことから、震災後に運行を停止した。

　市の案では、新たな待避駅を設けるために上沢など複数の駅施設を拡張。早ければ３１年度にも沿線需要や工事費の本格調査を行い、５年後の実現を目指す。

　快速復活の先には、市営地下鉄と阪急神戸線の相互直通運転を見据えている。直通運転の計画は１６年に国土交通省の審議会で答申されており、
三宮付近で接続して西神中央駅から阪急梅田駅まで直通させる。

　市は巨額の費用負担を理由に当初は消極的だったが、２６年から阪急側と実務者レベルでの意見交換を繰り返しており、
２９年１０月の市長選で久元喜造市長が公約に盛り込んだことで協議が加速している。

　総事業費は１千億円超が見込まれ着工時期は未定だが、兵庫県の井戸敏三知事も県議会で「住民の利便性が向上し、定住人口の
増加が期待できる」と述べて、支援する意向を示している。
0668230
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2018/09/20(木) 13:22:45.79ID:QHzWHwGb
飛ばし記事でた
0670名無し野電車区
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2018/09/20(木) 19:13:23.13ID:KTZsQ5ef
他紙が扱っていない→地元紙の神戸新聞でさえ扱っていない
情報ソースが不明→「検討していることが分かった」って誰からの情報？
本当ならスクープだけど、そうでないなら怪しい情報でも掴まされたんじゃないの？
0671名無し野電車区
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2018/09/20(木) 19:14:19.53ID:2rSJUSVL
検討している
実現を目指す
協議が加速している
意向を示している
0672名無し野電車区
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2018/09/20(木) 20:50:42.62ID:Wr9umOrh
あっ……(察し)
これなかったことになるやつだ
0674名無し野電車区
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2018/09/21(金) 07:12:25.36ID:ExfGFx3/
調査はするだろうな
50年掛かっても資金が回収できないという結果になれば、市長が説明するだろうな
0675名無し野電車区
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2018/09/21(金) 07:19:45.14ID:Z3knBV2r
海岸線なんか造らずに上沢だの湊川公園だのの駅の壁でも削っときゃ良かったのにな。

退避もだけど、東からの折り返し設備って意味合いもあるんかね。
0677名無し野電車区
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2018/09/21(金) 16:16:08.46ID:etaUs6k1
>>676
待避駅増やすくらいだから、15分ヘッドに快速1、普通2だろ
0678名無し野電車区
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2018/09/21(金) 17:07:57.08ID:hBY+xSq/
今日発売の鉄道ファンに六甲ライナー3000系と試乗記の特集。
0680名無し野電車区
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2018/09/21(金) 23:11:17.58ID:mJj7JHkC
阪急との乗り入れも実現するんか？
三宮で接続できんでしょ地下の場所もうないで
0681名無し野電車区
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2018/09/22(土) 00:19:34.30ID:VyXDLzVH
だから板宿かどこか別の駅で連絡路線を敷設する案があったはず。
0682名無し野電車区
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2018/09/22(土) 00:27:31.10ID:Y/ZFPR4i
海岸線って東灘区まで延伸って無理なの？
0685名無し野電車区
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2018/09/22(土) 09:51:54.91ID:o8EnSzJ5
あのトンネルの何かいい利用方法があればねぇ。
さほど費用もかけずにうまく転用できる方法が。
0687名無し野電車区
垢版 |
2018/09/22(土) 11:08:38.90ID:hHLghNLX
液状化や洪水防止のために水路にしちゃうか、サイクリングロードにしちゃうか
0688名無し野電車区
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2018/09/22(土) 12:09:06.31ID:/0fiZBRE
>>466
養老鉄道はどうよ？
東急7700系だけじゃ足りないらしい
0689名無し野電車区
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2018/09/22(土) 12:12:14.41ID:/0fiZBRE
>>685
普通乗用車、小型乗用車専用バイパスはどうよ？
片側1車線しか無理なのはご愛嬌で
0690名無し野電車区
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2018/09/22(土) 12:22:17.65ID:o8EnSzJ5
自動車通すには換気の問題があるのよな。
あと、出入りの為のスロープを用意しなきゃならない。

何を通すにしてもスロープは必要だろうなぁと思うけど、換気設備を用意しなきゃならんのが大変。
電気自動車専用道とか、電気バス専用道とかなら出来るのかも。
0691名無し野電車区
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2018/09/22(土) 14:12:06.44ID:6J9T1Xz7
ポートライナーに置き換えて花時計から貿易センターまでつなげて神戸空港と接続させるんがええやろ
0692名無し野電車区
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2018/09/23(日) 10:40:27.54ID:ukuMaYl8
>>667
快速運転工事に必要な数百億円の財源はどこから持ってくるのだろう。
競合を考えれば、板宿以西の加算運賃で回収？
0694名無し野電車区
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2018/09/23(日) 11:30:39.38ID:cCtZcP4p
>>692
借　金　だ　ろ　。

国から補助金貰える制度とかないよなぁ?
0695名無し野電車区
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2018/09/23(日) 13:10:20.75ID:YUdk8Ewk
そもそも>>667の情報源が怪しいからなんとも言えないけど
阪急直通との抱合せで「都市鉄道利便増進事業」を使うんじゃないかなぁ…
その阪急直通自体がどうなるか分からんけど
0697名無し野電車区
垢版 |
2018/09/23(日) 16:37:52.35ID:AVxZiDJN
鶴見緑地線乗ってきた、駅、ホームすごくて神戸市市営地下鉄海岸線がゴミに見えたわ
0698名無し野電車区
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2018/09/23(日) 23:36:52.40ID:pbK44goD
当時はデザイン重視だし財政が余裕が有ったからね。
0699名無し野電車区
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2018/09/24(月) 00:01:36.17ID:7J/wWl05
同じ小断面リニアでも今里筋線のほうはコストダウン凄いからね(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
0701名無し野電車区
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2018/09/24(月) 16:36:59.34ID:cWBODy6J
毎年思うんだけど、b-free前日から並んでるの凄い
そんなお宝があるんですね
なんだろ？
0702名無し野電車区
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2018/09/25(火) 10:38:34.14ID:lrjZLc3E
>>694
せっかく『ばっしーくん』『ゆうちゃん』と言う古くからある市民に根付いたゆるキャラ資源があるんだから
有効活用して焼け石に水とは言え稼がさせなきゃ
0703名無し野電車区
垢版 |
2018/09/25(火) 10:54:18.24ID:s1VFWhRV
★☆★☆撮り鉄の決まり☆★☆★

■決まりその１▲
お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、 つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

★決まりその２◆
列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、「シチサン」で列車が収まるように、 立ち位置をしっかり決めましょう。

◆決まりその３■
主役は列車です。 列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

●決まりその４★
大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影基本四大原則となります。

▽▲◆◇○★■▼☆□▽◎★▲□▽●■◎□●▼◆▽■▼★△○◎◆■◇◎▲★△◇▽○■◆☆◇▼◎▽■◆★□▲◎◆●▲◎□○◆◎▽☆▼●◇
0704名無し野電車区
垢版 |
2018/09/25(火) 11:26:32.13ID:1P1PYMyy
>>702
いつ定着したそんなもん
乗ってる奴の９割９分は名前知らんぞ
0705名無し野電車区
垢版 |
2018/09/25(火) 11:44:23.74ID:lrjZLc3E
>>704
ばっしーくんなら、バスのドアにステッカー貼ってるやん
0708名無し野電車区
垢版 |
2018/09/26(水) 00:33:26.19ID:hfPm41ab
交通フェスティバル、BGMがちょっとださくてうるさかった
0709名無し野電車区
垢版 |
2018/09/26(水) 10:53:57.10ID:GlHR2lNw
>>704
704がただ知らないのか？
それとも99%の人が絵を知ってても名前を知らないのか…？
0710名無し野電車区
垢版 |
2018/09/26(水) 11:03:36.71ID:YBzNtaoH
ゆうちゃんと聞けば郵便局のキャラだと思うわな。
0711名無し野電車区
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2018/09/26(水) 11:17:26.14ID:GlHR2lNw
>>710
709だが、ばっしー君はバスに貼られてるから以前から知ってたが、ゆうちゃんは三宮駅の交通局の広告で知った
0712名無し野電車区
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2018/09/26(水) 12:10:28.56ID:0IvY7VPc
>>710
ゆうちゃんアイちゃんやったけな。
郵便貯金のリスのキャラクター
0713名無し野電車区
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2018/09/26(水) 23:44:01.35ID:HWf9DLRg
>>681
板宿案や長田案は阪神と接続して難波方面に走らせるのならメリットはあるが、
梅田直通だけなら三宮で阪急接続が最適解

車両面を考えると阪神の方が障壁が少なそうなのは事実だが…
（ダイヤ上も現在3本/hある西宮行き急行の延長スジが使える）
0714名無し野電車区
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2018/09/27(木) 06:14:54.63ID:iuRjwx7U
もうダイヤでもなんでも3社とか4社で調整になるとかやめようよ・・・
0715名無し野電車区
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2018/09/27(木) 06:15:17.19ID:/7A0PtZc
>>712
郵政民営化でお蔵入り…………
(>_<)
0716名無し野電車区
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2018/09/27(木) 16:56:15.39ID:O8DuCqDj
そごう神戸店が「神戸阪急」に　２０１９年１０月１日に変更
https://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/201809/0011679518.shtml

阪急阪神百貨店を傘下に持つエイチ・ツー・オー（Ｈ２Ｏ）リテイリングは２７日、そごう神戸店（神戸市中央区）の屋号を、２０１９年１０月１日に「神戸阪急」に変更すると発表した。
グループ内の事業再編に伴うもので、運営をＨ２Ｏの子会社であるＨ２Ｏアセットマネジメント（大阪市）から阪急阪神百貨店に移管する。
同様に、西武高槻店（大阪府高槻市）も「高槻阪急」に改称する。
神戸阪急の屋号は、神戸ハーバーランドで営業した１９９２年１０月～２０１２年３月にかけて使われたことがある。
0717名無し野電車区
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2018/09/27(木) 19:11:08.37ID:23UO3AtP
阪神直結で立地条件いいのに
「なんで阪神やなく阪急なんや？」
で低迷しそうな悪感。
呪われた神戸阪急(´･ω･`)
80年代のそごう神戸店の賑わい知っている人間からすると元町駅からちょい離れてて雨の日は傘さす必要がある大丸神戸店が地域一番店なのが不思議。
いや大丸神戸店が経営努力、営業努力やってることは知っているが。
0718名無し野電車区
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2018/09/27(木) 19:26:43.36ID:iuRjwx7U
そごう破綻後の低迷期が悪かったな。
あっちこっちにセブンイレブンロゴついた商品置いてて、
まるで巨大なセブンイレブンみたいで幻滅したわ。
0719名無し野電車区
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2018/09/28(金) 06:31:15.85ID:H3XEUVNw
大丸神戸店も、海岸線の駅前直結だが
マイカー利用なら、大丸神戸の専用駐車場を使えば良いけど
そう言えば、そごう神戸店には専用駐車場があったかな？
0721名無し野電車区
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2018/09/28(金) 06:43:08.43ID:w2uYdnIu
阪急百貨店は本店以外パッとしないイメージなんだが、ハーバーランドにもあったけど今ないし
0722名無し野電車区
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2018/09/28(金) 07:22:34.04ID:H3XEUVNw
>>720
有難う
車じゃ運転しにくい場所だ
>>721
阪急は百貨店と云えば・・・・
百貨店と云えば大丸か高島屋だろうな
三越と松屋は関西じゃ弱いし知名度が・・・・
0723名無し野電車区
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2018/09/28(金) 12:34:21.75ID:ZvrVr+7Q
松屋はともかく三越は関西でも知らない人はいないよ。
ただ三越は旧大阪店や旧神戸店は中途半端な所にあった上、三越のやり方が関西に合わなかった
0724名無し野電車区
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2018/09/28(金) 14:27:05.58ID:Ipc22e0t
北浜、北浜、三越前です。
地下鉄堺筋線はお乗り換えです。
北浜の次は、天満橋に止まります。

これしか知らんわw
0725名無し野電車区
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2018/09/28(金) 18:41:54.99ID:VbUC6huS
昔、西元町に三越があったな
跡地がホテルシェレナになったが、
阪神大震災で閉鎖になり解体
0726名無し野電車区
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2018/09/28(金) 18:43:27.53ID:eEf47Mrg
阪神の駅の上なのに阪急百貨店なんだ
0727名無し野電車区
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2018/09/28(金) 20:25:36.45ID:B8AmvddR
阪神電車自体が阪急の本工だから神戸阪急でいいよ。
0728名無し野電車区
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2018/09/28(金) 21:35:09.99ID:O6vVv7MS
ややこしいから阪神にしろよ
0729名無し野電車区
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2018/09/28(金) 22:36:13.82ID:ji45ecnk
早々に撤退やで
出て逝け
0730名無し野電車区
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2018/09/29(土) 05:25:24.23ID:Uj7m1x6R
建物自体が老朽化してるので建て替えだろうな
如何に再開発するかだ
0731名無し野電車区
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2018/09/29(土) 06:14:20.48ID:PxkNEKHm
庶民の俺にとって神戸の大丸は敷居が高いイメージ(大丸札幌は入りやすいが)だか、
神戸そごうは気軽に入って
実家からの帰り道に神戸土産を買ってたのに、
阪急になったら、高級化して
気軽に入れなくなるやん

阪神にした方が絶対に庶民派からの集客力あるのになぁ
0732名無し野電車区
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2018/09/29(土) 06:18:20.34ID:PxkNEKHm
>>723
時代劇に出てくる『越後屋』は
現在の三越ですよ
0734名無し野電車区
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2018/09/29(土) 08:43:23.40ID:yv/wmzWh
その地下の食料品を大幅にてこ入れするみたいですぜ旦那。
パントリーではなくなるんかな。
0735名無し野電車区
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2018/09/29(土) 13:14:02.95ID:kSsC3hFb
阪急百貨店はないなってみんな思ってるはずw
0736名無し野電車区
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2018/09/29(土) 13:45:57.26ID:I+fse9zF
梅田でもデパ地下は阪神のほうが断然いい

神戸阪急にした理由も意味不明だし
0738名無し野電車区
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2018/09/29(土) 19:50:17.12ID:jfAOsXXN
全館阪神食品館にしたら最強やのにアホや
0739名無し野電車区
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2018/09/29(土) 22:10:32.01ID:KTvhDvFo
>>724
地下鉄北浜駅が東京みたいに三越前駅だったら、潰れた時点でどうしたのだろうな。北浜駅に戻した？
0740名無し野電車区
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2018/09/30(日) 18:12:45.70ID:qVum2rrR
>>731
もしかして、札幌住みの方？
自分も札幌大丸なんか好き
行くといつも赤貝のお寿司を買うよ（安い）
いかなごのくぎ煮があったのには驚いた
大丸神戸店はデパ地下いつも混んでるし、なんか行きにくい

阪急は神戸ではすぐ潰れそう
潰れたら阪神になるかな
0742名無し野電車区
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2018/09/30(日) 23:46:35.04ID:L5BKfmBY
この区間だけは仕方ない。
休日なのが幸い。
0743名無し野電車区
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2018/10/02(火) 22:25:20.88ID:HQNPy1kX
西神線最高速度90キロは流石に遅すぎかと
0745名無し野電車区
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2018/10/03(水) 10:49:35.84ID:TKg7JnJF
>>740
731ですが、札幌住みで、実家か北区です。
イカナゴのくぎ煮もだけど、御座候もモロゾフやゴンチャロフも百貨店に行けばあるし、円山公園駅にはカスケード(パン屋)あるからビックリですよ。
0746名無し野電車区
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2018/10/03(水) 12:25:16.50ID:TKg7JnJF
>>743
勾配があるから、90km以上は厳しいでしょ(^^;
0747名無し野電車区
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2018/10/03(水) 12:44:37.11ID:laIRwyWe
神戸市民あるある
他都市のデパートで洋菓子売り場をみて新鮮味を感じない。
0749名無し野電車区
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2018/10/03(水) 13:45:01.15ID:laIRwyWe
無責任な鳥羽市記事に対して至極当たり前だが重要な公式見解を寄越す神戸市
0750名無し野電車区
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2018/10/03(水) 14:10:41.70ID:AK5FTw0O
神戸市はどこに投資していくかってとこに迷いが生じてるとみた。
0751名無し野電車区
垢版 |
2018/10/03(水) 15:13:50.06ID:Yu9gKsxe
阪急地下鉄相互乗り入れで三宮を活性化なんて迷いの象徴。
0752名無し野電車区
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2018/10/03(水) 15:29:23.93ID:AK5FTw0O
現状で変わる気配がないわ。
テコ入れするなら、
山側海側特に神戸駅以西の再開発だよね。
神戸高速鉄道ブランドのマンション開発とか
山陽は不動産に突っ込んでるが…

山側なんて坂で不便なのか　若い世代はおらず
おじはんおばはんじじいばばあの巣窟だし
公団系住宅の様相が色濃いし…。

神鉄長田からの景色なんて中々だと思うが。
これで三宮乗入れなんてしたらいいと思うのに。
とはいえ神戸に成長産業がない、これは困ったなｗ
0753名無し野電車区
垢版 |
2018/10/03(水) 19:27:47.23ID:QcwoRCS5
神戸空港の規制緩和でポーアイに企業誘致しまくろう
西神とかも工業団地開発で誘致や！
0754名無し野電車区
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2018/10/03(水) 20:26:57.31ID:9WFWJOD0
>>747
御座候とかゴンチャロフとかモロゾフとか…
どこの街の百貨店にもあるもんな
0755名無し野電車区
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2018/10/03(水) 21:04:51.86ID:CAMuT3Pp
>>752
いま流行りのITは？
目玉ソフトウェアや目玉キャラクターとか開発出来たら一攫千金かも？
0757名無し野電車区
垢版 |
2018/10/03(水) 22:57:48.11ID:AK5FTw0O
地元の有力者ってのがさ、
無能だと再開発なんて起こらない。
ただ遊べばいいと思ってるから、
資金のプールだってしない。糞は永遠に糞のまま。
そういうやつは大体Fランに行くだろうし。
目先の利益しか考えない。
事がある事に税制や自治体に頼る。
そういうクズ共を矯正するシステムはこの国にはない。
余程考えてないとな。
和田○産の悪口じゃないけれど、
もっと住宅環境を考えるべき。
未だに神戸でも住んだらあかんそうなとこに
住んでおられるしな。
0758名無し野電車区
垢版 |
2018/10/03(水) 23:00:35.64ID:AK5FTw0O
ふふ　こういうのを左翼と呼ぶのかなｗ
考えろっつたって建築士の資格があるわけでもなく、建て替えの費用だってままならないだろうしｗ
まぁどうしようもないな
0759名無し野電車区
垢版 |
2018/10/03(水) 23:47:32.66ID:YMjLipAK
三宮クロススクエアは反対。
0761名無し野電車区
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2018/10/04(木) 06:07:44.82ID:k4eZmZxZ
759に援護射撃
道路交通を遮断したら、中心部は生き残ってもその周辺部が弱体化していく。
東の方なら、生田川から今の中央区役所あたりが死んでしまうわ。
西の方も然り。
だいいち神戸って特定の交通を拒否って痛い目に遭ってるだろが。ヒコ－キという乗り物を。
また性懲りもなく同じことするとはな。
0762名無し野電車区
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2018/10/04(木) 14:33:54.12ID:fpz6ZHZ/
>>756
六甲山の湧き水を電気分解して『水素水入り六甲のおいしい水』を売りだそう！
それだけじゃ物足りないから聖地になるような産業またはキャラクターを開拓せねば
0763名無し野電車区
垢版 |
2018/10/04(木) 21:17:42.98ID:YgDgmb4J
三宮のトランジットモール。
京都の四条通みたいに、最初は大混雑でも何年かしたら市民が慣れるから、
それまでの辛抱ってことか。
京都との決定的な違いは、観光客の数と、一人当たりが落とす金。
0767名無し野電車区
垢版 |
2018/10/04(木) 23:37:41.11ID:SWmJUQpl
やれることはいろいろある。
新長田～和田岬の定期をJRと競争できる金額にするとか。
JR西日本廃止迫るんじゃなく競争しろって。
0770名無し野電車区
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2018/10/05(金) 06:03:54.25ID:NRbBZjYd
>>767
無理。運賃面では絶対と言っていいほど勝てない。
JR和田岬線は兵庫以遠からのJR線の通算距離で運賃計算するけど、
地下鉄は地下鉄の初乗り運賃がかかるのでその時点で負け確定。

だからJR和田岬線廃止したら、周辺の会社の通勤経費の負担はすごく
大きくなるんだよな。
0771名無し野電車区
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2018/10/05(金) 07:08:24.69ID:bc7sVRj4
>>766
昔、長田区に住んでたが治安がなあ…
学生の頃、塾からの帰り道にカツアゲにあった事が複数回ある…
が…免許持って中古のインテグラに乗ってからは危ない奴が避けてくれるようになった(苦笑)
昔に比べて治安が良くなってるのなら人口増やせ！と言えるけど…

車種で世代バレるな…
0772名無し野電車区
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2018/10/05(金) 07:09:32.18ID:bc7sVRj4
>>769
エリンギ、まいたけ、ぶなしめじ、えのきもお忘れなく
0773名無し野電車区
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2018/10/05(金) 07:21:16.64ID:M0LvVo1w
まあノエスタ稼働率上げるとか和田岬に企業誘致で活性化させる位しかないわな
0774名無し野電車区
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2018/10/05(金) 08:07:04.56ID:NRbBZjYd
更に言うと、これ西神山手線と同じトンネル断面使ってたなら私鉄との相直でワンチャンあった
かも知れないけど、独自規格だから他社線と繋ぎも出来ずマジ「詰んだ」としか言いようがない。
役所あるあるなケチってドツボに嵌るパターンな。

もうね、キノコ栽培でなくてもいからトンネルの転用方法考える時期だと思うわ。
まぁ海岸線なかったら、とっくの昔に地下鉄は民営化されてたろうな。となると逆に阪急との
相直の話は民々間では話がデカすぎて手をつけられずに出て来なかったかも。
0775名無し野電車区
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2018/10/05(金) 08:37:06.88ID:smQ5CDp1
>>773
和田岬に企業来てもみんなJR使わせるw

外様な市長だからこそ言えることだわな。
役人なんてメンツが全てだから、失敗したなんて死んでも言わんで。
0776名無し野電車区
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2018/10/05(金) 08:38:13.94ID:XywZajwk
南海地震の津波きたら海岸線は水没するから
0777名無し野電車区
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2018/10/05(金) 08:57:08.84ID:bEVBIgNk
ま、しかし山陽電車よりも短い区間で乗降客数1万の和田岬
次いで新長田三宮があるわけだからやりようによっては伸びると思うんだよな。
旧神明方面に延伸をやるとかな。
0778名無し野電車区
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2018/10/05(金) 09:04:42.39ID:M0LvVo1w
こうなったら海岸線を神戸空港まで伸ばしたらええねん！
ライナー満員やし空港規制緩和で爆発的増加あるやろ！
0779名無し野電車区
垢版 |
2018/10/05(金) 17:07:01.00ID:ukDYB1gm
>>763
京都と違って東西南北に広い訳ではないく道路数も少ないからね。
これやったら完全に詰む。
そうでなくても阪神高速(第二神明)は混んでるのに。
0780名無し野電車区
垢版 |
2018/10/05(金) 20:34:09.47ID:aL29ABaI
>>764
神戸の人口が減り続けていて少子高齢化も進み先行き暗いのに。。。。
財政負担重すぎる
0781名無し野電車区
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2018/10/05(金) 20:46:46.40ID:LiGNHn91
海岸線って本来西神線と直通する計画だったんだろ
途中で山手線と直通することになったけど
鉄輪リニア地下鉄でダメならLRTだったら成功したのか？
おとなしくバス輸送に徹していればよかったのか
ラッシュ輸送は和田岬線で対応
0782名無し野電車区
垢版 |
2018/10/05(金) 21:32:58.93ID:NRbBZjYd
まぁ海岸線については地下鉄通しただけであとはほったらかしってイメージもないことはない。
沿線に団地開発したとか企業や学校を誘致したとかないしな。
そういう意味では交通局も被害者と言えるんかなと。
0785名無し野電車区
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2018/10/05(金) 22:04:27.59ID:3x3bK6m3
>>784
車はどこから出入りするの？
0786名無し野電車区
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2018/10/05(金) 22:26:53.49ID:hqcxUjHV
なぜリニア方式にしたのか？
前例を作りたいメーカーが大幅にディスカウントしたとか？
それでもトータルコストや拡張性考えると西神山手線と同規格の方が長期スパンでは安上がりだったかもか
0787名無し野電車区
垢版 |
2018/10/05(金) 22:36:26.90ID:3x3bK6m3
>>786
トンネルの断面積が小さくなるから建設コストが安くなる
0788名無し野電車区
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2018/10/05(金) 22:39:36.85ID:3x3bK6m3
急勾配に強い
0790名無し野電車区
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2018/10/06(土) 02:02:02.69ID:wf4WYRV/
>>745
やっぱりそうだったんですね
カスカードまであるとは
ソフトクリームが美味しい洋菓子のくるみやも、明石と明舞にあるんだけどなぜか札幌に1店舗あるのが不思議で

>>747
そうそう
0791名無し野電車区
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2018/10/06(土) 02:43:16.61ID:9DeqyH4g
海岸線の沿線で開発余地あるとこあんの？
0792名無し野電車区
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2018/10/06(土) 05:36:22.02ID:P9xiUJwt
>>791
･･･南海トラフ地震待ちかな(不謹慎

やっぱり無計画な都市計画だったな。海岸線。
0793名無し野電車区
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2018/10/06(土) 09:30:44.41ID:HzFO27Gl
神戸のみならず大災害が無いと開発・再開発が進まないと言う現実。
５年ならまだしも10年も20年も要してる事自体がおかしい。
0794名無し野電車区
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2018/10/06(土) 09:38:13.02ID:aRd2BYyR
生憎、この国では土地の私有が認められてるんでな。
0795名無し野電車区
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2018/10/06(土) 09:45:54.19ID:uJ6xysSO
運行経費すら賄えていないのがな。
リニアは電力費が意外と高い。
2連に減車でもしてみたら？
雌車と雄車になるけれどｗ
0797名無し野電車区
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2018/10/06(土) 10:20:48.80ID:aRd2BYyR
海岸線、テコ入れするったって何をするにも金がかかる。
失敗したんで廃止しますと言っても、同じルートのバス路線は必要だよな。
ならばもう赤字上等と開き直って、均一区バスと同じ料金体系でICカード乗り継ぎも可能にしちまったらどうだ。

さらに西神中央～新神戸を民間に売りつけて売却益で海岸線の建設費を多少は穴埋め。
0798名無し野電車区
垢版 |
2018/10/06(土) 11:45:06.91ID:EWoaiJbA
>>797
廃止しても地上の路線なら放置しても構わないが地下路線。
市街地に細長い地下の空洞が続くので埋戻しをしないといけない。
つまり建設するのと逆の作業とコストが必要。

放置したらしたでメンテを続けないと路面が陥没してしまう。
別の交通機関に転用といっても小断面がネック。
断面を広げるとなるとまたコストが嵩む。
どうしようと頭の痛い問題に直面してしまう。
0799名無し野電車区
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2018/10/06(土) 11:50:23.57ID:EDQZOQHW
路面が陥没しないようにどんなメンテするんだ？
0800名無し野電車区
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2018/10/06(土) 11:58:11.21ID:MtrV6VV/
市電廃止時の覚え書きと市役所と交通局。
長田、兵庫の市会議員。
メーカー、その他もろもろ。
当時の事を調べたらいろいろ出てくるだろうなぁ（ｗ
0801名無し野電車区
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2018/10/06(土) 12:12:05.09ID:aRd2BYyR
>>798-799
しかし、現役の地下トンネルでもそんなに大改修はしてないよな…
してたらしょっちゅう電車が止まってるわ。
となると、地下トンネルの維持はさほど手はかからないということでは。
そりゃ全くノーメンテとまでは行かなくても、実は地上の遊休地より手がかからないんじゃ?

まぁ今よりもいい活用法があれば廃止してもいいんじゃね、程度のことだよな。
0802名無し野電車区
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2018/10/06(土) 12:15:26.34ID:EDQZOQHW
廃止してバス転換しても賄える輸送量なの？
0804名無し野電車区
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2018/10/06(土) 12:35:14.13ID:EWoaiJbA
>>799
現役のものだと劣化してないか定期点検と補修。
炭鉱などの廃坑だと水で充填。
市街地だと万が一のリスクに備えて完全に土砂で充填してしまった方がいいと思う。
0805名無し野電車区
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2018/10/06(土) 12:55:33.78ID:aRd2BYyR
まぁ大開駅みたくへしゃげることはないだろうから、埋めるまではしなくて良さそうな。
考えたら、倉庫としてはかなり使いではあるよな。

それにしても、何が悪かったんだろう。
「神戸市インナーシティ総合計画」(平成元年)
まずはこいつかぁ。
まぁ、中央市場の建て替えとかウイングスタジアムとかは出来たが、住宅面での動きはほとんど見られんような。
0806名無し野電車区
垢版 |
2018/10/06(土) 15:22:25.01ID:afrT5AKY
海岸線は元々は新交通システム（AGT）を想定してた
0807名無し野電車区
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2018/10/06(土) 17:56:33.83ID:vVe3w2kF
花時計前駅と三宮駅を動く歩道で繋げないのかしらね
例の三宮クロススクウェアでは海岸線へのアクセスがほぼ放置だけど
0808名無し野電車区
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2018/10/06(土) 19:10:46.32ID:I1XQyosM
大阪谷町線用の梅田駅も長いこと放置プレイやったしな
0809名無し野電車区
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2018/10/06(土) 19:52:33.27ID:n4KSmvQn
金かかっても断面広げるのが最良の選択だと思う。
0810名無し野電車区
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2018/10/06(土) 19:54:12.32ID:P9xiUJwt
>>807
一応、三宮の駅を列挙した末尾には書いてあるから仲間には入れて貰ってるみたいやな。
花時計前から北へ直角にトンネル曲げて、クロスクエア上に出入り口設けて電気バス走らせるってのはどうかねえ？
他に出入口をつくるのが大変だけど。

実は新長田って、北に延伸できる構造なんだな…
0811名無し野電車区
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2018/10/06(土) 21:32:46.55ID:Cukmujm7
平成３大バカ査定だよな。
海岸線
中之島線
今里筋線
走れば走る程赤字が膨らむ。
0813名無し野電車区
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2018/10/06(土) 23:41:47.02ID:vVe3w2kF
>>810
ポートライナーの下かそごうの東の道にでも地下道を通せたらいいと思うんですけどねぇ。
一番いいのが海岸線自体が直角に曲がって三宮まで延長なんですけど。
0814名無し野電車区
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2018/10/06(土) 23:57:22.91ID:viRezc2F
新長田を延伸させても西神線が有るし意味無し。
0815名無し野電車区
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2018/10/07(日) 00:21:02.31ID:WgCVGbWo
クロススクエアが本当に実現したら、さんちかは大打撃。
神戸市は既存の地下街のことをどう考えているのだろう。
0817名無し野電車区
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2018/10/07(日) 00:39:42.30ID:rYbXCEKd
こうなったら新神戸延伸しかないな、幾らかかるか知らんけど
0818名無し野電車区
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2018/10/07(日) 00:50:40.37ID:WgCVGbWo
地図だけを見て話をすると、何故ハーバーランド駅から三宮・花時計前駅までの区間を
造ってしまったのだろうと思ってしまう。
それこそ>>800につながるのか？
0819名無し野電車区
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2018/10/07(日) 00:56:22.73ID:UpNWs9M7
新型車両導入するんだったら
阪急と共通設計にしろよ
さっさと乗り入れしろ
0820名無し野電車区
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2018/10/07(日) 02:02:03.94ID:S8RJHrB0
1000 2000 3000
どっかの私鉄が引き取らないかな
0821名無し野電車区
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2018/10/07(日) 05:33:00.80ID:zWr+1FnV
>>818
三宮まで伸ばしておかないともっと不便だろ。三宮に出るために他の交通機関を使うことになったら山電や神鉄や北神急行みたく(略

海岸線建設誌見たら、新長田から中央市場までは国の補助があって、中央市場から花時計前までは市単独事業だったそうな。
え、国は神戸駅までの補助すら認めてくれんのや･･･と思ったけど、国は新長田一か所だけ繋がってりゃ十分だろって理屈なんだな。
0822名無し野電車区
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2018/10/07(日) 05:56:39.87ID:5+Na2/M9
海岸線の採算ラインって10万人？てことは今の倍必要なのか
0823名無し野電車区
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2018/10/07(日) 10:37:06.39ID:Xi97/kz+
>>815
元々三宮クロススクエアは国交省のトランジットモール推進計画に沿って作られた計画。
全ての都市に適合する(成功する)とは限らない。
神戸は山と海に挟まれた狭い都市で道路交通が決して充実している訳ではないから、これをやったら神戸の経済が詰むと思うよ。
0824名無し野電車区
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2018/10/07(日) 10:39:28.42ID:S8RJHrB0
国交省が絡んでるってことは、幹線道路の地下化とか迂回路の増強を加味してるってことでおｋ?
0825名無し野電車区
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2018/10/07(日) 11:24:53.53ID:caEnbs6T
国から補助金がつくからやるって奴か。
この手のネタでは何度となく失敗してきてるやん。
まさに、無計画な都市計画。
0827名無し野電車区
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2018/10/07(日) 19:23:44.98ID:gii5AacV
>>785
元駅部分から
駅部分はシールド工法じゃないから拡張出来るのよ
0828名無し野電車区
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2018/10/08(月) 12:39:41.24ID:YGaX66AE
地方単独事業で作る地下鉄はないよな。補助採択されない=工事費に合わせて利用客を鉛筆をなめてもb/cが出ないということやからな。
今里筋線以下ということで。
0829名無し野電車区
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2018/10/08(月) 12:52:01.05ID:Tj7QboYj
もっとハーバーランドとか2国沿いに建てればアクセスも良くなってた
0830名無し野電車区
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2018/10/08(月) 19:53:07.04ID:Z5oHz9Gg
>>821
海岸線建設誌の話は初めて聞いたが、それだと余計に中央市場以北（以東）を作るのは
無謀だったということになるのだが。
ハーバーランド駅以東の過大な利用予測は、その辺に原因があったのだろうな。
0831名無し野電車区
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2018/10/08(月) 19:56:15.53ID:+hSmcHNw
まぁ数字いじくったんでしょうな
しかし中央市場も微妙だが
ハーバーランドまでならわかる
0832名無し野電車区
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2018/10/08(月) 20:06:43.99ID:Z5oHz9Gg
和田岬線廃止前提、並行区間の市バス廃止前提で需要予測を算出したんだっけ？
0834名無し野電車区
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2018/10/08(月) 21:44:13.07ID:Z5oHz9Gg
>>832
自己レスｽﾏｿ。
和田岬線廃止は前提ではなかった。
0835名無し野電車区
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2018/10/08(月) 21:50:05.94ID:Z5oHz9Gg
ハーバーランド～みなと元町駅の1駅利用者が1日4,500人もいるという予測を立てていたんだな。
どう鉛筆舐めても、この数字は出てこないと思うが。
0836名無し野電車区
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2018/10/08(月) 21:53:41.44ID:Z5oHz9Gg
>>833
ありがとうございます。
今度見に行きます。
0838名無し野電車区
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2018/10/09(火) 08:39:17.46ID:EBuwadGj
沿線人口を増やさな無理だろうな
北区と較べりゃ便利だが・・・・
0839名無し野電車区
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2018/10/10(水) 04:13:17.28ID:oBdug04S
確か来年駒ヶ林付近に市役所の一部が移転して数千人働くはずなので多少は増えるだろな
焼け石に水だけど
0840名無し野電車区
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2018/10/10(水) 06:53:21.82ID:PVF2AVRi
しかし新長田から歩かされるのでやはり海岸線の乗客は増えないのであった･･･
0841名無し野電車区
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2018/10/10(水) 18:05:31.45ID:/LFAieE4
新長田からしか補助でないんなら新長田分岐で山手線規格でやる手はあかんかったのか
0842名無し野電車区
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2018/10/10(水) 19:36:29.32ID:i/vKXI93
海岸線が出来た頃はミニ地下鉄でも回転モーターで動かせる技術はあったと思う
0843名無し野電車区
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2018/10/10(水) 20:06:18.75ID:i/vKXI93
快速運転のために待避線作るより加減速度&最高速度を向上した方がいい
快速運転のために莫大な費用かけて待避線作ったところで通過できるのは上沢と妙法寺ぐらいやろう
県庁前→県庁職員及び来客が多数
大倉山→大病院や学校や文化施設が駅の周りに集結で利用客多数
湊川→神鉄との乗り換え駅
長田→神戸高速線との乗り換え駅
新長田→JR西との乗り換え駅
板宿→山陽電鉄との乗り換え駅
名谷以降→通貨の意味なし
0845名無し野電車区
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2018/10/10(水) 22:45:18.82ID:MSkakjpI
>>843
伊川谷と総合運動公園。
昼間は1ｈ／4本で何とかなるんじゃないか説。
快速再開させるなら一番現実味あるのは名谷～西神中央間だな。
0846名無し野電車区
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2018/10/10(水) 23:08:31.07ID:PKigf1vg
>>845
843の理屈で行くと
伊川谷は神戸学院からの利用者多数・免許センターアクセス
総合運動公園は流通団地の従業員多数といった感じで
停車駅をとことん増やす方向で話を持って行くと思うよ。
0847名無し野電車区
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2018/10/10(水) 23:58:25.28ID:i/vKXI93
なんだかな頭の悪い連中ばっかりで辟易
山手線の場合は都市間鉄道じゃない
都市間鉄道は両端に都市があり中間に住宅地がある。なので両端で混雑率が高い。
だから阪神や阪急神戸線・京都線の様に優等と普通で明確な役割分担がある。
山手線は都市とニュータウンを結ぶ鉄道
一方の端が都市でもう一方の端が住宅地。なので都市から離れるほど混雑率が下がる
だから途中まで快速、途中から各駅停車という形になるしかない
阪急で言えば宝塚線
最近の鉄道マニアの質もガタ落ち
0848名無し野電車区
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2018/10/11(木) 01:13:40.69ID:RclpZC43
西神は南側にもう一本鉄道を引くべきだと思います。
それか高速バス路線を設置するか。
第二神明の北線、延長されるわけだからさ需要ないかなー
やっぱマイカー通勤しちゃうかー
0849名無し野電車区
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2018/10/11(木) 06:40:48.73ID:ZrvtqPw0
区間快速にして妙法寺まで各駅停車であとは三宮までノロノロノンストップ
普通電車は全て名谷始発
0850名無し野電車区
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2018/10/11(木) 07:52:03.95ID:rG4m3gkJ
>>849
ああこれ意外といいかも。
今の名谷って、車庫がある割にいいとこなしだもんな。
0851名無し野電車区
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2018/10/11(木) 07:59:52.45ID:pe7RVUnf
5分でいいから早くしてほしいわ
往復60分が50分になるだけでだいぶ違う
0852名無し野電車区
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2018/10/11(木) 09:01:53.48ID:RxpfWWFF
妙法寺以降とか最高速度10キロ位アップ出来ないものだろうか
0853名無し野電車区
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2018/10/11(木) 09:25:47.56ID:R++eZLb9
神戸市営地下鉄に快速？要らないｗ
新神戸～板宿に目的地が多いもんで運転本数が多い方がよいな
ちなみに三宮～湊川は若干高いが市営地下鉄の方が早い
0854名無し野電車区
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2018/10/11(木) 09:33:46.45ID:MdYukg45
そら、新開地で神鉄乗り換えが入るからやろ…
0855名無し野電車区
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2018/10/11(木) 09:50:32.85ID:R++eZLb9
三宮～新開地も１５分程度かかるからな
高速神戸で阪急・阪神の接続待ちで数分程度止まるしな
0856名無し野電車区
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2018/10/11(木) 15:50:59.50ID:aNbDX80n
県庁前
大倉山
湊川
上沢
これらは神戸高速に任せて廃止すると各停のままで 4分スピードアップ
0858名無し野電車区
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2018/10/11(木) 20:10:17.56ID:/zjeJAOO
>>839
新長田ー駒ヶ林の1駅でも通勤定期出してくれるのだろうか？
0860名無し野電車区
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2018/10/12(金) 00:39:38.49ID:WFd4u9V/
と考える力が一ミリもない人間の個人的感想でした
0862名無し野電車区
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2018/10/12(金) 07:32:23.24ID:hVU6a4Ct
>>842
海岸線より先に開業した京都地下鉄東西線の50系は
海岸線5000形と同じく車輪径660mmのミニ地下鉄だが
リニアモーターではなく回転モーターを使用してる
0863名無し野電車区
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2018/10/12(金) 10:16:45.96ID:IGT2U9HP
>>842
鶴見緑地線の頃も一応試作して比較検討していたはず。
0864名無し野電車区
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2018/10/12(金) 20:23:17.70ID:AP52XwvZ
>>862
あれはおけいはんからの泣きが入ったから仕方ない
「山岳鉄道（京津線）と地下鉄乗り入れ対応だけでも大変なのに、リニア仕様なんか無理！」ってな
0865名無し野電車区
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2018/10/12(金) 22:03:01.34ID:QDwYw08g
>>861
600mだったら、歩いた方が早いか。
海岸線はどこも駅が深いから、ホームに着くまでに時間かかるし。

東方向からのJR通勤者だと、新長田から歩いた方が早くても、三ノ宮駅か神戸駅下車で
海岸線通勤を推奨されるのだろうか。
0867名無し野電車区
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2018/10/12(金) 22:33:23.97ID:6xDLDoFq
>>865
たぶんそれはない。地下鉄の初乗りかかるから高くつくし。
0868名無し野電車区
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2018/10/13(土) 01:30:49.36ID:l5wouVFj
>>843
横浜の地下鉄が快速運転で乗客増やしてるけど、両端が確定で中間部を飛ばすスタイル。
さすがに市役所最寄りの駅は繁華街だから停めてるけど、途中にある区役所最寄り駅は気にせず通過してる。
あれくらい思いきれるといいけど。
0869名無し野電車区
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2018/10/13(土) 09:17:21.41ID:bWovv5xY
>>865
阪急で三宮まで来てる人などが、新長田に行くのにJRを使うところを地下鉄にシフトできればいいのにね。
これは和田岬に行くのも同様。
0871名無し野電車区
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2018/10/13(土) 09:52:37.84ID:hDwojRVn
>>869
三宮乗り換えで新長田と言われて、まず西神山手線の方を思いついたぞ。
海岸線まわりて、逆にお金あげるぐらいのことしても乗らんだろ･･･
0872名無し野電車区
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2018/10/13(土) 09:58:53.59ID:8NYT9vRX
>>869
それこそ阪急と地下鉄と直通させないとありえない選択肢だろ
0874名無し野電車区
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2018/10/13(土) 12:32:30.59ID:xJTEdpZ4
>>868
通過される駅の利害関係者がまず停車要請を出すだろう
それを退けて敵に回せる度胸や力があるかどうか
関西の鉄道会社や自治体はそういうのに弱いのでグダグダにならざるを得ない
結果的に快速辞めることに
0875名無し野電車区
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2018/10/13(土) 12:44:09.34ID:TsEi2GFp
結局その話になるから
神戸市営地下鉄を民営化って話が出てくる
現状、大阪メトロを凝視しているんじゃないかな

阪急が買い取りゃいいんだよ
0876名無し野電車区
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2018/10/13(土) 12:59:36.16ID:hDwojRVn
止めて!!阪急のライフはもうゼロよ!!

神戸市「西神山手線阪急に売りつけて海岸線の建設費償還するンゴ」
阪急「神戸市から地下鉄売りつけられたけどお金ないンゴ」
阪急「そうだ!!（ピコーン）、タイガースを売ろう!!」
0877名無し野電車区
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2018/10/13(土) 15:33:38.31ID:7k/G9FQP
震災前に快速運転が導入されたときは、通過駅の地元の要望なんぞ聞いてなかったような…
0880名無し野電車区
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2018/10/13(土) 19:05:41.20ID:zog9LSMr
そういえば阪急っていつか北神の超赤字も背負わなきゃいけないんじゃなかったっけ
0882名無し野電車区
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2018/10/14(日) 01:18:28.44ID:AcDES+h9
海岸線の収支改善のために、海岸線の上を走っている市バスの本数削減はやらないのだろうか。
山手線開業時、9系統は全廃したよな。
0883名無し野電車区
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2018/10/14(日) 01:19:34.74ID:AcDES+h9
ｽﾏｿ、急9系統だ。
0884名無し野電車区
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2018/10/14(日) 02:47:10.55ID:SUu6okQd
神戸高速鉄道あるから地下鉄はいらんやろ阪急
0886名無し野電車区
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2018/10/14(日) 19:16:54.02ID:7V7jTA+l
>>885
『10 板宿 → 三宮(磯上公園)』 カモメラインカラーのバスが懐かしい
0888名無し野電車区
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2018/10/17(水) 19:57:48.49ID:BW+l2N07
海岸線の乗換駅、わざと不便に作ったほうが利用者の歩く距離が増えて、街が広がると考えたのではなかろうか。
ニュートラムのトレードセンター前みたいな発想。
0889名無し野電車区
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2018/10/17(水) 20:03:48.49ID:97/pAjrP
海水浴に行く客が通るようにしろ！って地元の反対運動の結果あんな所に駅を作らされた名鉄内海駅はどうなりましたか…？
0890名無し野電車区
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2018/10/17(水) 21:11:21.10ID:FtjLRg9N
>>888
花時計前はHAT方面への延伸の未練があったからで
新長田と神戸駅は先に出来た地下構造物が邪魔で地下深くになったんじゃない？

最初から延伸を諦めていれば、多少はいい位置に駅を作れたんだろうけど。
0891名無し野電車区
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2018/10/17(水) 21:27:54.44ID:bg4qROvg
どうすんだろうね、花時計前って駅名・・・
0892名無し野電車区
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2018/10/17(水) 22:13:56.69ID:B1OEka1B
楽天　神戸か明石か加古川か姫路
何処でもいいから
関西に帰ってこーへんかな
0894名無し野電車区
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2018/10/18(木) 06:12:17.67ID:0Z1d7Xm3
そして東京のアナウンサーに「いちにちはなどけいまえ」と読まれる悲劇
0897名無し野電車区
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2018/10/18(木) 21:58:56.89ID:dwh2o2c7
>>889
旧のつく駅が2つ並ぶのか。
神戸市の過去の栄華と今の惨状を示しているようだ。
0899名無し野電車区
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2018/10/18(木) 22:49:11.22ID:mLuMcXyj
>>898
花時計の仮設移転先は東遊園地の南側の噴水前だとか
貿易センターとほとんど変わらない距離みたいよ

その後はどこに移設するのか知らないけど
本気で名称変更するならネーミングライツでもするんじゃない？
0901名無し野電車区
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2018/10/19(金) 00:08:45.81ID:zJg2433V
過去の栄華って言うけど昔は神戸空港もなければ京コンピューターも関大のキャンパスも無かったんだぞ。
0904名無し野電車区
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2018/10/20(土) 10:08:44.73ID:Sgvyvtdg
>>900
他県の人には
＞三宮・神戸市役所前駅
これは分かりにくそう
三宮と神戸の関係よく分かってなさそうだし

＞神戸市役所前駅
＞三宮・市役所前駅
どっちかでいいかも
0905名無し野電車区
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2018/10/20(土) 11:08:58.84ID:xcdfERL4
もうかつての山手（県庁前）みたく三宮（市役所および中央区役所前）でええやろw
0912名無し野電車区
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2018/10/21(日) 19:30:32.78ID:L2znO136
>>901
オフィス街としての没落
観光地としての没落
商業集積の没落

新たに出来たものよりも、なくなったりダメになったりしたものの方がはるかに多い
0913名無し野電車区
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2018/10/21(日) 19:54:08.25ID:13PaA0U5
三宮センター街前
0914名無し野電車区
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2018/10/21(日) 19:55:50.16ID:0XY3hiYF
国際会館って京都だけじゃ無くて神戸にもあるのか
0915名無し野電車区
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2018/10/21(日) 19:59:12.97ID:6zvnjWlJ
神戸の方が歴史があるで
京都のとは違い劇場やテナント賃貸がメインやけど
0917名無し野電車区
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2018/10/21(日) 22:54:07.88ID:DAevkqCH
ミヤサンにしたらええ
ギロッポンみたいな感じで
0918名無し野電車区
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2018/10/22(月) 05:55:51.81ID:FgKJYT6/
大震災で全壊する前の国際会館は上層階がホテルでした
0921名無し野電車区
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2018/10/26(金) 11:59:24.84ID:i0y/d2Ji
西神線は快速いらないからもうちょいスピードアップしてくれ
あと終電をもう少し遅く
0923名無し野電車区
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2018/10/27(土) 11:45:47.91ID:53j8nWE7
始発も4時台がほしい。
それと西神中央発の始発はなんで日によって出発番線が違うんだ？どの番線から出発するか固定しろよ
0924名無し野電車区
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2018/10/27(土) 16:13:52.78ID:JcTnUVci
始発に乗る機会が多いなんて、大変だね
0925230
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2018/10/27(土) 16:51:23.86ID:JHQQK2Pl
>>923
夜間に保線等の作業があるでしょ
0926名無し野電車区
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2018/10/28(日) 17:08:15.08ID:VvUGJTdO
ミャンマー人何があったん
車内で殺人未遂て…
0927名無し野電車区
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2018/10/28(日) 21:51:16.17ID:zSD2uk5F
大借金して日本に研修生としてきてたかど借金返せないと悟ったんやろ
0929名無し野電車区
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2018/10/28(日) 22:40:19.94ID:39WLhas/
どうせなら女性専用車両でトラブル起こすおっさんやってくれりゃよかったのに
0930名無し野電車区
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2018/10/29(月) 02:02:05.36ID:cZUoqaHz
最近あるか知らないけど何年前かの西神始発は何故か1番線だったこともあった
0932名無し野電車区
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2018/10/29(月) 20:45:48.46ID:EIraA29Q
花時計前の駅があそこにある理由知らんのか？
0937名無し野電車区
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2018/10/30(火) 20:08:51.61ID:iqIASYcx
6000系まだかよ
今年中デビュー言ってるけどあと２ヶ月しかないぞよ
0938名無し野電車区
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2018/10/30(火) 23:31:54.76ID:IAOhPjD+
川重車両製造撤退したら和田岬線廃止案件が進む？
まあ、それよりも兵庫工場が無くなる経済損失の方が・・・・・
0941名無し野電車区
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2018/10/31(水) 00:46:58.97ID:fpu4xWiw
中国国鉄の高性能でリーズナブルな車両導入の流れやね
0942230
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2018/10/31(水) 12:27:53.19ID:KrS0Es7i
>>937
今年度中ですよ
0944名無し野電車区
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2018/10/31(水) 23:59:40.68ID:4H6Kp1Zh
6000は年末年始に営業運転開始。
速ければクリスマス前後くらいか。
0945名無し野電車区
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2018/11/01(木) 14:33:10.62ID:FCmBNAOL
始発を４時台にするのって阪急が乗り入れ始めたらやりそうだけどな
阪急って４時からバンバン走ってるでしょ？
0946名無し野電車区
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2018/11/01(木) 18:38:28.32ID:mSIpsp/j
始発で梅田へ行く場合
現状だとJR6：30、阪急6：32
三宮乗り換えとしてほぼ差はなし（JRは新長田からの2回乗り換えも可）
0947名無し野電車区
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2018/11/01(木) 19:30:25.52ID:q0AA1VeI
>>929
てめえ、5chだと叩かれるからヤフコメでクソレス三昧してる奴だろ。
雌車をマンセーしてるトンスルどもは維持でも隣の車両の男性客が駆けつけて助けたということを徹底的に隠蔽してるだろ。
助けたら雌車の導入の意味がなくなるので雌車をマンセーしてるバカマッチョ男は助けない。
それに雌車に熱心な奴ほど実はわいせつ。
名古屋地下鉄スレで工作員が雌車反対派
を論破する理屈を考えたとか言って痴漢を見逃していたことを書き込んでたな。
0948名無し野電車区
垢版 |
2018/11/01(木) 19:33:38.12ID:q0AA1VeI
ヒント
雌車に快速新快速を導入汁と言った兵庫県警はわいせつで捕まった警官が多い。
JR西日本では立花駅の駅員が酔っ払った女の子にわいせつなことをしたが不起訴、でも懲戒免職だって。
0950名無し野電車区
垢版 |
2018/11/03(土) 09:55:04.72ID:x9uJM6/n
なんか、モリカケより忖度してる
得体の知れないのが来たな。
>>949はJR西の300km体感研修をヤフコメ に必死に擁護してるバカマッチョでもあるんじゃねえの？
0951名無し野電車区
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2018/11/04(日) 23:58:37.36ID:kU+RM1d8
6000のシートの座り心地はどうなんだろう。
0952名無し野電車区
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2018/11/05(月) 09:03:43.17ID:++vuON6E
川重が鉄道撤退したら、近車製の6000とかも出て来るのかね。
0953名無し野電車区
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2018/11/05(月) 16:52:32.17ID:IVHEdAXO
撤退はないよ
鉄道車両部門の売却か分社化でしょ
分社化したうえで近車との統合もありうると思う
0954名無し野電車区
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2018/11/06(火) 08:45:46.23ID:WP1r0wc0
新車入れるなら座席の仕切りをつけてくれよ
2・3・2とか
今は詰めないで座る奴がいるからな
0955名無し野電車区
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2018/11/08(木) 21:31:30.30ID:xxnVUEhr
阪急神戸線の特急電車みたいなやつか
確かに区切りあると座りやすい
0956名無し野電車区
垢版 |
2018/11/09(金) 11:48:54.24ID:BGVtVBTs
6000形
メイン座席３３３で区切り付
端は４固定
ってとこだな。
0957名無し野電車区
垢版 |
2018/11/09(金) 22:51:46.67ID:rXyL6o/3
来月から駅間でもWi-Fi使えるようになるのか
大手三社のみだけど
意味あるのかね
西神山手線のみね
0958名無し野電車区
垢版 |
2018/11/10(土) 07:36:00.04ID:m8SYLSIB
いろいろと携帯マナーについてクレームあるらしいから
それ対策じゃね
沿線に大病院が三個もあるし
0963名無し野電車区
垢版 |
2018/11/15(木) 22:19:15.86ID:3RTliOoN
六甲ライナーにやっとこさ新車が出たけど
軌道がボロボロだから車両だけ新しくなっても乗り心地は悪いな

ポートライナーはまだましだけど
0964名無し野電車区
垢版 |
2018/11/15(木) 23:09:52.67ID:WLrwOw6n
嫌なら歩け
行けない距離じゃないだろう
0965名無し野電車区
垢版 |
2018/11/16(金) 18:22:44.11ID:B48xdol9
現在の神戸の実情にふさわしい乗り心地やん
0967名無し野電車区
垢版 |
2018/11/18(日) 12:07:29.72ID:cSKq3Axy
軌道の寿命と神戸の将来がリンクしている
0969名無し野電車区
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2018/11/19(月) 23:08:35.04ID:8lDdlBHc
六甲ライナーは白棚線のような乗り心地になりそうだ
0970名無し野電車区
垢版 |
2018/11/20(火) 16:58:25.00ID:JGwmhxzp
阪急神戸線との相互乗り入れいらん新型車も6両でお願いホームドア西神山手線に希望ホームドアあると人身事故なくなるよ
0971名無し野電車区
垢版 |
2018/11/20(火) 17:44:57.29ID:JGwmhxzp
新型車も6両なんだねホームドア全駅設置早くお願いします
0973名無し野電車区
垢版 |
2018/11/20(火) 22:14:34.07ID:JGwmhxzp
一番利用者が少ない上沢に間違えて降りることがあるので全駅ホームドアいるよ
0974名無し野電車区
垢版 |
2018/11/21(水) 00:08:30.54ID:WnwQZ4tJ
1000型2000型3000型ラストランすごい事になりそう
0975名無し野電車区
垢版 |
2018/11/21(水) 22:58:32.49ID:lLcSW+bA
伊川谷よりは学園都市の方が優先だろうね。
0976名無し野電車区
垢版 |
2018/11/21(水) 23:29:49.64ID:2LSUoOsI
01引退した後の撮り鉄6000の試運転以外全然食いついてないやん
引退間際にしか体を動かさない葬式鉄ってのは今も昔も変わらんな
0977名無し野電車区
垢版 |
2018/11/22(木) 01:11:35.85ID:1CIZcF15
ここは番号重複スレなので次スレ立てるときはスレ番は17に

6000ドアチャイムはJR東日本タイプ
https://twitter.com/Sennichmae_S25/status/1063785865380425728

透明な窓ガラスが、一瞬で　六甲ライナーはなぜ曇るのか
https://www.asahi.com/articles/ASLBV5472LBVPTFC008.html

北神急行7000系に流通科学大学とのコラボヘッドマーク
https://railf.jp/news/2018/11/08/160000.html
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0978名無し野電車区
垢版 |
2018/11/22(木) 16:15:54.03ID:9KUUxekQ
今日はじめて6000系の試運転みたきれいな緑と銀色のかっこいい車両だったよ中はメイン333端4の区切りがあって一人がドバっと座れないようになっていました
0979名無し野電車区
垢版 |
2018/11/22(木) 16:37:25.93ID:9KUUxekQ
あと隅っこが好きな人にもいいかも区切りがあるので隅っこがたくさんできるよ
0980名無し野電車区
垢版 |
2018/11/24(土) 23:05:51.64ID:FrckZl2c
そろそろ次スレ立てて欲しい
0981名無し野電車区
垢版 |
2018/11/25(日) 11:17:22.06ID:mDD9YBVk
>>957
これって広告見たけど　大手三社だけなんだな
当然と言えば当然だけど
駅区間内でもWi-Fiなんか必要かね
>>980
お前が立てろ
0982名無し野電車区
垢版 |
2018/11/27(火) 12:20:22.76ID:DWeODFBI
土休日も西神中央行きの終電を、新神戸0時32分発にしてほしい。
土日も勤めてるから、大阪0時頃出発の新快速に乗っても、西神中央まで帰れるようにしてほしい。
0983名無し野電車区
垢版 |
2018/11/27(火) 15:32:40.79ID:v244e3v/
>>982
大阪0時回るような仕事なら地下鉄沿線には住まないほうがいいんじゃない？
0984名無し野電車区
垢版 |
2018/11/27(火) 18:05:09.36ID:8Lvy62Kp
>>983 両親と一緒に西神中央在住なんで。
0985名無し野電車区
垢版 |
2018/11/27(火) 18:40:04.90ID:MEqpHZjz
一人暮らししろよ
0988名無し野電車区
垢版 |
2018/11/27(火) 21:13:35.40ID:TN96Z6i1
二十歳過ぎて自立してなかったら一人前じゃないぞ
0989名無し野電車区
垢版 |
2018/11/27(火) 23:26:21.02ID:voFhtY1R
一人暮らしして大家に金払うより、実家に住んで貯金したり実家に金入れた方がいいよ
0991名無し野電車区
垢版 |
2018/11/28(水) 10:11:48.62ID:bQHORRsD
始発電車と最終電車の発着時刻は、毎日同じ時間に設定することが、沿線住民へのサービスなんだが。
0992名無し野電車区
垢版 |
2018/11/28(水) 10:17:59.99ID:9fys+7fv
>実家に住んで貯金したり実家に金入れた方がいい
確かにそうだけど親と適切な距離を取った方がいいと思うぞ
一緒に暮らすといろいろもめる
0996名無し野電車区
垢版 |
2018/11/29(木) 19:57:48.36ID:D4GILUOa
保存やろ。

なお小寄公園の市電はあぼーんする気はないので。
ブルーシートで包んで亀甲縛りしてある。
0997名無し野電車区
垢版 |
2018/11/29(木) 23:57:06.21ID:U6SkjYlX
>>996
まあ本山に市電が保存されているという違和感。
保存するなら阪神国道線車両やろ。
1000名無し野電車区
垢版 |
2018/11/30(金) 04:12:14.20ID:MsDfCJn3
wniの鈴木里奈の脇くっさ
　　　　 　(6 lゝ､●.ﾉ　ヽ､●_ノ |!/
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