>>30
201系4M2Tは2.8km/h/sだったね。150kWモータを
積んだ直流電車って国鉄の通勤型・近郊型では異例
だしなぁ。
>>31
201系はともかく、103系や205系だと、JR神戸線・
JR京都線用223系の方が全速度域で大きな加速力を
持っているんではないかな。6M2TくらいまでM車を
増やしたら、国鉄通勤型の方が起動加速で勝るかも
しれないけど。