>>976
走行距離が5000初期車と同程度ならそっちから廃車にすべきだと思うけど。
急行用の3000形が後継とか大手としてのプライドも糞もないな。
使い勝手が悪いとか旅客サービスより現場の都合を優先する体質なのだろう。