東京メトロ総合スレ8 [無断転載禁止]©2ch.net
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うっかり期限切れになっちゃった回数券ってどうにもならない? >>953
乗り換え口の自動改札に付いてる回収箱に捨てればOK! 本人死んだ当該管区は予定通り全体旅行やるんだとさ
普通は自粛するだろ…ほんと情けない会社だ 過労死かぁ〜。可哀想に…定年が65になったらもっと増えるだろうし今後も残日なんて制度あるならさらに増えるだろうな 亡くなられた本人様のご冥福お祈りします。
ふと思ったけど、シャッター開けに行って気を失ったりしてシャッター開けられない場合も開扉失念になるのかね。
これから駅も乗務もこういう事例増えてきそうだからバックアップするような体制にしないとかなりヤバそうな気がする。 この、倒れた人の数カ月の残業時間はどのくらいだったのかね?
3カ月連続で月45時間以上やっているとかだったら、労基署も黙ってないよ。
もし辞めたくなったら若い人、わざと月45時間以上残業を3カ月連続でやってから退職願出すんだよ。
そうすれば会社都合による退職認められるから。ずっと残業続きで死ぬよりはマシだよ。 もし本当なら大変な事案だから詳しく教えて
嘘だと思うけど >>968
社員じゃないからここで訊いてるんでしょ
ここで公開すれば企業体質を変えるチャンスになるよ ただの残業40時間ではありません。泊まり勤務の明けでの残業時間が累計40時間とかで騒いでます。会社拘束時間も含め、働き方改革しないと本当に。残日とかふざけた制度やめろや! 残日自体は否定しないけど翌日が残日なら早番の時間で寝て遅番の時間で起きてもいい勤務体系にしやがれ 過去にY線の駅であったのと状況は全く同じ
シャッター開扉に向った駅員が帰ってこなくて助役が確認してみたらシャッターの前で倒れてて既に死んでた >>966
会社「残業時間チェックしてないもーん」 AED使ったけど意味なくて
既に死後硬直が始まっていたとか怖すぎるわ…… お題目で「働き方改革を進めます」とか言ってるけど、残業しすぎの人から少ない人にシフトしてるだけで何の解決にもなってない。
このまま要員の配置も見直しせずに残日なり公出なりに頼ってるままだと、どんどん殉職者が出ることになると思う。
本社もそろそろ考え直したらどうなんだろうか。週刊誌で報道でもされない限り変わらないつもりなのだろうか。 そのうち、待機時間を労働時間に含まないとかになって規定時間守ってます!とか言いそうw
休憩時間に何か仕事やらされたら、個人でメモっておいた方が良いかもね。
あと仮眠時間の記録も。駅によっちゃ暗黙で遅早やってる所もかなりあるので。 定年が65歳になったけど、定年まで持たずに次々と死んでいくんじゃないか? 日勤と夜勤にしろ!人増やせ!!
人件費?クソ本店の仕事だろ!!
全泊明けの次の日は必ず休みにしろ!!
これ以上犠牲者を出すな!! あんたたちも文句があるなら相模鉄道でも見習ってストライキでも起こしたらどうなの?
ま、あんたたちにはそんな行動力なんてないだろうけどね >>980
社内誌が1ページ丸々本人死亡になったりして… ストライキ起こす程安月給でもないしなー
休みが取得し辛い職場の方々(欠員が多かったり、入社数年の者)が暴れてるだけだしね >>983
まあつぶれそうもない会社だしなあ
某電力会社「昔は私たちもそう思ってました」
某証券会社「そやな」 そもそも個人が動いてストライキしたところで、それはただの無断欠勤だろ。
給料は世間から比べたら安月給だよ。
下には下がいるけど。比べるところがいつもおかしいと思うわ。 >>985
そう思ってると数年後には自分の職場も欠勤だらけになって同じこと感じると思うよ。
今は恵まれてるんだよ。 部落者が騒いでるな
季節の変わり目はおかしな奴ばっかり このスレッドは1000を超えました。
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