制御器の流用なんて大手私鉄だって今でもやってる
西武のNRAも下回りは廃車発生品だった

そもそも近鉄が50年物の部品や車両をいまだに直しながら使ってるのに、
こういう作業は中小企業のが小回りがきいて臨機応変に対応できそうに思えるのだが
ステンレス車の導入は本当に必要なんだろうか？