養老・伊賀・四日市あすなろう・三岐鉄道のスレ9 [無断転載禁止]©2ch.net
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養老鉄道、伊賀鉄道、四日市あすなろう鉄道、三岐鉄道
以上これらの路線について語るスレです。
前スレ
養老鉄道・伊賀鉄道・四日市あすなろう鉄道のスレ8 [転載禁止]©2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1427977587/ >>721
壊れそうな ASSに向かい〜 by Yuki Koyanagi
ディック「高飛車な駅員よ、壊れそうなASSに向かって一直線。掘りまくるぞ」
Yokkaichi Ass Narrow Railway >>722
とも君、ダメでしょもっと大人になりなさい! 旅行ギフト券の金券バックを返礼品に全国からふるさと納税を集めて昨年話題となった岐阜県池田町が寄付金を養老鉄道存続支援事業に注入するということでハコモノ一周年イベントに限定音楽列車を大垣・池野間に走らせるそうだが、公認団体の告知動画が投げやりすぎる件
https://youtu.be/8wtDJ10mYJk >>724
ディック「掘られたいのだな。さあ、ズボンを脱ぎな。」
ディックは>>724の穴を掘り始めた。>>724はASSを空に向けたまま果てた。
Yokkaichi Ass Narrow Railway 今日のあさイチは美尻特集だぜ?四日市あすなろう鉄道は美ASS目指してみているぜ?
Yokkaichi Ass Narrow Railway >>726
ダメでしょ!人に迷惑をかけちゃ!
そんなに掘りたけりゃ、自分が落ちる穴でも掘っていなさい! 四日市駅を訪れると、ケツを出して果てた四日市あすなろう鉄道駅員>>728の姿が
あった。ケツの穴は何者かによりものの見事に掘られていたが、まだまだ狭い穴だった。
Yokkaichi Ass Narrow Railway ジョージは、ケツを出して果てた駅員にきいた。
「ケツの穴の狭い奴らの集まりといわれる
あすなろうクラブの入り口を教えてくれ。」
駅員は、恐れをなした表情でこう言った。
「その言葉は決して口にしてはいけない。今すぐここから立ち去りなさい。」
Yokkaichi Ass Narrow Railway バカ二匹が張り付いてるから、他へ行った方がいい。ここは緩く監視で。 四日市あすなろう鉄道の駅員コンビ>>731>>732が尻を出して駅舎に立っている。
彼らのケツの穴は非常に狭い。そこでなんと小渕優子氏が登場した。
彼女はこのように言った。
「二人とも、尻をこっちに向けなさい。私の得意技、優子ドリルで穴を掘ってあげるわ」
二人は優子の前で存分にケツを掘られた。
Yokkaichi Ass Narrow Railway >>714
>狭軌の鉄道は西桑名から出てるから、そちらだけで十分。
非オタがこんなこと言わねーよ/ >>735
ディック「アナルを掘られたいのだな。じゃなきゃこんなこと言わねーよ/ さあ、ズボンを脱ぎな。」
ディックは>>735の穴を掘り始めた。>>735はオルガを迎えた。
Yokkaichi Ass Narrow Railway 荒らし対策のために、スレの分割再編を提案します。
伊賀鉄道→関西線非電化区間スレ(統合)
養老+三岐→養老・三岐スレ(新設)
あすなろう→あすなろう単独スレ(新設) 賛成。とりあえず、あすなろうが狙われているらしいので。 分けると過疎って落ちるだけでは?
次スレはワッチョイつければ良い。 >>725
その後。
養老鉄道池野駅にある、路線存続支援を謳った
町のまちづくり工房事業霞渓舎の一周年記念イベントで
公式団体が内容はggrksとの告知動画を出した結果、
当日の開会式での一般参加者の順当な集まり具合
https://twitter.com/wakamokai/status/982424179583549441?s=19 なんとあの四日市あすなろう鉄道に山尾大センセイが乗っているではないか。
ただ、センセイは何かうずうずしている。山尾センセイ、前の穴は何万回も
使いまくっているのだが、後ろの穴には入れたことがないらしい。
さて、山尾センセイの後ろの穴を救う救世主は現れるのか?
Yokkaichi Ass Narrow Railway CCNetの「なるほどトレイン」、初めて見たけど1時間みっちり面白かったわw
際どい話も結構あったし。
次回の放送内容は「603-503(D03)編成の生涯 ふかふかモケットが良かった」 そんな山尾センセイと同じ車両に乗り合わせたのはディックである。ディックは山尾センセイを
後ろから抱え込むやいなや、スカートとパンティを脱がせ、後ろの穴に自分のモノをねじ込み、
掘り続けた。山尾センセイはその快感に1時間ほどあえぎ続け、昇天した。山尾センセイ、
見事にASSデビューを果たした。
Yokkaichi Ass Narrow Railway 養老鉄道の車両だけど、
経年を考えると611,612,613,614,624,625が残る可能性が高いかな?
残りは3連4本2連2本だから1両減ることになっちゃうけど… >>752
このラッピングのやつは何時の電車ですか? あすなろう鉄道の物語の続きを教えて下さい。
これは『あすなろう白書』という話なのですか? >>757
はい。木村拓哉・石田ひかりが出演した「あすなろ白書」でもあすなろう鉄道ができるまでを描いてます >>759
あすなろ白書でも、ASSについて扱っているのですか? >>762
はい。近鉄内部八王子線時代の存続危機問題に立ち向かう姿をラブストーリーを絡め描いています。 ASSナローレンジャー。
みんなケツの穴が小さいらしい。 しつこい奴が住んでいるのか?
てめえなんて犯されてしまえ! >>768
ディック「>>768よ、掘られたいようだな」
ディックは>>768の穴を掘りまくった。>>768は昇天し、山尾センセイの隣に倒れた。 8500のドンガラに7700のモーターと歯車装置移設してSIC-VVVF >>781
三岐顔本より
4月26日保々駅9:58発西藤原ゆき(パターンB)より運用を開始 あすなろう鉄道職員の皆様、穴堀のエキスパートをスカウトしました。毎日掘られ
まくってください。
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180502-00010003-sp_ctv-l23 >>785
だから何なんだよ
せめてどんな内容だったか書けよ、全く使えねーな >>786
各地の声と言って伊賀線まつり2018に来ていた子供にインタビューしてた 四日市あすなろう鉄道はゴールデンウィークも駅員は掘られまくっているのだろうか? >>791
ギャラリートレイン、凄い掘られまくれそうな電車だな。ハァハァ 今日は偉大なるお塩先生の40歳の誕生日です。四日市あすなろう鉄道様、お塩先生の
イベントとかきちんとやりましたか? 三岐は西武多摩川多摩湖線の101系を追加購入しないの? 東急スレより、養老に来るのはどっちかな?
97 名無し野電車区 (ワッチョイ 8ddd-Iyo3 [118.236.229.46]) sage 2018/05/11(金) 15:59:33.12 ID:LEg2D+5R0
今年度は2020系6編成、7000系6編成
http://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20180511-1.pdf
まさか7700が全廃になるとは 8500のボディ+7700のモーター+新品インバータってとこでは 銚子にはあすなろうの廃車体にステップ付けたのを狭軌の台車を載せて持っていけばよくね? >>798
1500V用のV車を降圧改造するには機器総取り換えになるから費用面で現実的じゃない。 となると、静鉄1000系?
600V車両だし、それなりには車齢も若いけれど…。 降圧改造って
M台車を減らして回路を短絡させるだけでは VVVF車だとそうもいかないでしょ
あと補機類とかもあるし 2両ずれたのか。
http://www.yororailway.co.jp/oshirase/530_index_msg.html
桑名駅での電車停止位置の変更について
2018/05/07
養老鉄道をご利用いただき、ありがとうございます。
桑名駅の自由通路新設・橋上駅舎化工事の進ちょくに伴い、平成30年5月12日(土)初列車より、電車の停止位置が大垣寄りに約40メートル移動します。
ご利用の皆さまにはご迷惑をおかけいたしますが、ご協力くださいますようよろしくお願い申し上げます。
なお、都合により5月12日に変更できなかった場合は、5月14日(月)初列車からの変更となります。 >>808
むしろvvvfのほうがプログラムの書き換えで対応できるような
ただ、電圧降下対応でモータの数を減らすかノッチに制限を設ける
みたいなのはいるんだろうけど >>813
営業キロも100m伸ばして微妙に値上げか JRと養老鉄道の間にあった側線跡地、最終的に活用するのかな?
敷地面積が推定南北200m×東西10mぐらいあるし、養老鉄道と名古屋線をその面積分だけ
移設すればより多くの再開発用地を確保出来そうだけれど… 名古屋線の移設っていうのは
ホームから何から全部作り直しだから現実的とは思えんな
既にエレベータ作っちゃったし
まあ、永続的な工事ヤード、高架駅の橋脚基礎スペースとかでしょう >>625
三岐の火災編成はどうなったの?
部品足りないなら近江からストック買えないのかな? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています