■汚物工場■総合車両製作所J-TREC 24■東急･新津■ <mark>[集会所]</mark>©2ch.net

2017/04/24(月) 20:08:45.27

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↑次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行書いて下さい。

見苦しい産業廃棄物を次々と世に送り出す『東急車輛製造（株）』『新津車両製作所』改め
『（株）総合車両製作所』（略称：J-TREC）を叩こう。

　　　　　　　　　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　（ ´Д｀）＜　J-TRECは逝ってよし！
　　　　　　　　　　／,　　/　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　(ぃ９　　|
　　　　　　　　 /　　　 /、
　　　　　　　　 /　　　∧_二つ
　　　　　　　 /　　　/
　　　　　　　 /　　　＼　　　　　　（（（　）））　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　/　 /~＼　＼　　　　　（　´Д｀）＜　逝ってよし！
　　　　　　 /　 /　　　>　）　　　 (ぃ９　　）　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　／　ノ　　 /　／　　　　/　　 ∧つ
　　　　/　／　 .　 / ./　　　　　/　　　＼　　　　　(ﾟдﾟ)　ｲｯﾃﾖｼ!!
　　　 / ./　　　　（　ヽ､　　　/　/⌒>　）　　　　ﾟ(　 )－
　　（　 _)　　　　　＼__つ　　（＿)　＼_つ　　　　/　>　　　(･Ａ･)ITTEYOSHI！

前スレ
■汚物工場■総合車両製作所J-TREC 23■東急･新津■
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1464675164/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 93ad-OBzW) · 2017/04/24(月) 20:24:40.50

■汚物工場関連URL
総合車両製作所（旧・東急車輛製造)
http://www.j-trec.co.jp/
sustina特設ページ
http://www.j-trec.co.jp/sustina/

■その他関連会社
東急テクノシステム（旧・東横車輌電設) http://www.tokyu-techno.co.jp/
東日本トランスポーテック http://www.ttech.co.jp/
京浜鋼板工業株式会社 http://www.keihin-sangyo.co.jp/related/
横浜製機 http://www.yokosei.co.jp/product/index.html
住江工業 http://www.suminoekogyo.co.jp/business/rail.html
京急ファインテック（旧・京急車輛工業) http://www.keikyu-ftec.co.jp/
京成車輌工業（旧・大栄車輌） http://www.keisei.co.jp/keisei/kanren/111.html
京王重機整備 http://www.keiojuuki.co.jp/
南海車両工業 http://www.nansya.jp/

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 93ad-OBzW) · 2017/04/24(月) 20:25:32.63

ここは総合車両製作所(旧東急車輛)の車両についてのスレッドです。

他社車両ネタは以下でお願いします。

鉄道車輌製造総合スレッド―第拾泗工程―©2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1432897949/

2017/04/24(月) 20:48:39.26

>>1乙！
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**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ deae-C/bx) · 2017/04/24(月) 21:52:43.70

>>2の情報って汚物工場叩きスレという割には古い情報が残っているな
アンチとして恥ずかしいぞw

つーか京浜鋼板はさすがにもう許してやれよ…身内に吸収しちゃったけど

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ Sdaa-xWU8) · 2017/04/25(火) 00:06:02.18

東横線座席指定車両は作るの？

**故国立民** (ﾜｯﾁｮｲ 0e70-HDOw) · 2017/04/25(火) 06:40:58.85

も
う
す
ぐ
ゴ
ー
ル
デ
ン
ウ
ィ
ー
ク
で
す
が
う
れ
し
い
こ
と
に
国
立
民
さ
ん
は
童
貞
な
の
で
海
外
旅
行
へ
一
度
も
行
っ
た
こ
と
が
あ
り
ま
せ
ん

2017/04/25(火) 19:24:07.34

>>6
やろうと思えば西武40000系みたいなのは作れる

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 8fc8-E80G) · 2017/04/25(火) 22:35:58.69

>>1
乙です。

J-TREC、最高！

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 8ec8-E5nJ) · 2017/04/26(水) 15:05:04.81

京王5000系は今年9月から営業運転開始とのことだけど、既に製造の方は始まってるのかな

https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2017/nr170426_zasekishitei.pdf

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1f78-Yw5W) · 2017/04/26(水) 16:26:56.39

>>10
5択かよｗ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 8fc8-E80G) · 2017/04/26(水) 19:44:14.30

小田急の「ホームウェイ」の前身「サポート」号に匹敵するDQNネーム。

**名無し野電車区** (ｴﾑｿﾞﾈ FFaa-xWU8) · 2017/04/26(水) 21:10:14.21

東横線座席指定車両、本当に作るつもりなのかな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ cbc8-y6fU) · 2017/05/01(月) 21:23:11.84

東武の事業計画では、特急車の地下鉄乗り入れについて触れられてる。
これが東上線方面なのか、伊勢崎線方面なのかは不明。

2017/05/02(火) 00:38:47.17

>>14
MSEが和光市まで試運転したから東上線ぞな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ cbc8-y6fU) · 2017/05/02(火) 19:56:43.78

東上線に乗ったことがないので分からんが、東上線沿線に観光地はあるの？
池袋から川越市も急行で35分程度だし、東横線直通の特急車ならまだ理解できるが。

2017/05/02(火) 20:21:33.17

>>16
つ川越小川町

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ b22f-ssSU) · 2017/05/07(日) 02:41:21.03

新津ではトウを凄いペースで製造している様だな、こっちで今見れるのは233-3000と都営10-300くらいか。
京王5000と大井町6000の中間車もそろそろ出てきそうだけど。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 63c8-bZBa) · 2017/05/08(月) 20:48:22.91

単一形式に没頭すれば、新津の生産力はすごいよ。

2017/05/08(月) 20:55:39.88

>>19
せやなただし一般車両に限るが

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 63c8-bZBa) · 2017/05/09(火) 21:19:25.70

伊豆急アルファリゾートは、横浜製作所で改造工事をやるんだな。
さすがに、メーカーでないと無理だったか。

**名無し野電車区** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spf7-pKhs) · 2017/05/10(水) 17:18:24.76

メーカーでなくても出来るだろうが東急テクノにはやらせない方が賢明

**名無し野電車区** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM62-3WR8) · 2017/05/10(水) 17:28:46.16

>>21
だとしても治具とか残ってるのか？

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sd72-TwVy) · 2017/05/10(水) 18:06:40.20

>>21
メーカーなら治具も作れるでしょう。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 63c8-bZBa) · 2017/05/10(水) 20:37:35.41

>>21
いや、伊豆高原でやるみたい。
東急テクノから人だけ常駐？

製作所側では、工事の話が出てないし。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ cf3c-Idqu) · 2017/05/10(水) 22:37:45.62

改造工事で治具なんか使わないよ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ fef7-kDSK) · 2017/05/10(水) 22:58:23.87

京王5000そろそろでてこないと
間に合わないのでは？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 36ae-W+y+) · 2017/05/10(水) 23:26:04.96

>>27
気が早すぎるんじゃないの？
完全新規仕様だと荷重試験とかやること色々面倒なことあるし…

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKe7-NhYX) · 2017/05/11(木) 05:26:44.95

>>27
まだ全然早いよ。
遅れてる裏話書きたくてもどっかのヴァカが
ワッチョイ付けたから書けねぇし。

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟｯｯ Sd9f-lPKu) · 2017/05/11(木) 12:40:02.56

東急・相鉄・都営の新型が先かな？

2017/05/11(木) 20:46:10.06

>>22
せやな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ d3c8-wmwH) · 2017/05/11(木) 21:43:55.97

>>30
相鉄の新車は、どうみても日立製アルミ車に見えるんだが。

2017/05/11(木) 22:18:11.75

>>32
東急直通文はな

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-Y/UN) · 2017/05/11(木) 22:43:01.65

これはもうダメかもわからんね

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sd9f-lPKu) · 2017/05/11(木) 23:01:40.39

>>34
何が？

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sa67-FzRP) · 2017/05/11(木) 23:10:50.96

>>32
また直角カルダン？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 93a9-VQjp) · 2017/05/12(金) 01:34:30.07

>>36
さすがに平行カルダンになるかと。
当時の日立もやめてくれって散々言っていたらしい。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ d3c8-8ulf) · 2017/05/12(金) 16:16:48.40

>>32
東急直通用のAトレとは別
E235系ベースのJR直通用らしい

2017/05/12(金) 20:29:29.57

>>38
りんかい線もE235系ベースの新車を入れるべき

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 7fe9-I1M+) · 2017/05/12(金) 22:28:55.74

各社決算が出揃ったが惨憺たる有様だなorz

自己資本比率と当期純損失
日本車輌製造　△50億8300万円　21.7％
近畿車輌　△141億9700万円　22.9％
総合車両製作所　△14億円　詳細不明

部門セグメントの当期営業利益
日立製作所社会産業インフラシステム　770億円
川崎重工業車両カンパニー　34億円
三菱重工業交通輸送（三原の孤軍奮闘も虚しくアイーダとMRJの往復ビンタorz）　△519億円
IHI産業システム（新潟トランシス含む）　110億円
阪急阪神ＨＤ都市交通事業　アルナ車両のみ按分不可　--
東芝　府中の孤軍奮闘の甲斐無く原発で被爆してイカサマ粉飾決算すら開示不可　△∞円

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 433c-q1AQ) · 2017/05/13(土) 11:04:51.89

鉄道業界で利益、シェア共にまともにグローバル競争できてるのは日立だけ
https://static.seekingalpha.com/uploads/2017/5/11/47342930-14945002383497124_origin.jpg

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｵｰ Sa5f-pEMw) · 2017/05/14(日) 01:40:48.12

>>41
Big3とは何だったのかってくらい中国中車Gr強いな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ fff3-jXIO) · 2017/05/14(日) 04:45:54.97

>>41
それでも結構苦しいな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 7f1e-I1M+) · 2017/05/14(日) 07:59:59.42

このうち米企業3社は軸重30t級のディーゼル機関車と
ダブルスタック貨車の量産体制一本槍だね。

ジェネラルエレクトリック
トリニティ
グリーンブライア

**名無し野電車区** · 2017/05/14(日) 08:12:33.91

ヒント
GEは
航空機エンジン、医療機器、産業用ソフトウェア、各種センサ、鉄道機器、発電および送電機器（火力発電用ガスタービン、モーター、原子力[8]）、
水処理機器、化学プロセス、鉱山機械、石油・ガス（油田サービス、天然ガス採掘機器、海洋掘削）、
家庭用電化製品（LED照明、スマートメーター）、金融事業（法人向けファイナンス、不動産ファイナンス、各種リース、銀行、信販）など幅広い分野でビジネスを行っている。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 433c-q1AQ) · 2017/05/14(日) 15:05:18.72

ロシア経済危機でTop10常連だったトランスマッシュホールディングが消えた

2017/05/14(日) 16:08:38.95

2020系出場まだ～

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ e33c-jlIf) · 2017/05/14(日) 20:40:14.29

>>42
海外受注も増えてきたが
殆ど内需

内需基本で世界トップクラスのシェア
というのも極端だが

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 433c-q1AQ) · 2017/05/15(月) 01:02:29.43

>>48
去年中車は1兆円近い新規海外受注を獲得したからな。
北米なんか4工場できるし。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ d3c8-8ulf) · 2017/05/15(月) 01:09:17.13

相鉄20000系の建造が既に下松で始まってるらしいな
E235系初の私鉄向けは来年以降に持ち越された模様

2017/05/15(月) 20:22:01.11

>>48
束が世界の旅客輸送の4割になっとるからさらに東急も足せば埼京やな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ cfae-+8ye) · 2017/05/15(月) 20:30:09.08

今日の夕方山側でちらっと京王カラーの帯が見えたぞ
そろそろ5000が出場しなくて発狂している方々は八景に飛んでみたらどうだ？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ d3c8-wmwH) · 2017/05/15(月) 22:29:09.67

毎回思うんだが、京王は、八景から若葉台まで延々とトレーラー輸送だけど、
JRの甲種輸送でもっと近くに運べないのかね？
梶ヶ谷の貨物ターミナルあたりとか。

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sd9f-LdjR) · 2017/05/15(月) 22:41:19.35

仮台車を用意してまで短い距離を甲種するより、そのほうが合理的なんだろ
結局トレーラーを使うことには変わりない

**名無し野電車区** · 2017/05/15(月) 23:30:40.68

東京都の10-300も大島まで延々とトレーラー輸送だよね

2017/05/16(火) 05:48:56.06

>>55
それな

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sa67-kgDd) · 2017/05/16(火) 07:44:55.91

トレーラーの運賃なんて梶が谷～若葉台と八景～若葉台とでそんなに差が無い。寧ろ道路用仮台車に載せたり下ろしたりするクレーン車の作業料金の方が高いくらい。

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9f-Y/UN) · 2017/05/16(火) 18:20:34.30

橋本から若葉台まで三線軌条にして直接運び込むとかどーよ

**名無し野電車区** (ｽﾌｯ Sd9f-i9eF) · 2017/05/16(火) 18:42:45.17

>>58
どうやって？

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-0r5M) · 2017/05/16(火) 18:56:11.84

>>58
橋本も独立した高架駅なんだよなぁ。
後現状は車両数的にJ-TRECより日本車輌の方が有力なお得意先なので、無理に横浜と直結する理由がない。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 8fc8-M6Z0) · 2017/05/16(火) 20:03:06.05

>>60
京王は9000を最後に日車を見限っているけどな

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟｯｯ Sd9f-i9eF) · 2017/05/16(火) 21:42:21.10

新車の輸送費は製造者の負担らしいから、鉄道会社からしたら輸送方法はそれほど気にしないんじゃないの。

**名無し野電車区** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM1f-jXIO) · 2017/05/16(火) 22:17:03.15

>>62
流石に着払いはアレだろｗ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 6fcd-Y/UN) · 2017/05/17(水) 03:06:43.43

2億円以上お買い上げの方には全国どこへでも送料サービス致します

**名無し野電車区** · 2017/05/17(水) 03:20:44.19

>>61
ヒント
そんなことはない。今回単発で総社に発注しただけ。量産する車両はまた日車だと思う

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 7f7b-I1M+) · 2017/05/17(水) 05:26:55.41

送り付け商法詐欺かよｗ

ステンレス車体が多少凹んでいても錆びていても
着払いノークレームノーリターンでお願いします♪

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 8fc8-M6Z0) · 2017/05/17(水) 06:26:33.65

>>65
日車はサスティナ造れないだろ

**名無し野電車区** · 2017/05/17(水) 13:49:53.79

>>67
ヒント
リニアは作れる

**名無し野電車区** · 2017/05/17(水) 13:58:28.22

ヒント
近畿車輛が一番偉い！次は川重。

2017/05/17(水) 21:10:31.21

>>67
川重もな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ cfb9-j6ZT) · 2017/05/17(水) 23:15:18.52

継ぎ接ぎボッタクリ日車だけはないわ
中華にも劣る

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 83ed-Pgto) · 2017/05/17(水) 23:47:25.82

日車もレーザー溶接技術持ってるから同様のステンレス車体作れるのでは。名鉄向けにレーザー溶接車体納入してたと思う。

**名無し野電車区** · 2017/05/17(水) 23:49:38.35

ヒント
近畿車輛が最高峰！

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sa5b-eX0j) · 2017/05/18(木) 09:45:56.98

そもそもサスティナ自体がごく一部にレーザー溶接使ってるレベルに退化してる件

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sa7f-nZGg) · 2017/05/18(木) 11:37:13.87

ツルツルは2020系で

2017/05/18(木) 21:48:10.12

>>75
せやな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0b72-xCQ3) · 2017/05/21(日) 20:41:43.77

sustina第一号の東急5576でさえ、
側板はほとんどスポット溶接のままだからなぁ
ドア・窓のフレームと側板の接合部は
レーザー溶接で綺麗に仕上がってるんだが

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 6fc8-UfOS) · 2017/05/21(日) 21:01:07.59

フェスタの時って、入口でちゃんと入場チェックしてるの？

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｲｰ Sa43-kLyQ) · 2017/05/22(月) 00:24:26.30

サハ5576は、外見からセギリを無くした事が最大の売りなんだよ。
出入り口フレームや、窓枠のスミの連続溶接もいいけど、あの構成はオッサンには103系を連想させちゃうね。
外板が平滑になったから、スポット痕が目立つようなっちゃったんだなぁ…。特に板の面積の広い、吹き寄せと腰板付近は残念な状態だ。
新しく出てくるヤツに骨との接合もレーザーになる事を禿げしく期待。
あとコレはどこもできていないけど、台枠と外板の接合も、スポット痕が目立つので、レーザーみたいな見栄えの良い接合技術ができる事を期待してる。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ af72-cyOy) · 2017/05/22(月) 05:16:24.36

乗ってるときに見えない外側なんてどうでもよくね？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ aaf3-Ba8Y) · 2017/05/22(月) 06:30:29.68

せやな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9eae-cm4/) · 2017/05/22(月) 09:34:26.24

>>80
鉄ヲタのシコリティだからしょうがない
そんな連中を真に受けて製作されても百害あって一利なし

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sacb-eX0j) · 2017/05/22(月) 09:39:36.38

そうやって自らの技術のなさを正当化するとか、ずいぶん惨めな会社だな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1bed-iLvM) · 2017/05/22(月) 09:46:28.34

スポットからレーザーは、単なる美観だけでなく、耐久性にも関わるシール材不要でたわみも少ないしね。

**名無し野電車区** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM3a-F2Uq) · 2017/05/22(月) 18:26:41.76

レーザー溶接は生産性を低下させるだけ

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-ATuw) · 2017/05/22(月) 20:48:12.30

アルミが一番！

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-ATuw) · 2017/05/22(月) 20:48:36.51

なおFSWの技術はない模様

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟｯｯ Sd13-iLvM) · 2017/05/22(月) 21:51:53.52

>>87
いや、Mg構体の溶接をFSWにて行う予定。新幹線車両も製造してるし。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 6fc8-PZTw) · 2017/05/23(火) 20:02:08.91

>>86
もうガンダリウム合金でいいよ

2017/05/23(火) 20:09:24.67

>>88
中国じゃ実用済みやしぞな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0bc8-yB0B) · 2017/05/24(水) 16:46:08.48

京王新5000系はもうじき出荷ですな。
東急サハ5576並のフラットボディが間もなく見れるか？
妻面にはサハ5576のようなビードプレスが無く、乗降ドアの上には水切りが付く。

あと都営10-300形とE233系3000番台付属が1本づつ完成してる。

2017/05/24(水) 20:16:16.60

>>91
乙！

**名無し野電車区** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp03-Gf5t) · 2017/05/24(水) 21:32:38.14

>>91
乗降ドア上の水切りは京王9000にも付いてるから京王仕様だろう

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-DDox) · 2017/05/24(水) 21:41:16.98

>>86
DX超合金！

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-/IlI) · 2017/05/24(水) 22:14:16.87

230形の補修ぐらい、京急自身で出来ないのかね？？久里浜工場で出来そうだが。

**名無し野電車区** (ｴﾑｿﾞﾈ FFea-dXKq) · 2017/05/24(水) 22:52:02.55

http://s.response.jp/article/2017/02/14/290652.html
>「直通先の各社も『S-TRAIN』用の（40000系のような）車両を導入したいという思いはあるようだ」（西武関係者）というが、
仮に実現するとしても、かなり先の話になりそうだ。

2020系今年度は田園都市線向け3本だけど
来年度は東横線向けLCカーになりそうなのかな？
来年度は西武40000系増備がない年になるし

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 6fc8-B9Q5) · 2017/05/24(水) 23:48:09.96

>>91
もうじき出荷ですか。
楽しみです。
来月ですかね。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9f2f-B8zy) · 2017/05/25(木) 01:08:24.90

東横向けの2020のピンクバージョンが前に画像で出てたけどしっくりきたから期待だね。
2050とかになるのかねー

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ bbc8-lYDY) · 2017/05/25(木) 02:06:47.89

>>90
走行中に金属疲労でぱっくりと裂けそう

>>98
東横2050系相鉄直通分
目黒2080系 3000系置き換え＆相鉄直通分

2017/05/25(木) 03:53:54.69

>>96
2000系置き換えだけやろ

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-mOyu) · 2017/05/25(木) 10:31:46.75

京急の新本社に展示するために、川口市の公園に保存してあった京急デハ230形電車
が総合車両に入ったようだね。

しかし、ネットで230の写真を見たが、ボロボロの域を超えた鉄くず状態。さすがに京急独自では
整備できるレベルではないんだろうな。総合車両でどう蘇るか見ものだ。

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Sr0f-miGY) · 2017/05/25(木) 19:44:13.75

確かに外板錆だらけで腐敗しているな…
どこから手をつけていいのやら

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0fae-/6qz) · 2017/05/25(木) 21:35:46.20

運んでいる最中に真っ二つにならなかっただけでもたいしたもんだ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ bbc8-i9PT) · 2017/05/25(木) 21:46:00.41

まさに汚物搬入。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 2b1f-0req) · 2017/05/26(金) 04:42:35.89

>>67
ステンレス板にビードを入れる加工を量産ラインで実施するには大形のロールプレス機が必要であり、
これが可能な設備を備えるのは東急車輛製造[1]（・総合車両製作所横浜事業所）・川崎重工業・日立製作所などの一部の工場に限られていた。
現在は日本車輌製造のみがこの設備を備える。

ウィキペディアより

2017/05/26(金) 06:28:35.73

京王5000系はsustainaか？

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-+R2q) · 2017/05/26(金) 13:29:17.81

何を今さら

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sa8f-1naW) · 2017/05/26(金) 13:37:46.13

sustinaは間違いないが、どのsustinaになるかはさあねえとしか

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5ef7-vXpm) · 2017/06/01(木) 17:39:01.53

京王新5000
移動との情報

2017/06/01(木) 19:04:31.78

>>109
乙！引き続き監視を続行せよ

**名無し野電車区** (ｴﾑｿﾞﾈ FF0a-4vnI) · 2017/06/03(土) 00:44:08.48

東急2020の3編成は2000置き換え？
で、来年度から東横線や目黒線に投入なの？
マジで？

**名無し野電車区** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM7a-bR7a) · 2017/06/03(土) 12:35:36.20

>>111
だったら直接投入だろ

**名無し野電車区** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM7a-6/MB) · 2017/06/03(土) 14:20:40.29

田都は異端車置き換えで打ち止めだね

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sad5-rT7Q) · 2017/06/03(土) 15:00:09.97

異端車を異端車で置き換えてもなあ

2017/06/03(土) 15:22:18.12

>>111
2018年度 2000系置き換え
2019年度以降 8500系、8590系置き換えやろ
東横線に新車は入らんだろ

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM2e-QK3y) · 2017/06/03(土) 19:08:54.98

ヒント
異端者がいたんじゃな。

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM2e-QK3y) · 2017/06/03(土) 20:17:22.15

ヒント
法律違反！逮捕はよ！

駅前ツバメの巣駆除、ヒナ落下死…利用者の前で

　相模原市緑区のＪＲ相模湖駅前で先月２７日、バス・タクシー乗り場の屋根にあったツバメの巣を、駅職員が利用者の目の前で棒を使って壊し、落ちたヒナ１羽が死んでいたことが２日、わかった。

　鳥獣保護管理法違反の可能性もあり、ＪＲ東日本は「配慮が足りなかった」と認めている。

　同社などによると、巣は高さ約３メートルの屋根の下にあり、「フンが汚い」という苦情を受け、職員２人が周辺の蛍光灯や壁の汚れを清掃した際、ツバメを追い払うために巣を壊した。
　巣は半分ほど残り、今もツバメがやって来るという。

　同社が利用者の批判を受けて調べたところ、ヒナ１羽が死んだことを確認。
　３０日、県に事情を報告し、注意を受けたという。神奈川県自然環境保全課によると、ツバメは鳥獣保護管理法で、傷つけたり卵を壊したりすることが禁止されており、同課は「大変に残念な行為」と指摘する。

　読売新聞の取材に、ＪＲ東日本八王子支社広報課は「職員の認識が薄く、利用者に不快な思いをさせて申し訳ない」と陳謝した。

Yomiuri Online　2017年06月03日 17時58分
http://www.yomiuri.co.jp/national/20170602-OYT1T50164.html

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ dd7a-SCE6) · 2017/06/05(月) 19:34:58.39

京王5000　http://pbs.twimg.com/media/DBjIpgwVwAAm7ov.jpg

**名無し野電車区** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM7a-bR7a) · 2017/06/06(火) 01:59:20.45

>>118
確かに側面は5576と同じタイプだな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ b9a6-L1vT) · 2017/06/06(火) 02:01:26.60

>>118
側窓が角ばってるのとサッシが銀色なのがきかにも京王らしいな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 8a6c-bR7a) · 2017/06/07(水) 06:30:54.89

角張ってる窓ってやっぱいいわｗ

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-Cr+4) · 2017/06/07(水) 08:41:24.97

>>121
どうみてもRついてて丸いんだが
眼科行け

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK2e-/ps/) · 2017/06/07(水) 10:25:24.69

どう見ても2020は20000…あっ誰か(ry

**名無し野電車区** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM7a-bR7a) · 2017/06/07(水) 11:00:56.30

>>122
それはe231みたいなのだろｗ

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｲｰ Safd-h4Zv) · 2017/06/07(水) 23:15:31.03

ドア下の外板、従来の台枠の下部が露出している方式から変わったように見えるな。
もしかしてこの部位にもレーザー溶接適用か?

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 250d-6/MB) · 2017/06/07(水) 23:24:55.39

フルフラットじゃなくて近車とかの窓の位置に継ぎ目があるようにみえる

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ fd33-RKU5) · 2017/06/09(金) 02:29:48.64

京王5000系は吹き寄せ部にレーザー溶接線がある
都営5500形はその部分に帯を貼ることで、溶接線を隠す狙いがあるんだろう

また台枠との溶接は引き続きスポイト溶接になっている

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｲｰ Saf1-JlZA) · 2017/06/09(金) 05:04:30.64

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 237f-DEJT) · 2017/06/09(金) 09:58:47.18

スポイト

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9d23-OlK+) · 2017/06/11(日) 02:34:32.77

こんなの総車には出来ないだろうな
メトロ10000系の進化型っぽい豪華な内装
現行のメトロ10000系の足元に及ばない総車のショボイ内装とか
東急も日立製に変えた方がいいな
http://tabiris.com/wp1/images/2017/06/sotetsu20000-4.jpg

**名無し野電車区** (ｴﾑｿﾞﾈ FF43-5EoO) · 2017/06/11(日) 09:04:42.19

金さえ出せば(

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ d50d-RL/P) · 2017/06/11(日) 10:53:54.82

袖の透明仕切りは設計としてまずいだろ
取っ手もないし

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 23e3-cb7n) · 2017/06/11(日) 11:30:16.90

配色のせいかシンプルすぎる意匠のせいかパーツの安さなのか知らんが、旧車感満点の内装だし
外装のYNBともチグハグで相性良くないし、
そもそもYNB自体彩度が低すぎて、シックを通り越して地味な印象だし…

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9511-K3wN) · 2017/06/11(日) 11:59:13.50

http://biz-journal.jp/2017/06/post_19400.html
弱小メーカーに過ぎないのに余裕ですね

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sd43-0APj) · 2017/06/11(日) 14:56:55.11

内装なんて納品先の要望で決まるところはあるし、メーカーの違いで内装の優劣か決まるとか絶対ではないけど妄想にすぎないだろ
そんなところより利用者から見えないところのセッケイどうにかしろって話だろ
設計上の問題、作りにくい、メンテしにくいとか論外

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9d23-2YCt) · 2017/06/11(日) 19:58:09.09

J-TRECは永遠に不滅です。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ eb6c-Fz1p) · 2017/06/12(月) 00:15:13.50

>>130>>135

南海とか近車に切り替えても東急製より遥かに安っぽい内装だけど

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9d23-OlK+) · 2017/06/12(月) 02:29:09.85

英国に拠点作れないヘタレ総車は消えろデース！
https://i.ytimg.com/vi/SDOjW5gTVGI/maxresdefault.jpg

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKeb-PXfy) · 2017/06/12(月) 07:22:59.15

※ヘッドオフィスはイングランドでも製造所はイタリアに在るという(離脱したら即座に撤収出来る様に?)

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 8bb6-yTT2) · 2017/06/12(月) 21:26:10.16

>>137
いつぞや近車が落札したものだから
近車厨がやたらとはしゃいでいたけど結果はお察しということか

>>138
くにへかえるんだな、おまえにもかぞくがいるだろう…

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｵｰ Sa13-kOr2) · 2017/06/12(月) 21:39:22.72

>>140

そうそう。既にガタきてるのに結果が良好とかよう言えるわ...w
https://pbs.twimg.com/media/CxDFMulUcAA73RQ.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CxDFMt7VQAASUBy.jpg

**名無し野電車区** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-565h) · 2017/06/13(火) 14:11:17.39

>>141
川重製209を思い出したｗ

2017/06/13(火) 14:38:07.99

>>142
儂も

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 8be4-nvtg) · 2017/06/13(火) 20:14:58.83

Ａ３０００今年度は２本落成予定なんだけど１本目はそろそろかな？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9d23-2YCt) · 2017/06/13(火) 21:48:50.17

>>142
215系も、近くで見ると外板がかなり傷んでいるよね。

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK59-QxnI) · 2017/06/13(火) 22:00:43.67

>>136
不滅 ×
不潔 ○

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 23b7-nBVP) · 2017/06/13(火) 23:46:51.73

>>125
物理的に不可能なんじゃね？
台枠みたいなゴツい部材の裏からレーザー撃っても
側板に熱が届く頃にはピンポイントじゃなくなって、グチャグチャになりそうなんだが。

5576の窓や扉の枠だって、レーザー適用はシール剤の代用だけで接合自体はスポットだからな。

かといって、まさか表面から溶接するわけにはいかないし。

2017/06/14(水) 05:06:20.39

7000系出場マダー

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 7aea-5VRQ) · 2017/06/17(土) 23:22:13.56

KO5000系の陸送マダー？

2017/06/18(日) 10:40:10.76

>>149
激しく同意

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1723-w/Nb) · 2017/06/19(月) 20:12:36.53

E531のグリーン車だけが横浜にあるけど、普通車は全部新津か？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 6eb6-yC+1) · 2017/06/19(月) 20:40:26.17

>>151
前と同じパターンだろうな
新津ではグリーン車を製作するための治具を設置できないらしい
というかむしろ設置できたとしても嫌みたいだし…

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟｯｯ Sd7a-gmNi) · 2017/06/19(月) 21:03:01.78

せっかく工場が2つあるんだから役割を被らせることもあるまい

2017/06/20(火) 02:59:20.31

>>151
せやな

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKe6-4jAE) · 2017/06/20(火) 07:12:42.59

｢ゆくゆくは少ロットの特急車を…｣と言ったのは黒歴史
>新津

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMe6-QeqB) · 2017/06/20(火) 07:37:19.52

ヒント！
ＪＲ京葉線、電車の窓ガラス割れる
15日 23時08分
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3080031.html

　１５日夕方、千葉県・ＪＲ新浦安駅で、京葉線の窓ガラスが割れているのが見つかりました。
　窓全体に広がるヒビ。ＪＲ東日本によりますと、午後５時１５分ごろ、千葉県などを走る京葉線のＪＲ新浦安駅で、「窓ガラスが駅に着く前に割れた」と乗客からホームにいた駅員に通報がありました。

　電車は東京発蘇我行きの下り線で、割れていたのは１０両編成のうち７号車の窓ガラス１か所だということです。けが人はいませんでした。

　乗客は「上り電車とすれ違っているときに割れた」などと話しているということで、ＪＲ東日本はこの電車を運休にして原因を調べています。

2017/06/20(火) 08:46:12.70

京王5000系出場まだ～

**名無し野電車区** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spab-Lzg+) · 2017/06/20(火) 22:05:57.70

今週中にも出場する気配だが

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1723-w/Nb) · 2017/06/20(火) 22:48:14.44

E531系は必要本数が足りているはずじゃなかったのか？
上野東京ラインの増発用は、総武緩行からE231系を2本転属させているのに。

2017/06/21(水) 00:52:05.02

>>159
E233系付属編成をもっと増やせ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 8b0d-SHE/) · 2017/06/21(水) 00:59:09.37

上野東京ラインは15両固定編成化しろよ

2017/06/21(水) 01:18:10.22

>>161
激しく同意湘南新宿ラインもな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ a369-VB4P) · 2017/06/21(水) 01:47:09.13

この前のここで製造された3000番台の付属2本は何の為だったんだ？何か15両化されたって話も聞かないし。
531のグリーンも出場したし今あるのは京王だけか？
都営の630と640もあるのかもしれないけど見えないな。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1311-w/Nb) · 2017/06/21(水) 08:34:53.51

>>163
ヨ353は？

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sa77-SLQh) · 2017/06/21(水) 08:44:30.82

なるほど緩急車作ってるのか

2017/06/21(水) 08:49:41.67

>>164
量産化の目処ついたん？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 962e-N8b7) · 2017/06/21(水) 16:37:34.15

京王5000MHついてるらしい
どんな音だろ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1723-w/Nb) · 2017/06/21(水) 20:21:18.26

>>163
E233の付属、E531の基本は、既存車両の機器更新のための予備車みたいなもの。
当面は、15両編成での運転本数には関係しない。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ baea-VgqF) · 2017/06/21(水) 21:23:09.30

それはない

2017/06/22(木) 02:43:38.10

E233系付属編成もっと増やせや

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ b723-O5ch) · 2017/06/22(木) 22:33:29.69

京王5000の出荷は今夜？
１晩に２両ずつだから、１編成で５日間かかる？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ bf2e-1sTF) · 2017/06/23(金) 17:09:04.14

京王新5000陸送準備とのこと
いつ陸送ですかね？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5769-U+/M) · 2017/06/24(土) 22:56:00.82

残念ながら233付属はもう予定分は全て出場しちゃったね。
確かに10両激混みの時間とかあるから増やしては欲しいが。

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK1b-Obf8) · 2017/06/25(日) 01:17:47.20

>>172
明日出場予定だが、
天候次第では来週に持ち越すかもな

2017/06/25(日) 18:09:34.70

>>173
付属編成はあと16本製造すべし

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ bf2e-1sTF) · 2017/06/25(日) 21:39:49.13

京王5000今日なんだよね？

**名無し野電車区** (ｱｳｰｲﾓ MM9b-cf5i) · 2017/06/25(日) 21:46:17.20

雨も止んでるし
予定通りかな？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9fea-dFnT) · 2017/06/25(日) 22:40:17.54

天候良好だし張ってる人は頑張ってくれ

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK3b-Obf8) · 2017/06/26(月) 03:24:17.85

京王新5000陸送中
甲州街道→鎌倉街道→諏訪下橋
東府中駅付近を3時頃に通過

**名無し野電車区** (ﾌﾞｰｲﾓ MMbf-o1L0) · 2017/06/26(月) 07:02:18.12

>>179
甲州街道までのルートは？

2017/06/26(月) 07:38:10.80

E353系量産車まだ～

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｲｰ Sa0b-CL6C) · 2017/06/26(月) 20:23:15.74

京王5000系、なかなか良い感じだな。
惜しいのは、目線の位置に溶接線があるんだが、せめて帯下に隠せなかったのかなー。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ bf2e-1sTF) · 2017/06/27(火) 00:40:59.02

なるほど京王5000連日輸送しないんだね
どのくらい日にち空くのだろうか

2017/06/27(火) 03:21:46.14

>>182
せやな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9711-lBF6) · 2017/06/27(火) 08:23:37.66

>>183
他スレでは今朝さらに2両若葉台に到着したと書いてあったが

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ b723-O5ch) · 2017/06/27(火) 22:04:57.13

>>180
金沢八景～（国道16号）～根岸～高島～（国道１号）～川崎～（府中街道）

2017/06/28(水) 02:01:29.74

>>186
乙！

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKab-Obf8) · 2017/06/28(水) 17:15:16.27

>>186
それだと甲州街道(味スタ)を通らないんだが、
他にも搬入ルートが有るってこと？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9fea-dFnT) · 2017/06/28(水) 19:14:52.57

環八を通って八幡山から20号じゃないのか?

**名無し野電車区** · 2017/06/29(木) 10:26:03.86

http://railf.jp/japan_railfan_magazine/point/676/676-072.html

日本の鉄道史上最悪の駄作となってしまったな
さすがは在日総合車両だ

2017/06/29(木) 10:41:08.20

>>190
時代が変わったんや混雑緩和からホームドアへ

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK05-EKnC) · 2017/06/29(木) 19:07:44.12

反日企業のﾁｮﾝﾀﾞｲﾛﾃﾑの方がもっと酷いけど

2017/06/29(木) 19:50:16.48

>>192
KTXも酷いらしいシナ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 6eb6-CicO) · 2017/06/29(木) 20:23:04.35

>>190
それは東急電鉄も大概なのではないかと思うのだが…

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5d23-uerO) · 2017/06/29(木) 22:36:46.74

>>190
これこそインドネシア、タイあたりに譲渡すればいいのに。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5d23-nP2k) · 2017/06/30(金) 01:57:29.71

>>190
同じE231系ベースの車両保有してるケチ王と相鉄は導入しなかったが正解だったようだな

2017/06/30(金) 03:45:17.38

>>195
せやな

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sae9-gO9f) · 2017/06/30(金) 07:49:29.88

>>196
ん？
ケチ王のE231ベースって何？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 82ea-ddzC) · 2017/06/30(金) 10:14:47.22

9030系のことか？それならドア窓くらいしかE231と共通点ないぞ

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-5XeX) · 2017/06/30(金) 10:20:00.20

ドア窓にしたってただの接着式だからE231関係ないという