>>943
Lの中間車体をベースに通路のみ低床、シート部は足元段上げしてロングにしてる模様
中間車体を新潟製ﾌｸﾗﾑ中間車体みたいなのにせず短尺車体2連結にしたのは、オーバーハングによる車体幅制約や連接部の安定性のため？