δ相鉄車両総合スレ18 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
____∧〜∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|\ (___・∀・) < 泣く子も黙るδ相鉄系スレへようこそ
|||\ (つ<T>つ \___________
|,,,' ~~i''i( ) )
 ̄~||~(_)_)
前スレ
δ相鉄車両総合スレ17
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1448461674/
関連スレ(スレ番はスレ立て時のもの)
相模鉄道(δ相鉄)スレ 92両目 δSOTETSU
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1494500141/
相鉄・JR直通線、相鉄・東急直通線 35
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1493484263/
http://dig.2ch.net/?Bbs=rail&keywords=%E7%9B%B8%E9%89%84
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 新6000が無くなって、スピードうpか? と期待したが、変化なかったな
7000や新7000があるから変わらんのだろうけど、JRみたいに古い車両を他線に持っていくことができないから、なかなか所要時間短縮にはつながらないね 7000ってどうして高速運転向けに作ったんだろうな?相鉄なんて低加速重視で十分なのにね。 軽量化して高速運転仕様でも起動時の加速にも支障はなかった、というのと
高速運転ができるいずみ野線への対応、があったのかと >>286
延命は無いだろうが7000系に使用されている新しい保安装置は使えるものは取り外して新車に流用するだろうな。
8709Fは7754が事故した時のように修理手配(日程調整)つくまで暫く放置だろうな。 http://kamiyokose.web.fc2.com/news_sotetsu/100720_11003.html
神横瀬鉄道写真館 - 相鉄線ニュース - 【不祥事】検査期限切れ車...
【不祥事】検査期限切れ車両を走らせていた事が判明
相鉄が検査期限の切れた車両を走らせていたことが判明しました。読売新聞が今月18日付で報じています。
相鉄が検査期限切れ車両運行…車番登録忘れ
相模鉄道(横浜市西区)は17日、検査期限が切れた車両1編成を6月17日から30日間、運行していたと発表した。
発表によると、車両は今年3月17日に導入された11000系(10両)で、3か月ごとに行う機能確認検査を受けないまま横浜―海老名駅間などを運行。
7月16日に行った別の検査で、記録の記入がないことに社員が気づき発覚した。同社経営管理部によると、車両を新造した際に担当者が車番の登録を忘れ、正確な検査時期が把握できなかったため。
(2010年7月18日19時36分 読売新聞)
導入時期から推測するに、当該車両は11003Fかと思います。
7月1日、スマイルストリート瀬谷のレポートのついでに撮影した65運行の11003F。
まさにこの時、検査期限が切れたまま走っていたということになります。
車掌の不正な定期券乗車、希望ヶ丘でのホーム上の客の指をドアに挟んでの発車など、最近不祥事が目立ちます。
どうか安全で安心できる運行を行ってもらいたいものです。 20000の発車動画あるが、ブザー合図は東急車と同じ音なのな。
これで三タイプあることに。 ttp://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img2017112522070159e66.jpg 今日の4群は編成番号がきれいに並んでるね。
この間5群で8000だけで小さい順に並んで以来か。
1群は並んでいることが多いけど。 >>293
9000系と8000系のリニューアルが終わったら続けて車内リニューアルするでしょ。
先行してYNB化や機器更新だけやる可能性もあるけど。
万系はグレーの車内化粧板パネルがブランドアッププロジェクトに準拠してて交換する必要が無さそうだから8000系や9000系よりリニューアル楽そう。
ドア上LCDもりんかい70-000タイプでいいよ。 10000や11000は機器更新やるのなら、部品調達コスト等を考えると、
東日本の車両と合わせたほうが良いんだよな
他方で、相鉄の場合、長期間使う事前提なら、E231,E233ベースにしても初期に入れて、
東日本版の後期車両に合わせて更新すれば、少しでも寿命を延ばせるが…
個人的に気になるのは、20000と、E235等今後のJR直通車両との兼ね合い
統一化するのなら、車体を太くした20000ベースで良いと思うが、やはり東日本に合わせてE235等を入れるんだろうか? 9704がYNBで戻ったけど、アスベスト出ちゃったから、行程見直しで次のYNB工事はしばらくお預けかな? 1990年代製造の車両なのにアスベスト使ってたのか
すでに使用控える傾向にあったのに
残ってたから使ってしまえって感じだったのか
相鉄も東急車輌も法律の範囲内だからいいだろってのならひでえ話だ 車両メーカーからアスベスト不使用と報告されてたのに実際にはアスベストが含まれていたってニュースなのに
なんで相鉄が意図的に加担してることにされてるの?。 プレスリリース見ると、パネルの裏塗りの塗料にアスベストが含まれてたって事らしいな。 ここは馬鹿詐欺総統閣下とトンキンヒトモドキが来ないからいいよなぁ
7000系はそろそろラストスパートか >>301
これは他社の車両にも使われてるだろうから総社はヤバイ事になりそう 719 : 名無しさん@お腹いっぱい。@無断転載は禁止2017/06/28(水) 18:45:22.25 ID:TExFCHtm0
予選行くのは勝手だけど、服装、振る舞いには気を付けて欲しい
えきびるコンサートでも、北宇治Tシャツジーンズに沢山の缶バッチ、アクリルチャーム、チューバ君ぬいぐるみ(大)付けたカバンぶら下げた、いかにも怪しい素振りのいたからなぁ
純粋に吹奏楽演奏を楽しむべきであって、現実と空想の区別はつけるべき
720 : 名無しさん@お腹いっぱい。@無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:35:06.88 ID:nfN7Tsyg0
まーた信者ども迷惑かけにいってるの?
721 : 名無しさん@お腹いっぱい。@無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:37:04.30 ID:Wcf+lyMy0
あいつらがアニメと切り離せるはずがない
アニメみんければ吹奏楽なんて微塵も興味ない奴らしかいないキチガイなんだから
722 : 名無しさん@お腹いっぱい。@無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:39:33.40 ID:nfN7Tsyg0
ユーフォ豚ってどうしてこう自己中なんだろうなあ
http://www.j-shinpo.co.jp/hp/wp-content/uploads/2017/02/topic1-12.jpg
http://pbs.twimg.com/media/CxdluU3VIAAgj8M.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C3QeDHPUYAAq-D7.jpg
http://i.imgur.com/79JP7vS.gif 719 : 名無しさん@お腹いっぱい。@無断転載は禁止2017/06/28(水) 18:45:22.25 ID:TExFCHtm0
予選行くのは勝手だけど、服装、振る舞いには気を付けて欲しい
えきびるコンサートでも、北宇治Tシャツジーンズに沢山の缶バッチ、アクリルチャーム、チューバ君ぬいぐるみ(大)付けたカバンぶら下げた、いかにも怪しい素振りのいたからなぁ
純粋に吹奏楽演奏を楽しむべきであって、現実と空想の区別はつけるべき
720 : 名無しさん@お腹いっぱい。@無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:35:06.88 ID:nfN7Tsyg0
まーた信者ども迷惑かけにいってるの?
721 : 名無しさん@お腹いっぱい。@無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:37:04.30 ID:Wcf+lyMy0
あいつらがアニメと切り離せるはずがない
アニメみんければ吹奏楽なんて微塵も興味ない奴らしかいないキチガイなんだから
722 : 名無しさん@お腹いっぱい。@無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:39:33.40 ID:nfN7Tsyg0
ユーフォ豚ってどうしてこう自己中なんだろうなあ
http://www.j-shinpo.co.jp/hp/wp-content/uploads/2017/02/topic1-12.jpg
http://pbs.twimg.com/media/CxdluU3VIAAgj8M.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C3QeDHPUYAAq-D7.jpg
http://i.imgur.com/79JP7vS.gif 719 : 名無しさん@お腹いっぱい。@無断転載は禁止2017/06/28(水) 18:45:22.25 ID:TExFCHtm0
予選行くのは勝手だけど、服装、振る舞いには気を付けて欲しい
えきびるコンサートでも、北宇治Tシャツジーンズに沢山の缶バッチ、アクリルチャーム、チューバ君ぬいぐるみ(大)付けたカバンぶら下げた、いかにも怪しい素振りのいたからなぁ
純粋に吹奏楽演奏を楽しむべきであって、現実と空想の区別はつけるべき
720 : 名無しさん@お腹いっぱい。@無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:35:06.88 ID:nfN7Tsyg0
まーた信者ども迷惑かけにいってるの?
721 : 名無しさん@お腹いっぱい。@無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:37:04.30 ID:Wcf+lyMy0
あいつらがアニメと切り離せるはずがない
アニメみんければ吹奏楽なんて微塵も興味ない奴らしかいないキチガイなんだから
722 : 名無しさん@お腹いっぱい。@無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:39:33.40 ID:nfN7Tsyg0
ユーフォ豚ってどうしてこう自己中なんだろうなあ
http://www.j-shinpo.co.jp/hp/wp-content/uploads/2017/02/topic1-12.jpg
http://pbs.twimg.com/media/CxdluU3VIAAgj8M.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C3QeDHPUYAAq-D7.jpg
http://i.imgur.com/79JP7vS.gif >>306
相鉄は総車と手を切ったのは正解だったかも
JR直通車も日立になるか?それとも川重??まさかの近車???
(日車じゃないことを望む) アスベストの防護忘れは東京メトロも車両解体でやらかしたんだってね。
塗料に混ぜ込んであるんで飛散はほぼ無いらしいが。 バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
はよはよ禁止、バリトンサックス!はよはよ処分、バリトンサックス
http://pbs.twimg.com/media/CxdluU3VIAAgj8M.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C3QeDHPUYAAq-D7.jpg
http://i.imgur.com/79JP7vS.gif >>311
総車とは手を切ってないと思う
アスベストの件は東急時代の不祥事で今はJRグループだから
当時の役員が残ってたとしても信用問題に関わるから今回の件で切られるでしょ
12000系?はE235系ベースに落ち着くと思う ということは東急直通→日立A-Train、 JR直通→総車(sustina?) という感じになるのかな? アスベスト問題は相鉄では10年程前に騒ぎになった頃横浜駅の天井裏やらジョイナスやらあちこち使っているんだってね。
その後の改装工事でどうなったんだ。
いずれ壊されるんだけど気になった。 >>317
ジョイナスというか横高が非常に怪しい
シアルは多分使ってた 20000系は何か不都合があるのでしょうか?
夏の甲種輸送で期待が高まったのが遥か昔のように感じます。 誘導障害対策に手間取っているのかもな
11000系もかなり時間がかかったし >>329
余裕見て8月に入れたけど間に合わなかったか。 銀座線01みたいに終夜運転からデビューしないかな。 昼間の試運転も盛んに行っているのに2月に導入と言っている理由がよくわからない。
リリースには12月営業運転開始予定と書いてあったのだが。 ハン・ソロはマジで死亡らしいな
8ではルーク死亡とか騒いでるがマジかよ ■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ >>346
こっちは総車のサスティナになるのかな?
東急乗り入れは日立Aトレイン、JR乗り入れは総車というように棲み分けるか 色はどうなるのでしょう?ステンレス剥き出しでしょうか? >>348
つい最近出た京急方式になる可能性が高いと思う 西武や東武沿線在住の方が、相鉄沿線にいらっしゃることはあるのでしょうか? >>353
現状、沿線の各大学やズーラシアしかない。
ゆめが丘開発や瀬谷米軍基地跡地開発で沿線外から集客できる施設を誘致するべき。 大学への通学需要ってのも底堅いものはあるからな
副都心線で話題になったのが、飯能にある駿河台大学
駿台予備校の系列で成績ダメダメな奴が行くとかFランとか噂はあっても、
1本で行けるようになったとの事で、副都心線経由で東横沿線で乗り続ける人がいるそう
相鉄沿線にも横浜国大、フェリス、慶応などがあるから、そこそこ人が乗りそうだけど
特に横浜国大なんか偏差値上がるんじゃないかと思うが 東急直通線方面表示に自由が丘・武蔵小杉・横浜国大方面とか書いて東京民とかに横国の宣伝すりゃいいんだよ 西武、東武、京成なんか直通始まってかなり経つのにF欄の巣窟ですが 運転台がT型ワンハンドルということは、東横線の仕様に合わせた形だな 大相鉄展が平日でもかなり混雑してる件
みんな仕事は? そういえば乗り入れ先がT字タイプと左手タイプと別れていたんだな。
東京メトロは東西線と千代田線が乗り入れ車共々左手に統一だけど相鉄がバラバラになるのか。
他には京成がスカイライナーのみが違うケースがあるけど。 >>364
前日の2/10あたりに相模大塚で撮影会やるだろうねw
11000系デビューの時もそうだったからさ。 >>363
Tハンドルじゃなくていいのにねぇ
東急だって日比谷03を鷺沼送りにする時、ツーハン取り扱ってるのにねぇ もし撮影会を実施するなら、そうにゃんの登場に期待します。 >>366
副都心線直通協定違反車両として東急、メトロから排除されるだけのこと 12000系がセミクロスシートとなる場合、スーパーセーラームーン電車とエターナルセーラームーン電車では
クロスシートの部分は「セーラームーンシート」になるのかな 今更だが新6000系は従来の6000系と全く別物なのに何で7000系としてデビューさせなかったんだろうね >>372
なんか某スレにいるやつみたいになりそうだが
新6000は最初からアルミ旧7000として増備してもよかったかもな >>376
入り口にごあいさつとか説明文のパネル置いているから、そこですげー詰まってる
まあこれは絵画展とか行くとどこも同じ状況だから仕方ないとはいえ、字は小さいしじっくり読めん
もう一枚横に文字大きくしたのを置いてほしかった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています