δ相鉄車両総合スレ18 [無断転載禁止]©2ch.net
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δ相鉄車両総合スレ17
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相模鉄道（δ相鉄）スレ 92両目 δSOTETSU
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相鉄・ＪＲ直通線、相鉄・東急直通線 35
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1493484263/
http://dig.2ch.net/?Bbs=rail&;keywords=%E7%9B%B8%E9%89%84
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured もし相鉄がメトロと同じ考えだったら新しめの7000系を魔改造して東急直通に使ったろうな
足りない分は20000系で補うとか 7000朝西横浜にいたな。7000って最近走ってるの見ないが走ってんのかね？ >>584
毎日走ってる
>>582
7713から2兩休車 >>584
西横浜は休車置き場じゃないぞ？
運用中の間合い留置なんだから、走ってなきゃおかしい。 10-280Fの前面にさよならシールが貼り付けられたようですね。
都営新宿線・京王線の各駅ホーム端では、しばらくの間、高級カメラの品評会が図らずも開催されますか？されますね？
ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ！
、http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg 10-280Fの前面にさよならシールが貼り付けられたようですね。
都営新宿線・京王線の各駅ホーム端では、しばらくの間、高級カメラの品評会が図らずも開催されますか？されますね？
ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ！
、http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg 10000&11000の運転台後ろに従来車両の行き先設定機があるんだけど、何の為？
こいつらって行き先等の設定ってTIMSモニターからだよね？ >>590
列車選別装置。
7000だと行先表示器の変更にも使う。 となると後４両の廃車が気になるな。やっぱり7707×8かな？ :::::::::::::::::::::｀`ヽ
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０９０５８６４４３８４ 結局私は試運転は撮れずじまいでした。
残念です。情報収集が甘かったです。 >>605
代官山かじりついてたツケが回ったな、七三童貞ｗ 地元の小田急多摩線の撮影に勤しんでいたそうです。残念ながらただ写っているだけの写真しか撮れなかったそうです。 多摩線の撮影にはあまり心はひかれなかったです。
景色が退屈なので。 >>585
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-- End of job.
User-Agent: Monazilla/1.00 JaneStyle/3.84 Windows/6.1.7601 Service Pack 1 >>585
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User-Agent: Monazilla/1.00 JaneStyle/3.84 Windows/6.1.7601 Service Pack 1 相鉄沿線に縁もゆかりもない和光市民だけど、20000系撮影会めっちゃ行きたくなった！
記念入場券と写真集、絶対買うわww
｢9000系以来のオリジナル車両｣というくだりに、相鉄の並々ならぬ思い入れと気合いを感じて熱くなるなあ。
やはり10000系シリーズは黒歴史だったのかな？
相模大塚駅、メチャ混みになるのかなあ〜 >>613
追記。
京王5000にも東急2020にも全く惹かれなかったけど、相鉄20000は別物と感じる。
あの塗装車体の艶やかさは、阪急電車を彷彿させる。
今や大手私鉄でブルーリボン賞ローレル賞の栄誉に輝いてないのは相鉄のみ。
果たして20000系で初タイトル獲得なるか？ >>615
でも、阪神ですらブルーリボン賞獲ったんやで。。。
相鉄だって… 相鉄は沿線風景が退屈過ぎます。
フォトジェニックなポイントがありません。 >>614
少なくともGSEとカブるので、ブルーリボン賞は無いとしても、
ローレル賞なら。 >>618
もしもデビューが予定通り昨年12月だったら、西武40000、京王5000、東武500とガチのローレル賞争いだったんだな。
正直これらが相手じゃ相鉄ではマジで分が悪い。
今年デビューならばブルーリボン賞はGSEで確定として、果たして悲願のローレル賞はどうだろうか… 借力で相鉄車両の噂編集したら垢BANされたんですが >>619
ローレル賞はモンドセレクション賞みたいなもんだから要らん要らん
勲章より実益
それが相鉄の真骨頂 ローレル賞もGV-E400/H100が今年デビュー枠に滑り込んできたらかなり強力すぎるなｗ
他に有力車でたらヤバイ >>623
お〜
電車ばかり目が行ってそっち方面の気動車(もはや気動車と呼べるのか？)の存在を忘れていたわww
なんたって昨年のブルーリボンはJR九州のDENCHAなんだからな〜 ブルーリボンもローレルも今の五輪同様に金の力こそ絶対になった >>614
東急も京急も最後に取ったのはもう30年以上前だが
今年、相鉄20000の受賞は大いにありうる >>627
小田急の組織票攻勢と戦わないといけないのはきついね… ブルーリボン賞やローレル賞なんて飾りです！ 偉い人にはそれが分からんのです！ >>630
本当は９時までに着きたかったんだけど、所用のため12時着になりそうだ…
その頃は撮影もグッズ列もメチャ混みなんかなあ〜
相鉄のイベント行くの初めてだけど、その辺どうなんだろう？ 撮影会はいつもJRや東武なんかよりは全然空いてる。 撮影会ってのはファミリー層、子供むけのものだからな
いい年して未だに電車なんか撮ってるオタが勘違いして迷惑かけるなよw >>633
オタ｢こらジャマなんだよ電車の前に立つなよこのガキ(怒)｣
お子様｢わ〜んママ〜こわいよお〜(泣)｣
メトロでは撮影会でこれがあったせいで、以後は親子限定の完全事前募集制になったんだっけ。。。 明日の撮影会では高級カメラを携えたガチマニア諸氏が
新車の脇に立つであろうそうにゃんの着ぐるみにガンを飛ばし、
舌打ちをしながら撮影しますか？ >>632
そーなんや〜
相鉄にとってはフクザツだろうけど、ちょっと一安心かもww 都営地下鉄最後のチョッパー車・10-280Fがまもなく引退しますね。
都営新宿線・京王線の各駅ホーム端では、しばらくの間、高級カメラの品評会が図らずも開催されますか？されますね？
我的人生都怪“吹響吧！上低音號”的上低音薩克斯風独奏发狂了！！！！！
绝对不饶恕！！！！
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風、7:3、炸肉排炸肉排、日本国旗
上低音薩克斯風。7:3。炸肉排炸肉排。日本国旗 都営地下鉄最後のチョッパー車・10-280Fがまもなく引退しますね。
都営新宿線・京王線の各駅ホーム端では、しばらくの間、高級カメラの品評会が図らずも開催されますか？されますね？
我的人生都怪“吹響吧！上低音號”的上低音薩克斯風独奏发狂了！！！！！
绝对不饶恕！！！！
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風、7:3、炸肉排炸肉排、日本国旗
上低音薩克斯風。7:3。炸肉排炸肉排。日本国旗 都営地下鉄最後のチョッパー車・10-280Fがまもなく引退しますね。
都営新宿線・京王線の各駅ホーム端では、しばらくの間、高級カメラの品評会が図らずも開催されますか？されますね？
我的人生都怪“吹響吧！上低音號”的上低音薩克斯風独奏发狂了！！！！！
绝对不饶恕！！！！
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風、7:3、炸肉排炸肉排、日本国旗
上低音薩克斯風。7:3。炸肉排炸肉排。日本国旗 うわー！！
12時に相模大塚着く計算してたのに、毎度恒例東上線グモのせいで副都心線東横線がぁ〜
東上線ってホンマにこんなんばっか…
果たしてFライナー再開はいつになるのか。。。orz >>644
スレチになるけど、友の会は四季島や瑞風のようなクルーズトレインは会員自体がまず乗れないということで、受賞は無いと思う。(ななつ星も無冠だった)
E353は特に目新しい機構はないのでこれも無冠だろう。
案外35系4000番台がブルーリボン行っちゃうかも。
スレチスマソ おいおい、JRや東武より空いてるってなんだんだよww
グッズ売り場の列、スゲー長くて全然動かないぞww
相鉄人気って、凄かったんやな。。。 相模大塚の特設会場は記念入場券売り切れ。
あと15分くらいで駅窓口でも売るとのこと。
20000系大人気じゃねーかよww おやおや、鉄オタが子供に罵声あびせてつまみだされてるよw やはり車両だけを撮影したい大きな子供がいるのですね。 今日中撮影会大盛り上がりだったなww
初めて相鉄イベントに参加したけど、相鉄人気ってこんなにスゲーんだな…
って驚かされたわww
車内見学は1時半で受付締め切ったからな〜
入れなかった車内は、明日の20000系一番電車で体験するぜ！ 大盛況は良かったんだけどここにも基地外鉄オタが、、
立入禁止のタイガーバーを平然と無視して20000に密着して撮ってる池沼がいたよ
どうして鉄イベントってこういう馬鹿がいなくならないのかね〜 >>653
詳しくは公式ページへ
明日の相鉄横浜駅３番線午前10時、
果たしてどうなることやら…
相鉄史上空前絶後の大フィーバーが、始まろうとしている。。。 20000系のデジタル式アナログスピードメータいいね。
何を言ってるかわからんかもしれないが見ればわかる 気になるのはやはり相鉄の電車としては車幅が狭いことだね
まあこればっかりはそういう規格なんだから仕方ないけど 今回は県外からも大勢来てるのかな
何年か前のハマトライベでは関西から遠征してきた者いたようだし >>659
俺、上コメの通り和光市から来たぜ。
明日の一番電車も行くぞ！
準地元で同じAトレインの西武40000には、ここまで熱くならなかったのに… 数年後には和光市までこの車両が行くことになるのか。 >>662
乗り入れ確定は今のところ東急だけで副都心線はまだ未定みたいだけど、是非実現してほしい。
待ってるぞ20000！ >>664
>>665
いまの目黒線日吉止まりがそのまま相鉄新線に乗り入れるんだっけで
東横は現状でなんかもう余裕なさそうだから、確かに目黒線を８両化して乗り入れのほうが東急は助かるだろうな。
西高島平ならほぼ和光市のようなもんだから、まあ個人的にはそれでも20000にすぐ会えるかなww >>652
いつもは13時頃にはマターリしてるんだが
そうにゃんが居て混んでた
11000系のときの3倍並んでたゎ
>>657
E235もそれやな
>>666
新横浜まではいくけど相鉄直通はその一部 >>667
でも新横浜新駅の折り返し設備結構ショボいのが気になる
何だかんだで海老名or湘南台行きが殆どになりそう
つか西谷〜二俣川は複々線にしないのか？ >>661
わざわざ埼玉からお疲れ様っす
20000系はマスコンキー見ると保安装置全部乗せっぽいから
東武西武にも行くだろうから期待出来るぞ
直通開始1年前では東急に貸し出しあるだろうからあと3年待て >>667
そうにゃんは意外と人気あるゆるきゃらだぞ
実写版では丹下桜とか赤セイバーで有名な声優起用するくらいだし
ギャラだけでも100万単位の金使ってると思う >>667
そうにゃんぴょんぴょん跳び跳ねてたなw
確かに鉄キャラではかわゆさトップクラスかもw
新横直通だけでも助かる。新幹線乗り降りや横浜アリーナのライブへ乗り換えなしはデカイ。
>>669
20000の記事見ると、保安装置全部載せのスペースは確保してるみたいだね。
ではこれからFライナーで横浜へ向かうぞ。
>>670
最近の鉄キャラって声優豪華なんだなw
京王も釘宮理恵を起用してるし。 昨日の20000のイベント、下松での製作からかしわ台への到着の映像観てたら何か目頭が熱くなった 気になるのは、３番線ホームのどの辺でくす玉とテープカットやるのか？
そしてそれらは俺たち関係者以外でも写真撮れるエリアはあるのか？ >>676
到着。場所はわかった。
もうオタが何人か来てるなw >>678
こちらこそよろしく。
もうオタがかなり集結してるわw 今レッドカーペット敷いてるけど、一通勤電車のデビューでここまでやるのって異例じゃね？
くす玉とテープカットまでやるし… 相鉄は通勤車しかないからね。
それに長期待の直通用だし、相鉄のそんなところが好きだけど。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
