>>345
＞元々俺は米原在来線敷地は現在の運転規模では過剰、整理しても事足りる
同一人物かどうか知らんが、　米原では足りんから長浜・彦根で折り返せば良い。と言っているだろ

>>348
＞料金調整などいくらでも都合つくし
もちろん都合つくよ。その場合
１．ＪＲ西日本が割り引く
２、ＪＲ東海が割り引く
３．税金投入　ＪＲは割引なし
この3パターンが考えられるけど、あなたはどう言うパターンになると思っているの？

＞米原新大阪間の西日本との共同運営、運行の筋道もできる。
それ、ＪＲ東海にとってどんなメリットがあるの？

>>351
だから何度も言っているが
米原ルートにした場合、不利益の総和は「おいくらまんえん」なんですか？