>>426
＞ところが小浜京都ルートはJR西が言い出したことなので後には引けず、建設費の50%はほぼ確実に線路使用料で帰ってくるんだよね。
線路使用料の話をする前に確認しておきたいんだけど、建設費の50%が返ってきたところで
まだ米原ルート建設費の1.5〜2倍程度の額が残ってるって意識してる？

＞そして、おそらく最終的にはJR西に簿価の倍程度で売り払って終わりです。
これは前例がないので根拠を示して