近鉄奈良線・難波線・生駒線・生駒鋼索線88 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
近鉄奈良線系の各線について語るスレです。
地域叩きは厳禁です。
地域叩きはまちBBSでどうぞ。
(神戸三宮ー尼崎)─大阪難波─大阪上本町─布施─生駒─大和西大寺─近鉄奈良
鳥居前 │
/ 王寺
宝山寺
/
生駒山上
前スレ
近鉄奈良線・難波線・生駒線・生駒鋼索線87
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1491508494/
関連スレ
大阪市営地下鉄中央線+近鉄けいはんな線
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1497869982/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>102 本格開始?行先・種別・停車駅は自ら喋り、それ以外はタブレット使用が
多いな。新人研修か。毎朝通勤の上り快急で聞いた限りだが。 最近関東ではL/Cカーおおはやりやけど近鉄のロングクロス切換機構の特許がきれたとかそういう影響あるのかな? 八戸ノ里と永和、ホーム端で工事している様やけど何か作るのかな? 一応本格開始。先着放送や一部時間帯の乗り換え案内などタブレット非対応の内容は声。
今ホームで進めてる工事は線ブロックの追加または線が一本入っている点字ブロックへの取替え。
>>90 今の従来特急車(LEDじゃないやつ)が長山製でしたっけ。
円盤回す阪神にあったやつみたいなのが10年ほど前にありました。 長山製は一コマずつ動く、小糸製は連続して動くだったと思う。 /  ̄`Y  ̄ ヽ /  ̄`Y  ̄ ヽ ./  ̄`Y  ̄ ヽ /  ̄`Y  ̄ ヽ /  ̄`Y  ̄ ヽ
/ / ヽ / / ヽ ./ / ヽ / / ヽ / / ヽ
,i / // / i i l ヽ,i / // / i i l ヽ,i / // / i i l ヽi / // / i i l ヽ,i / // / i i l ヽ
| // / l | | | | ト、 || // / l | | | | ト、 || // / l | | | | ト、 || // / l | | | | ト、 || // / l | | | | ト、 |
| || i/ .⌒ ⌒ | || || i/ .⌒ ⌒ | || || i/ .⌒ ⌒ | || || i/ .⌒ ⌒ | || || i/ ヽ、 ノ | |
(S|| | (●) (●) (S|| | (>) (<) (S|| | (●) (●) (S|| | (>) (<) (S|| | (●) (●) |
| || | .ノ )|| || | .ノ )|.| || | .ノ )|| || | .ノ )|| || | .ノ )|
| || |ヽ、_ ▽ _/| || || |ヽ、_ ▽ _/| || || |ヽ、_ 〜'_/| |.| || |ヽ、_ 〜'_/| || || |ヽ、_ ▽ _/| |
/ / / / / |
(_ ) ・ ・ (_ ) ・ ・ (_ ) ・ ・ (_ ) ・ ・ (_ ) ・ ・ ||
l⌒ヽ _ノ l⌒ヽ _ノ l⌒ヽ _ノ l⌒ヽ _ノ l⌒ヽ _ノ |
| r `.((i)) )__)| r `.((i)) )__| r `.((i)) )__| r `.((i)) )__| r `.((i)) )__)
(_ノ  ̄ / / (_ノ  ̄ / / (_ノ  ̄ / / (_ノ  ̄ / / .(_ノ  ̄ / /
( _) .( _) ( _) ( _) ( _) そりゃクランク解消されたんだからスレの役割も終わりでしょ __________________________________________
|
(~) チリンチリ〜ン♪
____ ノ
/ \
/ \ / \ _________________
| ∩ ∩ | /
| )●( |<ヒャッハーッ!いつだって
\ 皿 ノ \ フルチンが一番だぜ!
/\____/\ _________________
/ |
(_⌒) ・ ・ ||
l⌒ヽ _ノ |
| r `(;;U;) )__)
(_ノ  ̄ / /
(_ノ >>119
出願から20年経ってるから、もう特許は切れてるけど
近鉄と天龍工業(座席メーカー)の共同出願で特許は持ってたぞ
ロング・クロス 配列切替式乗物用座席群(特開平9−52545 )
【出願番号】特願平7−227138
【出願日】平成7年(1995)8月11日
【出願人】
【識別番号】000003517
【氏名又は名称】天龍工業株式会社
【識別番号】591085673
【氏名又は名称】近畿日本鉄道株式会社 >>124
それ錯覚や
クランクは解消され制限も緩和されてる てことは、工事の徐行制限が掛かってるのかな
いつもあそこでゆっくり通過する感覚だから >>125
1972年に吹田工場のクハ79929 のパクリ。 ._
/∴\
./∵∵∴\
/∵∴/\|
.|∵∴∵∴|
.|∵∴∵∴|
.|∵ー□:□|
..(6∵∴∵ρ|
..|∵\_/:|
\∵\歯/::/ <はははは〜
\∵_/
/ \
| l l | ..,. ., .,
| | | _|。.:_::゜。-.;.:゜。:.:;。
ヽ \_ .。'゚/ `。:、`;゜:;.::.。:.:。
/\_ン∩ソ\ ::..゜:: ゚。:.:.::.。.。:.
. / /`ー'ー'\ \ ゜: ::..゜:: ゚。:.:.:,。:.:.
〈 く / / ::..゜:: ゚。:.:.:,.:.:.:。:.:,
. \ L ./ / _::..゜:: ゚。:.:.:,.:.:,.:.:.:,
〉 ) ( .::旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦.
(_,ノ .`ー'旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦. 難波で御堂筋に乗り換えて、梅田方面行くのに、千日前線の改札から入れば近いのに、昔の癖で階段上ってしまったわ 梅田行く時はいつも四つ橋線使ってるわ
御堂筋線は混むし駅数多いし 駅数は同じだろ。西梅田が不便過ぎて使えない。十三まで延伸して阪急と相直すれば便利になるのに。 また車両故障かよ!
月に何回車両故障で運休発生させとるねん 4296レ、HS58が故障当該、何が故障かは不明だが尼回送はした模様 近鉄京都線信号故障で運転見合わせ
奈良線にも影響必至 >>132
今じゃ駅前も小坂より八戸ノ里のほうが便利なんじゃね 運休の電車に乗ってたが扉を何度も開閉させてた。
扉を閉めても赤色灯が消えなかったらしく駅員がいくつもの扉を押したりしていた。
平日朝のヤエ下りのホーム、学生だらけの混雑ぶりを見ると準急まで止まると
ホームのキャパ足りなさそう。 >>145
今は八戸ノ里の駅前って何もないぞw
西友跡にライフできるけどまだまだ先だし。 鉄道はフェールセーフだから故障すると止まるよ
ただ最近の故障は多すぎ
表に出てない故障はもっとあるだろう >>124
若江岩田と河内花園のホームが完成するまでは無理じゃない?。あの狭いスペースで高速通過は危険過ぎる 河内花園 とりあえずエスカレーターだけでも先につけてくれ・・・ 花園で降りたのにラグビー場がなくて驚いた!
駅で聞いたら隣の駅らしい。
門真試験場以上にややこしい!! ラグビーの帰りは、あえて花園駅まで歩く場合あるけどね。 立体交差化事業の完了予定、平成31年度になってたが
いつの間に延期されてたんだ >>157
何で?
花園の方が優等列車停まるなら分かるけど >>155
方向音痴で情弱な人か?
初めて行く場所なんだったら場所や移動工程くらい下調べしてからいけよ〜。
スマホくらい持ってんでしょ。
次から気をつけな♪ 振り向くなよ振り向くなよ君は美しい戦いに破れても君は美しい。 >>135
十三延伸はもうないでしょ(もともと阪神梅田駅に阻まれて実現のメドはなかったけど、
さらに今は狭軌で新大阪〜十三〜梅田に新線造ってなにわ筋線に乗り入れる話になっているから。 >>165
難波線九条と京都線九条と橿原線九条もややこしい。外国人客は混乱するぞ。 近鉄の駅の時刻表ややこしいねぇ
方面毎にまとめりゃいいのに何でわざわざ種別と行き先で別々になってんだよ 急行と快速急行は同じ欄でいいとは思う。
朝と夕方で変わるから不格好 新モケットの8000系に乗ったら
難波方も優先席になってるけどなんで?
阪神に合わせた? 隣の芝は何とやらと言うが
阪急京阪はレベル高いなと
ま、たまに乗り鉄するだけの感想だけどw
近鉄より多い客数を、近鉄よりも車両限界が低いクロス車で捌いてるんだから
京阪は一般車のロング化をせずに指定席を導入
近鉄オタみたいな有料特急マンセー主義は、マジで恥だわw >>169
難波発名古屋行甲特急と東花園行各停が同じ欄にあったら、
名古屋行の特急を見つけにくい。
近鉄は、まず特急を目立つように書いて、他の種別を似たような分類で書き込んでいく。
近鉄の駅掲出時刻表は、遠近分離が出来ている。 結局いつになったら高架化完了するのか?
たかがあの距離で長すぎやろ・・・ >>175
あんまり詳しくないけど、車両番号は8079だったよ ポケット時刻表は近鉄がスタンダードかと思っていたがまとめて書くのが普通なんだな。 >>179
それがB79
B78とコンビを組んでる。 奈良交通学園前や大阪市バス大正橋の時刻表もそうだぞ
急行が走り、何系統が途中停留所まで同じ道を走るが時刻表は別の欄、途中止まりの便があればそれも別の欄 そう言えば昨日急行に乗ってたら
B79が東花園で座席が更新されたように見えたけど
本当だったんだ! 将来的にみんなああなる。
車内放送も「各車両の一番前or後ろに〜」が「各車両に〜」と優先座席案内が変更されているのはそのため。 >>183
座席だけじゃなく、床にも優先席表示があったよ
京急みたいな感じ >>174
まぁそうだけど・・・やっぱし慣れないとややこしい時刻表だよねあれは
まるでターミナルのバス停の時刻表みたいだな 近鉄奈良線はコンスタントに乗客を減らしてますね。あと何年くらいで快速急行の10両編成が不要になるでしょうか? 朝は知らんけど、他の時間は観光客が増えてる。あとむしろ夜が混んでる? 真面目な話をすると10両だと6+4両だから都合がいい。減るとしたら本数自体が減るかと。 >>189
奈良線の快速急行・急行はどの時間帯でも上下関わらずそれなりに混んでるよな。
大阪―奈良間をまたぐ客も多いけど、西大寺―学園前・生駒間の短距離利用者もかなり多い。 >>172
JRみたいに有料特急がほとんどない又は本数が少なく高額で無料優等が使えない路線よりはずっと恵まれている。 優等列車に乗りたかったら新幹線使ってねwの地域よりはよっぽど恵まれているさ 奈良線は唯一最近減ってないんじゃないの??
各停区間も乗客横ばいだし 最新 前回
大阪難波 136,538 133,858
近鉄日本橋 48,028 45,920
大阪上本町 74,928 76,230
鶴橋 160,158 153,580
今里 10,671 10,047
布施 38,240 38,072
河内永和 11,260 10,667
河内小阪 27,790 27,357
八戸ノ里 25,686 24,708
若江岩田 14,772 15,084
河内花園 11,431 11,553
東花園 17,841 16,588
瓢箪山 23,378 22,725
枚岡 5,168 5,071
額田 3,535 3,612
石切 9,313 9,066
生駒 49,283 47,700
東生駒 17,685 18,135
富雄 28,974 28,456
学園前 54,483 56,257
菖蒲池 13,337 12,150
大和西大寺 46,530 46,345
新大宮 29,375 28,670
近鉄奈良 54,727 51,147
トータルではプラス 朝の9時台に奈良方面行きで回送車が走ってたが、なんか2両編成だったような気がした。
こんな短い編成って走ってるのかな? 兵庫県の学校とかいきやすくなったのは間違いない
沿線の価値はあがった 自分は阪神利用者だから理想(?!)を言えば快速急行が6連で間に合うまで減ってくれるのが一番。
そうすれば 尼崎で解結しなくて済むからラッシュ時にスピードアップできる。
ただせっかく巨費を投じて 近鉄車10連仕様にした桜川〜西九条のホームが余剰設備になってしまうのが難点。 >>200-201
河内土人がが兵庫県に来るなよ
名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2016/02/02(火)
自分は北摂住みだけど淀川以南の東大阪の辺と一緒にされたくないってのはよくわかる
あっちに引っ越して住むとか考えられねーもん。ガラや環境悪すぎ。
淀川以北の人間からすれば東大阪や八尾、大東周辺はゴミ溜め、人間ゴミ捨て場。
300: 名無しさん@涙目です。(兵庫県)
そりゃ西成、東大阪、生野、そういうところの方が歩いてて危険。川崎って新百合ヶ丘とかハイソじゃん。
全ての政令市は尼崎よりマシ。尼も武庫之荘あたりはいいところだよ。 むしろ東大阪周辺のほうがヤバい、八尾とか大東とか。
尼崎だって、最悪に治安が悪い中河内の東大阪に比べたらまだまだかわいいもんよ。東大阪周辺は肥溜め。
548 名無しさん@12周年
たまに起きる猟奇事件のせいで神戸が治安悪いとか言われてるけど、東大阪に比べると遥かにマシだろ
神戸市民だが、東京や政令市の川崎、千葉、京都、堺、相模原、仙台あたりも治安悪い寝屋川や門真、東大阪や八尾岸和田、羽曳野、尼崎に比べたら遥かにマシ。
637 :2011/10/08(土) 11:08:28.44
東大阪w 阪神間育ちの上流民が野蛮で下品な犯罪者育成所の土人の住む街で典型的コテコテ大阪人の住む東大阪なんつぅスラムに行ったら発狂するぞw
阪急沿線の神戸の人間だが東大阪、八尾辺りの人間とだけは一緒にされたくない。兵庫県に来るなよボケカスども
下町の阪神沿線の神戸芦屋尼崎西宮南部の人間も東大阪よりは上と思っているだろう。
西宮の夙川や甲子園の友人も東大阪に住むぐらいなら死んだほうがマシって言ってたしなw 540 名前:名無しさん投稿日:2012/02/29(水)
たしかに阪神間の芦屋らへんの人からすると
東大阪は男も女もブサイク、化け物の類しかいないように感じるかもね、それは認める
東大阪や八尾などのガラが悪い中河内は土人と化物や豚や猿の棲むところ、人間の住むところではない。民度も西成居住区の人間とレベルが同じですから。
大阪でもこの地域はいつも色んな犯罪が毎日起きている。もう韓国にでも北朝鮮にでもくれてやれよ、河内弁で悪評高い中河内の下品さは関西でも関東でも超有名
まあ住めば都とも言うが… 上品な西宮芦屋神戸の阪急沿線の人から見れば未開の人外魔境に見える
いっそのこと原爆でも落として汚い町並みと下品な東大阪周辺の下流階級の下賤な被差別民を一掃したほうがいい
東京や政令市(札幌仙台横浜川崎千葉相模原名古屋京都堺神戸福岡熊本)の人間たちと東大阪周辺のド田舎の育ちが悪い貧民では命の価値が違い格差がある。
関東人からするとそんなとこ周辺に住んでるのは死んでも全然惜しくない国益に影響のない汚いオッサンとヤンキーと貧乏人とチョンと部落民だけだ。 44 :2013/06/08(土) 14:22:12.31
東大阪、八尾などの中河内なんて人外魔境と思った方がええ。治安も悪いしガラが悪い。
関西政令市の京都堺神戸、大阪市内や隣の奈良の人や近鉄沿線の三重の人たちも
東京都民などの関東人も全員が東大阪を嫌い、バカにしてるし一緒にされたくないと思ってる。
175 犯人(アラバマ州) :2007/05/04(金)
近鉄に乗ったら灰色がかったボロボロの景色、東大阪の貧民街がよく見える
あそこに住んだら間違いなく人生の負け組
287 名前:名無しさん@12周年[sage] 投稿日:2012/01/10(火) 16:24:47.85
>>275
関東人だから東大阪なんて知らんかったけどようは足立区みたいなもんか
田舎で移住者が少なくそれでいて治安が悪い
絶対関わりたくない地域だなw
28397 ニコニコ名無しさん 投稿日:2009/04/11(土)
関東の者だが八尾や東大阪には住むな
あそこは人間が住むところじゃねえ
242 名前:名無しさん@12周年[sage] 投稿日:2012/01/10(火) 15:52:04.84
関東人からすれば東大阪なんて足立以下の掃き溜めのイメージしかないw
ただ治安が悪いだけじゃなくて住民の文化レベルもアフリカの土人レベルだろ
1018 学名ナナシ :2007年05月07日
>>1013
西宮市民の漏れからしたら
ヨハネスブルグと大差ない>東大阪、八尾 583 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2013/05/10(金) 20:37:28.68 ID:tWFR6RaL0
東大阪は人情の街や!東大阪は中小企業のおっちゃんの血と汗と涙と糞尿の臭いが漂うええ街や!
悔し涙と血反吐と糞尿を垂れ流しながら家族を養うために死ぬ思いで働いてるんや!
社会的弱者を優しく受け入れるあたたかい街や!差別を許さない人権都市や!
東京がなんぼのもんじゃ!
神戸や芦屋がなんぼのもんじゃ!
あいつら気取ってて感じ悪いわ!(怒)
ホンマもんの国際都市は神戸でも横浜でも東京でもなく糞の臭いの立ち込める、この東大阪や!
神戸がなんぼのもんや!
芦屋、岡本、御影山手、西宮北口、夙川、甲陽園、苦楽園がなんぼのもんや!東大阪や八尾のほうが上や!
京都がなんぼのもんや!
奈良がなんぼのもんや!
堺がなんぼのもんや!
横浜がなんぼのもんや!
川崎がなんぼのもんや!
東京がなんぼのもんや!
政令指定都市がなんぼのもんや!
東大阪や八尾を差別して、バカにして、徹底的に見下す東京人
だからワシは関東人が嫌いやねん!
お洒落ぶって東大阪をバカにする兵庫県の神戸阪神間の人間も嫌いや!
阪急沿線がなんぼのもんや!
芦屋、岡本、御影山手、西宮北口、夙川、甲陽園、苦楽園がなんぼのもんや!
兵庫県には同じ関西ということで親近感を持ってたが裏切られたわ! 阪神なんば線と近鉄快急は東大阪土人のものではない。
26 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2011/12/26(月) 23:53:58.06
東花園や若江岩田といった東大阪の駅に停まると、キチガイが乗ってこないかヒヤヒヤする。
他の乗客も同じ気持ちだろう。
33 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2011/12/27(火) 13:05:31.43
普通と快急だけにして後は全廃してくれないかな
東大阪人と同じ列車に乗りたくない
40 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2011/12/27(火) 18:54:35.85
奈良人「あー、近鉄特急は東大阪の空気吸わんでええから快適やわーw」
98 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2011/12/31(土) 21:57:06.41
神戸人からも嫌われる東大阪人
京都人からも嫌われる東大阪人
奈良人からも嫌われる東大阪人
同じ大阪の大阪市民からも嫌われる東大阪人w
99 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2011/12/31(土) 22:07:12.19
東大阪は関西人や関東人だけじゃなくて、愛知県民からも嫌われてるしバカにされてるよw
114 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2012/01/01(日) 04:38:04.71
また東大阪人の仕業ですかw
本当、大阪の掃き溜めのような地域ですねぇ ‐近鉄電車(奈良線)を利用する際の注意事項‐
奈良線は、他の路線と比べて特に種別によって客層の差が激しい。その理由は以下のとおりである
・大阪府下は治安の悪い大阪の中でも更に治安が悪く、貧乏人の多い東大阪を通っている
東大阪は取り柄の中小企業が衰退し将来性など微塵もないオワコン地域である。
・だがしかし、奈良県下に入ると生駒や学園前などと言った関西でも有数の高級住宅街を通っている
特急→短距離にも関わらず特別料金を取るので生駒、学園前のお金持ちしか利用しない
快速急行→鶴橋を出ると奈良まで止まらないので、奈良県民しか乗っておらず客層は良い
急行→東大阪市の布施と石切に止まるが、東大阪市内を殆ど通過するので客層は普通。
▽朝鮮人人口比率の高い市区町村 典拠:法務省入管局
大阪市生野区20.3%
大阪市東成区11.7%
京都市南区8.0%
神戸市長田区6.0%
大阪市西成区5.0%
東大阪市4.0% ★
大阪市城東区3.5% 562 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2013/05/09(木) 22:24:20.37 ID:w5pB6wql0
>>560
なんば線絡み、と言うこともあり得る
563 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2013/05/09(木) 22:42:38.69 ID:b5Tef14Z0
>>562
なるほど、兵庫県民が荒らしてるのか、あり得るな
尼崎みたいなキチガイ都市を抱えてるところだし。
東大阪より尼崎のほうがはるかにヤバいということは
角田美代子の尼崎事件で明らかになった。
それで兵庫県の評判が悪くなった!とガラの悪い阪神沿線あたりの人間がファビョって
叩きの対象を大阪に向けようとしている、と
その標的は普段から何かと近鉄スレで叩かれてる東大阪がふさわしい。
万一の場合、その作戦がバレても普段から嫌ってる関東人や
なんば線がらみで直通してる奈良人のせいにすればよい。
奈良人は生駒以東に快速急行が停まるため、快急が停まらない東大阪と違い
阪神なんば線で便利になったので阪神電車には逆らえない。
東大阪が叩かれてる場合、阪神沿線住民ではなく奈良人のせいにできる。
陰湿な兵庫県民らしいやり方だ、話が繋がってきたな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています