0282名無し野電車区2017/07/20(木) 19:14:13.22ID:LeyCc/F2 http://toyokeizai.net/articles/-/181018?page=4 しかし、蓄電池車両は新造コストが高い(価格が報道されているJR九州の事例では通常車両の1.7倍)。