関西の新快速にグリーン車を！ [無断転載禁止]©2ch.net
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0873名無し野電車区
2017/09/23(土) 18:23:24.79ID:yH6BEo4Fはいはい、一人芝居ご苦労様
>>871
これは何？>>868の社畜さん
0874名無し野電車区
2017/09/23(土) 21:04:03.45ID:A7h7xT3U他の大阪否定組も退散したようだ
ガンガレガイジ
一人でやってろ
0875名無し野電車区
2017/09/23(土) 21:17:34.98ID:4WOGohUX乗客ならば今より乗車環境悪化望まない
詰め込むんだよグリーン以外は
0876名無し野電車区
2017/09/23(土) 21:58:23.26ID:Di8arSPe0877名無し野電車区
2017/09/23(土) 22:15:49.89ID:ORimCxDI普通の車両には基本的に乗らないのでロングでもクロスでもどちらでもいい
0878名無し野電車区
2017/09/23(土) 22:28:47.78ID:SG22TTDrラッシュ時とそれ以外で料金を変動させればいいのにって心底思う
閑散とした日中でも770円で空気輸送するより、安い金額でもある程度の乗車が有ったほうがいいのに
東武は時間帯で特急料金を変動させてるし、JRも出来なく無いんだろうけど
まあ、クソみたいな国鉄の伝統を引き摺ってるから難しいんだろうな
0879名無し野電車区
2017/09/23(土) 23:14:45.26ID:XQM1Gv6eあれぇ
ﾃﾞｰﾀｲﾑｸﾞﾘｰﾝ券も知らないの？
G車の歴史も知らなくて、良くここに来るね
0880名無し野電車区
2017/09/24(日) 00:02:08.49ID:EciaDWzZデータイムグリーン券なんて今は廃止されてるだろ
0881名無し野電車区
2017/09/24(日) 00:11:50.31ID:JAZjIKG0何をもって一人って言い張ってるかもわからんが、お前は初めからずーっと一人じゃん(笑)
>>876
なんでロングにすると分散するの？
何よりロングは詰め込みが効く、を活用されて束のように高い乗車率にされるのが乗客としては一番不快
>>877
お前一人の嗜好は他の人の不利益正当化には全く関係ありません
>>878
盛況ってほどでもない 結構空席多い
異常にガラガラな平日よりはってだけ
そして大概普通車の混雑とセットである
まあ平日休日の差だけでも「グリーン利用者だろうと価格は全く気にしてない」わけではない証明にはなるが
>>879
それ、回数券じゃねえのか？
しかも確か今は無いだろ
0882西犬叩き鉄厨 ◆XdBylX9/CI
2017/09/24(日) 00:42:54.41ID:7+cE65WUやはり新快速ばかりでは無く、快速にもグリーン車が必要ですね。今は過剰気味の普通車の2両を削減してその分2階建てグリーン車を導入したら、ゆったり移動したいユーザーに喜ばれると思う。マナー悪い客が関東より多いので事前料金と車内料金を作れば良いだろう。
普通車は2両削減されるから定員アップさせる為にロングシート化させる。近鉄みたいにLCカーでも良いだろう。すれば、2両減車でも大丈夫。
混雑時ゆったり座れて喜ばれるグリーン車、常時混雑しても詰め込みが効く普通車。こんな車両があっても良いだろう。
0883西犬叩き鉄厨 ◆XdBylX9/CI
2017/09/24(日) 00:47:13.77ID:7+cE65WU9/23(土) 8:33配信 京都新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170923-00000000-kyt-soci
22日午後5時40分ごろ、JR奈良線の奈良行き普通電車が、
停車するはずだった京都府井手町多賀の山城多賀駅のホームを約140メートル行き過ぎて緊急停止した。
駅の信号機を越えていたため、後退せず5分後に運転を再開した。
約120人の乗客にけがはなかった。同駅で降りる予定だった12人は次の玉水駅から上り電車で戻り、乗車予定だった3人は後続電車に乗った。
運転士は「考え事をしていた」と話しているという。
0884名無し野電車区
2017/09/24(日) 00:47:15.20ID:UorSJxyA束日本ボッタクリグリーン車は、通勤時間帯を除いて空気輸送。
普通車両はデイタイムも満席で、着席なんて夢のまた夢。
0885名無し野電車区
2017/09/24(日) 01:16:53.79ID:YelE9g4Rオーバーランなんてつい最近も東船橋だかでやったばっかりじゃん
束の時は騒がないくせにな(笑)
西の時だけ嬉しそうなんだな
ガラスはどうした？
何でも束の首都圏では年に2、3件だかあるんだって？
>>882
その案は乗客として当然の反対ばかりにあってるのにしつこく独善押し付けしたい理由があるみたいだね
0886名無し野電車区
2017/09/24(日) 02:05:02.66ID:cW2CMbUr激しく同意
0887名無し野電車区
2017/09/24(日) 02:06:19.55ID:cW2CMbUr激しく同意
乗客大事にした西が普通
0888名無し野電車区
2017/09/24(日) 02:09:13.27ID:cW2CMbUrそいつは関東在住の田はゴキブリ社畜だからね
関西に住んているならば関西に行くとは言わない、関西に来るだね〜
束をうちとも言うからバレバレ
0889西犬叩き鉄厨 ◆XdBylX9/CI
2017/09/24(日) 06:34:37.16ID:sJMmJBt/乗客大事？
106人も天国に逝かせておいて(呆)
0890西犬叩き鉄厨 ◆XdBylX9/CI
2017/09/24(日) 06:35:39.52ID:sJMmJBt/日本語でおk
0891名無し野電車区
2017/09/24(日) 07:13:01.44ID:h4Vrhxb6だからこそ普通列車のグリーン車などとんでもない。
0892名無し野電車区
2017/09/24(日) 07:14:07.13ID:h4Vrhxb6住んでるとしても川の向こう岸。
0893西犬叩き鉄厨 ◆XdBylX9/CI
2017/09/24(日) 07:47:23.71ID:sJMmJBt/106人を天国に逝かせたのと全く関係ないと思いますが(呆)
まだ理解できてないみたいですね
仕方ありませんね…
西のレベルアップを期待して。
やはり新快速ばかりでは無く、快速にもグリーン車が必要ですね。今は過剰気味の普通車の2両を削減してその分2階建てグリーン車を導入したら、ゆったり移動したいユーザーに喜ばれると思う。マナー悪い客が関東より多いので事前料金と車内料金を作れば良いだろう。
普通車は2両削減されるから定員アップさせる為にロングシート化させる。近鉄みたいにLCカーでも良いだろう。すれば、2両減車でも大丈夫。
混雑時ゆったり座れて喜ばれるグリーン車、常時混雑しても詰め込みが効く普通車。こんな車両があっても良いだろう。
0894名無し野電車区
2017/09/24(日) 08:09:56.21ID:h4Vrhxb6それが関係ないのなら｢客を大事に云々｣も同じく無関係。
0895名無し野電車区
2017/09/24(日) 08:11:25.69ID:h4Vrhxb6普通車が過剰気味？…www
アホか。
0896西犬叩き鉄厨 ◆XdBylX9/CI
2017/09/24(日) 08:24:20.50ID:sJMmJBt/おまえアホか(呆)
そんなん何も書いてないわアホンダラ
0897名無し野電車区
2017/09/24(日) 10:11:54.96ID:r3cVDZnF0898名無し野電車区
2017/09/24(日) 10:35:20.21ID:TzvfLp7eｂｱこまで来ると緒ｭ々可哀想
0899末ｼ無し野電車区
2017/09/24(日) 10:37:40.66ID:4Tdal7qOでもね、なんJ民みたいにスレ乱立放置はそろそろやめよ？
0900むむっ？！んん... ◆W9W0rTevbs
2017/09/24(日) 11:06:15.17ID:eZFzvrQ6::::::::::::::::::::::::::::::＼
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0901名無し野電車区
2017/09/24(日) 11:16:18.80ID:hc9FRffDおのれが>>893で、はっきり書いとるやないか、ドアホ。
0902名無し野電車区
2017/09/24(日) 12:32:37.12ID:pZM1MoY70903名無し野電車区
2017/09/24(日) 12:44:40.67ID:owph0ONXやれやれ
何かと言うと12年前の事故一件で日頃の輸送品質は一切棚に上げて自らを全部正当化出来ると思ってる
106人ではなく例えば1人や2人ならば乗客大事にしてる会社なのかね？
トラブルや事故起こしても(結果的に)死者さえ出なければ乗客大事にしてる会社なのかね？
事故やトラブルに至らない日頃の惨状とも言える輸送環境はどうであっても乗客大事にしてる会社なのかね？
>>890
普通に日本語に見えるね
>>893
後半部分は106人の話と何の関係もないよね
後半部分やれば106人逝かせない安全対策にでもなるのかね？
>>896
言ってるじゃん(笑)
過剰じゃ無いものを減車しろとか乗客としては考えられないほど頭おかしい
0904名無し野電車区
2017/09/24(日) 12:47:37.72ID:2ktwTup7E-mail： sage
内容：
個人的には、超混雑路線でもない限り長距離列車には全てグリーン車があっていいと思う
とはいえ、関東と関西じゃ混雑レベルが違いすぎるからな、関東だと都心から離れても10両15両が当たり前で、尚且つ全ての駅に満遍なく人が居るような状況だから、通勤ライナー的な役割を果たしてる特急だけじゃ、停車しない駅からの着席通勤需要は満たせない。
一方、関西だと、湖西線に入ったら切り離して4両くらいの短編成になる上に、通勤時間帯以外ホームの人間が疎らだからな、関東みたいに、普通列車しか止まらない駅にも人がごった返してる様な光景は見たことがない、だから着席通勤の需要は通勤ライナー的な特急で賄える
0905名無し野電車区
2017/09/24(日) 12:53:10.43ID:owph0ONXどこをどう言う風に読んで分析したらそういうことになるのだろう？
実態はどう見ても束社畜が孤立深めてるだけである
何度否定されても同じことを繰り返すなんてのはそれで行き詰ってる象徴である
>>899
書いてない内容にケチつけてるってどこ？
かまってちゃんは君でしょ？
一般人は束が批判されても毎度のように否定しようと必死になる理由がない
そして束を批判すると全部酉厨だと根拠なく言い張るアホ
利用者は束に全て満足してるので批判ひあり得ないんだそうだ
北朝鮮の国家体制と瓜二つだな
スレが立っても気に入らないならば君が来なければいいだけ
一般人は放置で何も困りません
0906西犬叩き鉄厨 ◆XdBylX9/CI
2017/09/24(日) 13:02:34.45ID:sJMmJBt/何を言ってるのかサッパリわかりません。
まあ、無理矢理翻訳にすると…
悔しいのおw
って感じですか（笑）
0907名無し野電車区
2017/09/24(日) 13:04:13.61ID:hA/ji0MWしかしデタラメだらけだな
相変わらずグリーン車を着席保証のように捉えてるデタラメ
結果的に「大概」座れるのはそれだけ多くの人の支持を得てない不人気の結果ということから目を逸らすデタラメ
負担増という乗客にとってのマイナスから目を逸らすデタラメ
そこにタダで乗る図々しい自己中乞食の存在を完全無視するデタラメ
新快速が基本12両になってるのを横目に今だに東京都心部へ大量の10両(しかも普通車は8両)短編成が乗り入れて来てることを無視して首都圏の方が完璧長編成のように触れ回るデタラメ
湖西線の4両なんてのは先の方なのに土浦以北5両とか無視するデタラメ
本数も乗車率も完全無視して編成両数だけで語ろうとするデタラメ
何より「超混雑路線ではないとこ」にわざわざ着席サービス需要を発生させようってデタラメ
0908名無し野電車区
2017/09/24(日) 13:06:06.21ID:hA/ji0MWそういう書き込みってのはかえって「何も言い返せません、悔しいけど憂さ晴らしだけはしたいです」って白状してる状態で黙ってるよりみっともなくなるだけだよ
0909西犬叩き鉄厨 ◆XdBylX9/CI
2017/09/24(日) 13:07:10.51ID:sJMmJBt/0910名無し野電車区
2017/09/24(日) 13:16:55.44ID:hA/ji0MWデタラメ書いてるデタラメ人間は君だけです
そして誰がいつどんなタイミングで書いてきてもすぐに反応返すここに常駐してるのも君だけです
0911西犬叩き鉄厨 ◆XdBylX9/CI
2017/09/24(日) 13:17:25.27ID:sJMmJBt/西犬にはグリーン車だの特別車だのと書くと異常に反応wwwwww
仮に導入が決まったら息絶える犬が何匹になるのやらwwwwww
趣味で鉄道事業やってんじゃないから増収とかサービス向上考えるの各鉄道会社当たり前やん
0912西犬叩き鉄厨 ◆XdBylX9/CI
2017/09/24(日) 13:18:15.07ID:sJMmJBt/証拠だせよアホタレハゲチャビン
0913名無し野電車区
2017/09/24(日) 13:24:00.40ID:0iiWFRHV関西にグリーン車を･･･
なんだけど
0914西犬叩き鉄厨 ◆XdBylX9/CI
2017/09/24(日) 13:33:41.28ID:sJMmJBt/やはり新快速ばかりでは無く、快速にもグリーン車が必要ですね。今は過剰気味の普通車の2両を削減してその分2階建てグリーン車を導入したら、ゆったり移動したいユーザーに喜ばれると思う。マナー悪い客が関東より多いので事前料金と車内料金を作れば良いだろう。
普通車は2両削減されるから定員アップさせる為にロングシート化させる。近鉄みたいにLCカーでも良いだろう。すれば、2両減車でも大丈夫。
混雑時ゆったり座れて喜ばれるグリーン車、常時混雑しても詰め込みが効く普通車。こんな車両があっても良いだろう。
0915むむっ？！んん... ◆W9W0rTevbs
2017/09/24(日) 13:51:47.38ID:C4Y51bPT::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
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0916名無し野電車区
2017/09/24(日) 14:46:09.21ID:pZM1MoY70917名無し野電車区
2017/09/24(日) 14:50:37.00ID:TzvfLp7e次の改正で大方消滅するのは発表済み 全く問題なしなのだな 分かるかな大阪君
ところで快速とやらは何両なのかな? まさか8両なんてことはないよな? まさかね!!
0918西犬叩き鉄厨 ◆XdBylX9/CI
2017/09/24(日) 16:24:37.07ID:sJMmJBt/大和路快速の中には6両編成が走ってます。すみませんw
宝塚快速の中には4両編成の快速も走ってます。
何だかすみませんねwww
0919名無し野電車区
2017/09/24(日) 16:56:14.81ID:TzvfLp7eそれはたまに来る"短い8両編成"のことでしょ
0920西犬叩き鉄厨 ◆XdBylX9/CI
2017/09/24(日) 17:17:11.53ID:sJMmJBt/0921名無し野電車区
2017/09/24(日) 17:19:44.96ID:TzvfLp7e0922西犬叩き鉄厨 ◆XdBylX9/CI
2017/09/24(日) 17:21:33.86ID:sJMmJBt/0923名無し野電車区
2017/09/24(日) 18:33:25.68ID:cW2CMbUr0924むむっ？！んん... ◆W9W0rTevbs
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0925西犬叩き鉄厨 ◆XdBylX9/CI
2017/09/24(日) 18:45:24.59ID:UaS7Bmytなんでそんな答えになるんやハゲ
0926名無し野電車区
2017/09/24(日) 18:51:09.60ID:s4NcMBZ9お前はずーっとここに居るんだなwww.
工作活動ご苦労様
0927西犬叩き鉄厨 ◆XdBylX9/CI
2017/09/24(日) 18:54:44.18ID:UaS7Bmyt0928むむっ？！んん... ◆W9W0rTevbs
2017/09/24(日) 19:01:58.40ID:VgwjWA3B::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
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0929名無し野電車区
2017/09/24(日) 22:40:19.70ID:cW2CMbUr自己紹介乙
0930名無し野電車区
2017/09/24(日) 22:54:02.13ID:KKbe+vPqこのスレまだ続いてたんだね(๑˃̵ᴗ˂̵)
0931名無し野電車区
2017/09/24(日) 23:48:00.52ID:cDZ4BriVいろんなスレの束批判をずっと覗いていちいち反発してるんだね
何をそんなにビクついて必死になる理由があるんだろう？
0932名無し野電車区
2017/09/25(月) 01:04:26.67ID:PROjQ/DWグリーン車とは無縁な生活を送っているんだろうな
0933名無し野電車区
2017/09/25(月) 01:09:16.19ID:17aTkzqn0934名無し野電車区
2017/09/25(月) 09:11:01.37ID:yOM60X2T覗くだけ...なんてもんじゃねえよ。
べったり貼り付いて監視して、こらえきれずに酉叩きに顔真っ赤だぞ。
どの板にも、のべつまくなしに罵詈雑言吐きまくる、束日本の狂犬。
0935西犬叩き鉄厨 ◆XdBylX9/CI
2017/09/25(月) 10:39:41.46ID:IMu4Yerfやはり新快速ばかりでは無く、快速にもグリーン車が必要ですね。今は過剰気味の普通車の2両を削減してその分2階建てグリーン車を導入したら、ゆったり移動したいユーザーに喜ばれると思う。マナー悪い客が関東より多いので事前料金と車内料金を作れば良いだろう。
普通車は2両削減されるから定員アップさせる為にロングシート化させる。近鉄みたいにLCカーでも良いだろう。すれば、2両減車でも大丈夫。
混雑時ゆったり座れて喜ばれるグリーン車、常時混雑しても詰め込みが効く普通車。こんな車両があっても良いだろう。
0936名無し野電車区
2017/09/25(月) 10:59:50.95ID:85XS/6/a0937名無し野電車区
2017/09/25(月) 11:02:01.48ID:85XS/6/aなぜなんでしょうね？
0938むむっ？！んん... ◆W9W0rTevbs
2017/09/25(月) 11:41:51.14ID:digQn2/M::::::::::::::::::::::::::l:::ヽ:::::::ヽ
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0939名無し野電車区
2017/09/25(月) 19:40:26.97ID:IRDR7aCEモレは西厨じゃないかと思ってるんだが
0940名無し野電車区
2017/09/25(月) 19:44:02.04ID:QSciPP7L束ゴキブリがみっともないのはもとからだよ
0941むむっ？！んん... ◆W9W0rTevbs
2017/09/25(月) 19:52:29.55ID:kLkutW2G::::::::::::::::::::::::::l:::ヽ:::::::ヽ
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0942名無し野電車区
2017/09/25(月) 20:02:44.01ID:u2cY3zu6例えば姫路以西だけをグリーン車はまず乗らないだろう。だが阪神神戸東播磨あたりから直通なら多いだろう。
普通車1両減らし普通7+グリーン1に付属普通4でいいだろ。もしくは
普通8+グリーン1の基本+普通3の付属でいい。
サンダーバードは基本9のうちグリーンが1だし、こう組めば13両にする必要もない。
一部9両改造必要な駅が出るが、13両改造が必要な駅よりは少ないだろう。
0943名無し野電車区
2017/09/25(月) 20:37:03.52ID:9ZO2NxHB束を叩く人って西厨しか居ないの？
こんなスレ立てるバカは束厨に決まってるじゃん
0944名無し野電車区
2017/09/25(月) 21:47:53.63ID:GfGWJBbUってのがだとうなところではない？
0945名無し野電車区
2017/09/25(月) 21:48:54.67ID:GfGWJBbUいまでも新快速が折り返し快速になるような運用はあまりないわけだし
0946むむっ？！んん... ◆W9W0rTevbs
2017/09/25(月) 22:44:14.17ID:uHlO9p8v::::::::::::::::::::::::::l:::ヽ:::::::ヽ
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0947名無し野電車区
2017/09/25(月) 23:21:24.59ID:YdoszkWL要らない
今のままの方が妥当
0948西犬叩き鉄厨 ◆XdBylX9/CI
2017/09/26(火) 06:44:43.97ID:DPkPnmk1やはり新快速ばかりでは無く、快速にもグリーン車が必要ですね。今は過剰気味の普通車の2両を削減してその分2階建てグリーン車を導入したら、ゆったり移動したいユーザーに喜ばれると思う。マナー悪い客が関東より多いので事前料金と車内料金を作れば良いだろう。
普通車は2両削減されるから定員アップさせる為にロングシート化させる。近鉄みたいにLCカーでも良いだろう。すれば、2両減車でも大丈夫。
混雑時ゆったり座れて喜ばれるグリーン車、常時混雑しても詰め込みが効く普通車。こんな車両があっても良いだろう。
0949名無し野電車区
2017/09/26(火) 08:25:31.16ID:hQ7a92sK先頭をグリーンにすると製造コスト高いでしょ
0950名無し野電車区
2017/09/26(火) 08:55:58.07ID:UxFLGQxz0951名無し野電車区
2017/09/26(火) 11:39:19.43ID:zu2bDklwグリーン車タダ乗り乞食が誰にも賛同されないサービス改悪案の押し付けに粘着しております
0952名無し野電車区
2017/09/26(火) 16:39:06.93ID:fbWpw1+/そもそも姫路寄りの先頭車はトイレ付き。これを取り替えたら普通車のトイレは？
グリーン車は不要。
0953名無し野電車区
2017/09/26(火) 16:46:39.53ID:EZCztLbU0954西犬叩き鉄厨 ◆XdBylX9/CI
2017/09/26(火) 16:52:19.62ID:XO17cIAg0955むむっ？！んん... ◆W9W0rTevbs
2017/09/26(火) 17:48:11.49ID:CKDu2GZc::::::::::::::::::::::::::l:::ヽ:::::::ヽ
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｀` ﾒｸｿﾊﾅｸそ
0956名無し野電車区
2017/09/26(火) 17:51:11.56ID:Y4aszxYT0957むむっ？！んん... ◆W9W0rTevbs
2017/09/26(火) 18:35:25.72ID:Egtp0zJ3::::::::::::::::::::::::::l:::ヽ:::::::ヽ
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0958名無し野電車区
2017/09/26(火) 18:49:01.61ID:ueOhKLfX2階建てサロ1両導入で抜いた車両は他の編成へ転用
225系増備からの221系撤退で速度向上、221系転用で奈良の103系と201系全廃
車種は223系と225系の4連と8連のみに
これが最も安上がりかと
0959名無し野電車区
2017/09/26(火) 18:52:26.35ID:ueOhKLfX快速も8連にしてどうしても空いてる車両に乗りたければ快速を使えば良い
グリーン車があれば特急を待たずに済む
グリーン券を販売することはJR西日本にもメリットがある
0960名無し野電車区
2017/09/26(火) 19:19:50.73ID:WopVCA7R京阪神の間のみ新快速と快速の停車駅を同じにしたらどうなるかな
京都以北は両方向とも快速は各停で新快速はダイナミック通過運転(京都ね、米原間で4駅)
神戸以西は快速が各停で新快速は通過運転(現在と同様)
つまり京都↔神戸間は新快速か各停と単純化し新快速8本/h 各停8本/h
各停は京都↔神戸間にでもできないかな
0961名無し野電車区
2017/09/26(火) 19:39:37.38ID:R09HnCb8やるならグリーンは増結
225に組む時も片側台車は駆動させる。
その為平屋部分にＥ4のような機器室が付くグリーンはモロ
233ならばM車全て4個モーターにする。
グリーンはサロ
新快速だけ13両にする。但し停車駅以外はホーム延長しないで良いよ
快速は9両になるが
普通の座席減らないから
0962名無し野電車区
2017/09/26(火) 20:05:17.93ID:O+FOwSi3だから乗客ではなく束社畜だとわかるんだな
0963名無し野電車区
2017/09/26(火) 20:14:44.26ID:WopVCA7R京都↔神戸間は快速の新快速化ですよ
つまり新快速と各停しか走らないという意味なんですがね
0964名無し野電車区
2017/09/26(火) 21:31:34.30ID:bw2RSscB0965名無し野電車区
2017/09/27(水) 10:11:26.84ID:TjDfrEIM要は京都↔神戸間は新快速と各停と単純化する
新たに通過になる駅利用者からは反対意見は出そうですが
各停の改善で解決
10両編成化
起動加速度4.0km/h/s 減速度4.5/h/s 最高速度130km/hで表定速度大幅向上
20m 3扉 全車転換クロス
新快速と各停は共に10本/h程度は欲しいところ
0966名無し野電車区
2017/09/27(水) 10:45:02.23ID:TjDfrEIMG車は当日分のみの指定席としてICカード専用ホーム券売機で
停車駅の一例
米原ー彦根ー近江八幡ー野洲ー草津ー大津ー京都
新大阪ー大阪ー三ノ宮ー神戸ー明石ー西明石ー加古川ー姫路
※高槻、茨木、芦屋、尼崎は朝夕通勤時のみ停車
0967名無し野電車区
2017/09/27(水) 11:21:25.73ID:0Ya0Rg9ZUシート方式じゃダメかな？
定期券は通用できるから＋520円で着席。
きっと旺盛な需要になるよ
0968名無し野電車区
2017/09/27(水) 11:55:41.55ID:TjDfrEIM名称は何でもいいんじゃない
快楽シートなんちゃって!! タイガースシートとか???
0969名無し野電車区
2017/09/27(水) 15:32:53.47ID:HXQ88r5Uまたいつもの「実態より少しでも良いイメージ振りまこう」典型的信用できない会社の
社風にすっかり染まった社蓄の誇大広告か 一応プレスに沿って
東海道線
今回は朝（北行）1本の15両化だけ 「皆15両になった」宣言してるのは初列車から東京着
9時50分までの39本だけ
つまりは40本目は10両ドケチ短編成ってことだな
そしてそれ以降の時間帯のことは何も書いてない（笑） 書けないのだろう
高崎線
今回は朝（南行）1本、夕（北行）1本の15両化だけ 「皆15両」宣言はさらに狭く南行東京着
7時18分から9時41分の23本だけ その周囲はもう（笑）
それでもそういう記述すらない（書けない）夕方以降よりはマシか（笑）
0970名無し野電車区
2017/09/27(水) 15:40:24.22ID:HXQ88r5Uそれでも増結話があるだけマシ
常磐線
増結のぞの字も見当たらない（笑）
終日12両基本にした新快速の増結話に比べると何ともセコくてショボイ
そして束日本は「混んでるのは朝だけ」でもない 朝のピーク1時間外した（つまり輸送力増強が
物理的に限界、はあり得ない）終日乗車率ですら60％超えの高い路線が軒並み
東海道線なんて束以外の会社にはない70％超えである
言っておくが定員＝100％は全員着席ではない
どんだけ立たせてるんだか
0971名無し野電車区
2017/09/27(水) 15:48:33.38ID:HXQ88r5U言えるものだ
乗客なら絶対言わないね 言いたがる理由も全くない
あるのは束関係者だけ
そしてそういうことが不利になると乗客数も乗車率も完全無視した絶対連結両数だけ
比較に持ち込みたがる
それでいいなら極論すれば只見線の方が短いね、も成立する
ってか、自分の会社の時間軸比較自体、701や721が投入されたとこは軒並み退化しました
って言ってるに等しい
0972名無し野電車区
2017/09/27(水) 15:49:10.43ID:HSqW633u当然その頃には変わってるだろw
0973名無し野電車区
2017/09/27(水) 15:49:19.73ID:TjDfrEIMそう読めるのだが
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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