>>162
> １．５兆言うけどさ
> 結局満たせない分の便益は相殺してもらいたいもんだがね

上にも書いたけど、仮に仮に乗り換えのままでも、乗り換え時間を普通に10分にするだけで総便益は並ぶ。

> もともとあなたの大阪人のイメージなんて地にあったようなもんでしょどうせ

いや、広域負担を決議したのはすげえ評価してる。ま、米原接続でも京都大阪には便益があるってことを冷静に理解した結果とも言えるけど。
第一アンチ大阪なら乗り入れ可を主張したりしない。